JPH0420685Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、複数段の折たたみ式寝台を有する寝
台車両に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a sleeper vehicle having a multi-tiered folding bed.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

一般に、上下に２段あるいは３段に配設した折
たたみ式寝台を、車両前後方向が長手方向になる
ように、寝台室の車両前後方向の側壁内側に沿つ
て複数設けた寝台車両では、最下段の寝台は腰掛
兼用に固定され、寝台使用時以外は上段の寝台を
折たたんで上方のスペースを確保するようにして
いる。 Generally, in a sleeper vehicle, a plurality of folding beds arranged in two or three tiers vertically are installed along the inside side wall of the sleeping compartment in the longitudinal direction of the vehicle, so that the longitudinal direction of the vehicle is the longitudinal direction. The lower bed is fixed to serve as a seat, and when the bed is not in use, the upper bed can be folded to free up space above.

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea attempts to solve]

しかし、上記の構造の場合、車両の幅及び高さ
に限界があるため、最下段の寝台の奥行を広くす
ると、通路等のスペースが制約され、通路等のス
ペースを確保すると寝台の奥行が狭くなる問題が
あり、また、最下段の寝台が床面から比較的高い
腰掛位置に固定されているところから各段の寝台
の上部スペースが制約される問題があつた。 However, in the case of the above structure, there is a limit to the width and height of the vehicle, so if the depth of the bottom bunk is widened, the space for the passageway etc. is restricted, and if the space for the passageway etc. is secured, the depth of the bunk is narrowed. There was also the problem that the space above each bed was restricted because the bottom bed was fixed at a seat position relatively high from the floor.

そこで本考案は、最下段の寝台の奥行や通路等
のスペース及び各段寝台の上部スペースを確保し
て寝台数を増加させることのできる寝台車両を提
供することを目的としている。 Therefore, an object of the present invention is to provide a sleeper vehicle that can increase the number of beds by securing space for the depth and aisle of the lowest bunk and the upper space of each bunk.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的達成のため本考案は、箱形の寝台室の
車両前後方向の側壁内側に、少なくとも上下２段
に配設した折たたみ式寝台を、車両前後方向が長
手方向になるよう車両前後方向に沿つて複数設け
た寝台車両において、下段の寝台を長手方向に奥
側半体と前部側半体とに２分割し、奥側半体を寝
台位置に固設し、前部側半体を腰掛使用時に寝台
位置よりも高い位置にリンク機構によつて変更可
能に設けると共に、前部側半体に、該前部側半体
を腰掛位置と寝台位置とに保持する伸縮自在な脚
を設けたことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the present invention has a foldable bed arranged in at least two levels, upper and lower, inside the side wall of the box-shaped sleeping compartment in the longitudinal direction of the vehicle, so that the longitudinal direction of the vehicle becomes the longitudinal direction. In a vehicle with multiple sleepers installed along the road, the lower bed is longitudinally divided into a back half and a front half, the back half is fixed at the sleeper position, and the front half is A seat is provided at a position higher than the bed position so that it can be changed by a link mechanism when the seat is used, and the front half is provided with telescopic legs that hold the front half in the seat position and the bed position. It is characterized by

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案をバン型車両に適用した一実施例
について図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment in which the present invention is applied to a van-type vehicle will be described based on the drawings.

寝台車両１は、前部に運転室２を有し、後部の
トラツクシヤーシ３上に箱形の寝台室４を架装し
たバン型車両に構成されている。 The sleeping vehicle 1 is a van-type vehicle having a driver's cab 2 at the front and a box-shaped sleeping compartment 4 mounted on a truck chassis 3 at the rear.

寝台室４には、車両前後方向の両側壁５，６の
内側に、３段式寝台７が車両前後方向が長手方向
になるよう車両前後方向に沿つて４基づつ設けら
れるとともに、その中央に車両前後方向の通路８
が形成され、左側壁５の前部に側部出入口９が、
後部中央に出入口１０がそれぞれ配設されてい
る。 In the sleeping compartment 4, four three-tiered beds 7 are provided inside both walls 5 and 6 in the longitudinal direction of the vehicle so that the longitudinal direction of the vehicle becomes the longitudinal direction, and a three-tiered bed 7 is provided in the center thereof. Pathway 8 in the vehicle front and rear direction
is formed, and a side entrance 9 is formed in the front part of the left side wall 5.
Entrances and exits 10 are provided at the center of the rear.

