JPH0434743Y2 - - Google Patents

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JPH0434743Y2
JPH0434743Y2 JP1987041107U JP4110787U JPH0434743Y2 JP H0434743 Y2 JPH0434743 Y2 JP H0434743Y2 JP 1987041107 U JP1987041107 U JP 1987041107U JP 4110787 U JP4110787 U JP 4110787U JP H0434743 Y2 JPH0434743 Y2 JP H0434743Y2
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seat
pad
seat frame
frame
skin
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、シートフレーム上にクツシヨン部材
製のシートパツドを配置し、これを表皮で覆つて
なる車両用シートに関し、特にシートパツドの一
部を着脱できるようにしたシートパツドの着脱構
造に関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention relates to a vehicle seat in which a seat pad made of a cushion member is placed on a seat frame and covered with a skin, and in particular, a part of the seat pad is attached and detached. This invention relates to a structure for attaching and detaching the seat pad.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来から車両用シートには、例えば第3図及び
第4図に示すものがある。このシート20は、シ
ートフレーム21上にこれに沿う形状に形成され
たクツシヨン部材製シートパツド22を配置し、
接着剤等を用いて固定し、該シートパツド22を
表皮23で覆つて構成されている。また、この表
皮23をシートフレームに固定する構造として
は、例えば実開昭59−101846号公報に記載されて
いるように、ホグリング24を使用した例があ
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, there are vehicle seats shown in FIGS. 3 and 4, for example. This seat 20 has a seat pad 22 made of a cushion member formed in a shape that conforms to the seat frame 21, and
The seat pad 22 is fixed using an adhesive or the like, and the seat pad 22 is covered with a skin 23. Further, as a structure for fixing the skin 23 to the seat frame, there is an example using a hog ring 24, as described in, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 59-101846.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

ところで、最近では車両用シートについても市
場の要請は多様化しており、例えばシヘトの表皮
の色彩、材質あるいはシートパツドの形状、硬度
につていも各種のものが要請されている。上記従
来構造の車両用シートでは、これらの要請に応え
るには非常に多種類のシートを製造する必要があ
る。
Incidentally, recently, the demands of the market for vehicle seats have been diversifying, and for example, various types of seat padding colors and materials, as well as the shape and hardness of the seat pads, are being requested. In order to meet these demands, it is necessary to manufacture a wide variety of vehicle seats with the conventional structure described above.

また、乗員を左、右側部に包み込むような複雑
な形状のシートも要請されている。一方、一般に
シートパツドは発泡によつて成形されることから
比較的寸法精度は低いものであり、従つてこの寸
法精度の低いシートパツドをシートフレームの複
雑な形状に確実に一致させるのは困難である。そ
の結果従来構造において、シートフレーム21と
シートパツド22との間に隙間25ができ、該隙
間25に起因して表皮23にしわが発生して外観
が低下する等の問題がある。
There is also a demand for seats with complex shapes that envelop the occupant on the left and right sides. On the other hand, since seat pads are generally formed by foaming, their dimensional accuracy is relatively low, and it is therefore difficult to reliably match the seat pads with this low dimensional accuracy to the complex shape of the seat frame. As a result, in the conventional structure, a gap 25 is formed between the seat frame 21 and the seat pad 22, and this gap 25 causes wrinkles in the skin 23, resulting in a problem such as deterioration of the appearance.

