JPH04215562A - Steering wheel and manufacture thereof - Google Patents
Steering wheel and manufacture thereofInfo
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- JPH04215562A JPH04215562A JP40192890A JP40192890A JPH04215562A JP H04215562 A JPH04215562 A JP H04215562A JP 40192890 A JP40192890 A JP 40192890A JP 40192890 A JP40192890 A JP 40192890A JP H04215562 A JPH04215562 A JP H04215562A
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に設置される
ステアリングホイールおよびその製造方法に関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steering wheel installed in an automobile or the like and a method for manufacturing the same.
【0002】0002
【従来の技術】従来、金属パイプ材等からなる芯材と、
この芯材を覆う発砲ウレタン等からなるパッド材層とに
よって構成されたホイール本体を、皮材もしくは合成皮
革材等からなる表皮材によって被覆することが行われて
いる。例えば図9に示すように、表皮材21をホイール
本体22に巻き付けた状態でその左右側辺部を糸23に
よって縫着することにより、上記表皮材21をホイール
本体22に固定することが行われている。この表皮材2
1は、円形断面形状のホイール本体22を囲繞した状態
で取付けられるため、上記縫着作業をミシンを用いて自
動化することが困難であり、手作業によって縫着されて
いた。[Prior Art] Conventionally, a core material made of metal pipe material, etc.
The wheel body, which is made up of a pad material layer made of urethane foam or the like that covers the core material, is covered with a skin material made of a leather material or a synthetic leather material. For example, as shown in FIG. 9, the skin material 21 is fixed to the wheel body 22 by wrapping the skin material 21 around the wheel body 22 and sewing its left and right sides with threads 23. ing. This skin material 2
1 is attached so as to surround the wheel body 22 having a circular cross-section, so it is difficult to automate the sewing operation using a sewing machine, and the sewing operation has been done manually.
【0003】0003
【発明が解決しようとする課題】上記のように表皮材の
両側辺部を手作業で縫着するようにした場合には、表皮
材の側辺部をその全長に亘って確実に接合し、この接合
部が剥離するのを効果的に防止できるという利点を有す
る反面、縫着作業が煩雑で熟練度を要求されるとともに
、縫い目が不揃いになり易いという問題がある。[Problems to be Solved by the Invention] In the case where both sides of the skin material are sewn manually as described above, it is possible to securely join the side parts of the skin material over the entire length, Although it has the advantage of effectively preventing the joint from peeling off, it has the problem that the sewing work is complicated and requires skill, and the seams tend to be uneven.
【0004】また、上記煩雑な縫着作業をなくすため、
図10に示すように、予め表皮材21の側辺部に装飾用
のステッチ24を形成した後、接着剤25を介して表皮
材21をホイール本体22の周面に接合することが行わ
れている。この場合には、表皮材の接着時にその表面に
皺がよったり、表皮材の突合せ部に隙間が形成されたり
し易く、この表皮材21の側辺部同士を適正に突き合わ
せた状態で接合することが困難であるという問題がある
。また、上記接着剤25の接着力が低下して表皮材21
の端末部が剥離すると、この端末部から剥離範囲が次第
に増大するという問題がある。[0004] Furthermore, in order to eliminate the above-mentioned complicated sewing work,
As shown in FIG. 10, after forming decorative stitches 24 on the side parts of the skin material 21 in advance, the skin material 21 is joined to the circumferential surface of the wheel body 22 via an adhesive 25. There is. In this case, the surface of the skin material 21 is likely to wrinkle when bonded, or a gap may be formed at the butt part of the skin material, so the sides of the skin material 21 are joined with their sides properly abutted against each other. The problem is that it is difficult to In addition, the adhesive force of the adhesive 25 decreases and the skin material 21
There is a problem in that when the end portion of the film is peeled off, the peeling range from this end portion gradually increases.
