JPH04331445A - Induction motor - Google Patents

Induction motor

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JPH04331445A
JPH04331445A JP12651491A JP12651491A JPH04331445A JP H04331445 A JPH04331445 A JP H04331445A JP 12651491 A JP12651491 A JP 12651491A JP 12651491 A JP12651491 A JP 12651491A JP H04331445 A JPH04331445 A JP H04331445A
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JP
Japan
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rotor
induction motor
induction
magnetic field
torque
Prior art date
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JP12651491A
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Japanese (ja)
Inventor
Masaki Saka
正樹 坂
Kaname Tokita
要 時田
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH04331445A publication Critical patent/JPH04331445A/en
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Abstract

PURPOSE:To improve the torque of an induction motor by returning one part of the rotating torque of a magnet rotor to the driving shaft. CONSTITUTION:An induction rotor 7 is fixed to a driving shaft 10. In the space made by the drying shaft 10 and the induction rotor 7 is inserted a magnet rotor 40 which is supported rotatably. Around the induction rotor 7 is arranged a stator 17 which has a field coil 8. At the end of the driving shaft 10 is constituted a magnet coupling 50 by permanent magnets 42 and 43. The magnet coupling 50 transmits part of the rotation torque to the driving shaft 10 when the magnet rotor 40 rotates synchronously with the rotating magnetic field.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明は、回転磁界に同期して回
転するマグネットロータを備えた誘導モータに係り、特
に、マグネットロータのトルクの一部を駆動軸に伝達す
る継手機構を備えた誘導モータに関するものである。
[Field of Industrial Application] The present invention relates to an induction motor equipped with a magnet rotor that rotates in synchronization with a rotating magnetic field, and more particularly, an induction motor equipped with a joint mechanism that transmits a part of the torque of the magnet rotor to a drive shaft. It is related to motors.

【0002】0002

【従来の技術】図6は従来のインナーロータ型誘導モー
タの構成を示した図である。
2. Description of the Related Art FIG. 6 is a diagram showing the structure of a conventional inner rotor type induction motor.

【0003】同図において、駆動軸10には誘導ロータ
7が同軸状に固定され、誘導ロータ7の周囲にはステー
タ17が配置されている。駆動軸10は軸受(図示せず
)を介してステータ17とは回転自在に支持されている
。ステータ17の各磁極鉄心17aには界磁コイル8が
巻回されている。
In the figure, an induction rotor 7 is coaxially fixed to a drive shaft 10, and a stator 17 is arranged around the induction rotor 7. The drive shaft 10 is rotatably supported by a stator 17 via a bearing (not shown). A field coil 8 is wound around each magnetic pole core 17a of the stator 17.

【0004】このような構成において、界磁コイル8に
一次電流を流して回転磁界Gを発生させると、この回転
磁界Gによって誘導ロータ7にうず電流が誘導される。 このうず電流と界磁コイル8による回転磁界Gとの相互
作用により、誘導ロータ7は回転磁界Gより少し遅い速
度、すなわち予定のすべりを持って回転する。
In such a configuration, when a primary current is passed through the field coil 8 to generate a rotating magnetic field G, an eddy current is induced in the induction rotor 7 by the rotating magnetic field G. Due to the interaction between this eddy current and the rotating magnetic field G generated by the field coil 8, the induction rotor 7 rotates at a slightly slower speed than the rotating magnetic field G, that is, with a predetermined slip.

【0005】このような構成の誘導モータは、構造が簡
単であるために小型、軽量化が可能であり、また、ブラ
シレスのために高速回転が可能であるなどの特徴がある
反面、次のような問題点があった。
[0005] Induction motors with such a configuration have features such as being compact and lightweight due to their simple structure, and being brushless and capable of high-speed rotation. There was a problem.

【0006】すなわち、図7に示したように、回転磁界
Gが誘導ロータ7の表面のみに発生するため、誘導ロー
タ7の表面と回転磁界Gとのなす角度が小さくなてしま
う。このため、回転磁界Gの半径方向成分FH が小さ
くなり、回転磁界Gのトルク寄与分が小さくなってしま
うという問題があった。
That is, as shown in FIG. 7, since the rotating magnetic field G is generated only on the surface of the induction rotor 7, the angle between the surface of the induction rotor 7 and the rotating magnetic field G becomes small. Therefore, there is a problem in that the radial component FH of the rotating magnetic field G becomes small, and the torque contribution of the rotating magnetic field G becomes small.

