JPH042568A - Steering wheel - Google Patents
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- JPH042568A JPH042568A JP10108690A JP10108690A JPH042568A JP H042568 A JPH042568 A JP H042568A JP 10108690 A JP10108690 A JP 10108690A JP 10108690 A JP10108690 A JP 10108690A JP H042568 A JPH042568 A JP H042568A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はステアリングホイールに係り、詳しくは車両
の各種機器の作動状況等を表示する発光表示装置をパッ
ド部に設けたステアリングホイールに関するものである
。[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a steering wheel, and more particularly to a steering wheel in which a pad portion is provided with a light-emitting display device that displays the operating status of various devices in a vehicle. .
従来、この種のステアリンクホイールは発光表示装置か
らの光が車両のフロントウィンドに写り込んで運転の妨
げになるのを防止するために種々の対策か講じられてい
る。例えば、実開昭５７−１２０１６６号公報には、発
光表示装置を遮光カバーで覆ってフロン１へウィンドへ
の写り込みを防止するようにしたステアリングホイール
や、パッド部に形成した孔の奥深くに発光表示装置を設
けることで、その光の分散を防いでフロントウィンドへ
の写り込みを防止するようにしたステアリングホイール
が提案されている。Conventionally, various measures have been taken for this type of steering link wheel to prevent light from the light emitting display device from reflecting on the front window of the vehicle and interfering with driving. For example, Japanese Utility Model Application Publication No. 57-120166 discloses a steering wheel in which a light-emitting display device is covered with a light-shielding cover to prevent reflection on the windshield 1, and a light-emitting device that emits light deep inside a hole formed in a pad. A steering wheel has been proposed in which a display device is provided to prevent the light from being dispersed and reflected in the front window.
しかしながら、前者の遮光カバーを用いたステアリング
ホイールは、その遮光カバーがパッド部の表面に突出し
て美観を損ねてしまう上に、遮光カバーを設けることで
部品点数が増加してしまうという問題がある。However, a steering wheel using the former light-shielding cover has problems in that the light-shielding cover protrudes from the surface of the pad portion, spoiling the aesthetic appearance, and the provision of the light-shielding cover increases the number of parts.
又、後者のパット部の孔内に発光表示装置を配置したス
テアリングホイールは、その構成上、パラ１へ部にかな
りの厚みが必要となるためステアリングホイールが運転
者側に接近してしまう。従って、この対策を実施するに
はステアリンクホイールの位置を修正するためにステア
リングコラム側を大幅に改造する必要が生しるという問
題がある。。Further, in the latter case, the steering wheel in which the light emitting display device is disposed in the hole in the pad part requires a considerable thickness in the outer part due to its structure, so that the steering wheel approaches the driver's side. Therefore, in order to implement this measure, there is a problem in that it is necessary to significantly modify the steering column side in order to correct the position of the steering link wheel. .
本発明の目的は、フロントウィンドへの写り込みを防止
して明瞭な視野を得ることができるとともに、装着のた
めにステアリングコラム等の他の機構の改造を必要とせ
ず、かつ部品点数が少な（美観が良好なステアリングホ
イールを提供することにある。The purpose of the present invention is to prevent reflections on the front windshield and obtain a clear field of view, and to avoid the need to modify other mechanisms such as the steering column for installation, and to reduce the number of parts. The objective is to provide a steering wheel with good aesthetic appearance.
本発明は、パッド部をボス部上に設け、同ボス部にスポ
ークを介してリング部を支持し、前記パッド部の表面に
ホーンボタンと発光表示装置の表示部とを設けたステア
リングホイールにおいて、パッド部の運転者側に前記表
示部を設けるとともに車両のフロントウィンド側に前記
ホーンボタンを設け、車両のフロントウィン１〜か表示
部の投光領域内から外れるようにパット部の表示部数例
箇所のみを運転者側に面して傾斜させたステアリンクホ
イールを要旨とするものである。The present invention provides a steering wheel in which a pad part is provided on a boss part, a ring part is supported on the boss part through spokes, and a horn button and a display part of a light emitting display device are provided on the surface of the pad part. The display section is provided on the driver's side of the pad section, and the horn button is provided on the front window side of the vehicle, and the display section of the pad section is arranged so as to be outside the front window 1 of the vehicle or within the light projection area of the display section. The main feature is a steering link wheel with only one side tilted toward the driver.