【0005】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであり、熟練度を要することなく、容易かつ
適正状態で表皮材をホイール本体に取り付けることがで
きるステアリングホイールおよびその製造方法を提供す
ることを目的としている。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and provides a steering wheel and a method for manufacturing the same, in which a skin material can be easily and properly attached to a wheel body without requiring any skill. is intended to provide.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項1に係る発明は、
ホイール本体と、帯状体からなる表皮材とを備え、この
表皮材をその幅方向に折り返して上記ホイール本体に巻
き付け、表皮材の両側端面同士を突き合わせた状態でホ
イール本体に対して固定してなるステアリングホイール
において、上記表皮材の左右両側辺部の裏面には、仮止
め用の係合部材がそれぞれ位置決めした状態で縫着され
、この係合部材が相係合されることによって表皮材がホ
イール本体に仮止めされるとともに、この係合部材の表
面に上記表皮材の側辺部が接着されてなるものである。[Means for solving the problem] The invention according to claim 1 is:
The wheel body comprises a wheel body and a skin material made of a band-shaped body, the skin material is folded back in the width direction, wrapped around the wheel body, and fixed to the wheel body with both end surfaces of the skin material butted against each other. In the steering wheel, engagement members for temporary fixing are sewn to the back surfaces of the left and right sides of the above-mentioned skin material in a state where they are respectively positioned, and when these engagement members are engaged with each other, the skin material is attached to the wheel. It is temporarily fixed to the main body, and the side portions of the skin material are adhered to the surface of this engaging member.
【0007】請求項2に係るステアリングホイールの製
造方法は、ホイール本体を被覆する大きさに形成された
表皮材の左右両側辺部の裏面に、着脱自在に相係合され
る係合部材をそれぞれ位置決めして縫着した後、上記表
皮材をその幅方向に折り返してホイール本体に巻き付け
、両係合部材を相係合することによって表皮材をホイー
ル本体に仮止めした状態で、上記係合部材と側辺部との
間に接着剤を注入して係合部材と表皮材の側辺部とを接
着するとともに、両側辺部の側端面同士を突き合わせた
状態でホイール本体に固定するようにしたものである。[0007] The method for manufacturing a steering wheel according to a second aspect of the present invention is to provide engaging members that are removably engaged with each other on the back surfaces of both left and right sides of a skin material that is formed in a size that covers the wheel body. After positioning and sewing, the skin material is folded back in its width direction and wrapped around the wheel body, and both engaging members are engaged with each other to temporarily fix the skin material to the wheel body. Adhesive is injected between the engaging member and the side parts of the skin material to bond the engaging member and the side parts of the skin material, and the side end surfaces of both sides are abutted against each other and fixed to the wheel body. It is something.
【0008】[0008]
【作用】上記構成の発明によれば、表皮材の左右両側辺
部に設けられた係合部材を相係合することにより、表皮
材を位置合わせした状態でホイール本体に仮止めするこ
とができ、この状態で上記係合部材の表面と、表皮材の
裏面との間に接着剤を注入することにより、この接着剤
を介して表皮材の側辺部がホイール本体に固定されるこ
とになる。[Operation] According to the invention having the above structure, the skin material can be temporarily fixed to the wheel body in an aligned state by mutually engaging the engaging members provided on the left and right sides of the skin material. In this state, by injecting an adhesive between the surface of the engaging member and the back surface of the skin material, the side part of the skin material is fixed to the wheel body via this adhesive. .
【0009】[0009]
【実施例】図1および図2は、本発明に係るステアリン
グホイールの第1実施例を示してる。このステアリング
ホイールは、金属パイプ材等からなる芯材1を発砲ウレ
タン材等のパッド材層2で被覆することによって形成さ
れたホイール本体3と、このホイール本体3の内周部に
突設された金属プレート材等からなるスポーク4と、上
記ホイール本体3を被覆する表皮材5とを備えている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIGS. 1 and 2 show a first embodiment of a steering wheel according to the present invention. This steering wheel includes a wheel body 3 formed by covering a core material 1 made of metal pipe material or the like with a pad material layer 2 made of urethane foam material, etc., and a wheel body 3 that is provided protruding from the inner circumference of the wheel body 3. It includes spokes 4 made of metal plate material or the like, and a skin material 5 that covers the wheel body 3.
