JPH04184382A - Display device for vehicle - Google Patents
Display device for vehicleInfo
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- JPH04184382A JPH04184382A JP2313434A JP31343490A JPH04184382A JP H04184382 A JPH04184382 A JP H04184382A JP 2313434 A JP2313434 A JP 2313434A JP 31343490 A JP31343490 A JP 31343490A JP H04184382 A JPH04184382 A JP H04184382A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は車両用表示装置に関する。[Detailed description of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to a display device for a vehicle.
（従来技術）
従来、車両用表示装置においては、例えば、特開昭６３
−２３２０４２号公報に示されているように、車両のフ
ロントガラスの下縁から車室内に向け水平に延在するフ
ードの直下にて、指示計器を水平状に配設し、かつこの
指示計器の直下にて、ハーフミラ−を前方から後方に向
けて順次下方へ傾斜するように配設して、前記指示計器
の表示面の表示内容を、前記ハーフミラ−を介し、運転
席に着座した乗員に視認させるようにしたものかある。(Prior Art) Conventionally, in vehicle display devices, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 63
As shown in Publication No. 232042, an indicator is disposed horizontally directly under a hood that extends horizontally from the lower edge of the vehicle windshield into the passenger compartment, and Directly below, a half mirror is arranged so as to be tilted sequentially downward from the front to the rear, so that the displayed content on the display surface of the indicator can be viewed by the passenger seated in the driver's seat through the half mirror. Is there a way to do that?
（発明が解決しようとする課題）
ところで、このような構成においては、乗員が、前記指
示計器の表示内容を前記ハーフミラ−の鏡像として視認
することとなるが、この鏡像の結像位置と前記ハーフミ
ラ−の位置との間の距離が短いために乗員の前記鏡像に
対する視認距離も短くなる。従って、乗員が当該車両の
運転中に前遠方から下方の前記ハーフミラ−に向け視線
を移すための同視線の移動距離が必然的に長くなるとい
う不具合がある。(Problem to be Solved by the Invention) In such a configuration, the passenger visually recognizes the display content of the indicator as a mirror image of the half mirror, but there is a difference between the imaging position of this mirror image and the half mirror. Since the distance between the mirror image and the - position is short, the visual distance for the occupant to the mirror image is also short. Therefore, there is a problem in that the travel distance of the line of sight from the far front to the lower half mirror when the passenger is driving the vehicle inevitably becomes long.
これに対し、前記鏡像の結像位置と前記ハーフミラーの
位置との間の距離を長くしようとすると、前記指示計器
の位置と前記ハーフミラ−の位置との距離も長くしなけ
ればならず、その結果、表示装置の前記フード下におけ
るスペース占積率が大きくなってしまいスペース利用率
の低下を招く。On the other hand, if you try to lengthen the distance between the mirror image formation position and the half mirror position, the distance between the indicator position and the half mirror position must also be lengthened. As a result, the space occupation rate under the hood of the display device increases, resulting in a decrease in space utilization.
そこで、本発明は、このようなことに対処すべく、車両
用表示装置において、その表示器の表示内容を、スペー
ス占積率を大きくすることなく、出来る限り遠方にて視
認させるようにしようとするものである。Therefore, in order to cope with this problem, the present invention aims to make the display contents of a display device for a vehicle visible from as far away as possible without increasing the space occupation rate. It is something to do.
（課題を解決するための手段）
上記課題の解決にあたり、本発明の構成は、車両のフロ
ントガラスの下縁部の下方及び運転席の前方にてほぼ水
平状の表示面を有するように配設されて同表示面にて表
示情報を光学的に表示する表示器と、この表示器の表示
面を臨むように前方から後方に同は傾斜状に配設されて
前記表示面の表示内容を受光するとともに前方に向け反
射して鏡像として結像させるハーフミラ−と、このハー
フミラ−の前方にて立設されて前記ハーフミラ−の鏡像
を受光してさらに前方に結像させるミラーとを備えて、
このミラーの結像を前記／ＸＸラフラーを通し視認する
ようにしたことにある。(Means for Solving the Problems) In solving the above problems, the configuration of the present invention is such that the display surface is arranged to have a substantially horizontal display surface below the lower edge of the windshield of the vehicle and in front of the driver's seat. a display device that optically displays display information on the same display surface; and a display device that is arranged in an inclined manner from the front to the rear so as to face the display surface of the display device and receives light from the display contents of the display surface. and a half mirror that reflects light forward to form a mirror image, and a mirror that is erected in front of the half mirror to receive the mirror image of the half mirror and form an image further forward,
The image formed by this mirror is visually recognized through the /XX rougher.