本考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされた
もので、表皮の色彩、材質、シートパツドの硬度
等に対する各種の要請に容易に応じることがで
き、また、シートパツドとシートフレームとの形
状を容易に一致させることができ、しわ等の発生
を防止して外観を向上できる車両用シートを提供
することを目的としている。
The present invention was created in view of the above-mentioned conventional problems, and can easily meet various requests regarding the color and material of the skin, the hardness of the seat pad, etc., and the shape of the seat pad and seat frame can be easily changed. The object of the present invention is to provide a vehicle seat that can be made to match the surface of the vehicle, prevent the occurrence of wrinkles, etc., and improve its appearance.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本考案は、シートフレーム上にシートパツドを
配置し、これを表皮で覆つた車両用シートにおい
て、該シートパツドの少なくとも一部をシートフ
レームに着脱可能に取り付けられたシートパツド
アツシーとし、該アツシーを、シートフレームの
形状に沿うパツド基板上にクツシヨン部材を一体
発泡させて成形固着し、これを表皮で覆つたもの
とし、上記パツド基板の外側縁に折曲げ形成され
た装着部をシートフレームの係止フランジに着脱
可能に係止するとともに、上記パツド基板の内側
縁に形成された取付フランジ部をシートフレーム
に締結部材で着脱可能に締結したことを特徴とし
ている。
The present invention provides a vehicle seat in which a seat pad is placed on a seat frame and covered with a skin, in which at least a portion of the seat pad is a seat pad assembly that is removably attached to the seat frame, and the assembly includes: A cushion member is integrally foamed and fixed by molding on a pad baseboard that follows the shape of the seat frame, and this is covered with a skin, and a mounting portion formed by bending the outer edge of the pad base plate is used to lock the seat frame. It is characterized in that it is removably locked to the flange, and the mounting flange formed on the inner edge of the pad board is removably fastened to the seat frame with a fastening member.

〔作用〕[Effect]

本考案に係る車両用シートによれば、シートパ
ツドの少なくとも一部をシートパツドアツシーと
し、これをシートフレームに着脱可能に取り付け
たので、このシートパツドアツシー部分のみを変
えることにより、容易に表皮の材質等、シートパ
ツドの硬度等の要請に応じたシートとすることが
でき、従来のような非常に多種類のシートを製造
する必要はない。
According to the vehicle seat according to the present invention, at least a part of the seat pad is made into a seat pad seat, which is removably attached to the seat frame. The sheet can be made according to the requirements such as the material of the sheet, the hardness of the sheet pad, etc., and there is no need to manufacture a large variety of sheets as in the past.

また、本考案のシートパツドアツシーは、例え
ば樹脂製のパツド基板上にクツシヨン部材を一体
発泡させたから、この基板とパツドとの間に隙間
が生じることは勿論なく、また、基板とシートフ
レームとの形状を一致させるのは容易であるか
ら、上述のシートパツドとシートフレームとの間
の隙間はなくなり、該隙間に起因する、例えばし
わ発生の問題は解消できる。また、シートパツド
アツシーはこれだけを単体として製造できるか
ら、とりまわしが簡単であり、この点からも上記
しわの発生を抑制でき、品質を向上できる。また
シートパツドアツシーの外側縁をシートフレーム
に係止させ、内側縁を締結部材でシートフレーム
に締結したので、シートパツドアツシーの交換が
容易である。しかもシートフレームに確実に取り
付けることができるので、この点からもしわ等に
よる外観品質の低下を確実に防止できる。
In addition, in the seat pad seat of the present invention, since the cushion member is integrally foamed on the resin pad board, for example, there is no gap between the board and the pad, and there is no gap between the board and the seat frame. Since it is easy to match the shapes of the seat pad and the seat frame, the above-mentioned gap between the seat pad and the seat frame is eliminated, and the problem of wrinkles caused by the gap, for example, can be solved. Further, since the sheet padded seat can be manufactured as a single unit, it is easy to handle, and from this point of view as well, the occurrence of wrinkles can be suppressed and quality can be improved. Furthermore, since the outer edge of the seat pad assembly is locked to the seat frame and the inner edge is fastened to the seat frame with a fastening member, the seat pad assembly can be easily replaced. Moreover, since it can be reliably attached to the seat frame, deterioration in appearance quality due to wrinkles etc. can be reliably prevented.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の実施例を図について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図及び第2図は本考案の一実施例による車
両用シートを示し、本実施例は樹脂一体成形によ
るシートフレームを備えた例である。図におい
て、1は車両シートであり、これのシートフレー
ム2は着座フレーム部2aと、これの後端に続い
て略垂直上方に延びる背もたれフレーム部2b
と、両者の左、右側部を接続するサイドフレーム
部2cとからなり、これらは樹脂を用いて一体成
形されている。そしてこのシートフレーム2の周
縁部には係止フランジ部3が下方に折り曲げ形成
されている。
1 and 2 show a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, and this embodiment is an example equipped with a seat frame integrally molded with resin. In the figure, 1 is a vehicle seat, and its seat frame 2 includes a seating frame portion 2a and a backrest frame portion 2b extending substantially vertically upward following the rear end of the seat frame 2.
and a side frame portion 2c that connects the left and right sides of both, and these are integrally molded using resin. A locking flange portion 3 is formed on the peripheral edge of the seat frame 2 by bending it downward.