【0010】上記表皮材5は、図3に示すように、皮材
および合成皮革材等を裁断することにより、ホイール本
体3の周面をその全長に亘って覆うことができる幅およ
び長さに形成された帯状体からなり、かつその側辺部に
は上記スポーク4の基端部を被覆するスポーク被覆部5
aが突設されている。そして上記表皮材5の左右両側辺
部の裏面には、係止金具(務歯)6aを備えたスライド
ファスナー6のテープ部6bが、上記スポーク被覆部5
aを除く部分にミシン縫い等の手段でそれぞれ縫着され
ている。すなわち、上記スライドファスナー6は、図4
に示すように、係止金具6aが設けられたテープ部6b
の外側端部が、表皮材5の外側端部に対応した位置に配
設されて位置決めされた状態で、テープ部6bの内側辺
部が表皮材5の裏面に糸7によって縫着されることによ
り、テープ部6bの外側端部が表皮材5から遊離した状
態で取り付けられている。As shown in FIG. 3, the skin material 5 is made by cutting leather material, synthetic leather material, etc. to a width and length that can cover the entire circumferential surface of the wheel body 3. A spoke covering part 5 is formed of a formed band-like body, and the spoke covering part 5 covers the base end part of the spoke 4 on the side part thereof.
A is provided protrudingly. A tape portion 6b of a slide fastener 6 equipped with locking metal fittings (clinging teeth) 6a is attached to the back surface of the left and right side portions of the skin material 5.
Each part except for a is sewn by machine stitching or the like. That is, the slide fastener 6 shown in FIG.
As shown in FIG.
The inner edge of the tape part 6b is sewn to the back surface of the skin material 5 with the thread 7 while the outer end of the tape part 6b is positioned and positioned at a position corresponding to the outer end of the skin material 5. As a result, the outer end of the tape portion 6b is attached in a state that it is separated from the skin material 5.
【0011】上記表皮材5をホイール本体3に取り付け
てステアリングホイールを製造するには、図5に示すよ
うに、ホイール本体3に沿って設置した表皮材5をその
幅方向に折り返してホイール本体3に巻き付けるととも
に、スライダー8aを有する工具8にスライドファスナ
ー6の係止金具6aの端部を装着した後、工具8をスラ
イドファスナー6の一端部から他側端部に向けてスライ
ド操作することにより、左右の係止金具6aを相係合し
、かつスポーク被覆部5aの基端部を糸9で縫合するこ
とにより表皮材5を仮止めする。このようにして表皮材
5をホイール本体3の全長に亘って仮止めした後、図6
の仮想線で示すように、表皮材5の側辺部を持ち上げた
状態で、上記スライドファスナー6上に接着剤10を注
入した後、その上に表皮材5の側辺部を重ねることによ
り、上記接着剤10を介して表皮材5の左右両側辺部の
裏面と、スライドファスナー6の表面とを接合するとと
もに、図6の実線で示すように、上記表皮材5の側端面
同士を突き合わせた状態でホイール本体3の周面に固定
する。また、表皮材5のスポーク被覆部5aの裏面に接
着剤を塗布し、この接着剤を介して上記スポーク被覆部
5aをスポーク4の基端部に固定する。In order to manufacture a steering wheel by attaching the skin material 5 to the wheel body 3, as shown in FIG. 5, the skin material 5 installed along the wheel body 3 is folded back in the width direction. At the same time, after attaching the end of the locking metal fitting 6a of the slide fastener 6 to the tool 8 having the slider 8a, by sliding the tool 8 from one end of the slide fastener 6 toward the other end, The skin material 5 is temporarily fixed by engaging the left and right locking fittings 6a and sewing the proximal ends of the spoke covering portions 5a with threads 9. After temporarily fixing the skin material 5 over the entire length of the wheel body 3 in this way, as shown in FIG.
