JPH04194392A - Mounting structure for control valve - Google Patents
Mounting structure for control valveInfo
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- JPH04194392A JPH04194392A JP32496890A JP32496890A JPH04194392A JP H04194392 A JPH04194392 A JP H04194392A JP 32496890 A JP32496890 A JP 32496890A JP 32496890 A JP32496890 A JP 32496890A JP H04194392 A JPH04194392 A JP H04194392A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はスクロール型圧縮機の容量制御用コントロール
バルブ等の取付構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a mounting structure for a control valve for controlling the capacity of a scroll compressor.
（従来の技術）
本出願人は第２図ないし第８図に示されるスクロール型
圧縮機について特許出願中である。(Prior Art) The present applicant is currently applying for a patent for the scroll compressor shown in FIGS. 2 to 8.
第８図において、１は密閉ハウジングで、カップ状本体
２とこれに図示しないボルトによって締結されたフロン
トケース６とからなる。このフロントケース６を貫通し
てハウジングｌ内に伸びる主軸７はベアリング８及び９
を介してフロントケース６に回転自在に支持されている
。In FIG. 8, reference numeral 1 denotes a closed housing consisting of a cup-shaped main body 2 and a front case 6 fastened to the cup-shaped main body 2 by bolts (not shown). The main shaft 7 that passes through this front case 6 and extends into the housing l has bearings 8 and 9.
It is rotatably supported by the front case 6 via.
ハウジング１内には固定スクロール１０及び旋回スクロ
ール１４が配設され、この固定スクロール１０は端板１
１とその内面に立設されたうず巻状ラップ１２とを備え
ている。A fixed scroll 10 and an orbiting scroll 14 are disposed within the housing 1, and the fixed scroll 10 is connected to the end plate 1.
1 and a spiral wrap 12 erected on its inner surface.
旋回スクロール１４は端板１５とその内面に立設された
うず巻状ラップ１６とを備え、このうず巻状う、ブ１６
は固定スクロールＩＯのうず巻状ラップ１２と実質的に
同一の形状を存している。The orbiting scroll 14 includes an end plate 15 and a spiral wrap 16 erected on the inner surface of the end plate 15.
has substantially the same shape as the spiral wrap 12 of the fixed scroll IO.
旋回スクロール１４と固定スクロール１０とは相互に公
転旋回半径だけ偏心し、かつ、１８０ ’だけ角度をず
らせて図示のように噛み合わされる。かくして、うず巻
状ラップ１２の先端面は端板１５の内面に密接し、うず
巻状ラップ１６の先端面は端ｖｉ、ｌｌの内面に密接し
、うず巻状ラップ１２と１６の側面は互いに複数個所で
線接触してうず巻の中心に対してほぼ点対称をなす複数
の圧縮室１９ａ 、１９ｂが形成されている。 ゛
端板１５の外面中央部に突設された円筒状ボス２０の内
部にはドライブブツシュ２１が軸受２３を介して回転自
在に嵌合され、このドライブブツシュ２１に穿設された
孔内には主軸７の内端に偏心して突設された偏心ピン２
５が嵌挿されている。The orbiting scroll 14 and the fixed scroll 10 are eccentric to each other by the radius of revolution and angularly shifted by 180', and are engaged with each other as shown. Thus, the distal end surface of the spiral wrap 12 is in close contact with the inner surface of the end plate 15, the distal end surface of the spiral wrap 16 is in close contact with the inner surface of the ends vi, ll, and the side surfaces of the spiral wraps 12 and 16 are close to each other. A plurality of compression chambers 19a and 19b are formed which are in line contact at a plurality of locations and are approximately point symmetrical with respect to the center of the spiral.゛A drive bushing 21 is rotatably fitted inside a cylindrical boss 20 protruding from the center of the outer surface of the end plate 15 via a bearing 23. An eccentric pin 2 is eccentrically protruded from the inner end of the main shaft 7.
5 is inserted.
固定スクロール１０の端板１１にはその中央部に吐出ポ
ート２９が穿設され、かつ、これに対して点対称をなす
位置に圧縮室１９ａ 、１９に連通する一対のバイパス
ポート３３ａ、３３ｂが穿設されている。A discharge port 29 is bored in the center of the end plate 11 of the fixed scroll 10, and a pair of bypass ports 33a, 33b communicating with the compression chambers 19a, 19 are bored in points symmetrical positions with respect to the discharge port 29. It is set up.
