JPH04156252A - Cooling equipment for rotary electric machine - Google Patents
Cooling equipment for rotary electric machineInfo
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- JPH04156252A JPH04156252A JP27647490A JP27647490A JPH04156252A JP H04156252 A JPH04156252 A JP H04156252A JP 27647490 A JP27647490 A JP 27647490A JP 27647490 A JP27647490 A JP 27647490A JP H04156252 A JPH04156252 A JP H04156252A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は回転電機を通風して冷却する回転電機の冷却装
置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a cooling device for a rotating electrical machine that cools the rotating electrical machine by ventilation.
（従来の技術）
回転電機としてかご形誘導電動機がよく用いられる。一
般にかご形回転子を用いた誘導電動機は、直流電動機に
比べて整流子、ブラシといりた保守上の制約となるもの
がなく、構造が簡単でがつ堅牢であることから、一般産
業用機械の駆動源として広く用いられている。(Prior Art) A squirrel cage induction motor is often used as a rotating electric machine. In general, induction motors using squirrel-cage rotors are used in general industrial machinery because they do not have maintenance constraints such as commutators and brushes, and have a simple and robust structure compared to DC motors. It is widely used as a driving source.
特に、電鉄車両業界においては車両駆動用主電動機とし
て直流電動機がその主流を占めている。In particular, in the electric railway vehicle industry, direct current motors are the dominant main motor for driving vehicles.
ところが、最近のパワーエレクトロニクスの発達により
車両搭載可能な交流可変速電源（車両用ＶＶＶＦインバ
ータバータ主回路電源）が開発されたことにより、上述
のかご形層導電機を駆動用主電動機として用いる駆動シ
ステムが、保守点検の容易さ並びに電力回生効率に優れ
て省エネルギー効果が高いことから注目されている。However, with the recent development of power electronics, an AC variable speed power supply (vehicle VVVF inverter main circuit power supply) that can be mounted on a vehicle has been developed, and as a result, a drive system that uses the above-mentioned squirrel-cage layered conductive machine as the main drive motor has become available. However, it is attracting attention because of its ease of maintenance and inspection, its excellent power regeneration efficiency, and its high energy-saving effect.
従来の誘導電動機の一例を第９図を用いて説明する。第
９図は回転軸中心線を含む断面で切断した縦断面図であ
る。この誘導電機では、固定子コイル３に３相電流を流
して回転磁界を作ると、回転子鉄心８に埋め込まれたロ
ーターバー９に電流が流れ、回転子鉄心８．この回転子
鉄心８を押さえる回転子鉄心押さえ１Ｂ、ローターバー
９、および、このエンドにつくエンドリングｌＯと回転
軸７より構成される回転子が回転を開始するが、この際
ローターバー９および回転子鉄心８には銅損および鉄損
により熱が発生する。An example of a conventional induction motor will be explained using FIG. 9. FIG. 9 is a longitudinal sectional view taken along a cross section including the center line of the rotating shaft. In this induction electric machine, when a three-phase current is passed through the stator coil 3 to create a rotating magnetic field, the current flows through the rotor bar 9 embedded in the rotor core 8. The rotor, which is composed of the rotor core holder 1B that presses the rotor core 8, the rotor bar 9, the end ring lO attached to this end, and the rotating shaft 7 starts rotating, but at this time, the rotor bar 9 and the rotating Heat is generated in the child core 8 due to copper loss and iron loss.
そこで、この発生する熱によるローターバー９及び回転
子鉄心８の温度上昇を押さえるため、回転子鉄心８に鉄
心スラストダクト１】を設け、この中にファン４によっ
て冷却風を吸引通風することにより、ローターバー９お
よび回転子８に発生する熱を放熱させて冷却を行う構成
になっている。Therefore, in order to suppress the rise in temperature of the rotor bar 9 and rotor core 8 due to the generated heat, a core thrust duct 1 is provided in the rotor core 8, and cooling air is sucked and ventilated through the fan 4. The rotor bar 9 and the rotor 8 are configured to cool the rotor bar 9 and the rotor 8 by dissipating the heat generated therein.