【0007】そこで、このような問題点を解決するため
に、本発明の発明者等は特願平3−(A90  181
7:平成3年4月19日出願)において、図8に示した
ように、S極およびN極永久磁石5s、5nをロータヨ
ーク上に交互に配置して構成され、回転磁界Gに同期し
て回転するマグネットロータ5を、駆動軸10と同軸状
に備えた構造の誘導モータを提案している。
[0007] In order to solve these problems, the inventors of the present invention filed Japanese Patent Application No.
7: filed on April 19, 1991), as shown in FIG. An induction motor having a structure in which a rotating magnet rotor 5 is provided coaxially with a drive shaft 10 is proposed.

【0008】このような構成の誘導モータによれば、回
転磁界Gが永久磁石5s、5nによる磁界によって強め
られると共に、図9に示したように、回転磁界Gの半径
方向成分が増えるのでトルクが向上する。
According to the induction motor having such a configuration, the rotating magnetic field G is strengthened by the magnetic field of the permanent magnets 5s and 5n, and as shown in FIG. 9, the radial component of the rotating magnetic field G increases, so that the torque increases. improves.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】上記した構成の誘導モ
ータでは、マグネットロータ5は軸受によって回転自在
に支持され、必要以上に大きなトルクで回転していた。 換言すれば、マグネットロータ5を回転させるために無
駄なエネルギが消費されていた。
In the induction motor configured as described above, the magnet rotor 5 is rotatably supported by a bearing, and rotates with a torque larger than necessary. In other words, energy is wasted to rotate the magnet rotor 5.

【0010】本発明の目的は、上記した従来技術の問題
点を解決して、マグネットロータ5の不要なトルクを駆
動軸10に戻すことによって、誘導モータのトルクを向
上させることにある。
[0010] An object of the present invention is to solve the problems of the prior art described above and to improve the torque of the induction motor by returning unnecessary torque of the magnet rotor 5 to the drive shaft 10.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明では、誘導ロータが回転磁界に対して予
定のすべりを持って回転する誘導モータにおいて、回転
磁界に同期して回転するマグネットロータと、マグネッ
トロータのトルクの一部を駆動軸に伝達する継手手段と
を具備した点に特徴がある。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides an induction motor in which the induction rotor rotates with a predetermined slip with respect to the rotating magnetic field. It is characterized in that it includes a magnet rotor and a coupling means for transmitting part of the torque of the magnet rotor to the drive shaft.

【0012】0012

【作用】上記した構成によれば、マグネットロータが回
転磁界に同期して回転すると、マグネットロータのトル
クの一部が継手手段によって駆動軸に伝達されるので、
トルクが向上する。
[Operation] According to the above configuration, when the magnet rotor rotates in synchronization with the rotating magnetic field, part of the torque of the magnet rotor is transmitted to the drive shaft by the coupling means.
Torque is improved.

【0013】[0013]

【実施例】以下、図面を参照して本発明を詳細に説明す
る。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0014】図1は、本発明の一実施例である誘導モー
タの縦断面図であり、前記と同一の符号は同一または同
等部分を表している。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an induction motor which is an embodiment of the present invention, and the same reference numerals as above represent the same or equivalent parts.

【0015】図において、駆動軸10には誘導ロータ7
が一定の空隙を設けて同軸状に固定されている。駆動軸
10と誘導ロータ7とによって形成された空隙部には、
軸受20b、20cによって駆動軸10に回転自在に支
持された有底円筒状のマグネットロータ40が挿通され
ている。マグネットロータ40の前記空隙部に挿通され
る部分の外周には永久磁石11が帯状に配置されている
In the figure, the drive shaft 10 includes an induction rotor 7.
are fixed coaxially with a certain gap. In the gap formed by the drive shaft 10 and the induction rotor 7,
A bottomed cylindrical magnet rotor 40 rotatably supported by the drive shaft 10 by bearings 20b and 20c is inserted therethrough. Permanent magnets 11 are arranged in a strip shape around the outer periphery of the portion of the magnet rotor 40 that is inserted into the gap.