パット部の表示部取付箇所か運転者側に面して傾斜して
いることから、車両のフロントウィンドが表示部の投光
領域内から外れ、同表示部の発する光かフロントウィン
ドに写り込むのが防止される。Because the display mounting point on the pad is slanted toward the driver, the vehicle's front window may be out of the display's light projection area, causing the light emitted by the display to be reflected in the front window. is prevented.
又、パッド部の表示部取付箇所のみを運転者側に面して
傾斜させるだけの簡単な構成でフロントウィンドへの写
り込みを防止しており、パッド部上に遮光カバー等の新
たな部材を追加したり、パッド部の厚みを大幅に増大さ
せたりする必要かない。In addition, the simple structure of tilting only the display mounting point of the pad part toward the driver prevents reflections on the front window, and new components such as a light-shielding cover are installed on the pad part. There is no need to add or significantly increase the thickness of the pad portion.
以下、この発明をトラック用のステアリングホイールに
具体化した一実施例を図面に従って説明する。An embodiment in which the present invention is applied to a steering wheel for a truck will be described below with reference to the drawings.
第２図は本実施例のステアリンクホイールの正面図であ
る。この図に示すように、本実施例のステアリンクホイ
ール１は２本スポークであり、そのパット部２はボス部
（図示なし）上に設けられ、同ボス部にはスポークを介
してリンク部４か支持されている。パッド部２の中央は
軟質樹脂製のホーンボタン５で覆われ、そのホーンボタ
ン５の周囲には表示部としての円弧状の文字板６が装着
されている。又、パッド部２における文字板６の周囲は
スポーク３と連続する表面カバー７で覆われている。FIG. 2 is a front view of the steering link wheel of this embodiment. As shown in this figure, the steer link wheel 1 of this embodiment has two spokes, the pad portion 2 of which is provided on a boss portion (not shown), and the link portion 4 is connected to the boss portion via the spoke. or supported. The center of the pad part 2 is covered with a horn button 5 made of soft resin, and around the horn button 5 an arc-shaped dial plate 6 as a display part is attached. Further, the periphery of the dial 6 in the pad portion 2 is covered with a surface cover 7 that is continuous with the spokes 3.
第１図はパッド部２の側断面図であり、この図において
左方は運転者側であり、右方は車両のフロントウィンド
１８（第３図に示す）側である。FIG. 1 is a side sectional view of the pad portion 2. In this figure, the left side is the driver's side, and the right side is the front window 18 (shown in FIG. 3) side of the vehicle.
この第１図と第２図に示すように、パッド部２の本体ケ
ース８は上方に開口し、その開口部は運転者側から前記
表面カバー７、文字板６、ホーンボタン５の順で覆われ
ている。ホーンボタン５の裏面には仮想線で示すホーン
スイッチ９か設置され、ホーンボタン５が抑圧操作され
て内方へ撓むとホーンスイッチ９か導通して車両のホー
ンを作動させるようになっている。As shown in FIGS. 1 and 2, the main body case 8 of the pad section 2 opens upward, and the opening covers the surface cover 7, the dial plate 6, and the horn button 5 in this order from the driver's side. It is being said. A horn switch 9 shown by a phantom line is installed on the back side of the horn button 5, and when the horn button 5 is depressed and bent inward, the horn switch 9 becomes electrically conductive to operate the vehicle's horn.
又、前記文字板６の裏面には図示しない印刷層か選択的
に形成され、この印刷層が形成されていない透明部分は
所定の文字１０（第２図に示す）を形作っている。本実
施例ではこの文字１０によって車両に備えられた２種の
機器の名称（ＡＢＣＤ及びＥＦＧＨ）が上下に表示され
ている。さらに、文字板６の裏面には枠体１１が配設さ
れ、この枠体１１内には半透明状の拡散板１２か配設さ
れている。枠体１１の裏面側には取付部材１３か固着さ
れ、同取付部材１３は前記ホーンボタン５と表面カバー
７とを連結している。Further, a printing layer (not shown) is selectively formed on the back surface of the dial plate 6, and the transparent portion where the printing layer is not formed forms a predetermined character 10 (shown in FIG. 2). In this embodiment, the names of two types of equipment (ABCD and EFGH) provided in the vehicle are displayed above and below using the character 10. Furthermore, a frame 11 is disposed on the back surface of the dial 6, and a translucent diffuser plate 12 is disposed within this frame 11. A mounting member 13 is fixed to the back side of the frame 11, and the mounting member 13 connects the horn button 5 and the front cover 7.