（作用効果）
このように構成した本発明においては、前記ハーフミラ
−及びミラーの双方を採用して、前記ハーフミラ−が、
前記表示器の表示面の表示内容を受光して反射鏡像とし
て前方に結像させ、前記ミラーが同反射鏡像を受光して
さらに前方に結像させて、このミラーの結像を前記ノー
−７ミラーを通して視認するようにしたので、この視認
結像の位置と乗員の位置との距離が前記ハーフミラ−の
みの場合に比べてより一層長くなる。このため、前遠方
を視認している乗員の視線が前記ノ・−フミラーに向け
られたとき、同視線の移動距離が従来に比べて短かくな
り、その結果、当該車両の円滑な運転が可能となる。か
かる場合、前記表示面の表示内容が前記ハーフミラ−を
介して前記ミラーの結像として視認されるのみなので、
表示装置としてのスペース占積率が大きくなることもな
い。(Operation and Effect) In the present invention configured as described above, both the half mirror and the mirror are employed, and the half mirror is
The display contents on the display surface of the display device are received and imaged forward as a reflecting mirror image, and the mirror receives the reflected mirror image and formed further forward, and the image of this mirror is Since the vehicle is visually recognized through the mirror, the distance between the position of the visually recognized image and the position of the occupant becomes much longer than in the case where only the half mirror is used. Therefore, when the line of sight of a passenger looking far ahead is directed towards the front mirror, the distance traveled by the same line of sight is shorter than before, and as a result, the vehicle can be driven smoothly. becomes. In such a case, the display content on the display surface is only visually recognized as an image formed on the mirror through the half mirror.
The space occupancy factor as a display device does not become large.
（実施例）
以下、本発明の一実施例を図面により説明すると、第１
図は本発明にかかる車両用表示装置の一例を示しており
、この表示装置は、当該車両のフロントガラスの下縁か
ら車室内に向けて水平状に延在するフードｌＯの直下に
て、車室前壁を構成するダッン１ボード（図示しない）
の上縁に組付けられている。当該表示装置は、フード１
Ｇの直下にて、このフードに並行に適宜な支持部材によ
り支持した指示計器２０を有しており、この指示計器２
０の透明の表示パネル２１は、下方を臨むように、水平
状に位！している。但し、この表示パネル２１には、第
２図に示すごとく、複数の円形状メータ表示部２１ｃ〜
２１ｆが形成されている。しかして、指示計器２０は、
その内蔵の照明光源による照明のもとに、表示パネル２
１の各メータ表示部２１ｃ〜２１ｆにて当該車両の車速
等を表示するようになっている。(Example) Hereinafter, one example of the present invention will be described with reference to the drawings.
The figure shows an example of a vehicle display device according to the present invention. Dan 1 board (not shown) that makes up the front wall of the room
It is attached to the upper edge of the The display device is a hood 1
Directly below the hood, there is an indicator 20 supported by an appropriate support member in parallel with the hood.
The transparent display panel 21 of 0 is positioned horizontally so as to face downward! are doing. However, as shown in FIG. 2, this display panel 21 has a plurality of circular meter display sections 21c to
21f is formed. However, the indicator 20 is
The display panel 2 is illuminated by its built-in illumination light source.
The vehicle speed and the like of the vehicle are displayed on each of the meter display sections 21c to 21f.