［１０図は、この誘導電動機の冷却風通路を示す。回転
軸７方向の一端に設けられたファン４により他端に設け
られた風取入口５から冷却風を取入れ、回転子鉄心８の
スラストダクト１１及び回転子鉄心８、固定子鉄心２と
のギャップを通り、ファン４近傍に設けられた風排出口
１２を通り誘導電動機の外部へ排出して冷却を行う。[Figure 10 shows the cooling air passage of this induction motor. A fan 4 provided at one end in the direction of the rotating shaft 7 takes in cooling air from an air intake 5 provided at the other end, and the gap between the thrust duct 11 of the rotor core 8 and the rotor core 8 and stator core 2 is The air passes through the air outlet 12 provided near the fan 4 and is discharged to the outside of the induction motor for cooling.
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、このような構造であると、ローターバー
９の銅損による発熱は回転子鉄心８よりも多く、その回
転軸方向の温度勾配は第１１図に示すようになっている
。第１１図（ｂ）に示されるように、ローターバー９の
位置により温度勾配の生ずる理由は、第１１図（ａ）に
示す回転子鉄心８内部の鉄心スラストダクト１１の冷却
風取入口５の温度が低く、回転子鉄心８を十分に冷却す
ることが可能である。ところが、冷却風が鉄心スラスト
ダクト１１内を流れていく過程で回転子に発生する熱を
吸収し、風排出口１２側では冷却風の温度もかなり上昇
するため、風排出口１２側では回転子鉄心８を十分に冷
却することができなくなることによるものである。(Problem to be Solved by the Invention) However, with such a structure, the rotor bar 9 generates more heat due to copper loss than the rotor core 8, and the temperature gradient in the direction of the rotation axis is as shown in FIG. It has become. As shown in FIG. 11(b), the reason why a temperature gradient occurs depending on the position of the rotor bar 9 is that the cooling air intake port 5 of the core thrust duct 11 inside the rotor core 8 shown in FIG. 11(a) The temperature is low, and the rotor core 8 can be sufficiently cooled. However, as the cooling air flows through the core thrust duct 11, it absorbs the heat generated in the rotor, and the temperature of the cooling air increases considerably on the air outlet 12 side. This is because the iron core 8 cannot be cooled sufficiently.
従って、ローターバー９には第１１図（ｂ）に示すよう
な温度勾配を生じ、場合によっては温度上昇許容値を越
えてしまう虞れがある。また、従来の回転子の構造にお
いては、回転子鉄心押さえＩＢおよびローターバー９の
エンドリング１０との関係により回転子鉄心８内部の鉄
心スラストダクト１１の位置を、さらにローターバー９
側に近付けることが困難であるため、温度の高い冷却Ｒ
排出口１２側のローターバー９を十分に冷却することが
できないという欠点があった。また、回転子鉄心８内部
の鉄心スラストダクト１１の通風量を多くするため、回
転子鉄心８内部の鉄心スラストダクト１１の数または断
面積を大きくすると、回転子鉄心８の磁気回路断面積が
小さくなり、性能上の問題が生じてくる。Therefore, a temperature gradient as shown in FIG. 11(b) is generated in the rotor bar 9, and there is a possibility that the temperature rise exceeds the allowable value in some cases. In addition, in the conventional rotor structure, the position of the core thrust duct 11 inside the rotor core 8 is further adjusted by the relationship between the rotor core holder IB and the end ring 10 of the rotor bar 9.
Since it is difficult to get close to the side, the high temperature cooling R
There was a drawback that the rotor bar 9 on the discharge port 12 side could not be sufficiently cooled. In addition, if the number or cross-sectional area of the core thrust ducts 11 inside the rotor core 8 is increased in order to increase the ventilation amount of the core thrust ducts 11 inside the rotor core 8, the magnetic circuit cross-sectional area of the rotor core 8 becomes smaller. This will cause performance problems.
本発明は上記事情にもとづいてなされたもので、その目
的とするところは、回転子鉄心の磁気回路断面積を減少
させることなく、冷却風排出口側のローターバー温度を
下げ、回転子及び固定子を略均−に冷却することができ
るようにした回転電機の冷却装置を提供することにある
。The present invention was made based on the above circumstances, and its purpose is to lower the temperature of the rotor bar on the cooling air outlet side without reducing the magnetic circuit cross-sectional area of the rotor core, and to reduce the temperature of the rotor bar on the cooling air outlet side. It is an object of the present invention to provide a cooling device for a rotating electric machine that can cool a rotary electric machine substantially evenly.
