JPH04218401A - Fixed hub cap for automobile - Google Patents
Fixed hub cap for automobileInfo
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- JPH04218401A JPH04218401A JP3087175A JP8717591A JPH04218401A JP H04218401 A JPH04218401 A JP H04218401A JP 3087175 A JP3087175 A JP 3087175A JP 8717591 A JP8717591 A JP 8717591A JP H04218401 A JPH04218401 A JP H04218401A
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- JP
- Japan
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- fixed
- hub cap
- wheel
- automobile
- fixed hub
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- Pending
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- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 4
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/20—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins having an element mounted for rotation independently of wheel rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】本発明は自動車工業に属し、特に
、原始位置に固定される車両のホイールに設置されるい
くつかの固定具およびハブキャップにより構成される部
品アセンブリに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention belongs to the automobile industry and, in particular, relates to a component assembly consisting of several fasteners and hubcaps installed on the wheels of vehicles that are fixed in original position.
【０００２】0002
【技術背景】一般的に、自動車を停止したりまたは起動
させる時ホイールを停止または半停止状態にする。この
ようにして、ブレーキターミナル系と共に自動車のベア
リングハブの冷却を有効にする。この種のハブキャップ
は付勢された吸気口または空気出口（“ｖｅｎｔｕｒｅ
”方法により）を有しかつ通常車両の審美感を変化させ
る。TECHNICAL BACKGROUND Generally, when stopping or starting an automobile, the wheels are brought to a stopped or semi-stopped state. In this way, cooling of the bearing hub of the motor vehicle as well as the brake terminal system is enabled. This type of hubcap has an energized intake or air outlet (“venture”).
``in some way) and usually changes the aesthetics of the vehicle.
【０００３】0003
【課題を解決するための手段】本発明による自動車用固
定ハブキャップは車輪に固定されたハウジングおよびロ
ック手段によりベアリングハブに取り付けられることが
でき、車輪の回転駆動から解放されていることを特徴と
する。更に、この自動車用固定ハブキャップはカップリ
ングロックに偏心重荷を有し、かつ同一位置で常時付勢
保持されることを特徴とする。更に、付勢された吸気口
を有し、自動車が起動するとき常時同一位置へ上記吸気
口を付勢することを特徴とし、車輪開口部内のケーブル
またはばね、もしくは車両本体内の支持部により固定さ
れ、ハブキャップと車両本体との間に形成される磁界に
より固定されることを特徴とする。また、本発明の自動
車用固定ハブキャップは牽引することなく心棒を介して
ステアリングナックルの中心に直接固定され、車輪の回
転駆動から解放されていることを特徴とし、バス、トラ
ック等に使用される“ＲＯＤＯ ＡＲ”システムに固
定され、車輪の回転駆動から解放されていることを特徴
とする。[Means for Solving the Problems] A fixed hub cap for an automobile according to the present invention is characterized in that it can be attached to a bearing hub by means of a housing fixed to the wheel and a locking means, and is free from the rotational drive of the wheel. do. Furthermore, this fixed hub cap for automobiles is characterized in that the coupling lock has an eccentric weight and is always biased and held in the same position. The vehicle is further characterized in that it has an energized intake port, and that the intake port is always energized to the same position when the vehicle is started, and is fixed by a cable or spring in the wheel opening or by a support in the vehicle body. The hub cap is fixed by a magnetic field formed between the hub cap and the vehicle body. Furthermore, the fixed hub cap for automobiles of the present invention is directly fixed to the center of the steering knuckle via the mandrel without being towed, and is free from rotational drive of the wheels, and is used in buses, trucks, etc. It is characterized by being fixed to the "RODO AR" system and being freed from the rotational drive of the wheels.
【０００４】0004
【実施例】以下、添付図面を参照して本発明の実施例を
説明する。図１は正規位置に設置された自動車用ホイー
ル（車輪）であって、ホイールねじ（１１）を用いて固
定ハブキャップを具備した状態を示す。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a motor vehicle wheel installed in its normal position and equipped with a fixed hub cap using wheel screws (11).
【０００５】固定ハブキャップのベアリングハブ（１）
は自在軸受け（１０）を使用して車輪（２）上へ設置さ
れている。固定ハブキャップのハブベアリング（３）は
キャップ（４）と共に設置されている。本体上にはダク
トがあり、ここには上記ハブキャップのロックが係合さ
れている。ハブキャップ（５）内には、上記ベアリング
ハブおよびそこにあるカップリングロック（７）に係合
するハウジング（６）が設けられている。Fixed hub cap bearing hub (1)
is mounted on the wheel (2) using a swivel bearing (10). The hub bearing (3) of the fixed hub cap is installed with the cap (4). There is a duct on the body, into which the lock of the hubcap is engaged. Inside the hubcap (5) there is a housing (6) which engages the bearing hub and the coupling lock (7) therein.