ハーフミラ−３０は、指示計器２０のｔ１下にて、表示
パネル２１の後端２１ｇから４５°の角度にて前方へ下
方に向けて傾斜状に配設されており、このハーフミラ−
３０は、指示計器２０からその表示パネル２１の表示内
容を第１図にて図示矢印Ａ方向に沿い受光して図示矢印
Ｂ方向に反射し鏡像として結像させる。かかる場合、ハ
ーフミラ−３０の位置と同ハーフミラ−３０の鏡像の結
像位置との間の矢印Ｂに沿う距１ｌｌ（以下、第１像点
側距離という）は表示パネル２１の位置とハーフミラ−
３０の位置との間の矢印Ａに沿う距離（以下、物点側距
離という）に等しい。なお、第１図にて符号４０は、表
示装置の底壁を示している。The half mirror 30 is disposed below t1 of the indicator 20 and inclined forward and downward at an angle of 45 degrees from the rear end 21g of the display panel 21.
30 receives the display contents of the display panel 21 from the indicator 20 in the direction of arrow A shown in FIG. 1, reflects it in the direction of arrow B, and forms a mirror image. In such a case, the distance 1ll along the arrow B between the position of the half mirror 30 and the imaging position of the mirror image of the half mirror 30 (hereinafter referred to as the first image point side distance) is the distance between the position of the display panel 21 and the half mirror.
30 along arrow A (hereinafter referred to as object point side distance). Note that in FIG. 1, the reference numeral 40 indicates the bottom wall of the display device.
ハーフミラ−５０は、ハーフミラ−３０の前方にて、底
壁４０上に立設されているもので、このハーフミラ−５
０の鏡面５１は、ハーフミラ−３０に対向している。但
し、ハーフミラ−５０は、所定の曲率半径にて、第１図
に示すように横方向に湾曲形成されており、このハーフ
ミラ−５０は、透明のアクリル樹脂等の成形品に鏡面処
理したものである。 しかして、このハーフミラ−５０
は、ハーフミラ−３０からの鏡像を受光して、第１図に
て図示矢印Ｃ方向にて図示点Ｑの位置に結像させる。か
かる場合、ハーフミラ−５０の位置と同ハーフミラ−５
０の結像位置との間の矢印Ｃに沿う距離（以下、第２像
点側距離という）は、上述の物点側距離と第１像点側距
離との和に等しい。The half mirror 50 is installed upright on the bottom wall 40 in front of the half mirror 30.
The mirror surface 51 of 0 faces the half mirror 30. However, the half mirror 50 is curved in the horizontal direction with a predetermined radius of curvature, as shown in FIG. be. However, this half mirror 50
receives the mirror image from the half mirror 30 and forms it at a point Q in the direction of arrow C in FIG. In such a case, the position of the half mirror 50 and the same half mirror 5
The distance along arrow C from the imaging position of 0 (hereinafter referred to as second image point side distance) is equal to the sum of the above-mentioned object point side distance and first image point side distance.
このように構成した本実施例において、当該車両を走行
状態におくとともに本発明装置を作動状態におくものと
すれば、指示計器２０が前記照明光源の照明のもとに表
示パネル２１にて各メータ表示部２１ｃ〜２１ｆにより
当該車両の車速等を表示する。すると、ハーフミラ−３
０が指示計器２０の表示内容を表示パネル２１の全体で
もって矢印Ａに沿い受光し矢印Ｂに沿い反射して／％−
フミラー５０に入射させる。このため、ノー−７ミラー
５０が第１図にて点Ｑに示す位置にて７％−フミラー３
０の鏡像を結像させる。In this embodiment configured as described above, if the vehicle is placed in a running state and the device of the present invention is placed in an operating state, the indicator instrument 20 displays various signals on the display panel 21 under the illumination of the illumination light source. The meter display sections 21c to 21f display the vehicle speed, etc. of the vehicle. Then, half mirror 3
0 receives the display contents of the indicator 20 along the arrow A and reflects the light along the arrow B with the entire display panel 21 /%-
The light is made incident on the humirar 50. Therefore, the 7%-7 mirror 50 is located at the point Q in FIG.
Forms a mirror image of 0.