固定スクロール１０の端板１１の外面に密接するように
容量制御ブロック５０が配置され、ボルト１３をカップ
状本体２に穿設されたボルト穴３及び容量制御ブロック
５０に穿設されたボルト穴５２を貫通させてその先端を
固定スクロールｌＯに螺入することによって容量制御ブ
ロック５０は固定スクロールｌＯと一緒にハウジング１
内に固定設置されている。A capacity control block 50 is arranged so as to be in close contact with the outer surface of the end plate 11 of the fixed scroll 10, and the bolt 13 is inserted into the bolt hole 3 drilled in the cup-shaped body 2 and the bolt hole 52 bored in the capacity control block 50. The capacity control block 50 is inserted into the housing 1 together with the fixed scroll 10 by screwing its tip into the fixed scroll 10.
Fixedly installed inside.
そして、容量制御ブロック５０の外周面に穿設されたシ
ール溝４内に０リング等のシール部材５を埋設し、この
シール部材５をカップ状本体２の内周面に封密的に密接
させることによってハウジング１内を吸入室２８と吐出
キャビティ３１とに仕切っている。Then, a sealing member 5 such as an O-ring is embedded in the sealing groove 4 bored on the outer circumferential surface of the capacity control block 50, and this sealing member 5 is brought into sealing contact with the inner circumferential surface of the cup-shaped main body 2. This partitions the inside of the housing 1 into a suction chamber 28 and a discharge cavity 31.
容量制御ブロック５０の中央部には吐出ポート２９と連
通ずる吐出穴５３が穿設され、この吐出穴５３は容量制
御ブロック５０の背面にリテーナ３５と一諸にボルト３
６で締結された吐出弁３０によって開閉されるようにな
っている。A discharge hole 53 is bored in the center of the capacity control block 50 and communicates with the discharge port 29.
It is opened and closed by a discharge valve 30 which is fastened at 6.
吐出穴５３の片側には盲孔状のシリンダ５４が穿設され
、他側にはシリンダ５４と平行に先細の腔所５５が穿設
され、これらシリンダ５４及び腔所５５の後端開口はそ
れぞれ吸入室２８に連通している。A cylinder 54 in the form of a blind hole is bored on one side of the discharge hole 53, and a tapered cavity 55 is bored in parallel with the cylinder 54 on the other side, and the rear end openings of the cylinder 54 and the cavity 55 are respectively It communicates with the suction chamber 28.
シリンダ５４内にはピストン５６が封密摺動自在に内蔵
され、このピストン５７の片側に制御圧室８０が限界さ
れ、他側に限界される室８１は吸入室２８に連通してい
る。そして、このピストン５６はこれとばね受８２との
間に介装されたコイルスプリング８３によってシリンダ
５４の底に向かって押推されている。A piston 56 is sealed and slidably housed in the cylinder 54 , and a control pressure chamber 80 is defined on one side of the piston 57 , and a chamber 81 defined on the other side communicates with the suction chamber 28 . The piston 56 is pushed toward the bottom of the cylinder 54 by a coil spring 83 interposed between the piston 56 and the spring receiver 82 .
そして、ピストン５６の外周面に穿設された環状の凹溝
９３は複数の穴９４を介して室８１に常時連通するよう
になっている。An annular groove 93 formed in the outer peripheral surface of the piston 56 is always in communication with the chamber 81 through a plurality of holes 94.
一方、腔所５５内には外径が前端に向かうに従って小径
とされ−たコントロールバルブ５８が嵌装され、この腔
所５５とコントロールバルブ５８との間隙をコントロー
ルバルブ５８の外周面に軸方向に沿って間隙を隔てて設
置された複数の０リング５９．６０．６１．６２によっ
て仕切ることにより大気圧室６３、低圧室６４、制御圧
室６５、高圧室６６が限界されている。そして、大気圧
室６３は通孔６７及び図示しない導圧管を経てハウジン
グ１外の大気に連通している。低圧室６４は通孔６８を
経て吸入室２８に連通し、制御圧室６５は通孔６９、凹
ａ７０、通孔７１を介して制御圧室８０に連通し、高圧
室６６は通孔７２を介して吐出キャビティ３１に連通し
ている。On the other hand, a control valve 58 whose outer diameter becomes smaller toward the front end is fitted in the cavity 55, and a gap between the cavity 55 and the control valve 58 is formed in the axial direction on the outer peripheral surface of the control valve 58. An atmospheric pressure chamber 63, a low pressure chamber 64, a control pressure chamber 65, and a high pressure chamber 66 are defined by partitioning by a plurality of O-rings 59, 60, 61, 62 installed at intervals along the chamber. The atmospheric pressure chamber 63 communicates with the atmosphere outside the housing 1 via a through hole 67 and a pressure guiding pipe (not shown). The low pressure chamber 64 communicates with the suction chamber 28 through the through hole 68, the control pressure chamber 65 communicates with the control pressure chamber 80 through the through hole 69, the recess a70, and the through hole 71, and the high pressure chamber 66 communicates with the suction chamber 28 through the through hole 72. It communicates with the discharge cavity 31 via.