【０００６】上記ロックには偏心重荷（８）がばねと共
に固定され、上記固定ハブキャップのベアリングが結合
される場合に自動的に解放されるようになっている。[0006] An eccentric weight (8) is fixed to the lock together with a spring, so that it is automatically released when the bearing of the fixed hub cap is coupled.
【０００７】本実施例において、上記固定ハブキャップ
は上記ロックの偏心重荷により回転を静止する。In this embodiment, the fixed hubcap stops rotating due to the eccentric weight of the lock.
【０００８】上記ハブキャップの静止は付勢された吸気
口または換気口（９）を介して“ｖｅｎｔｕｒｅ”法に
より可能になる。[0008]Stationing of the hubcap is made possible by the "venture" method via an energized inlet or vent (9).
【図１】車輪に固定された本発明のハブキャップを示す
平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a hubcap of the present invention fixed to a wheel.
【図２】図１の断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of FIG. 1;
１．．．ベアリングハブ ２．．．車輪 ３．．．ハブベアリング ４．．．キャップ ５．．．ハブキャップ ６．．．ハウジング ７．．．カップリングロック ８．．．偏心重荷 ９．．．吸気口 1. ．． ．． bearing hub 2. ．． ．． Wheel 3. ．． ．． hub bearing 4. ．． ．． cap 5. ．． ．． hub cap 6. ．． ．． housing 7. ．． ．． coupling lock 8. ．． ．． eccentric burden 9. ．． ．． intake port
Claims (7)
ック手段によりベアリングハブに取り付けられ、かつ車
輪の回転駆動から解放されていることを特徴とする自動
車用固定ハブキャップ。1. A fixed hub cap for an automobile, characterized in that it is attached to a bearing hub by a housing fixed to the wheel and a locking means, and is released from rotational drive of the wheel.
、かつ同一位置で常時付勢保持されることを特徴とする
、請求項１の自動車用固定ハブキャップ。2. The fixed hub cap for an automobile according to claim 1, wherein the coupling lock has an eccentric weight and is always biased and held at the same position.
動するとき常時同一位置へ上記吸気口を付勢することを
特徴とする、請求項１の自動車用固定ハブキャップ。3. The fixed hub cap for a motor vehicle according to claim 1, further comprising a biased air inlet, said air inlet being biased to the same position at all times when the motor vehicle is started.
もしくは車両本体内の支持部により固定されることを特
徴とする、請求項１の自動車用固定ハブキャップ。4. A cable or spring in the wheel opening;
2. The fixed hub cap for an automobile according to claim 1, wherein the hub cap is fixed by a supporting portion within the vehicle body.
される磁界により固定されることを特徴とする、請求項
１の自動車用固定ハブキャップ。5. The fixed hub cap for a motor vehicle according to claim 1, wherein the hub cap is fixed by a magnetic field formed between the hub cap and the vehicle body.
リングナックルの中心に直接固定され、車輪の回転駆動
から解放されていることを特徴とする自動車用固定ハブ
キャップ。6. A fixed hub cap for an automobile, characterized in that it is directly fixed to the center of a steering knuckle via an axle without being towed, and is free from rotational drive of a wheel.
ＤＯ ＡＲ”システムに固定され、車輪の回転駆動か
ら解放されていることを特徴とする自動車用固定ハブキ
ャップ。Claim 7: “RO” used for buses, trucks, etc.
A fixed hub cap for an automobile, characterized in that it is fixed to a "DO AR" system and is freed from the rotational drive of a wheel.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| BR9000394 | 1990-01-26 | ||
| BR909000394A BR9000394A (en) | 1990-01-26 | 1990-01-26 | STATIC CAP FOR MOTOR VEHICLES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04218401A true JPH04218401A (en) | 1992-08-10 |
Family
ID=4048829
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3087175A Pending JPH04218401A (en) | 1990-01-26 | 1991-01-28 | Fixed hub cap for automobile |
Country Status (4)
| Country | Link |
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| BR (1) | BR9000394A (en) |
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-
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- 1991-01-28 JP JP3087175A patent/JPH04218401A/en active Pending
Also Published As
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