JPH04287428A - Mobile communication traffic control system - Google Patents
Mobile communication traffic control systemInfo
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、移動通信方式において
システム立ち上げ時、及び、制御チャネルの輻輳時に必
要となる制御チャネルのトラヒック制御方式に関するも
のである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control channel traffic control method that is necessary in a mobile communication system when starting up a system and when the control channel is congested.
【0002】0002
【従来の技術】図3に移動通信方式のシステム構成を示
す。同図において51は移動局、52は移動局と無線通
信回線で接続されている無線基地局、53は複数の無線
基地局を制御する制御局、54は通話回線の切替えを行
なっている交換局、57はネットワークを表わしている
。サービスエリア55は複数の無線ゾーン56から構成
されており、それぞれの無線ゾーンに無線基地局が設置
されている。移動局はサービスエリア内を移動しながら
無線ゾーンを選択し、該無線ゾーンの制御チャネルを用
いて着信処理及び発信処理を行なう。2. Description of the Related Art FIG. 3 shows a system configuration of a mobile communication system. In the figure, 51 is a mobile station, 52 is a wireless base station connected to the mobile station via a wireless communication line, 53 is a control station that controls a plurality of wireless base stations, and 54 is a switching station that switches communication lines. , 57 represent a network. The service area 55 is composed of a plurality of wireless zones 56, and a wireless base station is installed in each wireless zone. A mobile station selects a wireless zone while moving within a service area, and performs incoming call processing and outgoing call processing using the control channel of the wireless zone.
【0003】図4は典型的な制御チャネル構成の例を示
す図である。通常、無線基地局から移動局への制御チャ
ネル(下り制御チャネル)と、移動局から無線基地局へ
の制御チャネル(上り制御チャネル)では構成が異なる
。同図に示すように下り制御チャネル58は、報知制御
チャネル・着信制御チャネル・セル個別シグナリングチ
ャネルから構成される。一方、上り制御チャネル59は
、セル個別シグナリングチャネルのみで構成されており
複数の移動局からのランダムアクセスとなっているのが
普通である。ここで、報知制御チャネル・着信制御チャ
ネルはそれぞれ、その基地局の無線ゾーンに位置する全
移動局に共通する報知情報・ある移動局に対する着信信
号を伝達するためのチャネルである。また、セル個別シ
グナリングチャネルは、発信・着信時の個別の呼に関す
る情報を伝達するためのチャネルである。FIG. 4 is a diagram showing an example of a typical control channel configuration. Usually, the control channel from the radio base station to the mobile station (downlink control channel) and the control channel from the mobile station to the radio base station (uplink control channel) have different configurations. As shown in the figure, the downlink control channel 58 is composed of a broadcast control channel, an incoming control channel, and a cell-specific signaling channel. On the other hand, the uplink control channel 59 is composed of only cell-specific signaling channels and is normally accessed randomly from a plurality of mobile stations. Here, the broadcast control channel and the incoming call control channel are channels for transmitting broadcast information common to all mobile stations located in the radio zone of the base station and an incoming signal for a certain mobile station, respectively. Further, the cell individual signaling channel is a channel for transmitting information regarding individual calls at the time of origination and termination.
【0004】上述のように、無線区間の上り制御チャネ
ルは、ランダムアクセスになるため、移動局がある無線
ゾーンに集中した場合、上り制御信号の衝突が発生し輻
輳状態になることがある。この輻輳状態が発生した時、
制御チャネルを用いる移動局の数を制限するトラヒック
制御が必要になってくる。また、トラヒック制御は無線
ゾーン増設やシステムダウン時のシステム立ち上げ時に
も必要となる。これはシステム立ち上げ時に基地局の処
理が急に増加するため基地局が処理できなくなることが
あるためである。As described above, uplink control channels in the wireless section are accessed randomly, so if mobile stations are concentrated in a certain wireless zone, collisions of uplink control signals may occur, resulting in congestion. When this congestion situation occurs,
Traffic control that limits the number of mobile stations using a control channel becomes necessary. Traffic control is also required when adding wireless zones or when starting up a system when it is down. This is because the processing at the base station suddenly increases when the system is started up, and the base station may become unable to process.