かくして、コントロールバルブ５８は吐出キャビティ３
１内の高圧圧力ＨＰ及び吸入室２８内の低圧圧力ＬＰを
怒知して、これらに対応する制御圧力ＡＰを発生する。Thus, the control valve 58 is connected to the discharge cavity 3.
The high pressure HP in the suction chamber 28 and the low pressure LP in the suction chamber 28 are detected and a corresponding control pressure AP is generated.
第７図に示すように、容量制御ブノロク５０の内面には
凹溝７０．９０．９１及び第１の凹所８６、第２の凹所
８７、第３の凹所８８及びこれら凹所８６．８７．８８
を囲むランド部５７にシール溝８４が穿設され、このシ
ール溝８４内に嵌合されたシール材８５を固定スクロー
ル１０の端板１１の外面に密接させることによってこれ
ら第１、第２、第３の凹所８６．８７．８８は容量制御
ブロック５０と端板１１の外面との間に形成され、かつ
、シール材８５によって仕切られる。As shown in FIG. 7, the inner surface of the capacity control unit 50 includes grooves 70, 90, 91, a first recess 86, a second recess 87, a third recess 88, and these recesses 86. 87.88
A seal groove 84 is bored in the land portion 57 surrounding the first, second, and The third recesses 86, 87, and 88 are formed between the capacity control block 50 and the outer surface of the end plate 11, and are partitioned by the sealing material 85.
第１の凹所８６は通孔６９．７１を介して制御圧室６５
及び８０に連通し、第２の凹所８７は端板１１に穿設さ
れたバイパスポート３３ａ 、３３ｂを介して圧縮途中
の圧縮室１９ａ 、１９ｂに連通するとともに連通孔８
９ａ 、８９ｂを介してシリンダ５４の室８１に連通し
、第３の凹所８８は凹溝９０を介して吐出穴５３に連通
ずるとともに凹溝９１及び連通孔９２を介してシリンダ
５４の室８１に連通する。The first recess 86 is connected to the control pressure chamber 65 via the through hole 69.71.
and 80, and the second recess 87 communicates with the compression chambers 19a and 19b in the middle of compression via bypass ports 33a and 33b bored in the end plate 11, and also communicates with the communication hole 8.
9a and 89b, the third recess 88 communicates with the discharge hole 53 through the groove 90, and the third recess 88 communicates with the chamber 81 of the cylinder 54 through the groove 91 and the communication hole 92. communicate with.
なお、バイパスボー）３３ａ 、 ３３ｂは圧縮室１９
ａ、１９ｂがガスの吸入を終えて圧縮行程に入りその容
積が５０１に縮小するまでの間中この圧縮室１９ａ、１
９ｂに連通ずる位置に配！されている。Note that bypass bows) 33a and 33b are compression chambers 19
The compression chambers 19a, 19b remain in the compression chambers 19a, 19b until they enter the compression stroke and their volume is reduced to 501.
Placed in a position that communicates with 9b! has been done.
力、プ状本体２の外周面とこれに封密的に取り付けられ
たチャンバブロック９５によって吐出チャンバ９６及び
吸入チャンバ９７がハウジングｌの外部に形成されてい
る。吐出チャンバ９６はシール部材５の外側に位置する
ようにカップ状本体２の外周壁に穿設された吐出ガス通
路９８を介して吐出キャビティ３１と連通し、吸入チャ
ンバ９７は力、プ状本体２の外周壁に穿設された吸入ガ
ス通路９９を介して吸入室２８と連通している。A discharge chamber 96 and a suction chamber 97 are formed outside the housing 1 by the outer peripheral surface of the main body 2 and a chamber block 95 sealed thereto. The discharge chamber 96 communicates with the discharge cavity 31 via a discharge gas passage 98 bored in the outer circumferential wall of the cup-shaped body 2 so as to be located outside the seal member 5, and the suction chamber 97 It communicates with the suction chamber 28 via a suction gas passage 99 bored in the outer peripheral wall of the suction chamber 28 .