上記シートフレーム2の上面にはクツシヨン部
材を表皮で覆つてなるシートパツド4が配置され
ている。このシートパツド4は上記シートフレー
ム2の着座フレーム部2a,背もたれフレーム部
2b及びサイドフレーム部2cにそれぞれ沿う形
状の着座パツド部4a,背もたれパツド部4b、
およびサイドパツド部4cからなる。
A seat pad 4 is arranged on the upper surface of the seat frame 2 and is formed by covering a cushion member with a skin. This seat pad 4 includes a seat pad part 4a, a backrest pad part 4b, and a seat pad part 4a, a backrest pad part 4b, each having a shape that follows the seating frame part 2a, backrest frame part 2b, and side frame part 2c of the seat frame 2, respectively.
and a side pad portion 4c.

上記着座パツド部4a,背もたれパツド部4b
はクツシヨン部材5を表皮6で覆い、これを接着
剤等で固定してなり、シートフレーム2の上面に
接着固定されている。
The above-mentioned seating pad part 4a, backrest pad part 4b
The cushion member 5 is covered with a skin 6, which is fixed with an adhesive or the like, and is fixed to the upper surface of the seat frame 2 with adhesive.

そして上記サイドパツト部4cは、サイドフレ
ーム部2c上に着脱可能に取り付けられたシート
パツドアツシーとなつており、これは樹脂製で上
記サイドフレーム部2cに沿う形状のパツド基板
7の上面に、クツシヨン部材8を一体発泡によつ
て固着形成し、該クツシヨン部材8を表皮9で覆
い、該表皮9をクツシヨン部材8に接着固定して
構成されている。そして、上記パツド基板7の外
方縁部には、装着部7aがシートフレーム2の係
止フランジ部3の下方を囲む形状に折り曲げ形成
されており、該装着部7aに上記表皮9の外方縁
部9aが接着固定されている。また、上記パツド
基板7の内方周縁部には、取付フランジ部7bが
延設されている。該取付フランジ部7bに上記表
皮9の内方縁部9bが接着固定されており、ま
た、この取付けフランジ部7bは樹脂リベツト等
のクリツプ締結部材10で上記シートフレーム2
に取り付けられており、これによりこのサイドパ
ツド部4cはシートフレーム2に対して着脱可能
となつている。
The side pad section 4c is a seat pad assembly that is removably attached to the side frame section 2c, and is made of resin and has a cushion on the top surface of a pad baseboard 7 shaped along the side frame section 2c. The member 8 is fixedly formed by integrally foaming, the cushion member 8 is covered with a skin 9, and the skin 9 is adhesively fixed to the cushion member 8. A mounting portion 7a is formed on the outer edge of the pad board 7 by bending it into a shape that surrounds the lower part of the locking flange portion 3 of the seat frame 2. The edge 9a is fixed with adhesive. Furthermore, a mounting flange portion 7b is provided extending from the inner peripheral edge of the pad board 7. The inner edge 9b of the skin 9 is adhesively fixed to the mounting flange 7b, and the mounting flange 7b is attached to the seat frame 2 with a clip fastening member 10 such as a resin rivet.
This allows the side pad portion 4c to be attached to and removed from the seat frame 2.