【0004】0004
【発明が解決しようとする課題】従来のトラヒック制御
は、図5に示すように報知制御チャネル60にトラヒッ
ク制御ビット61を設けることにより行なわれていた。
移動局はこのトラヒック制御ビットを読むことにより、
自移動局が該制御チャネルを用いて発信・着信処理を行
なうことが可能かどうかを判断していた。すなわち、制
御チャネルが輻輳状態にある場合や、システム立ち上げ
時には、このトラヒック制御ビットを用いて発信・着信
処理が不可能であることを移動局に指示し、トラヒック
規制を行なうのである。Conventional traffic control has been performed by providing a traffic control bit 61 in a broadcast control channel 60, as shown in FIG. By reading this traffic control bit, the mobile station
The mobile station was determining whether or not it was possible to perform call origination and reception processing using the control channel. That is, when the control channel is congested or when the system is started up, this traffic control bit is used to instruct the mobile station that outgoing/terminating processing is not possible, thereby regulating traffic.
【0005】この、従来行なわれていた方法の場合、規
制対象の移動局の数をきめ細かく調整するためには、ト
ラヒック制御ビット数を増やす必要があり、そのため、
無線区間の回線の使用を増加させる必要があるという欠
点があった。例えば、規制対象の移動局の数を調整する
方法として移動局を群分けする方法が考えられるが、そ
の方法を採用すると群の識別情報をトラヒック制御ビッ
トに付加する必要があり、ビット数を増加させなければ
ならない。一例を挙げると、移動局を32群に分ける場
合、5ビットが必要となる。この5ビットは通常は使用
しないビットであるため、無線区間の使用効率を落とす
という大きな欠点が含まれることになる。In the case of this conventional method, it is necessary to increase the number of traffic control bits in order to finely adjust the number of mobile stations subject to regulation.
There was a drawback that it was necessary to increase the use of lines in the wireless section. For example, one way to adjust the number of mobile stations subject to regulation is to divide mobile stations into groups, but if this method is adopted, it is necessary to add group identification information to the traffic control bits, which increases the number of bits. I have to let it happen. For example, if mobile stations are divided into 32 groups, 5 bits are required. Since these 5 bits are bits that are not normally used, they have a major disadvantage of reducing the usage efficiency of the wireless section.
【0006】本発明は、このような従来の問題点に鑑み
、トラヒック制御対象の移動局の数をきめ細かく調整す
ることが可能で、かつ、無線区間の使用回線数の増加を
必要としない制御チャネルのトラヒック制御方式を提供
することを目的としている。In view of these conventional problems, the present invention provides a control channel that allows fine adjustment of the number of mobile stations subject to traffic control and that does not require an increase in the number of lines used in the wireless section. The aim is to provide a traffic control method for
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は無線基地局と移
動局を有し、移動局と無線基地局間の通信を確立するた
めの制御信号を、無線基地局と移動局間に用意された制
御チャネルを用いて、誤り訂正符号を付加して伝送する
移動通信方式において、無線基地局から移動局への送信
制御信号に誤りビットを混入させることにより、制御で
きる無線エリアの範囲を変えることを特徴とする移動通
信トラヒック制御方式である。[Means for Solving the Problems] The present invention has a radio base station and a mobile station, and a control signal for establishing communication between the mobile station and the radio base station is provided between the radio base station and the mobile station. In a mobile communication system that transmits an error correction code using a control channel, the range of the controllable wireless area is changed by mixing error bits into the transmission control signal from the wireless base station to the mobile station. This is a mobile communication traffic control system characterized by:
【0008】[0008]
【作用】本発明は、ビット誤りを故意に発生させて制御
チャネルを正常に受信できる移動局数を少なくすること
によりトラヒック制御を行なうことを最も主要な特徴と
する。従来の技術とは、無線区間に負担をかけることな
く制御チャネルのトラヒック制御ができるところが異な
る。The main feature of the present invention is that traffic is controlled by intentionally generating bit errors to reduce the number of mobile stations that can normally receive a control channel. This method differs from the conventional technology in that control channel traffic can be controlled without putting a burden on the wireless section.
【0009】移動局は、移動局が在圈する無線ゾーンの
制御チャネルを選択し、該制御チャネルを用いて着信・
発信処理を行なう。在圈する無線ゾーンの制御チャネル
の選択は、移動局が各制御チャネルの受信レベルを測定
・比較することによって行なうことができる。しかし、
該制御チャネルで着信・発信処理を行なうために該制御
チャネルの情報内容を読みにいった時に、情報内容の誤
りビットが誤りビット最大訂正能力より多い場合は、そ
の制御チャネルを用いて処理を行なうことができないた
め該制御チャネルでの処理は放棄して、他の制御チャネ
ルを選択し直すことになる。本発明のトラヒック制御方
式は、故意に制御チャネルに誤りビットを付加すること
により、該制御チャネルを正常に受信できる移動局数を
制限して該制御チャネルのトラヒック制御を行なうもの
である。[0009] The mobile station selects a control channel of the radio zone in which the mobile station is located, and uses the control channel to receive and receive calls.
