JPH0417003Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は釣用リールのクラツチ操作機構に関
し、より詳細には、クラツチの切り換え操作を確
実にかつ容易に行うことができるクラツチの切り
換えレバーの構成に関する。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a clutch operation mechanism for a fishing reel, and more specifically, to a clutch switching lever that allows the clutch to be switched reliably and easily. Concerning configuration.

（従来の技術） 釣用リールにおけるクラツチ機構は、ハンドル
とスプール間の連繋を制御する機構であり、重錘
をキヤステイングする際はクラツチを切つてスプ
ールをフリーにしてキヤステイングし、また、巻
き上げ時にはクラツチを繋いでハンドルの回転操
作力がスプールに伝達されるようにするものであ
る。(Prior art) The clutch mechanism in a fishing reel is a mechanism that controls the connection between the handle and the spool.When casting a weight, the clutch is disengaged to free the spool for casting. Sometimes the clutch is engaged so that the rotational force of the handle is transmitted to the spool.

上記クラツチ操作は、リールの側板間に設けた
クラツチレバーを押動することによつてなされ
る。このクラツチレバーはリール本体内に収納さ
れるクラツチ機構に連繋しており、通常はクラツ
チレバーを押し下げることによりクラツチがフリ
ーとなつてスプールは自由回転の状態になり、ま
た巻き上げ時においては、巻き上げハンドルを３
分の１回転程度回転することによつて、クラツチ
が繋がり、巻き上げすることができるように構成
されている。 The clutch operation is performed by pushing a clutch lever provided between the side plates of the reel. This clutch lever is connected to the clutch mechanism housed inside the reel body. Normally, by pushing the clutch lever down, the clutch becomes free and the spool is free to rotate. Also, when winding, the winding handle 3
It is constructed so that the clutch can be engaged and wound up by rotating about 1/2 turn.

（考案が解決しようとする問題点） 従来のクラツチレバーはクラツチ操作を行うた
めのものであることは勿論であるが、同時にキヤ
ステイング時においてロツドを安定に保持するた
めの作用も有する。すなわち、キヤステイング時
においては、このクラツチレバーを指で押さえロ
ツドを安定させてキヤステイングする。この際、
クラツチレバーにはかなりの力が加わるために、
クラツチレバーは安定していないと、キヤステイ
ングがしにくく、正確なキヤステイングをなし得
ない。(Problems to be Solved by the Invention) The conventional clutch lever is of course used to operate the clutch, but it also has the function of stably holding the rod during casting. That is, during casting, the clutch lever is held down with one's fingers to stabilize the rod. On this occasion,
Since considerable force is applied to the clutch lever,
If the clutch lever is not stable, it will be difficult to cast, and accurate casting will not be possible.

そのため、クラツチレバーは相当の強度を有す
るように形成されていることが望ましいが、この
点従来のクラツチレバーは、押動時に上下にがた
があつたり、クラツチレバー自体の強度が十分で
ないという問題点がある。 Therefore, it is desirable that the clutch lever be formed with considerable strength, but in this respect, conventional clutch levers have problems such as vertical rattling when pushed, and the clutch lever itself is not strong enough. There is a point.

そこで、本考案は上記問題点を解消すべくなさ
れたものであり、その目的とするところは、確実
なクラツチ操作と、安定したキヤステイングがで
くるクラツチ操作機構を提供するにある。 Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and its purpose is to provide a clutch operation mechanism that allows reliable clutch operation and stable casting.

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記問題点を解消するため次の構成を
そなえる。(Means for solving the problems) In order to solve the above problems, the present invention has the following configuration.