次に本実施例の作用効果について説明する。 Next, the effects of this embodiment will be explained.

本実施例のシート1では、サイドパツド部4c
は他のパツド部分と分割されており、クリツプ1
0を抜き取ることにより、シートフレーム2から
取り外すことができる。従つてシートの製造にお
いては、シートフレーム2、着座パツド部4a、
及び背もたれパツド部4b部分を共通化し、サイ
ドパツド部4cのみを変更することによつて、例
えば表皮9の色彩、材質あるいはクツシヨン部材
8の硬度等の異なる各種のシートを容易に製造で
き、仕様の多様化の要請に対応できる。また、市
場においても、使用者の希望によつてサイドパツ
ド部4cを表皮のデザインあるいはクツシヨン部
材の硬度の異なるものと交換できる。
In the seat 1 of this embodiment, the side pad portion 4c
is separated from other pad parts, and clip 1
0 can be removed from the seat frame 2. Therefore, in manufacturing the seat, the seat frame 2, the seating pad portion 4a,
By standardizing the backrest pad portion 4b and changing only the side pad portion 4c, it is possible to easily manufacture various types of seats with different colors and materials of the skin 9, or hardness of the cushion member 8, etc., allowing for a variety of specifications. We can respond to the demands of Furthermore, in the market, the side pad portion 4c can be replaced with one having a different skin design or cushion member hardness, depending on the user's wishes.

また、本実施例のサイドパツド4cはパツド基
板7にクツシヨン部材8を一体発泡によつて固着
したものであり、このクツシヨン部材8とパツド
基板7は当然完全に密着しており、またパツド基
板7は樹脂製のものであるからサイドフレーム部
2cが複雑な形状になつていてもこれに隙間なく
沿う形状とするのは容易である。これによりサイ
ドパツド4cとシートフレーム2との間に隙間が
発生するのを防止でき、上記従来の隙間が生じる
ことによる問題点、例えばこの隙間によつてクツ
シヨン部材が変形し、表皮にしわが発生して外観
が低下する問題点は解消できる。
In addition, the side pad 4c of this embodiment has a cushion member 8 fixed to a pad base plate 7 by integral foaming, and the cushion member 8 and the pad base plate 7 are naturally in complete contact with each other, and the pad base plate 7 is Since it is made of resin, even if the side frame portion 2c has a complicated shape, it is easy to form a shape that follows the side frame portion 2c without any gaps. This prevents a gap from forming between the side pad 4c and the seat frame 2, and prevents the above-mentioned conventional problems caused by the gap, such as deformation of the cushion member due to this gap and wrinkles on the skin. The problem of poor appearance can be solved.

また、本実施例ではシートパツドの一部を単体
として別工程でいわゆるサブアツシーでき、かつ
該単体が比較的小型であることからとりまわしが
簡単であり、それだけしわの発生を抑制でき、そ
の結果シートの品質を向上できる。さらにまた、
本実施例では、装着部7aを係止フランジ部3に
係止させ、取付フランジ部7bをクリツプ10で
シートフレーム2に締結する構造を採用したの
で、シートパツドアツシーの着脱作業が容易であ
り、しかも確実にシートフレーム2に取り付ける
ことができ、この点からもしわ等の発生を防止で
き、外観品質の低下を防止できる。
In addition, in this embodiment, part of the sheet pad can be sub-assembled as a single piece in a separate process, and since the single piece is relatively small, it is easy to handle, and the occurrence of wrinkles can be suppressed to that extent, and as a result, the sheet pad Quality can be improved. Furthermore,
In this embodiment, a structure is adopted in which the mounting part 7a is locked to the locking flange part 3 and the mounting flange part 7b is fastened to the seat frame 2 with the clip 10, so that it is easy to attach and detach the seat pad assembly. Moreover, it can be reliably attached to the seat frame 2, and from this point of view, it is possible to prevent the occurrence of wrinkles, etc., and to prevent deterioration of the appearance quality.