なお、第８図において、２４はスラスト軸受、２６はオ
ルダムリング等からなる自転阻止機構、２７はドライブ
ブツシュ２１に取り付けられたバランスウェイト、１０
０は主軸７に取り付けられたバランスうエイト、１０１
は吸入ガス通路９９と対向するようにフロントケース６
に穿設されたガス通路である。In addition, in FIG. 8, 24 is a thrust bearing, 26 is a rotation prevention mechanism consisting of an Oldham ring, etc., 27 is a balance weight attached to the drive bush 21, and 10
0 is a balance eight attached to the main shaft 7, 101
is the front case 6 facing the intake gas passage 99.
This is a gas passage drilled into the
しかして、主軸７を回転させると、偏心ピン２５、ドラ
イブブツシュ２１、ボス２０等からなる旋回駆動機構を
介して旋回スクロール１４が駆動され、旋回スクロール
１４は自転阻止機構２６によって自転を阻止されながら
公転旋回半径、即ち、主軸７と偏心ビン２５との偏心量
を半径すると円軌道上を公転旋回運動する。すると、う
ず巻状ラップ１２と１６の線接触部が次第にうず巻の中
心方向へ移動し、この結果、圧縮室１９ａ 、 １９ｂ
はその容積を滅しなからうず巻の中心方向へ移動する。When the main shaft 7 is rotated, the orbiting scroll 14 is driven via the orbiting drive mechanism including the eccentric pin 25, the drive bush 21, the boss 20, etc., and the orbiting scroll 14 is prevented from rotating by the rotation prevention mechanism 26. However, if the radius of rotation is the radius of rotation, that is, the amount of eccentricity between the main shaft 7 and the eccentric bin 25, the rotation movement will revolve on a circular orbit. Then, the line contact portion of the spiral wraps 12 and 16 gradually moves toward the center of the spiral, and as a result, the compression chambers 19a and 19b
moves toward the center of the spiral without destroying its volume.
これに伴って、吸入チャンバ９７、吸入ガス道路９９を
通って吸入室２８へ流入したガスがうず巻状ラップ１２
と１６の外終端開口部から各圧縮室１９ａ、１９ｂ内に
取り込まれて圧縮されながら中心部に至り、ここから固
定スクロール１０の端［１１に穿設された吐出ポート２
９、吐出穴５３を通り吐出弁３０を押し開いて吐出キャ
ビティ３１へ吐出され、次いで、吐出ガス通路９Ｂを経
て吐出チャンバ９６内に入り、チャンバブロック９５に
取り付けられた図示しない吐出フィンティングを経て外
部に吐出される。Accordingly, the gas flowing into the suction chamber 28 through the suction chamber 97 and the suction gas road 99 flows into the spiral wrap 12.
It is taken into each compression chamber 19a, 19b from the outer end opening of 16 and reaches the center part while being compressed, and from there the discharge port 2 bored in the end [11] of the fixed scroll 10 is introduced.
9. The gas passes through the discharge hole 53, pushes open the discharge valve 30, and is discharged into the discharge cavity 31, then enters the discharge chamber 96 through the discharge gas passage 9B, and passes through a discharge finting (not shown) attached to the chamber block 95. Discharged to the outside.
圧縮機のアンロード運転時にはコントロールバルブ５８
で発生する制御圧力ＡＰが低下する。この制御圧力ＡＰ
が通孔６９、凹溝７０、通孔７１を経て制御圧室８０に
導入されると、ピストン５６はコイルスプリング８３の
復元力によって押推されて第３図に示す位置を占める。Control valve 58 during compressor unload operation
The control pressure AP generated at This control pressure AP
When the piston 56 is introduced into the control pressure chamber 80 through the through hole 69, the groove 70, and the through hole 71, the piston 56 is pushed by the restoring force of the coil spring 83 and assumes the position shown in FIG.
かくして、連通孔８９ａ 、８９ｂ及び連通孔９２が開
となるので、圧縮室１９ａ ５１９ｂ内で圧縮途中のガ
スはバイパスポー）３３ａ 、 ３３ｂ 、第２の凹所
８７、連通孔８９ａ 、 ８９ｂを介して室８１内に入
り、一方、うず巻の中央に来た圧縮後のガスは吐出ボー
ト２９、吐出穴５３、第３の凹所８８、凹溝９０．９１
、連通孔９２を経て室８１内に入り、これらは室８１内
で合流して吸入室２８に排出され、この結果、圧縮機の
能力は零となる。In this way, the communication holes 89a, 89b and the communication hole 92 are opened, so that the gas being compressed in the compression chamber 19a, 519b passes through the bypass port 33a, 33b, the second recess 87, and the communication hole 89a, 89b. The compressed gas that enters the chamber 81 and reaches the center of the spiral flows through the discharge boat 29, the discharge hole 53, the third recess 88, and the groove 90.91.