すなわち、リール本体に収納されるクラツチ機
構に連繋するクラツチレバーをリール側板間に押
動自在に設け、クラツチレバーを押動することに
よりクラツチ操作を行う釣用リールのクラツチ操
作機構において、前記リール側板端部をブリツジ
状に連結するホルダを設け、該ホルダに摺接して
前記クラツチレバーが押動されるように設けこと
を特徴とする。 That is, in a clutch operation mechanism for a fishing reel in which a clutch lever connected to a clutch mechanism housed in the reel body is provided so as to be freely pushable between reel side plates, and the clutch is operated by pushing the clutch lever, the reel side plate The present invention is characterized in that a holder is provided which connects the end portions in a bridge shape, and the clutch lever is provided so as to be in sliding contact with the holder so that the clutch lever is pushed.

（実施例） 以下本考案の好適な実施例を添付図面に基づい
て詳細に説明する。(Embodiments) Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

第１図は、本考案に係る一実施例を示すリール
の平面図である。 FIG. 1 is a plan view of a reel showing an embodiment of the present invention.

１０はリール本体であり、１２ａ，１２ｂはス
プール１４を回転自在に軸支するリールの側板で
ある。１６は前記側板１２ａおよび１２ｂをブリ
ツジ状に連結するホルダであり、この実施例にお
いては側板１２ａおよび１２ｂと一体に形成され
ている。 10 is a reel body, and 12a and 12b are side plates of the reel that rotatably support the spool 14. Reference numeral 16 denotes a holder that connects the side plates 12a and 12b in a bridge shape, and in this embodiment, it is formed integrally with the side plates 12a and 12b.

１８はクラツチレバーであり、前記ホルダ１６
に摺接して押動される。 18 is a clutch lever, and the holder 16
It slides into contact with and is pushed.

第２図ａ，ｂは前記ホルダ１６の平面図と断面
図を示す。第２図ａに示すように、前記ホルダ１
６は矩形の枠形に形成され、その矩形の内部空間
部位には前記クラツチレバー１８が挿入される。
２２は前記ホルダ１６の枠部から内側に突出する
ガイドであり、前記クラツチレバー１８がホルダ
１６内を摺接する際に案内するためのものであ
る。 FIGS. 2a and 2b show a plan view and a sectional view of the holder 16. FIG. As shown in FIG. 2a, the holder 1
6 is formed into a rectangular frame shape, and the clutch lever 18 is inserted into the rectangular interior space.
A guide 22 projects inward from the frame of the holder 16 and is used to guide the clutch lever 18 when it slides into the holder 16.

このガイド２２は、第２図ｂに示すように、ク
ラツチレバー１８の押動方向に平行に前記ホルダ
１８の内面から突出するように形成される。２４
はホルダ１８の上面であつて、クラツチレバー１
８を摺接する際の指当て部である。この指当て部
２４の上面にはすべり止めの細溝を複数本形成す
る。 The guide 22 is formed to protrude from the inner surface of the holder 18 in parallel to the direction in which the clutch lever 18 is pushed, as shown in FIG. 2b. 24
is the upper surface of the holder 18, and the clutch lever 1
This is the finger rest part when sliding contact 8. A plurality of narrow grooves to prevent slipping are formed on the upper surface of the finger rest 24.

第３図ａ，ｂ，ｃはそれぞれクラツチレバー１
８の正面図、平面図、側面図を示す。このクラツ
チレバー１８の周側面は前記ホルダ１６の内側面
に摺接する。２６はホルダ１６の内面から突出す
る前記ガイド２２と嵌合するガイド溝である。 Figure 3 a, b, and c are clutch lever 1, respectively.
Fig. 8 shows a front view, a top view, and a side view. The circumferential surface of the clutch lever 18 is in sliding contact with the inner surface of the holder 16. Reference numeral 26 denotes a guide groove into which the guide 22 protrudes from the inner surface of the holder 16.