【0016】誘導ロータ7の周囲には、界磁コイル8を
有するステータ17が予定の間隙を設けて配置され、ス
テータ17はフレーム16に保持されている。駆動軸1
0の一端は軸受20aによってブラケット15に保持さ
れ、マグネットロータ40の一端は軸受20dによって
ブラケット14に保持されている。
A stator 17 having a field coil 8 is arranged around the induction rotor 7 with a predetermined gap, and the stator 17 is held by a frame 16. Drive shaft 1
One end of the magnet rotor 40 is held by the bracket 15 by a bearing 20a, and one end of the magnet rotor 40 is held by the bracket 14 by a bearing 20d.

【0017】駆動軸10の後端部では、その円周上に永
久磁石43が配置され、マグネットロータ40の前記永
久磁石43と対向する部分には、その円周上に永久磁石
42が配置され、両者がマグネットカップリング50を
構成している。
A permanent magnet 43 is arranged on the circumference of the rear end of the drive shaft 10, and a permanent magnet 42 is arranged on the circumference of the magnet rotor 40 at a portion facing the permanent magnet 43. , both constitute a magnetic coupling 50.

【0018】図2は、前記マグネットカップリング50
の構成を示した断面図であり、前記と同一の符号は同一
または同等部分を表している。
FIG. 2 shows the magnetic coupling 50.
FIG. 2 is a sectional view showing the configuration of FIG.

【0019】図において、マグネットロータ40の内表
面には、永久磁石42aが、互いに隣接する永久磁石が
異極となるように埋込み配置されている。一方、駆動軸
10の外表面には、前記マグネットロータ40の永久磁
石42aと対向する位置関係で、永久磁石43aが、互
いに隣接する永久磁石が異極となるように埋込み配置さ
れている。
In the figure, permanent magnets 42a are embedded in the inner surface of a magnet rotor 40 so that adjacent permanent magnets have different polarities. On the other hand, permanent magnets 43a are embedded in the outer surface of the drive shaft 10 so as to face the permanent magnets 42a of the magnet rotor 40, such that adjacent permanent magnets have different polarities.

【0020】図3は、マグネットカップリングの他の構
成を示した断面図であり、前記と同一の符号は同一また
は同等部分を表している。
FIG. 3 is a sectional view showing another configuration of the magnetic coupling, and the same reference numerals as above represent the same or equivalent parts.

【0021】図において、マグネットロータ40の内表
面にはリング状の永久磁石42bが配置されている。一
方、駆動軸10の外表面にはリング状の永久磁石43b
が配置されている。各リング状の永久磁石42b、43
bのそれぞれの周上は、S極、N極が交互に形成される
ように磁化されている。
In the figure, a ring-shaped permanent magnet 42b is arranged on the inner surface of the magnet rotor 40. On the other hand, a ring-shaped permanent magnet 43b is attached to the outer surface of the drive shaft 10.
is located. Each ring-shaped permanent magnet 42b, 43
The circumference of each part b is magnetized so that S poles and N poles are alternately formed.

【0022】なお、上記したマグネットカップリングの
構成では、隣接する永久磁石は異極となり、各永久磁石
は対向する永久磁石とそれぞれ吸引、反発するものとし
て説明したが、隣接する永久磁石を同極とし、全ての永
久磁石が対向する永久磁石と吸引あるいは反発するよう
にしても良い。
[0022] In the configuration of the magnetic coupling described above, it has been explained that the adjacent permanent magnets have different polarities, and each permanent magnet attracts and repels the opposing permanent magnet, respectively. In this case, all the permanent magnets may be attracted to or repelled by the opposing permanent magnet.

【0023】このような構成の誘導モータにおいて、ス
テータ17の界磁コイル8が励磁されて回転磁界が発生
すると、マグネットロータ40が回転磁界に同期して回
転する。このとき、マグネットロータ40の永久磁石1
1の影響により、回転磁界が強められると共に、誘導ロ
ータ7表面と回転磁界とのなす角度が大きくなるので、
回転磁界の半径方向成分が大きくなってトルクが向上す
る。
In the induction motor configured as described above, when the field coil 8 of the stator 17 is excited and a rotating magnetic field is generated, the magnet rotor 40 rotates in synchronization with the rotating magnetic field. At this time, the permanent magnet 1 of the magnet rotor 40
Due to the influence of 1, the rotating magnetic field is strengthened and the angle between the surface of the induction rotor 7 and the rotating magnetic field becomes larger.
The radial component of the rotating magnetic field increases, improving torque.