As shown by the imaginary line, by injecting the adhesive 10 onto the slide fastener 6 with the side part of the skin material 5 lifted, and then overlaying the side part of the skin material 5 on top of it, The back surfaces of the left and right sides of the skin material 5 and the surface of the slide fastener 6 were joined via the adhesive 10, and the side end surfaces of the skin material 5 were butted against each other as shown by solid lines in FIG. It is fixed to the circumferential surface of the wheel body 3 in this state. Further, an adhesive is applied to the back surface of the spoke covering portion 5a of the skin material 5, and the spoke covering portion 5a is fixed to the base end portion of the spoke 4 via this adhesive.
【0012】このようにスライドファスナー6からなる
仮止め用の係合部材を、表皮材5の左右両側辺部に位置
決めした状態で縫着したため、表皮材5を接着剤10に
よって最終的に固定する前に、上記スライドファスナー
6によって表皮材5を容易かつ適正に位置合わせした状
態でホイール本体3に仮止めすることができる。このた
め、スライドファスナー6上に接着剤10を塗布してそ
の上に表皮材5を重ねるだけで、表皮材5を適正状態で
ホイール本体に3に固定することができる。したがって
、熟練度を要することなく、表皮材5によってホイール
本体3の周面を適正に被覆してなるステアリングホイー
ルを形成することができる。しかも上記表皮材5は、ス
ライドファスナー6からなる係合部材と、接着剤10と
の両方によって上記被覆状態に保持されているため、ホ
イール本体3から剥離するのを効果的に防止することが
できる。すなわち、通常の状態では、表皮材5によって
スライドファスナー6が被覆されているため、このスラ
イドファスナー6が外部から操作されるのを防止してそ
の係止状態を安定して保持することができる。また、仮
に上記接着剤10の接着力が低下して表皮材5の側辺部
がホイール本体3から剥離した場合においても、この側
辺部の内側端部がスライドファスナー6によって係止さ
れているため、上記剥離範囲が広がるのを効果的に阻止
することができる。[0012] In this way, since the temporarily fastening engaging members made of the slide fasteners 6 are sewn in a positioned manner on both the left and right sides of the skin material 5, the skin material 5 is finally fixed with the adhesive 10. Beforehand, the skin material 5 can be temporarily secured to the wheel body 3 using the slide fastener 6 in a state where the skin material 5 is easily and properly aligned. Therefore, the skin material 5 can be fixed to the wheel body 3 in an appropriate state by simply applying the adhesive 10 onto the slide fastener 6 and overlaying the skin material 5 thereon. Therefore, it is possible to form a steering wheel in which the circumferential surface of the wheel body 3 is appropriately covered with the skin material 5 without requiring any skill. Moreover, since the skin material 5 is held in the covered state by both the engagement member consisting of the slide fastener 6 and the adhesive 10, it is possible to effectively prevent the skin material 5 from peeling off from the wheel body 3. . That is, in a normal state, since the slide fastener 6 is covered with the skin material 5, the slide fastener 6 can be prevented from being operated from the outside and its locked state can be stably maintained. Further, even if the adhesive force of the adhesive 10 decreases and the side part of the skin material 5 peels off from the wheel body 3, the inner end of this side part is retained by the slide fastener 6. Therefore, it is possible to effectively prevent the above peeling range from widening.