２８はクラツチレバー１８上面の指当て部であ
り、ホルダ１６上面と同様にすべり止め用の細溝
を刻設する。第３図ｃにおいて、３０は指当て部
２８の長手側端縁から延出する係止部であり、ク
ラツチレバー１８を押動した際、前記ホルダ１６
の枠部上面に当接してクラツチレバー１８を係止
する。３２はクラツチレバー１８の側板１２ｂ側
の側面に穿設される係合穴であり、この係合穴３
２に本体内に収納されたクラツチ機構に連繋する
係合軸３４が挿入される。 Reference numeral 28 denotes a finger rest on the upper surface of the clutch lever 18, and similarly to the upper surface of the holder 16, a thin groove for preventing slipping is carved therein. In FIG. 3c, reference numeral 30 denotes a locking portion extending from the longitudinal edge of the finger rest 28, and when the clutch lever 18 is pushed, the holder 16
The clutch lever 18 is locked by coming into contact with the upper surface of the frame. Reference numeral 32 denotes an engagement hole bored in the side surface of the clutch lever 18 on the side plate 12b side.
2, an engagement shaft 34 connected to a clutch mechanism housed in the main body is inserted.

つぎに、上述したクラツチ操作機構の作用につ
いて説明する。 Next, the operation of the clutch operating mechanism described above will be explained.

前記クラツチレバー１８はリール本体内に収納
されるクラツチ機構に連繋するとともに、前記ホ
ルダ１６に挿入され、ホルダ１６内を摺接するよ
うに押動される。これにより、本体内に収納され
ているクラツチ機構を操作することができる。 The clutch lever 18 is connected to a clutch mechanism housed within the reel body, is inserted into the holder 16, and is pushed so as to slide into the holder 16. This allows the clutch mechanism housed within the main body to be operated.

第４図および第５図はクラツチを切つた状態で
のクラツチ操作部とクラツチ機構を示し、第４図
はクラツチ操作部を示す断面図であり、第５図は
この状態でのリール本体内のクラツチ機構を示す
リール断面図である。 Figures 4 and 5 show the clutch operating section and clutch mechanism in a state where the clutch is disengaged, Fig. 4 is a sectional view showing the clutch operating section, and Fig. 5 is a sectional view of the inside of the reel body in this state. FIG. 3 is a sectional view of the reel showing the clutch mechanism.

第４図に示すように、クラツチレバー１８が完
全に押し下げられた際、クラツチレバー１８の指
当て部２８はホルダ１６の指当て部２４とほぼ同
一平面にまで下降する。３６はリール本体内に配
設される三角形状のリンクであり、前記係合軸３
４はこのリンク３６とクラツチレバー１８とを係
合する。したがつて、クラツチレバー１８を押動
することにより、リンク３６はリンク本体に固定
される軸３８を中心として回動する。 As shown in FIG. 4, when the clutch lever 18 is completely pushed down, the finger rest 28 of the clutch lever 18 is lowered to be substantially flush with the finger rest 24 of the holder 16. 36 is a triangular link disposed within the reel body, and is connected to the engagement shaft 3.
4 engages this link 36 and the clutch lever 18. Therefore, by pushing the clutch lever 18, the link 36 rotates about a shaft 38 fixed to the link body.

第５図に示すように、前記リンク３６が回動さ
れると、クラツチスライド４０はピニオンギア４
１方向にスライドされ、クラツチヨーク４２を介
してピニオンギア４１を押し上げ、ピニオンギア
４１とドライブギア４３との歯合を解除する。前
記クラツチレバー１８を完全に押し込んだ際、ク
ラツチスライド４０の先端４４はリール本体の掛
止部４５に係止された状態で保持され、この状態
でスプールはフリーに回転することができる。 As shown in FIG. 5, when the link 36 is rotated, the clutch slide 40 is moved to the pinion gear 4.
It is slid in one direction, pushes up the pinion gear 41 via the clutch yoke 42, and releases the meshing between the pinion gear 41 and the drive gear 43. When the clutch lever 18 is completely pushed in, the tip 44 of the clutch slide 40 is held in a latched state by the hook 45 of the reel body, and in this state, the spool can rotate freely.