３段式寝台７は、それぞれ同一に構成されてお
り、第３図及び第４図に示されるように、寝台室
４の側壁６（或いは側壁５）の内側に沿つて立設
した柱１１に支持される上段寝台１２、中段寝台
１３及び下段寝台１４とで構成されている。 The three-tiered beds 7 have the same structure, and as shown in FIGS. 3 and 4, are mounted on pillars 11 erected along the inside of the side wall 6 (or side wall 5) of the bed room 4. It is composed of an upper bed 12, a middle bed 13, and a lower bed 14 that are supported.

そして、上、中、下段の各寝台１２，１３，１
４は、それぞれ車両前後方向が長手方向になるよ
うに配設されている。 And each of the upper, middle and lower beds 12, 13, 1
4 are arranged so that the vehicle longitudinal direction is the longitudinal direction.

上段寝台１２は、通路８側に転落防止柵１５を
有し、柱１１に設けたブラケツト１１ａに回動可
能に軸支され、柱１１の上部のブラケツト１１ｂ
に回動可能に設けられた２つ折可能の支持枠１６
にて支持されており、寝台使用時以外は第４図に
示されるように上方へ回動されて折たたまれる。 The upper bed 12 has a fall prevention fence 15 on the passage 8 side, is rotatably supported by a bracket 11a provided on a column 11, and is rotatably supported by a bracket 11b provided at the top of the column 11.
A support frame 16 that can be folded into two is rotatably provided on the
When the bed is not in use, it is rotated upward and folded as shown in FIG.

中段寝台１３は、通路８側に転落防止柵１７を
有し、柱１１のブラケツト１１ｃの回動可能に軸
支され、柱１１のブラケツト１１ｄに回動可能に
設けられた支持枠１８の先端を枠１９の長孔１９
ａに摺動可能に係合して支持されており、寝台使
用時以外は第４図に示されるように下方へ回動し
て座席の背もたれとして使用される。 The middle bed 13 has a fall prevention fence 17 on the side of the passage 8, is rotatably supported by a bracket 11c of the column 11, and has a tip end of a support frame 18 rotatably provided on the bracket 11d of the column 11. Long hole 19 in frame 19
It is slidably engaged with and supported by the seat a, and when the bed is not in use, it rotates downward as shown in FIG. 4 and is used as the backrest of the seat.

下段寝台１４は、長手方向に奥側半体２０と前
部側半体２１とに２分割され、奥側半体２０は、
柱１１の床面に近い低い位置に固設されたブラケ
ツト１１ｅに支持され、前部側半体２１は、通路
８側下面に該前部側半体２１を腰掛位置と寝台位
置とに保持する伸縮自在な脚２２を有し、前記ブ
ラケツト１１ｅに回動可能に設けられたリンク２
３と、ブラケツト１１ｃの下方に設けられたブラ
ケツト１１ｆに回動可能に設けられたリンク２４
とに軸支されている。該前部側半体２１は、寝台
使用時には第３図に示されるように、脚２２を縮
めて奥側半体２０の前部に奥側半体２０と同位置
に支持されて奥側半体２０とともに下段寝台１４
を構成し、腰掛使用時には第４図に示されるよう
に脚２２を伸して奥側半体２０よりも高い位置に
平行移動して支持される。 The lower bed 14 is divided into two in the longitudinal direction into a back half 20 and a front half 21, and the back half 20 is
The front half body 21 is supported by a bracket 11e fixed at a low position close to the floor of the pillar 11, and holds the front half body 21 in a sitting position and a bed position on the lower surface of the passageway 8 side. A link 2 having a telescopic leg 22 and rotatably provided on the bracket 11e.
3, and a link 24 rotatably provided on the bracket 11f provided below the bracket 11c.
It is pivoted on. When the front half 21 is in use, the legs 22 are retracted and the front half 21 is supported at the same position as the back half 20 by the front half of the back half 20, as shown in FIG. The lower bed 14 along with the body 20
When the seat is used, the legs 22 are extended and translated to a position higher than the back half 20, as shown in FIG. 4, and the seat is supported.