, enters the chamber 81 through the communication hole 92, joins within the chamber 81, and is discharged to the suction chamber 28, and as a result, the capacity of the compressor becomes zero.
圧縮機のフルロード運転時には、コントロールバルブ５
８が高圧の制御圧力ＡＰを発生する。すると、この高圧
の制御圧力ＡＰは制御圧室８０内に入り、ピストン５６
の内端面を押圧する。かくして、ピストン５６はコイル
スプリング８３の弾発力に抗して後退し、その外端がば
ね受８２に当接した位置、即ち、第２図に示す位置を占
める。この状態では連通孔８９ａ 、８９ｂ及び連通孔
９２はいずれもピストン５６によって閉塞されるので、
圧縮室１９ａ 、１９ｂ内で圧縮されてうず巻の中央部
に来たガスは全て吐出ボート２９、吐出穴５３を通り、
吐出弁３０を押し開いて吐出キャビティ３１内に吐出さ
れる。When the compressor is running at full load, control valve 5
8 generates a high control pressure AP. Then, this high control pressure AP enters the control pressure chamber 80 and the piston 56
Press the inner end surface of the Thus, the piston 56 retreats against the elastic force of the coil spring 83, and assumes a position where its outer end abuts the spring receiver 82, that is, the position shown in FIG. In this state, the communication holes 89a, 89b and the communication hole 92 are all closed by the piston 56, so
All the gas that has been compressed in the compression chambers 19a and 19b and has come to the center of the spiral passes through the discharge boat 29 and the discharge hole 53,
The discharge valve 30 is pushed open and the discharge is discharged into the discharge cavity 31.
圧縮機の能力を低減する場合には、低減率に対応する制
御圧力ＡＰがコントロールバルブ５８で発生する。この
制御圧力ＡＰが制御圧室８０を経てピストン５６の内端
面に作用すると、制御圧力ＡＰによる押圧力とコイルス
プリング８３の弾発力とが平衡する位置にピストン５６
が静止する。従って、制御圧力ＡＰが低い間は連通孔８
９ａ 、８９ｂのみが開となり、圧縮室１９ａ 、１９
ｂ内で圧縮途中のガスが連通孔８９ａ、８９ｂの開度に
対応する量だけ吸入室２８に排出され、制御圧力ＡＰが
上昇して連通孔８９ａ 、８９ｂが全開となると、圧縮
機の能力は５０χに減少する。更に、制御圧力ＡＰが上
昇すると連通孔９２が開となり、これが全開すると、圧
縮機の能力は零となる。このようにして、圧縮機の能力
は０％から１００％まで変化する。When reducing the capacity of the compressor, a control pressure AP corresponding to the reduction rate is generated at the control valve 58. When this control pressure AP acts on the inner end surface of the piston 56 through the control pressure chamber 80, the piston 56 reaches a position where the pressing force due to the control pressure AP and the elastic force of the coil spring 83 are balanced.
becomes still. Therefore, while the control pressure AP is low, the communication hole 8
Only compression chambers 9a and 89b are open, and compression chambers 19a and 19
When the gas being compressed in the chamber b is discharged into the suction chamber 28 in an amount corresponding to the opening degree of the communication holes 89a and 89b, and the control pressure AP rises and the communication holes 89a and 89b are fully opened, the capacity of the compressor becomes It decreases to 50χ. Furthermore, when the control pressure AP increases, the communication hole 92 opens, and when it is fully opened, the capacity of the compressor becomes zero. In this way, the capacity of the compressor varies from 0% to 100%.
（発明が解決しようとする課題）
上記従来の構造においては、腔所５５がその前端に向う
に従って段階的に小径とされているため、腔所５５の加
工精度を確保するのが難しい。(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional structure described above, since the diameter of the cavity 55 is gradually reduced toward the front end thereof, it is difficult to ensure the machining accuracy of the cavity 55.