［発明の構成］
（：１１１題を解決するための手段）
本発明は上記目的を達成するため、円筒状フレーム内側
に固着された固定子鉄心と、回転軸に固着された回転子
鉄心を、前記固定子鉄心の内周側にギャップを存して前
記フレーム両端部に配設された軸受はブラケットにより
回転可能に支持された回転子を有し、前記固定子鉄心と
前記回転子鉄心に回転軸方向に設けられた通風路および
前記ギャップに冷却風を通すことにより前記フレームの
内部材の冷却を行う回転電機の冷却装置において、前記
固定子鉄心とこれを囲んでなる前記フレームにこれらの
半径方向に前記ギャップと前記フレームの外部とを導通
する通風路を設けたものである。[Structure of the Invention] (Means for Solving Problem 111) In order to achieve the above object, the present invention includes a stator core fixed to the inside of a cylindrical frame, a rotor core fixed to a rotating shaft, A bearing disposed at both ends of the frame with a gap on the inner circumferential side of the stator core has a rotor rotatably supported by a bracket, and has a rotor rotatable between the stator core and the rotor core. In a cooling device for a rotating electrical machine that cools internal members of the frame by passing cooling air through ventilation passages and gaps provided in the axial direction, the stator core and the frame surrounding the stator core are provided with these radii. A ventilation path is provided to conduct the gap and the outside of the frame in the direction.
また前記回転軸にその軸方向に沿って通風路を設けたも
のである。Further, a ventilation passage is provided along the axial direction of the rotating shaft.
（作 用）
上記構成により、固定子鉄心およびこれを囲むフレーム
にこれらの半径方向にギャップに導通するよう設けられ
た通風路を通して外気が導入されてくるので、ローター
バーの冷却効果が向上する。(Function) With the above configuration, outside air is introduced into the stator core and the frame surrounding it through the ventilation passages provided in the stator core and the frame surrounding the stator core so as to communicate with the gap in the radial direction, so that the cooling effect of the rotor bar is improved.
さらに、この通風路の配置をローターバーの温度分布を
考慮して行うことによりローターバーの軸方向の温度が
ほぼ均一となるよう冷却することができる。Furthermore, by arranging the ventilation passages in consideration of the temperature distribution of the rotor bar, it is possible to cool the rotor bar so that the temperature in the axial direction of the rotor bar is substantially uniform.
また、回転軸にその軸方向に沿って通風路を設け、風取
入口より取り入れた冷却風を通風することにより回転子
鉄心の冷却が促進され、これにより、ローターバーも冷
却される。この冷却によりローターバーの回転軸方向の
温度分布も均一に近づいてゆく。Further, by providing a ventilation passage along the axial direction of the rotating shaft and passing cooling air taken in through the air intake port, cooling of the rotor core is promoted, and thereby the rotor bar is also cooled. Due to this cooling, the temperature distribution in the direction of the rotor bar's rotational axis also approaches uniformity.
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。ｍ１
図は本発明の第１実施例を示す断面図で、回転軸中心線
を含む断面で切断した縦断面図であり、第２図は第１図
の■−■断面図である。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings. m1
The figure is a cross-sectional view showing the first embodiment of the present invention, and is a longitudinal cross-sectional view taken along a cross-section including the center line of the rotating shaft, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line -■ in FIG.
第１図、第２図において、１は円筒状フレームで、この
両端開口部に配設されたブラケット２０の中心には軸受
２１が設けられ、この軸受２１に回転軸７が回転自由に
支持される。２は例えば珪素鋼板が多数積層された固定
子鉄心であり、その外周とフレーム１の内周が取り合い
、両端に設けられた固定子鉄心押さえ１５によってフレ
ーム１に固着されている。固定子鉄心２の珪素鋼板は、
所定の厚みごとに間隙片Ｉ３が半径方向に設けられ、こ
の間隙片１３に対応するフレーム１に風取入口６が設け
られ、第２図に示すように半径方向にラジアルダクト１
４を形成する。In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a cylindrical frame, and a bearing 21 is provided at the center of a bracket 20 disposed at openings at both ends of the frame, and a rotary shaft 7 is rotatably supported by this bearing 21. Ru. Reference numeral 2 denotes a stator core made up of a large number of laminated silicon steel plates, for example, and its outer periphery and the inner periphery of the frame 1 meet and are fixed to the frame 1 by stator core retainers 15 provided at both ends. The silicon steel plate of stator core 2 is
Gap pieces I3 are provided in the radial direction at intervals of a predetermined thickness, air intake ports 6 are provided in the frame 1 corresponding to the gap pieces 13, and the radial duct 1 is provided in the radial direction as shown in FIG.
form 4.