【0013】また、上記スライドファスナー6は、展開
状態の表皮材5の裏面にテープ部6bの内側端部が縫着
されることによって取り付けられるため、この縫着作業
をミシンを用いて容易に行うことができるとともに、上
記テープ部6bの外側端部と、表皮材5の外側端部とを
容易かつ適正に位置決めした状態で縫着することができ
る。Furthermore, since the slide fastener 6 is attached by sewing the inner end of the tape portion 6b to the back surface of the skin material 5 in the unfolded state, this sewing operation can be easily performed using a sewing machine. In addition, the outer end of the tape portion 6b and the outer end of the skin material 5 can be easily and properly positioned and sewn together.
【0014】図7および図8は、本考案に係るステアリ
ングホイールの第2実施例を示している。この第2実施
例は、表皮材5の左右両側辺部の裏面に、先端に膨出部
が形成された係合用突条11aを有する凸型係合部材1
1の基板と、上記係合用突条11aに対応した係合溝1
2aを有する凹型係合部材12の基板とを、それぞれ位
置決めした状態で縫着し、凸型係合部材11の膨出部を
凹型係合部材12の係合溝12a内に嵌入することによ
り、表皮材5の側辺部を位置合わせした状態でホイール
本体3に仮止めした後、接着剤10によって上記係合部
材11,12と、表皮材5の側辺部とを接着するように
構成されている。この第2実施例においては、工具を使
用することなく上記両係合部材11,12を相係合する
ことができるため、上記表皮材5の側辺部の仮止め作業
を、より容易に行うことができるという利点がある。FIGS. 7 and 8 show a second embodiment of the steering wheel according to the present invention. In this second embodiment, a convex engagement member 1 has an engagement protrusion 11a having a bulged portion formed at the tip on the back surface of the left and right sides of the skin material 5.
1 and an engagement groove 1 corresponding to the engagement protrusion 11a.
2a and the substrate of the concave engaging member 12 are sewn together in a positioned state, and the bulging portion of the convex engaging member 11 is fitted into the engaging groove 12a of the concave engaging member 12. After temporarily fixing the skin material 5 to the wheel body 3 with the side portions of the skin material 5 aligned, the engaging members 11 and 12 are bonded to the side portions of the skin material 5 using an adhesive 10. ing. In this second embodiment, since both the engaging members 11 and 12 can be engaged with each other without using a tool, the work of temporarily fixing the side portions of the skin material 5 can be more easily performed. It has the advantage of being able to
【0015】なお、表皮材5を仮止めする係合部材の構
成は、上記実施例に限定されることなく種々の変形が可
能であり、例えばスナップボタンあるいはホック等の係
止具を備えた仮止め用の係止部材を設けた構造としても
よい。The structure of the engaging member for temporarily fixing the skin material 5 is not limited to the above-mentioned embodiment, and can be modified in various ways. A structure may be provided in which a locking member is provided for stopping.
【0016】[0016]
【発明の効果】本発明は、表皮材の左右両側辺部の裏面
に縫着した仮止め用の係合部材によって表皮材をホイー
ル本体に仮止めした状態で、表材の側辺部を接着剤層に
よって固定するようにしたため、熟練度を要することな
く、表皮材の側辺部を容易かつ適正に位置合わせした状
態で接合することができるという利点がある。[Effects of the Invention] The present invention is capable of adhering the side parts of the upholstery material while the upholstery material is temporarily fastened to the wheel body using the temporary fastening engagement members sewn to the back of the left and right sides of the upholstery material. Since it is fixed by the agent layer, there is an advantage that the side parts of the skin material can be easily and properly aligned and joined without requiring any skill.
【図1】ステアリングホイールの第1実施例を示す部分
拡大斜視図である。FIG. 1 is a partially enlarged perspective view showing a first embodiment of a steering wheel.
【図2】上記ステアリングホイールの全体構成を示す斜
視図である。FIG. 2 is a perspective view showing the overall configuration of the steering wheel.
【図3】表皮材の展開状態を示す裏面図である。FIG. 3 is a back view showing the unfolded state of the skin material.
【図4】係合部材の構成を示す部分拡大斜視図である。FIG. 4 is a partially enlarged perspective view showing the configuration of an engaging member.