また、コントロールバルブ５８の組立時、その外周面に
刻設された各リング溝に０リング５９〜６２を嵌合した
状態で腔所５５内にその大径側開口から挿入する際、挿
入抵抗が大きいため作業性が悪いのみならず、場合によ
ってはＯリング５９〜６２が破断するおそれがあった。Further, when assembling the control valve 58, when inserting the O-rings 59 to 62 into the cavity 55 from the large-diameter opening with the O-rings 59 to 62 fitted into the ring grooves carved on the outer circumferential surface of the control valve 58, insertion resistance is generated. Because of their large size, not only was workability poor, but there was a risk that the O-rings 59 to 62 would break in some cases.
また、コントロールバルブ５８を腔所５５内に挿入後、
スナップリングを腔所５５の内周面に刻設したリング溝
内に係合し、コントロールバルブ５８の後端をこのスナ
ップリングに当接させることによって固定しているが、
コントロールバルブ５８は各Ｏリング５９〜６２の弾力
によって後方に押推されるので、スナップリングをリン
グ溝に係合させるのが困難であった。Further, after inserting the control valve 58 into the cavity 55,
A snap ring is engaged in a ring groove carved into the inner peripheral surface of the cavity 55, and the rear end of the control valve 58 is fixed by abutting the snap ring.
Since the control valve 58 is pushed backward by the elasticity of each O-ring 59-62, it is difficult to engage the snap ring with the ring groove.
（課題を解決するための手段）
本発明は上記課題を解決するために発明されたものであ
って、その要旨とするところは、外径が前端に向かうに
従って小径とされたコントロールバルブとこれが収容さ
れる先細の腔所との間隙を上記コントロールバルブの外
周面に軸方向に沿って間隔を隔てて設置された複数のＯ
リングによって仕切ることによって複数の室を限界して
なるコントロールバルブの取付構造において、上記腔所
のＯリングが当接する部分の内周面をその前端に向かう
に従って小径となるテーパ形状としたことを特徴とする
コントロールバルブの取付構造にある。(Means for Solving the Problems) The present invention was invented to solve the above problems, and its gist consists of a control valve whose outer diameter becomes smaller toward the front end, and a control valve that accommodates the control valve. A plurality of O's are installed at intervals along the axial direction on the outer circumferential surface of the control valve to fill the gap between the tapered cavity and the
A mounting structure for a control valve in which a plurality of chambers are limited by partitioning with a ring, characterized in that the inner circumferential surface of the portion of the cavity that the O-ring comes into contact with has a tapered shape that becomes smaller in diameter toward its front end. The mounting structure of the control valve is as follows.
上記コントロールバルブの後端部外周面に雌ねじを設け
、この雄ねしを上記腔所の内周面に設けた雌ねじに螺合
することもできる。A female thread may be provided on the outer peripheral surface of the rear end of the control valve, and this male thread may be screwed into a female thread provided on the inner peripheral surface of the cavity.
上記腔所の大径側内周面に雌ねじを設け、上記コントロ
ールバルブの後端に当接する雄ねじ部材を上記崎ねしに
螺合することもできる。A female thread may be provided on the inner peripheral surface of the large diameter side of the cavity, and a male threaded member that abuts the rear end of the control valve may be screwed into the capping.
（作用）
本発明においては、上記構成を具えているため、コント
ロールバルブを腔所内にその大径側開口から挿入すると
、複数の０リングは腔所のテーパ形状とされた内周面に
それぞれ当接して間隙を仕切ることによって複数の室が
限界される。(Function) Since the present invention has the above-mentioned configuration, when the control valve is inserted into the cavity from its large-diameter opening, the plurality of O-rings each contact the tapered inner circumferential surface of the cavity. Multiple chambers are delimited by abutting and partitioning the gaps.
そして、コントロールバルブの後端部外周面に設けられ
た雄ねじを腔所の内周面に設けられた雌ねじに螺合する
ことによってコントロールバルブは腔所内に固定される
。The control valve is fixed within the cavity by screwing the male thread provided on the outer peripheral surface of the rear end of the control valve to the female thread provided on the inner peripheral surface of the cavity.
コントロールバルブを腔所内に挿入した後、腔所の大径
側内周面に設けられた雌ねじにねじ部材を螺合し、この
ねじ部材にコントロールバルブの後端を当接させること
によってコントロールバルブを腔所−内に固定すること
もできる。After inserting the control valve into the cavity, a threaded member is screwed into the female thread provided on the inner peripheral surface of the large diameter side of the cavity, and the rear end of the control valve is brought into contact with this threaded member to close the control valve. It can also be fixed within the cavity.
（実施例） 本発明の１実施例が第１図に示されている。(Example) One embodiment of the invention is shown in FIG.