本実施例の場合、第１図に示すように３つの断面にラジ
アルダクト１４が設けられている。３は固定子鉄心２の
スロットに設けられた固定子コイル、４はフレーム１の
一方の端面側に設けられ外気を吸引する吸引ファン、５
はフレーム１の他方端近傍に設けられた風取入口、７は
回転軸、８は回転子鉄心、９は回転子鉄心８のスロット
に設けられたローターバー、１０はこのローターバー９
の両端を結合してかご形を形成するエンドリング、１１
は回転子鉄心８に開口して設けられたスラストダクト、
１２はファン４の吸引した排気をフレーム１の外に排出
する風排出口、１６は回転子鉄心８の両端を押さえ付は
回転軸７に固定する回転子鉄心押さえである。In the case of this embodiment, radial ducts 14 are provided in three cross sections as shown in FIG. 3 is a stator coil provided in a slot of the stator core 2; 4 is a suction fan provided on one end surface side of the frame 1 for sucking outside air; 5;
is a wind intake provided near the other end of the frame 1; 7 is a rotating shaft; 8 is a rotor core; 9 is a rotor bar provided in a slot of the rotor core 8; 10 is this rotor bar 9
an end ring forming a cage shape by joining both ends of the 11
is a thrust duct provided with an opening in the rotor core 8,
Reference numeral 12 denotes an air outlet for discharging the exhaust gas sucked by the fan 4 to the outside of the frame 1, and 16 denotes a rotor core presser that presses both ends of the rotor core 8 and fixes it to the rotating shaft 7.
次に、以上のように構成された回転電機の冷却装置の動
作について説明する。Next, the operation of the rotating electric machine cooling device configured as above will be explained.
第３図は本実施例の冷却通風路を示す。風取入口５はフ
ァン４が設けられたフレーム１の端部と反対側の端部（
以後反ファン側端部という）のフレーム１の円周上に複
数個設けられ、この風取入口５より流入した冷却風は、
固定子鉄心２と回転子鉄心８とのギャップ２２およびス
ラストダクト１１を経てファン４に吸引されてファン側
端部のフレーム円周上に設けられた風排出口１２より排
出される。また、風取入口６はラジアルダクト１４が形
成される各断面上のフレーム１の円周上に複数個設けら
れており、この風取入口６より流入した冷却風はラジア
ルダクト１４を経てギャップ２２に入り、ファン４で吸
引されて風排出口１２より排出される。FIG. 3 shows the cooling ventilation passage of this embodiment. The air intake port 5 is located at the end of the frame 1 opposite to the end where the fan 4 is provided (
A plurality of fan holes are provided on the circumference of the frame 1 (hereinafter referred to as the anti-fan side end), and the cooling air flowing in through the air intake port 5 is
The air is sucked by the fan 4 through the gap 22 between the stator core 2 and the rotor core 8 and the thrust duct 11, and is discharged from the air outlet 12 provided on the circumference of the frame at the end on the fan side. Further, a plurality of air intake ports 6 are provided on the circumference of the frame 1 on each cross section in which the radial duct 14 is formed, and the cooling air flowing in from the air intake port 6 passes through the radial duct 14 into the gap 22. The air enters the air, is sucked in by the fan 4, and is discharged from the air outlet 12.
ラジアルダクト】４は第３図に示すように９．ローター
バー９の軸方向に分布（本実施例では３箇所）している
ので、ローターバー９は軸方向にわたり、はぼ同じ温度
になるようの冷却されることになるので、軸方向の温度
分布はほぼ均一となる。Radial duct] 4 is 9 as shown in Figure 3. Since the temperature distribution is distributed in the axial direction of the rotor bar 9 (three locations in this example), the rotor bar 9 is cooled to almost the same temperature throughout the axial direction, so the temperature distribution in the axial direction is is almost uniform.
第４図では本実施例の冷却効果を示す図で、（ａ）はロ
ーターバー９の位置を示す配置図、（ｂ）はローターバ
ー９の軸方向の温度を示す図である。第４図（ｂ）の横
軸はローターバー９の長さを示し、縦軸に温度を示す。FIG. 4 is a diagram showing the cooling effect of this embodiment, where (a) is a layout diagram showing the position of the rotor bar 9, and (b) is a diagram showing the temperature of the rotor bar 9 in the axial direction. The horizontal axis in FIG. 4(b) shows the length of the rotor bar 9, and the vertical axis shows the temperature.