第６図および第７図はクラツチが接続された状
態を示すクラツチ操作部の断面図およびリール断
面図である。 6 and 7 are a sectional view of the clutch operating portion and a sectional view of the reel, showing a state in which the clutch is connected.

第７図において、４７はハンドルに連繋して回
転するクラツチ解除爪板であり、第５図の状態で
ハンドルを巻き上げ方向に回転させると、このク
ラツチ解除爪板４７の爪４８が前記先端４４に当
接し、クラツチスライド４４の係止が解除され
る。その結果、ピニオンギア４１が下降し、ピニ
オンギア４１とドライブギア４３が歯合し、ハン
ドルとスプールが連繋される。すなわち、クラツ
チが接続された状態になる。 In FIG. 7, reference numeral 47 denotes a clutch release pawl plate that rotates in conjunction with the handle. When the handle is rotated in the winding direction in the state shown in FIG. The clutch slide 44 is unlocked. As a result, the pinion gear 41 descends, the pinion gear 41 and the drive gear 43 mesh, and the handle and the spool are linked. In other words, the clutch is in a connected state.

４９はリンク３６を時計回り方向に回動するよ
うに付勢されたもどし用のスプリングであり、第
６図は、このスプリング４９によりリンク３６が
回動してもどつた状態であり、このとき、クラツ
チレバー１８はガイド２２に案内されホルダ１６
の内面を摺動して押し上げられて、ホルダ１６の
上面から突出する。 Reference numeral 49 denotes a return spring that is biased to rotate the link 36 in a clockwise direction. FIG. The clutch lever 18 is guided by the guide 22 and the holder 16
It slides on the inner surface of the holder 16 and is pushed up to protrude from the upper surface of the holder 16.

なお、第８図および第９図はクラツチレバー１
８の他の実施例を示す平面図および断面図であ
る。この実施例では、クラツチレバー１８の下面
に案内ピンが垂設され、ホルダ１６にこの案内ピ
ンが挿入される案内孔が穿設される。この案内孔
内には、一端が前記案内ピンに係止されるコイル
スプリングが設けられ、このコイルスプリングの
弾発力によつてクラツチレバー１８が押し上げら
れる。 In addition, FIGS. 8 and 9 show the clutch lever 1.
FIG. 8 is a plan view and a sectional view showing another example of No. 8; In this embodiment, a guide pin is provided vertically on the lower surface of the clutch lever 18, and a guide hole into which the guide pin is inserted is bored in the holder 16. A coil spring whose one end is engaged with the guide pin is provided in this guide hole, and the clutch lever 18 is pushed up by the elastic force of this coil spring.

上述したように、本考案に係るクラツチ操作機
構によれば、クラツチレバーとハンドルを適宜操
作することにより容易にクラツチの解放と接続を
行うことができる。ことに、実施例で示したよう
にクラツチレバーがホルダのガイドにそつて押動
するように構成したことにより、クラツチレバー
の押動操作をより円滑に行うことができ、かつク
ラツチレバーとホルダが一体になつてクラツチ操
作機構の強度を向上させることができる。 As described above, according to the clutch operating mechanism according to the present invention, the clutch can be easily released and connected by appropriately operating the clutch lever and handle. In particular, by configuring the clutch lever to move along the guide of the holder as shown in the embodiment, the pushing operation of the clutch lever can be performed more smoothly, and the clutch lever and holder can be moved more easily. Together, the strength of the clutch operating mechanism can be improved.