かかる場合、指示計器２０の表示内容を両ハーフミラ−
３０，５０を介して結像させるようにしたので、ハーフ
ミラ−３０の結像位置よりもさらに前方の位置、即ちハ
ーフミラ−５０の前記物点側距離と前記第１像点側距離
との和だけ前方の位置に指示計器２０の表示内容が結像
する。このため、単一のハーフミラ−による場合に比べ
て表示内容の結像位置が運転者の位置よりも遠くなる。In such a case, the display contents of the indicator 20 are displayed on both half mirrors.
30 and 50, the image is formed at a position further forward than the image forming position of the half mirror 30, that is, only the sum of the distance on the object point side and the distance on the first image point side of the half mirror 50. The display contents of the indicator 20 are imaged at the front position. For this reason, the image formation position of the displayed content is further away from the driver's position than in the case of a single half mirror.
従って、当該車両の運転中に運転者が前遠方に向けてい
た視線をハーフミラ−３０に向けると、ノー−７ミラー
５０の結像を矢印り方向に沿いノー−７ミラー３０を通
して視認することとなるが、上述のようにハーフミラ−
５０の結像位置が運転者の位置よりも遠く離れているた
め、運転者の前遠方からハーフミラ−３０への視線の移
動距離が短かくて済み、その結果、運転者の運転操作が
より一層円滑になる。Therefore, when the driver turns his/her line of sight, which was directed far ahead, toward the half mirror 30 while driving the vehicle, the image formed on the No. 7 mirror 50 can be seen through the No. 7 mirror 30 along the direction of the arrow. However, as mentioned above, half mirror
Since the image formation position of 50 is further away from the driver's position, the distance the driver's line of sight must move from the far front to the half mirror 30 is shortened, and as a result, the driver's driving operation becomes easier. Become smoother.
また、上述のように、ハーフミラ−５０が所定の曲率半
径にて横方向に湾曲しているので、／Ｓ−フミラー５０
の鏡像が、第２図にて二点鎖線Ｅにより示すごとく、横
方向に拡大して結像する。このため、指示計器２０の表
示内容がそれ自体よりも大きく表示されたこととなり、
この種の表示装置の視認性を向上させる。また、上述の
ように両ハーフミラ−３０，５０の採用でもって指示計
器２０の表示内容をより一層前方にて光学的に結像させ
るようにしたので、フード１０の直下における表示装置
のスペース占積率も最小限に抑制し得る。Further, as described above, since the half mirror 50 is curved in the lateral direction with a predetermined radius of curvature, the /S-half mirror 50
A mirror image of the image is formed in a horizontally enlarged manner, as shown by the two-dot chain line E in FIG. For this reason, the display content of the indicator 20 is displayed larger than itself,
The visibility of this type of display device is improved. Furthermore, as described above, by employing both half mirrors 30 and 50, the display contents of the indicator 20 are optically imaged further forward, so that the space occupied by the display device directly under the hood 10 is reduced. rate can also be minimized.
なお、本発明の実施にあたっては、前記実施例とは異な
り、ハーフミラ−３０を、第３図に示すごとく、ハーフ
ミラ−５０の上縁側から後方に向け順次下方へ傾斜する
ように配設して実施してもよい。なお、第３図にて、符
号６０は表示装置の土壁を示す。In carrying out the present invention, unlike the above-mentioned embodiments, the half mirror 30 is arranged so as to be inclined sequentially downward from the upper edge side of the half mirror 50 toward the rear, as shown in FIG. You may. In addition, in FIG. 3, the reference numeral 60 indicates the earthen wall of the display device.