なお、上記実施例では、サイドパツド部4cの
みをアツシー化したが、本考案では該部分のみに
限らず、他の部分をもサブアツシー化することも
できる。また、シートフレーム2、パツド基板7
が樹脂製の場合について説明したが、これらは勿
論他の材質のものでもよく、また、シートフレー
ムは一体成形だけでなく、分割型のものでもよ
い。
In the above embodiment, only the side pad portion 4c is made into an assemblage, but in the present invention, not only this part but also other parts can be made into a subassembly. In addition, seat frame 2, padded board 7
Although the explanation has been made on the case where the seat frame is made of resin, it goes without saying that they may be made of other materials, and the seat frame may not only be integrally molded, but may also be of a split type.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上のように本考案に係る車両用シートによれ
ば、シートパツドの少なくとも一部をサブアツシ
ー化するとともに、これをシートフレームに着脱
可能に取り付けたので、表皮のデザイン、クツシ
ヨン部材の硬度を自由に選択でき、仕様の多様化
を容易に実現できる効果があり、また、アツシー
化した部分とシートフレームとの隙間が生じるこ
とはなく、しわを防止して外観を向上できる効果
があり、さらにシートパツドアツシーの交換作業
が容易であり、しかも確実に取り付けることがで
きる効果がある。
As described above, according to the vehicle seat according to the present invention, at least a part of the seat pad is made into a subassembly, and this is detachably attached to the seat frame, so the design of the skin and the hardness of the cushion member can be freely selected. This has the effect of easily realizing diversification of specifications, and there is no gap between the thickened part and the seat frame, which prevents wrinkles and improves the appearance. This has the effect of making it easy to replace the bushings and also ensuring reliable attachment.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図及び第2図は本考案の一実施例による車
両用シートを説明するための図であり、第1図は
そのサイドパツド部部分の断面図、第2図は上記
シートの斜視図、第3図は従来のシートの斜視
図、第4図はその要部の断面図である。 図において、1はシート、2はシートフレー
ム、4はシートパツド、4cはサイドパツド部
(シートパツドアツシー)、7はパツド基板、8は
クツシヨン部材、9は表皮である。
1 and 2 are views for explaining a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a sectional view of the side pad portion thereof, FIG. 2 is a perspective view of the seat, and FIG. FIG. 3 is a perspective view of a conventional seat, and FIG. 4 is a sectional view of its main parts. In the figure, 1 is a seat, 2 is a seat frame, 4 is a seat pad, 4c is a side pad portion (seat pad assembly), 7 is a pad base, 8 is a cushion member, and 9 is an outer skin.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シートフレーム上にクツシヨン部材製のシート
パツドを配置し、該シートパツドを表皮で覆つて
なる車両用シートにおいて、上記シートパツドの
少なくとも一部をシートフレームに着脱可能に取
り付けられたシートパツドアツシーとし、該シー
トパツドアツシーを、シートフレームと沿う形状
のパツド基板上にクツシヨン部材を一体発泡によ
り成形固着し、該クツシヨン部材を表皮で覆つて
なるものとし、上記パツド基板の外側縁に折曲げ
形成された装着部をシートフレームの係止フラン
ジに着脱可能に係止するとともに、上記パツド基
板の内側縁に形成された取付フランジ部をシート
フレームに締結部材で着脱可能に締結したことを
特徴とする車両用シート。
A vehicle seat comprising a seat pad made of a cushion member arranged on a seat frame and covered with a skin, wherein at least a part of the seat pad is a seat pad assembly removably attached to the seat frame, and the seat The pad seat is formed by molding and fixing a cushion member by integral foaming on a pad board shaped to match the seat frame, and covering the cushion member with a skin. A vehicle seat, characterized in that the mounting flange portion formed on the inner edge of the pad base plate is removably fastened to the seat frame with a fastening member. .
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6229145B2 (en) * 1982-12-18 1987-06-24 Nippon Steel Corp

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