（考案の効果） 本考案によれば、上述したように、本体内に配
設されるクラツチ機構に連繋するクラツチレバー
を、本体側板に架設されるホルダ内に保持するよ
うに構成したことにより、クラツチレバーを押動
する際にがた等がない安定な押動操作を行うこと
ができる。また、キヤステイング時においてはク
ラツチレバーをホルダに押し込むとともに、クラ
ツチレバーとホルダを同時に押さえるようにして
ロツドを安定させて保持することができ、一層確
実なキヤステイングをなし得るという著効を奏す
る。(Effects of the invention) According to the invention, as described above, the clutch lever connected to the clutch mechanism disposed inside the main body is held in a holder installed on the side plate of the main body. When pushing the clutch lever, a stable pushing operation can be performed without rattling or the like. Furthermore, during casting, the clutch lever can be pushed into the holder, and the clutch lever and holder can be simultaneously pressed to hold the rod stably, resulting in even more reliable casting.

以上、本考案について好適な実施例を挙げて
種々説明したが、本考案はこの実施例に限定され
るものではなく、考案の精神を逸脱しない範囲内
で多くの改変を施し得るのはもちろんのことであ
る。 The present invention has been variously explained above using preferred embodiments, but the present invention is not limited to these embodiments, and it goes without saying that many modifications can be made without departing from the spirit of the invention. That's true.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案に係る一実施例を示す平面図、
第２図ａおよびｂはホルダ部を示す平面図および
断面図、第３図ａ，ｂ，ｃはクラツチレバーの正
面図、平面図、側面図、第４図および第５図はク
ラツチ分離状態に於けるクラツチレバーとクラツ
チ機構を示す断面図、第６図および第７図はクラ
ツチ接続状態におけるクラツチレバーとクラツチ
機構を示す断面図、第８図および第９図はクラツ
チレバーの他の実施例を示す平面図および断面図
である。 １０……リール本体、１２ａ，１２ｂ……側
板、１４……スプール、１６……ホルダ、１８…
…クラツチレバー、２０……ハンドル、２２……
ガイド、２４，２８……指当て部、２６……ガイ
ド溝、３０……係止部、３２……係合穴、３４…
…係合軸、３６……リンク、３８……軸、４０…
…クラツチスライド、４１……ピニオンギア、４
２……クラツチヨーク、４３……ドライブギア、
４４……先端、４５……掛止部、４７……クラツ
チ解除爪板、４８……爪、４９……スプリング。 FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of the present invention;
Figures 2 a and b are a plan view and a cross-sectional view of the holder, Figures 3 a, b, and c are front views, top views, and side views of the clutch lever, and Figures 4 and 5 are the clutch lever in its disengaged state. 6 and 7 are sectional views showing the clutch lever and clutch mechanism in the clutch connected state, and FIGS. 8 and 9 show other embodiments of the clutch lever. FIG. 2 is a plan view and a sectional view. 10... Reel body, 12a, 12b... Side plate, 14... Spool, 16... Holder, 18...
...Clutch lever, 20...Handle, 22...
Guide, 24, 28...Finger rest part, 26...Guide groove, 30...Locking part, 32...Engagement hole, 34...
...Engagement shaft, 36...Link, 38...Shaft, 40...
...Clutch slide, 41...Pinion gear, 4
2...Clutch yoke, 43...Drive gear,
44...Tip, 45...Latching portion, 47...Clutch release pawl plate, 48...Claw, 49...Spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] リール本体に収納されるクラツチ機構に連繋す
るクラツチレバーをリール側板間に押動自在に設
け、クラツチレバーを押動することによりクラツ
チ操作を行う釣用リールのクラツチ操作機構にお
いて、前記リール側板端部をブリツジ状に連結す
るホルダを設け、該ホルダに摺接して前記クラツ
チレバーが押動されるように設けたことを特徴と
する釣用リールのクラツチ機構。 In a clutch operation mechanism for a fishing reel, a clutch lever connected to a clutch mechanism housed in the reel body is provided in a freely pushable manner between reel side plates, and the clutch is operated by pushing the clutch lever. 1. A clutch mechanism for a fishing reel, characterized in that a holder is provided for connecting the two in a bridge shape, and the clutch lever is provided in sliding contact with the holder so that the clutch lever is pushed.