前記取付部材１３の裏面側には断面Ｕ字状のりフレフタ
１４かビス１６にて取着され、リフレクタ１４内は取付
部材１３に形成された透孔１３ａと枠体１１内とを介し
て前記文字板６に面している。又、リフレクタ１４内に
は表示ランプ１５か設けられ、本実施例では車両に設け
られたライトスイッチと連動して表示ランプ１５か点灯
するようになっている。尚、本実施例のステアリンクホ
イール１においては、前記文字板６、拡散板１２、リフ
レクタ１４、及び表示ランプ１５によって発光表示装置
Ｔが構成されている。A glue reflector 14 having a U-shaped cross section or screws 16 is attached to the back side of the mounting member 13, and the inside of the reflector 14 is filled with the letters through the through hole 13a formed in the mounting member 13 and the inside of the frame 11. It faces board 6. Further, an indicator lamp 15 is provided within the reflector 14, and in this embodiment, the indicator lamp 15 is turned on in conjunction with a light switch provided on the vehicle. In the steering link wheel 1 of this embodiment, the dial 6, the diffuser plate 12, the reflector 14, and the indicator lamp 15 constitute a light emitting display device T.
そして、表示ランプ１５が点灯すると、その光はりフレ
フタ１４の内壁に反射された後に拡散板１２を透過して
拡散され、さらに、文字板６の透明な文字１０の箇所の
みを選択的に透過する。その結果、文字板６の表面にお
いて文字１０が発光表示される。When the indicator lamp 15 is turned on, the beam of light is reflected by the inner wall of the flaper 14 and then transmitted through the diffuser plate 12 and diffused, and further selectively transmits only the portion of the transparent character 10 on the dial plate 6. . As a result, the characters 10 are displayed by emitting light on the surface of the dial plate 6.
一方、本実施例のステアリングホイール１におけるパッ
ド部２の表面形状を第１，３図に基づいて説明する。尚
、第３図はステアリングホイール１をトラックのステア
リングコラム１７に装着したときの概略図であり、第１
図と第３図におけるＬはステアリングホイールｌの回転
軸線を示している。これらの図に示すように、文字板６
は運転者の顔面に面するように傾斜しており、運転者の
視線Ｓは第３図においてθで示す投光領域（文字板６の
透明部分を透過した光が照射される領域）内に入ってい
る。又、文字板Ｇが運転者側に面して傾斜していること
から車両のフロントウィンド１８は前記投光領域θ内か
ら外れている。On the other hand, the surface shape of the pad portion 2 in the steering wheel 1 of this embodiment will be explained based on FIGS. 1 and 3. Note that FIG. 3 is a schematic diagram when the steering wheel 1 is attached to the steering column 17 of a truck, and the first
L in the figures and FIG. 3 indicates the rotation axis of the steering wheel l. As shown in these figures, the dial 6
is inclined so as to face the driver's face, and the driver's line of sight S is within the light projection area (the area where the light transmitted through the transparent part of the dial plate 6 is irradiated) shown by θ in FIG. It's in. Further, since the dial G is inclined toward the driver, the front window 18 of the vehicle is out of the light projection area θ.
又、パッド部２上のホーンボタン５は前記文字板６と配
置角度が異なり、このホーンボタン５は上方に面するよ
うにほぼ水平に配置されている。Further, the horn button 5 on the pad portion 2 is arranged at a different angle from the dial 6, and the horn button 5 is arranged substantially horizontally so as to face upward.
次に、このように構成したステアリングホイール１の作
用を説明する。Next, the operation of the steering wheel 1 configured as described above will be explained.