Performs outgoing processing. The mobile station can select the control channel of the wireless zone in which it is located by measuring and comparing the reception level of each control channel. but,
When reading the information content of the control channel in order to perform incoming and outgoing processing on the control channel, if the number of error bits in the information content is greater than the maximum error bit correction capacity, perform processing using that control channel. Therefore, the processing on the control channel is abandoned and another control channel is reselected. The traffic control method of the present invention intentionally adds error bits to the control channel to limit the number of mobile stations that can normally receive the control channel, thereby controlling the traffic on the control channel.
【0010】0010
【実施例】図1は本発明の一実施例を示す図であって、
(a)は基地局の送信部の構成を、(b)は移動局の受
信部の構成を示している。同図(a)に示すように、基
地局側送信部は、制御部1、上位制御装置との接続部で
あるインタフェース回路2、ベースバンド部の処理を行
なう信号処理部3、無線区間に送信するための変調器6
、アンテナ7とから構成されている。信号処理部3には
、誤り訂正/検出符号化機能4の他に、誤りビット付加
機能5が付加されており、本発明のトラヒック制御方式
を実現する。なお、この図では誤り訂正/検出符号化と
誤りビット付加が別々の機能として表現されているが、
ハード構成は必ずしも別々にする必要はなく、1つのハ
ード構成の下にソフト制御を行なう構成としても良い。
一方、移動局側受信部は同図(b)に示すように、制御
部8、信号処理部9、復調器11、アンテナ12とから
構成されており、信号処理部9には、誤り訂正/検出符
号復号化機能10が実装されている。[Embodiment] FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention,
(a) shows the configuration of the transmitter of the base station, and (b) shows the configuration of the receiver of the mobile station. As shown in Figure (a), the base station side transmitting unit includes a control unit 1, an interface circuit 2 which is a connection unit with a higher-level control device, a signal processing unit 3 which processes a baseband unit, and a transmitter to a wireless section. Modulator 6 for
, and an antenna 7. In addition to the error correction/detection encoding function 4, the signal processing unit 3 is also provided with an error bit addition function 5 to realize the traffic control method of the present invention. Note that although error correction/detection coding and error bit addition are expressed as separate functions in this diagram,
The hardware configurations do not necessarily need to be separate, and may be configured to perform software control under one hardware configuration. On the other hand, as shown in FIG. 2(b), the mobile station receiving section is composed of a control section 8, a signal processing section 9, a demodulator 11, and an antenna 12. A detection code decoding function 10 is implemented.
【0011】ここで、図2を用いて、制御チャネルを用
いて送信されるレイヤ2信号フレーム構成と誤り訂正・
検出方法の一例を説明する。同図に示すように、レイヤ
2信号フレーム20はアドレス部21、制御部22、情
報部23によって構成されている。そして、レイヤ2フ
レームは、ユニットに分割されてそれぞれに信号分解組
立用ビットWが付加される。各ユニットは誤り検出ビッ
トCRCが付加された後、さらに小ブロックに分割され
、それぞれの小ブロックは誤り訂正・検出符号であるB
CH符号で符号化される。その後、小ブロックに分割さ
れCRCとBCHが付加されたユニットは、インタリー
ブされて、無線区間に送出される。インタリーブとは、
バースト誤りをランダム誤りとするために、データ列の
順番を入れ替えて送信し、受信側で元に戻す操作のこと
である。[0011] Here, using FIG. 2, we will explain the layer 2 signal frame structure transmitted using the control channel and the error correction/frame structure.
An example of a detection method will be explained. As shown in the figure, the layer 2 signal frame 20 includes an address section 21, a control section 22, and an information section 23. Then, the layer 2 frame is divided into units, and signal disassembly and assembly bits W are added to each unit. After an error detection bit CRC is added to each unit, it is further divided into small blocks, and each small block is an error correction/detection code B.
Encoded with CH code. Thereafter, the units divided into small blocks and added with CRC and BCH are interleaved and sent out to the radio section. What is interleaving?
This is an operation in which the order of a data string is changed and transmitted in order to turn a burst error into a random error, and the order is restored on the receiving side.
【0012】本発明の方式のトラヒック制御は、以上で
述べた下り制御信号の小ブロックに故意に誤りを発生さ
せることにより行なうものである。従って、移動局が受
信する下り制御信号の小ブロックの誤りビットの数は、
伝送の際に発生する誤りビット数に、故意に付加された
誤りビット数を足したものになるため、その誤り数が誤
り訂正能力以上であった場合、その小ブロックを正常に
受信できなくなり、その小ブロックが属するフレームも
非受信となって、移動局はその制御チャネルを放棄して
、他の制御チャネルで処理を行なうことになるから、該
制御チャネルのトラヒック制御ができる。Traffic control according to the method of the present invention is performed by intentionally generating errors in small blocks of the downlink control signal described above. Therefore, the number of error bits in a small block of downlink control signals received by the mobile station is:
It is the number of error bits that occur during transmission plus the number of error bits that are intentionally added, so if the number of errors exceeds the error correction ability, the small block will not be able to be received normally. Since the frame to which the small block belongs is also not received, the mobile station abandons the control channel and performs processing using another control channel, so traffic control of the control channel can be performed.