また、本発明の実施にあたり、ハーフミラ−５０の曲率
半径は、表示装置の表示内容の意匠的効果の要請により
、必要に応じ適宜変更して実施してもよい。また、ハー
フミラ−５０の曲率半径は、横方向に限ることなく、上
下方向にハーフミラ−５０を湾曲させるようにしてもよ
（、また、横方向及び上下方向の双方にハーフミラ−５
０を湾曲させるようにしてもよい。また、ハーフミラ−
５０を平板状ハーフミラ−で構成してもよい。また、ハ
ーフミラ−５０を、通常の全反射鏡面をもつミラーでも
って構成してもよい。Further, in carrying out the present invention, the radius of curvature of the half mirror 50 may be changed as necessary depending on the design effect of the display contents of the display device. Further, the radius of curvature of the half mirror 50 is not limited to the lateral direction, and the half mirror 50 may be curved in the vertical direction (also, the radius of curvature of the half mirror 50 is not limited to the lateral direction;
0 may be curved. Also, half mirror
50 may be constructed from a flat half mirror. Further, the half mirror 50 may be configured with a mirror having a normal total reflection mirror surface.
また、本発明の実施にあたっては、ハーフミラ−５０の
前方に他の計器や表示器を配設して、これら計器や表示
器の表示内容を両ハーフミラ−３０，５０を通し、指示
計器２０の表示内容と共に或いは選択的に視差をもって
視認させるようにすれば、表示装置の表示内容に立体感
を与え得る。Further, in carrying out the present invention, other instruments and indicators are arranged in front of the half mirror 50, and the display contents of these instruments and indicators are transmitted through both half mirrors 30 and 50, and displayed on the indicator instrument 20. By making the content visible along with the content or selectively with parallax, a three-dimensional effect can be given to the content displayed on the display device.
また、本発明の実施にあたっては、ハーフミラ−３０の
後方に、スモークアクリル樹脂板を配設するようにして
、運転者のハーフミラ−３０上の顔映りを前記スモーク
アクリル樹脂板で解消するようにしてもよい。Further, in carrying out the present invention, a smoked acrylic resin plate is disposed behind the half mirror 30, so that the reflection of the driver's face on the half mirror 30 is eliminated by the smoked acrylic resin plate. Good too.
第１図は本発明の一実施例を示す概略断面図、第２図は
同結像状態を示す図、及び第３図は前記実施例の変形例
を示す要部概略断面図である。
符 号 の 説 明
２０・・・表示器、２１・・・表示パネル、３０゜４０
・・・ハーフミラ−０
第２図
第３図FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing an image forming state of the same, and FIG. 3 is a schematic cross-sectional view of a main part showing a modification of the embodiment. Explanation of symbols 20...Display unit, 21...Display panel, 30°40
... Half mirror 0 Figure 2 Figure 3
Claims (1)
にてほぼ水平状の表示面を有するように配設されて同表
示面にて表示情報を光学的に表示する表示器と、この表
示器の表示面を臨むように前方から後方に向け傾斜状に
配設されて前記表示面の表示内容を受光するとともに前
方に向け反射して鏡像として結像させるハーフミラーと
、このハーフミラーの前方にて立設されて前記ハーフミ
ラーの鏡像を受光してさらに前方に結像させるミラーと
を備えて、このミラーの結像を前記ハーフミラーを通し
視認するようにした車両用表示装置。A display device arranged to have a substantially horizontal display surface below the lower edge of a windshield of a vehicle and in front of a driver's seat and optically displays display information on the same display surface; a half mirror which is arranged in an inclined manner from the front to the rear so as to face the display surface of the device, receives the display contents of the display surface and reflects the light toward the front to form a mirror image; A display device for a vehicle, comprising: a mirror that is erected at a mirror, receives a mirror image of the half mirror, and forms the image further forward, and the image formed by the mirror is visually recognized through the half mirror.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2313434A JPH04184382A (en) | 1990-11-19 | 1990-11-19 | Display device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2313434A JPH04184382A (en) | 1990-11-19 | 1990-11-19 | Display device for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04184382A true JPH04184382A (en) | 1992-07-01 |
Family
ID=18041248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2313434A Pending JPH04184382A (en) | 1990-11-19 | 1990-11-19 | Display device for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04184382A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5734358A (en) * | 1994-03-18 | 1998-03-31 | Kansei Corporation | Information display device for motor vehicle |
-
1990
- 1990-11-19 JP JP2313434A patent/JPH04184382A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5734358A (en) * | 1994-03-18 | 1998-03-31 | Kansei Corporation | Information display device for motor vehicle |
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