このように構成することにより、寝台使用時に
は上段寝台１２、中段寝台１３、下段寝台１４の
それぞれの上部スペースを充分に確保できるとと
もに、下段寝台１４の奥行も広くでき、腰掛使用
時には通路８のスペースを広くして例えば第４図
に示されるような折たたみ式テーブル２５等を置
くことができる。 With this configuration, when the beds are used, sufficient upper space can be secured for each of the upper bed 12, the middle bed 13, and the lower bed 14, and the depth of the lower bed 14 can be increased, and the space in the passage 8 can be secured when the seats are used. It is possible to widen the area and place a foldable table 25 as shown in FIG. 4, for example.

尚、上記実施例では本考案をバン型車両に適用
したもので説明したが、鉄道用寝台車両等にも本
考案を適用できることは勿論である。 In the above embodiments, the present invention has been described as applied to a van-type vehicle, but it goes without saying that the present invention can also be applied to sleeper railway vehicles and the like.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は以上のように、寝台車両の寝台室の車
両前後方向の側壁内側に沿つて、車両前後方向が
長手方向になるように複数設けた少なくとも上下
２段に配設した折たたみ式寝台の下段寝台を、長
手方向に奥側半体と前部側半体とに２分割し、奥
側半体を寝台位置に固設し、前部側半体を腰掛使
用時に寝台位置よりも高い位置にリンク機構によ
つて変更可能に設けると共に、脚により前部側半
体を腰掛位置と寝台位置よに保持するので、下段
寝台の奥行や通路等のスペース及び各段寝台の上
部スペースを確保して寝台数を増加させることが
できる。 As described above, the present invention provides a plurality of folding beds arranged in at least two upper and lower stages along the inner side wall of the sleeping compartment of a sleeper vehicle in the longitudinal direction of the vehicle so that the longitudinal direction of the vehicle is the longitudinal direction. The lower bed is divided longitudinally into a back half and a front half, the back half is fixed at the bed position, and the front half is placed at a higher position than the bed when used as a seat. The front half of the bed can be changed using a link mechanism, and the legs hold the front half of the body in the sitting position and bed position, so the depth of the lower bed, space for aisles, etc., and the space above each bed can be secured. The number of berths can be increased.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図は本考案をバン型の寝台車両に適用した一実
施例を示すもので、第１図は寝台車両の側面図、
第２図は平面図、第３図は寝台使用時の正面図、
第４図は腰掛使用時の正面図である。 １……寝台車両、４……寝台室、５，６……側
壁、７……３段式寝台、８……通路、１１……
柱、１１ｅ，１１ｆ……ブラケツト、１２……上
段寝台、１３……中段寝台、１４……下段寝台、
２０……奥側半体、２１……前部側半体、２２…
…脚、２３，２４……リンク。 The figure shows an embodiment in which the present invention is applied to a van-type sleeper vehicle, and FIG. 1 is a side view of the sleeper vehicle;
Figure 2 is a plan view, Figure 3 is a front view when the bed is in use,
FIG. 4 is a front view when the seat is in use. 1... Sleeping vehicle, 4... Sleeping room, 5, 6... Side wall, 7... Three-tiered sleeper, 8... Passage, 11...
Pillar, 11e, 11f...bracket, 12...upper bunk, 13...middle bunk, 14...lower bunk,
20... Back half body, 21... Front half body, 22...
...Legs, 23, 24...link.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 箱形の寝台室の車両前後方向の側壁内側に、少
なくとも上下２段に配設した折たたみ式寝台を、
車両前後方向が長手方向になるよう車両前後方向
に沿つて複数設けた寝台車両において、下段の寝
台を長手方向に奥側半体と前部側半体とに２分割
し、奥側半体を寝台位置に固設し、前部側半体を
腰掛使用時に寝台位置よりも高い位置にリンク機
構によつて変更可能に設けると共に、前部側半体
に、該前部側半体を腰掛位置と寝台位置とに保持
する伸縮自在な脚を設けたことを特徴とする寝台
車両。 Folding beds arranged in at least two levels, upper and lower, inside the side walls of the box-shaped sleeping compartment in the longitudinal direction of the vehicle.
In a vehicle with multiple sleepers provided along the longitudinal direction of the vehicle so that the longitudinal direction of the vehicle is the longitudinal direction, the lower bunk is divided into two in the longitudinal direction into a back half and a front half, and the back half is divided into two. It is fixedly installed at the bed position, and the front side half is provided in a position higher than the bed position when the seat is used, so that it can be changed by a link mechanism. A sleeper vehicle characterized by having extendable legs that hold the sleeper in the sleeper position and the sleeper position.