【0013】前述のように、フレームは複数の小ブロッ
クで構成されているから、故意に誤りビットを付加する
小ブロック数を変化させることにより、フレームの非受
信率を変化させて、制御チャネルを正常に受信できる移
動局数を変化させることができるので、誤りビットを付
加する小ブロック数を増減させることにより、きめ細か
くトラヒック制御対象の移動局数を調整することが可能
である。上述のように、本発明のトラヒック制御方式は
、報知制御チャネルのビットを用いないで、誤りを付加
する小ブロック数を増減させるという方法でトラヒック
を制御するものであるから、きめ細かい制御を望む場合
であっても、報知制御チャネルのトラヒック制御ビット
を増やすことなく所望の制御を実現できる。As mentioned above, since a frame is composed of a plurality of small blocks, by intentionally changing the number of small blocks to which error bits are added, the non-reception rate of the frame can be changed, and the control channel can be controlled. Since the number of mobile stations that can normally receive data can be changed, the number of mobile stations subject to traffic control can be finely adjusted by increasing or decreasing the number of small blocks to which error bits are added. As mentioned above, the traffic control method of the present invention controls traffic by increasing or decreasing the number of small blocks to which errors are added without using the bits of the broadcast control channel, so if fine-grained control is desired. Even in this case, desired control can be achieved without increasing the traffic control bits of the broadcast control channel.
【0014】[0014]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
無線区間の使用回線数の増加を招くことなく、トラヒッ
ク制御対象の移動局の数をきめ細かく調整することがで
きる利点がある。[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention,
There is an advantage that the number of mobile stations subject to traffic control can be finely adjusted without increasing the number of lines used in the wireless section.
【図1】本発明の一実施例を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention.
【図2】レイヤ2信号フレーム構成について説明する図
である。FIG. 2 is a diagram illustrating a layer 2 signal frame configuration.
【図3】移動通信のシステム構成を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a system configuration of mobile communication.
【図4】無線区間の制御チャネルの構成を示す図である
。FIG. 4 is a diagram showing the configuration of a control channel in a wireless section.
【図5】報知制御チャネルの構成を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing the configuration of a broadcast control channel.
1,8 制御部
2 インタフェース回路3,9
信号処理部
4 誤り訂正/検出符号化機能5
誤りビット付加機能6
変調器
7,12 アンテナ
10 誤り訂正/検出符号復号化機能1
1 復調器
20 レイヤ2信号フレーム21
アドレス部
22 制御部
23 情報部1, 8 Control unit 2 Interface circuit 3, 9
Signal processing unit 4 Error correction/detection encoding function 5
Error bit addition function 6
Modulators 7, 12 Antenna 10 Error correction/detection code decoding function 1
1 Demodulator 20 Layer 2 signal frame 21
Address section 22 Control section 23 Information section
Claims (1)
無線基地局間の通信を確立するための制御信号を、無線
基地局と移動局間に用意された制御チャネルを用いて、
誤り訂正符号を付加して伝送する移動通信方式において
、無線基地局から移動局への送信制御信号に誤りビット
を混入させることにより、制御できる無線エリアの範囲
を変えることを特徴とする移動通信トラヒック制御方式
。Claim 1: A system comprising a radio base station and a mobile station, and transmitting a control signal for establishing communication between the mobile station and the radio base station using a control channel prepared between the radio base station and the mobile station,
Mobile communication traffic characterized by changing the range of a controllable wireless area by mixing error bits into a transmission control signal from a wireless base station to a mobile station in a mobile communication system that transmits an error correction code. control method.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7705391A JP2993527B2 (en) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | Mobile communication traffic controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7705391A JP2993527B2 (en) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | Mobile communication traffic controller |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04287428A true JPH04287428A (en) | 1992-10-13 |
JP2993527B2 JP2993527B2 (en) | 1999-12-20 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP7705391A Expired - Lifetime JP2993527B2 (en) | 1991-03-15 | 1991-03-15 | Mobile communication traffic controller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2993527B2 (en) |
-
1991
- 1991-03-15 JP JP7705391A patent/JP2993527B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2993527B2 (en) | 1999-12-20 |
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