表示ランプ１５が点灯すると、その光はりフレフタ１４
の内壁にて反射されて拡散板１２に拡散された後に文字
板６上の文字１０を発光表示させる。第３図に示すよう
に、運転者の視線はこのときの投光領域θ内に入ってい
るため、運転者は文字板６上に発光表示される文字１０
に基づいて機器の作動状態を判断することができる。又
、車両のフロントウィンドＩ８は文字板６の投光領域θ
内から外れていることから、文字板６が発する光がフロ
ントウィンド１８に写り込むのが防止される。又、傾斜
しているのは文字板６のみであり、ホーンボタン５は通
常のステアリングホイールと同様にほぼ水平に保たれて
いるため、運転者はホーンボタン５上に指先を載せて下
方に抑圧操作するだけで容易にホーンを作動させること
ができる。When the indicator lamp 15 lights up, its light beam
The characters 10 on the dial 6 are displayed by emitting light after being reflected on the inner wall of the dial 6 and being diffused onto the diffuser plate 12. As shown in FIG. 3, since the driver's line of sight is within the light projection area θ at this time, the driver can see the characters 10 and 10 displayed on the dial plate 6.
The operating status of the equipment can be determined based on the In addition, the front window I8 of the vehicle is located in the light projection area θ of the dial 6.
Since it is outside from the inside, the light emitted by the dial 6 is prevented from being reflected in the front window 18. In addition, only the dial 6 is tilted, and the horn button 5 is kept almost horizontal like a normal steering wheel, so the driver places his fingertip on the horn button 5 and presses it downward. The horn can be easily activated just by operating it.
又、上記したように文字板６を運転者の顔面に向けて配
置するだけの簡単な構成でフロントウィンド１８への写
り込みを防止しており、パッド部２上に遮光カバー等の
新たな部材を追加したり、パッド部２の厚みを大幅に増
大させたりする必要がない。In addition, as described above, the dial 6 is simply arranged to face the driver's face to prevent reflections on the front window 18, and new components such as a light-shielding cover are added to the pad portion 2. There is no need to add or significantly increase the thickness of the pad portion 2.
このように本実施例のステアリングホイールにおいては
、ホーンボタン５をほぼ水平に保ったまま文字板６の取
付箇所のみを運転者の顔面に面するように傾斜して配置
した。従って、ホーンボタン５の操作性を良好に保った
まま、フロントウィンド１８の写り込みを防止して明瞭
な視野を得ることができる。加えて、第１図に示すよう
に、表示ランプ１５がリフレクタ１４内の奥に位置して
いることから、この表示ランプ１５が運転者の視線Ｓ上
にないため、運転者が表示ランプ１５を直視して眩惑さ
れてしまうのを未然に防止することができる。As described above, in the steering wheel of this embodiment, only the attachment point of the dial plate 6 is arranged at an angle so as to face the driver's face while the horn button 5 is kept substantially horizontal. Therefore, while maintaining good operability of the horn button 5, it is possible to prevent the front window 18 from being reflected in the image and obtain a clear field of view. In addition, as shown in FIG. 1, since the indicator lamp 15 is located deep inside the reflector 14, the indicator lamp 15 is not in the driver's line of sight S, so the driver cannot look at the indicator lamp 15. This can prevent you from being dazzled by looking directly at it.
又、パッド部２上に遮光カバー等の新たな部材を追加し
ていないため、部品点数の増加を防止することができる
とともに、その遮光カバー等の部材によって美観を損ね
る虞もない。さらに、パッド部２の厚みを大幅に増大さ
せていないことがらステアリンクコラム１７側を無改造
のままこのステアリングホイール１を用いることができ
る。Further, since no new members such as a light-shielding cover are added on the pad portion 2, an increase in the number of parts can be prevented, and there is no risk of spoiling the aesthetic appearance due to the light-shielding cover or other members. Furthermore, since the thickness of the pad portion 2 is not significantly increased, the steering wheel 1 can be used without any modification to the steering link column 17 side.