【0024】誘導ロータ7の表面には前記回転磁界によ
って誘導電流が生じ、回転磁界と誘導電流との相互作用
により、誘導ロータ7すなわち駆動軸10は回転磁界に
対して予定のすべりを持って回転する。
An induced current is generated on the surface of the induction rotor 7 by the rotating magnetic field, and due to the interaction between the rotating magnetic field and the induced current, the induction rotor 7, that is, the drive shaft 10, rotates with a predetermined slip with respect to the rotating magnetic field. do.

【0025】マグネットロータ40と駆動軸10とはマ
グネットカップリング50によって接続されているので
、マグネットロータ40が回転すると、そのトルクの一
部がマグネットカップリング50を介して駆動軸10に
伝達され、駆動軸10の回転トルクがさらに向上する。
Since the magnet rotor 40 and the drive shaft 10 are connected by the magnetic coupling 50, when the magnet rotor 40 rotates, a portion of its torque is transmitted to the drive shaft 10 via the magnetic coupling 50. The rotational torque of the drive shaft 10 is further improved.

【0026】このように、本実施例によれば、マグネッ
トロータ40の永久磁石11によって回転磁界が強めら
、かつ回転磁界の半径方向成分が大きくなるばかりか、
マグネットロータ40のトルクの一部がマグネットカッ
プリング50を介して駆動軸10に伝達されるので、誘
導モータのトルクが格段に向上する。
As described above, according to this embodiment, the rotating magnetic field is not only strengthened by the permanent magnets 11 of the magnet rotor 40, but also the radial component of the rotating magnetic field becomes large.
Since a portion of the torque of the magnet rotor 40 is transmitted to the drive shaft 10 via the magnetic coupling 50, the torque of the induction motor is significantly improved.

【0027】図4は本発明の第2実施例である誘導モー
タの縦断面図であり、前記と同一の符号は同一または同
等部分を表している。本実施例は、マグネットロータ4
0と駆動軸10とがビスカスカップリング51を介して
接続されている点に特徴がある。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an induction motor according to a second embodiment of the present invention, and the same reference numerals as above represent the same or equivalent parts. In this embodiment, the magnet rotor 4
0 and the drive shaft 10 are connected via a viscous coupling 51.

【0028】図において、マグネットロータ40の一端
にはオイルシール70によってシールされたハウジング
40aが形成され、ハウジング40a内には、マグネッ
トロータ40の内表面に設けられた複数のアウタープレ
ート51a、駆動軸10の外周上に前記各アウタープレ
ート51aを挟み込むように設けられたインナープレー
ト51bが収納され、ハウジング40a内にはシリコン
オイルなどの粘性流体が充填されている。
In the figure, a housing 40a sealed by an oil seal 70 is formed at one end of the magnet rotor 40, and inside the housing 40a are a plurality of outer plates 51a provided on the inner surface of the magnet rotor 40, and a drive shaft. An inner plate 51b is housed on the outer periphery of the housing 10 so as to sandwich each of the outer plates 51a, and the housing 40a is filled with a viscous fluid such as silicone oil.

【0029】このような構成において、マグネットロー
タ40が回転してアウタープレート51aが回転すると
、粘性流体を介して駆動軸10のインナープレート51
bにトルクが伝達されるので、誘導モータのトルクが向
上する。
In such a configuration, when the magnet rotor 40 rotates and the outer plate 51a rotates, the inner plate 51 of the drive shaft 10 is rotated through the viscous fluid.
Since torque is transmitted to b, the torque of the induction motor is improved.

【0030】図5は本発明の第3実施例である誘導モー
タの縦断面図であり、前記と同一の符号は同一または同
等部分を表している。
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of an induction motor according to a third embodiment of the present invention, and the same reference numerals as above represent the same or equivalent parts.

【0031】本実施例では、マグネットロータ40と駆
動軸10とが遊星歯車機構52を介して接続されている
。遊星歯車機構52は、クラッチによって切り換え操作
されるプラネタリーギア52a、52bによって構成さ
れている。
In this embodiment, the magnet rotor 40 and the drive shaft 10 are connected via a planetary gear mechanism 52. The planetary gear mechanism 52 includes planetary gears 52a and 52b that are switched and operated by a clutch.