腔所５５の内周面のうち各０リング５９〜６２が当接す
る部分は前端に向かうに従って小径となるテーパ形状５
５ａとされている。The portion of the inner circumferential surface of the cavity 55 that is in contact with each of the O-rings 59 to 62 has a tapered shape 5 that becomes smaller in diameter toward the front end.
It is said to be 5a.
そして、コントロールバルブ５８の後端部外周面に雄ね
じ１０２が刻設され、この膣ねし１０２は腔所５５の大
径側内周面に刻設された雌ねじ１０３と螺合するように
なっている。A male thread 102 is formed on the outer circumferential surface of the rear end of the control valve 58, and this female thread 102 is screwed into a female thread 103 formed on the inner circumferential surface of the large diameter side of the cavity 55. There is.
他の構成は第２図ないし第８図に示す従来のものと同様
であり対応する部材には同し符号が付されている。The rest of the structure is similar to the conventional one shown in FIGS. 2 to 8, and corresponding members are given the same reference numerals.
しかして、コントロールバルブ５８の外周面に刻設され
た各リング溝にそれぞれ０リング５９〜６２を嵌合し、
この状態でコントロールバルブ５８は腔所５５内にその
大径側開口から挿入すると、各０リン ・グ５９〜６２
はそれぞれ腔所５５のテーパ形状５５ａとされた内周面
に当接する。そこで、コントロールバルブ５８をその軸
まわりに回転させ、雄ねじ１０２を雌ねじ１０３に螺合
して締結すれば、コントロールバルブ５８は腔所５５内
に固定され、コントロールバルブ５８と腔所５５との間
隙は各０リング５９〜６２によって仕切られて大気圧室
６４、制御圧室６５、高圧室６６が限界される。Then, the O-rings 59 to 62 are fitted into the respective ring grooves carved on the outer circumferential surface of the control valve 58,
In this state, when the control valve 58 is inserted into the cavity 55 from its large-diameter opening, each of the O-rings 59 to 62
are in contact with the tapered inner circumferential surface of the cavity 55, respectively. Therefore, if the control valve 58 is rotated around its axis and the male thread 102 is screwed into the female thread 103 and fastened, the control valve 58 is fixed in the cavity 55 and the gap between the control valve 58 and the cavity 55 is reduced. An atmospheric pressure chamber 64, a control pressure chamber 65, and a high pressure chamber 66 are defined by each O-ring 59-62.
第９図には本発明の第２の実施例が示されている。A second embodiment of the invention is shown in FIG.
この第２の実施例においては、腔所５５内にコントロー
ルバルブ５８を挿入した後、雄ねし部材１０４を腔所５
５の大径側内周面に設けた雌ねじ１０５に螺入してコン
トロールバルブ５８の後端に当接させることによってコ
ントロールバルブ５８は腔所５５内に固定されるように
なっている。In this second embodiment, after inserting the control valve 58 into the cavity 55, the male member 104 is inserted into the cavity 55.
The control valve 58 is fixed within the cavity 55 by being screwed into a female thread 105 provided on the inner peripheral surface of the large diameter side of the control valve 58 and brought into contact with the rear end of the control valve 58.
（発明の効果）
本発明においては、腔所の０リングが当接する部分の内
周面をその前端に向かうに従って小径となるテーパ形状
としたため、腔所の加工精度を容易に確保することがで
きる。(Effects of the Invention) In the present invention, the inner circumferential surface of the part of the cavity that the O-ring comes into contact with has a tapered shape that becomes smaller in diameter toward the front end, so that machining accuracy of the cavity can be easily ensured. .
そして、コントロールバルブをその外周面に複数の０リ
ングを設置した状態で腔所内にその大径側開口から挿入
すれば、各０リングはそれぞれテーパ形状とされた内周
面に当接するので、コントロールバルブを容易に組み込
むことができるとともに０リングが破断することもない
。If a control valve with multiple O-rings installed on its outer circumferential surface is inserted into the cavity from its large-diameter opening, each O-ring will come into contact with its tapered inner circumferential surface, allowing control. The valve can be easily assembled and the O-ring will not break.
そして、コントロールバルブの後端部外周面に設けた雄
ねじを腔所の内周面に設けた雌ねじと螺合させるように
すれば、コントロールバルブが○リングの弾性によって
押し戻されるように付勢されていてもコントロールバル
ブを膝所内に容易に固定できる。Then, by screwing the male thread provided on the outer peripheral surface of the rear end of the control valve with the female thread provided on the inner peripheral surface of the cavity, the control valve will be pushed back by the elasticity of the ○ ring. The control valve can be easily fixed within the knee area.