尚、この発明は上記実施例に限定されることはなく、例
えば、上記実施例ではトラック用のステアリンクホイー
ル１に具体化したが、乗用車用のステアリングホイール
に具体化してもよい。It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and for example, although the above-mentioned embodiment is embodied in the steering link wheel 1 for a truck, it may be embodied in a steering wheel for a passenger car.
又、上記実施例のステアリングホイール１は表示ランプ
１５の光にて文字板６の文字１０を発光表示する形式の
発光表示装置を備えたが、単にＬＥＤを点灯させるだけ
の発光表示装置に具体化してもよい。Furthermore, although the steering wheel 1 of the above embodiment is equipped with a light-emitting display device that displays the characters 10 on the dial plate 6 using the light of the display lamp 15, the present invention is not embodied in a light-emitting display device that simply lights up an LED. It's okay.
以上詳述したように本発明のステアリングホイールによ
れば、フロントウィンドへの写り込みを防止して明瞭な
視野を得ることができるとともに、装着のためにステア
リングコラム等の他の機構の改造を必要とせず、かつ部
品点数が少なく美観が良好であるという優れた効果を発
揮する。As detailed above, according to the steering wheel of the present invention, it is possible to prevent reflections on the front windshield and obtain a clear field of vision, and it is not necessary to modify other mechanisms such as the steering column in order to install the steering wheel. It exhibits excellent effects in that it does not need to be damaged, has a small number of parts, and has a good appearance.
第１図は実施例のステアリングホイールにおけるパッド
部の側断面図、第２図はステアリングホイールの正面図
、第３図はステアリングホイールをトラックに装着した
ときの概略図である。
２・・・パッド部、３・・・スポーク、４・・・リング
部、５・・・ホーンボタン、６・・・表示部としての文
字板、１８・・・フロントウィンド、θ・・・投光領域
、Ｔは発光表示装置。
特許出願人 豊田合成 株式会社
代理人 弁理士 恩１）博宣（ほか１名）第８図FIG. 1 is a side sectional view of the pad portion of the steering wheel of the embodiment, FIG. 2 is a front view of the steering wheel, and FIG. 3 is a schematic view of the steering wheel when it is mounted on a truck. 2...Pad part, 3...Spoke, 4...Ring part, 5...Horn button, 6...Dial plate as display part, 18...Front window, θ...Throwing A light region, T is a light emitting display device. Patent applicant Toyoda Gosei Co., Ltd. Agent Patent attorney On 1) Hironobu (and 1 other person) Figure 8
Claims (1)
ーク（３）を介してリング部（４）を支持し、前記パッ
ド部（２）の表面にホーンボタン（５）と発光表示装置
（Ｔ）の表示部（６）とを設けたステアリングホィール
において、 パッド部（２）の運転者側に前記表示部（６）を設ける
とともに車両のフロントウインド（１８）側に前記ホー
ンボタン（５）を設け、車両のフロントウインド（１８
）が表示部（６）の投光領域（θ）内から外れるように
パッド部（２）の表示部（６）取付箇所のみを運転者側
に面して傾斜させてなるステアリングホィール。[Claims] 1. A pad portion (2) is provided on a boss portion, a ring portion (4) is supported on the boss portion via spokes (3), and a horn is provided on the surface of the pad portion (2). In a steering wheel provided with a button (5) and a display part (6) of a light-emitting display device (T), the display part (6) is provided on the driver's side of the pad part (2), and the front window (18 ) side, and the horn button (5) is provided on the front window (18) of the vehicle.
) is outside the light projection area (θ) of the display (6), so that only the mounting portion of the display (6) of the pad (2) is inclined toward the driver.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10108690A JPH042568A (en) | 1990-04-17 | 1990-04-17 | Steering wheel |
| US07/683,812 US5203226A (en) | 1990-04-17 | 1991-04-11 | Steering wheel provided with luminous display device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10108690A JPH042568A (en) | 1990-04-17 | 1990-04-17 | Steering wheel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH042568A true JPH042568A (en) | 1992-01-07 |
Family
ID=14291291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10108690A Pending JPH042568A (en) | 1990-04-17 | 1990-04-17 | Steering wheel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH042568A (en) |
-
1990
- 1990-04-17 JP JP10108690A patent/JPH042568A/en active Pending
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