【0032】このような構成において、回転磁界の速度
とすべりとの関係に基づいてプラネタリーギアの結合比
を適宜に選択すれば、マグネットロータ40の回転トル
クの一部が遊星歯車機構52を介して駆動軸10に伝達
されるので、誘導モータのトルクが向上する。
In such a configuration, if the coupling ratio of the planetary gear is appropriately selected based on the relationship between the speed of the rotating magnetic field and the slip, a part of the rotational torque of the magnet rotor 40 can be transmitted through the planetary gear mechanism 52. Since the torque is transmitted to the drive shaft 10, the torque of the induction motor is improved.

【0033】なお、上記した各実施例では、本発明をイ
ンナーロータ型誘導モータに適用して説明したが、本発
明はこれのみに限定されるものではなく、アウターロー
タ型誘導モータにも適用することができる。
[0033] In each of the above embodiments, the present invention has been explained by applying it to an inner rotor type induction motor, but the present invention is not limited to this only, and can also be applied to an outer rotor type induction motor. be able to.

【0034】[0034]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、マグネットロータの回転トルクの一部が駆動
軸10に伝達されるので、誘導モータのトルクを向上さ
せることができるようになる。
As is clear from the above description, according to the present invention, a part of the rotational torque of the magnet rotor is transmitted to the drive shaft 10, so that the torque of the induction motor can be improved. Become.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】  本発明の一実施例である誘導モータの縦断
面図である。
FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of an induction motor that is an embodiment of the present invention.

【図2】  マグネットカップリングの構成を示した図
である。
FIG. 2 is a diagram showing the configuration of a magnetic coupling.

【図3】  マグネットカップリングの他の構成を示し
た図である。
FIG. 3 is a diagram showing another configuration of the magnetic coupling.

【図4】  本発明の第2実施例である誘導モータの縦
断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an induction motor according to a second embodiment of the present invention.

【図5】  本発明の第3実施例である誘導モータの縦
断面図である。
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of an induction motor according to a third embodiment of the present invention.

【図6】  従来の誘導モータの断面図である。FIG. 6 is a sectional view of a conventional induction motor.

【図7】  図6の部分拡大図である。FIG. 7 is a partially enlarged view of FIG. 6.

【図8】  従来の誘導モータの断面図である。FIG. 8 is a sectional view of a conventional induction motor.

【図9】  図8の部分拡大図である。FIG. 9 is a partially enlarged view of FIG. 8.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

7…誘導ロータ、8…励起コイル、10…駆動軸、11
…永久磁石、17…ステータ、40…マグネットロータ
、50…マグネットカップリング、51…ビスカスカッ
プリング、52…遊星歯車機構
7... Induction rotor, 8... Excitation coil, 10... Drive shaft, 11
...Permanent magnet, 17...Stator, 40...Magnetic rotor, 50...Magnetic coupling, 51...Viscous coupling, 52...Planetary gear mechanism

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  駆動軸と同軸状に固定された誘導ロー
タ、および回転磁界を発生させるステータを備え、誘導
ロータが回転磁界に対して予定のすべりを持って回転す
る誘導モータにおいて、駆動軸と同軸状に回転自在に支
持され、前記回転磁界に同期して回転するマグネットロ
ータと、マグネットロータのトルクの一部を駆動軸に伝
達する継手手段とを具備したことを特徴とする誘導モー
タ。
Claim 1. An induction motor comprising an induction rotor fixed coaxially with a drive shaft and a stator that generates a rotating magnetic field, and in which the induction rotor rotates with a predetermined slip with respect to the rotating magnetic field. An induction motor comprising: a magnet rotor that is rotatably supported coaxially and rotates in synchronization with the rotating magnetic field; and a coupling means that transmits part of the torque of the magnet rotor to a drive shaft.
【請求項2】  前記継手手段はマグネットカップリン
グであることを特徴とする請求項1記載の誘導モータ。
2. The induction motor according to claim 1, wherein the coupling means is a magnetic coupling.
【請求項3】  前記継手手段はビスカスカップリング
であることを特徴とする請求項1記載の誘導モータ。
3. The induction motor according to claim 1, wherein said coupling means is a viscous coupling.
【請求項4】  前記継手手段は歯車機構であることを
特徴とする請求項1記載の誘導モータ。
4. The induction motor according to claim 1, wherein the coupling means is a gear mechanism.
JP12651491A 1991-05-01 1991-05-01 Induction motor Pending JPH04331445A (en)

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