また、腔所の大径側内周面に雌ねじを設け、コントロー
ルバルブの後端に当接する雄ね巳部材を上記雌ねしに螺
合すれば、コントロールバルブの組込作業がより容易と
なる。In addition, if a female thread is provided on the inner peripheral surface of the large diameter side of the cavity, and the male thread member that contacts the rear end of the control valve is screwed into the female thread, the work of assembling the control valve will be made easier. .
第１図は本発明の１実施例を示す部分的拡大断面図であ
る。
第２図ないし第８図は従来のスクロール型圧縮機の１例
を示し、第２図は第８図の■矢に沿う透視図、第３図は
第６図のｍ−ｍ線に沿う断面図、第４図は第６図のｒｌ
ｌ−ＴＶ線に沿う矢視図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線に
沿う断面図、第６同は第４図のＶｌ−Ｖｌ線に沿う断面
図、第７図は第５図の■−■線に沿う矢視図、第８図は
スクロール型圧縮機の縦断面図である。
第９図は本発明の第２の実施例を示す第１図に対応する
部分的拡大断面図である。
コントロールハルブー５８、腔所−５５，０リング−第
１図
ＣＬ） Ｌす
第４図
第５図
第６図
漉７図
第９図FIG. 1 is a partially enlarged sectional view showing one embodiment of the present invention. Figures 2 to 8 show an example of a conventional scroll compressor. Figure 2 is a perspective view taken along the arrow ■ in Figure 8, and Figure 3 is a cross-section taken along line m-m in Figure 6. Figure 4 is the rl of Figure 6.
5 is a cross-sectional view taken along the V-V line in FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view taken along the Vl-Vl line in FIG. 4, and FIG. FIG. 8 is a longitudinal cross-sectional view of the scroll compressor, which is a view taken along the line ■-■ in the figure. FIG. 9 is a partially enlarged sectional view corresponding to FIG. 1 showing a second embodiment of the present invention. Control Halbu 58, Cavity - 55, 0 Ring - Fig. 1 (CL) Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 9
Claims (3)
ロールバルブとこれが収容される先細の腔所との間隙を
上記コントロールバルブの外周面に軸方向に沿って間隔
を隔てて設置された複数のＯリングによって仕切ること
によって複数の室を限界してなるコントロールバルブの
取付構造において、上記腔所のＯリングが当接する部分
の内周面をその前端に向かうに従って小径となるテーパ
形状としたことを特徴とするコントロールバルブの取付
構造。(1) The gap between the control valve, whose outer diameter becomes smaller toward the front end, and the tapered cavity in which it is housed, is created by a plurality of holes installed at intervals along the axial direction on the outer peripheral surface of the control valve. In a control valve mounting structure in which a plurality of chambers are limited by partitioning with an O-ring, the inner circumferential surface of the portion of the cavity where the O-ring comes into contact has a tapered shape that becomes smaller in diameter toward its front end. Features a control valve mounting structure.
を設け、この雄ねじを上記腔所の内周面に設けた雌ねじ
に螺合したことを特徴とする請求項（１）記載のコント
ロールバルブの取付構造。(2) The control valve according to claim (1), wherein a male thread is provided on the outer peripheral surface of the rear end of the control valve, and this male thread is screwed into a female thread provided on the inner peripheral surface of the cavity. Mounting structure.
ントロールバルブの後端に当接する雄ねじ部材を上記雌
ねじに螺合したことを特徴とする請求項（１）記載のコ
ントロールバルブの取付構造。(3) The control valve according to claim (1), wherein a female thread is provided on the inner circumferential surface of the large diameter side of the cavity, and a male thread member that abuts the rear end of the control valve is screwed into the female thread. mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32496890A JPH04194392A (en) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | Mounting structure for control valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32496890A JPH04194392A (en) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | Mounting structure for control valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04194392A true JPH04194392A (en) | 1992-07-14 |
Family
ID=18171641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32496890A Pending JPH04194392A (en) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | Mounting structure for control valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04194392A (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5510791A (en) * | 1978-04-13 | 1980-01-25 | Ego Regeltech | Thermostat having snap switch and telescopic member |
-
1990
- 1990-11-27 JP JP32496890A patent/JPH04194392A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5510791A (en) * | 1978-04-13 | 1980-01-25 | Ego Regeltech | Thermostat having snap switch and telescopic member |
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