【図5】表皮材の仮止め操作を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a temporary fixing operation of the skin material.
【図6】表皮材の固定状態を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a fixed state of the skin material.
【図7】ステアリングホイールの第2実施例における表
皮材の構成を示す部分拡大斜視図である。FIG. 7 is a partially enlarged perspective view showing the structure of a skin material in a second embodiment of the steering wheel.
【図8】上記表皮材の固定状態を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram showing a fixed state of the skin material.
【図9】ステアリングホイールの従来例を示す斜視図で
ある。FIG. 9 is a perspective view showing a conventional example of a steering wheel.
【図10】ステアリングホイールの別の従来例を示す斜
視図である。FIG. 10 is a perspective view showing another conventional example of a steering wheel.
3 ホイール本体 5 表皮材 6 スライドファスナー(係合部材)10 接着剤 11 係合部材 12 係合部材 3 Wheel body 5 Skin material 6 Slide fastener (engaging member) 10 Adhesive 11 Engagement member 12 Engagement member
Claims (2)
材とを備え、この表皮材をその幅方向に折り返して上記
ホイール本体に巻き付け、表皮材の両側端面同士を突き
合わせた状態でホイール本体に対して固定してなるステ
アリングホイールにおいて、上記表皮材の左右両側辺部
の裏面には、仮止め用の係合部材がそれぞれ位置決めし
た状態で縫着され、この係合部材が相係合されることに
よって表皮材がホイール本体に仮止めされるとともに、
この係合部材の表面に上記表皮材の側辺部が接着されて
なることを特徴とするステアリングホイール。Claim 1: A wheel body comprising a wheel body and a skin material made of a band-shaped body, the skin material being folded back in the width direction and wrapped around the wheel body, and with both end surfaces of the skin material abutted against each other, the skin material is placed against the wheel body. In the steering wheel which is fixed to the steering wheel, engagement members for temporary fixing are sewn to the back surfaces of the left and right sides of the skin material in a state in which they are respectively positioned, and these engagement members are engaged with each other. The skin material is temporarily attached to the wheel body, and
A steering wheel characterized in that a side portion of the skin material is adhered to the surface of the engaging member.
された表皮材の両側辺部の裏面に、着脱自在に相係合さ
れる係合部材をそれぞれ位置決めして縫着した後、上記
表皮材をその幅方向に折り返してホイール本体に巻き付
け、両係合部材を相係合することによって表皮材をホイ
ール本体に仮止めした状態で、上記係合部材と側辺部と
の間に接着剤を注入して係合部材と表皮材の側辺部とを
接着するとともに、両側辺部の側端面同士を突き合わせ
た状態でホイール本体に固定するようにしたことを特徴
とするステアリングホイールの製造方法。2. After positioning and sewing engaging members that are removably engaged with each other on the back side of both sides of a skin material formed to a size that covers the wheel body, the skin material is is folded back in its width direction and wrapped around the wheel body, and while the skin material is temporarily fixed to the wheel body by mutually engaging both engaging members, an adhesive is applied between the engaging member and the side part. A method for manufacturing a steering wheel, characterized in that the engaging member and the side portions of the skin material are bonded together by injection, and the side end surfaces of both side portions are fixed to the wheel body with the side end surfaces abutted against each other.
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---|---|---|---|
JP40192890A JPH04215562A (en) | 1990-12-13 | 1990-12-13 | Steering wheel and manufacture thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP40192890A JPH04215562A (en) | 1990-12-13 | 1990-12-13 | Steering wheel and manufacture thereof |
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Publication Number | Publication Date |
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JPH04215562A true JPH04215562A (en) | 1992-08-06 |
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JP40192890A Pending JPH04215562A (en) | 1990-12-13 | 1990-12-13 | Steering wheel and manufacture thereof |
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JP (1) | JPH04215562A (en) |
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