前述した従来の誘導電動機の場合、冷却風出口側の温度
が高いのに対し、本実施例の場合、全長にわたりほぼ均
一な温度分布となっている。In the case of the conventional induction motor described above, the temperature is high on the cooling air outlet side, whereas in the case of this embodiment, the temperature distribution is almost uniform over the entire length.
次に、第２実施例を説明する。Next, a second embodiment will be explained.
第５図は第２実施例の断面図で回転軸中心線を含む断面
を表す縦断面図である。ｊ＠６図は第５図のＶｌ−Ｖｌ
断面図であり、ｍ７図は１８５図の■−■断面図である
。これらの図において第１図と同一数字は同一部品を表
す。本実施例は第６図に示すように回転軸に軸方向に沿
って回転軸スラストダクトＩ７を９０゛ ピッチで４本
設け、ファン側の回転子鉄心押さえ１６と回転子鉄心８
との間に第１Ｏ図に示すように半径方向にラジアルダク
ト間隔片１８を各回転軸スラストダクト１７上に４本づ
つ設はラジアルダクト１９を形成したものである。第７
図は本実施例の冷却風通路を示す。本実施例による冷却
風通路では、冷却風取入口５から取入れられた冷却風は
２系統に分かれ、１系統は回転子鉄心８のラジアルダク
トｌｌ及び回転子鉄心８と回転子鉄心２とのギャップ２
２を通り、ファン４により誘導電動機の外部へ排出され
るもので、従来と同一の冷却風通路であり、他の１系統
は本実施例特有のもので、回転軸７に設けられた回転子
スラストダクト１７及び回転子鉄心８と回転子鉄心押さ
え１６との間に設けたラジアルダクト１９を通り、ファ
ン４により誘導電動機の外部へ排出される冷却風通路で
ある。FIG. 5 is a cross-sectional view of the second embodiment, and is a vertical cross-sectional view showing a cross section including the center line of the rotating shaft. j@6 figure is Vl-Vl of figure 5
This is a cross-sectional view, and Figure m7 is a cross-sectional view taken along ■-■ of Figure 185. In these figures, the same numbers as in FIG. 1 represent the same parts. In this embodiment, as shown in FIG. 6, four rotating shaft thrust ducts I7 are provided along the rotating shaft in the axial direction at a pitch of 90°, and a rotor core holder 16 and a rotor core 8 on the fan side are provided.
As shown in FIG. 1O, four radial duct spacing pieces 18 are provided on each rotating shaft thrust duct 17 in the radial direction to form a radial duct 19. 7th
The figure shows the cooling air passage of this embodiment. In the cooling air passage according to this embodiment, the cooling air taken in from the cooling air intake 5 is divided into two systems, one system is the radial duct ll of the rotor core 8 and the gap between the rotor core 8 and the rotor core 2. 2
2 and is discharged to the outside of the induction motor by the fan 4, which is the same cooling air passage as in the past. This is a cooling air passage that passes through a thrust duct 17 and a radial duct 19 provided between the rotor core 8 and the rotor core holder 16, and is discharged to the outside of the induction motor by the fan 4.
本実施例も第４図（ｂ）に示すような効果を奏し、従来
冷却しにくく温度上昇について問題のあった風排出口側
のローターバー９が充分冷却できるばかりでなく、回転
子鉄心８固定子コイル３、固定子鉄心２等も充分に冷却
することが可能となる。This embodiment also has the effect shown in FIG. 4(b), and not only can the rotor bar 9 on the wind outlet side, which was difficult to cool conventionally and had problems with temperature rise, be sufficiently cooled, but also the rotor bar 9 can be fixed to the rotor core 8. The child coil 3, stator core 2, etc. can also be sufficiently cooled.
Ｌ発明の効果〕
以上の説明から明らかなように、本発明は、固定子鉄心
に設けた間隙とこの間隙に対応するフレームの開孔より
なるラジアルダクトを設けて通風路を形成しローターバ
ーを冷却すること、また、回転軸にその軸方向に通風路
を設けて回転子鉄心、ローターバーを冷却することによ
りローターバーをほぼ均一な温度となるよう冷却するこ
とができる回転電機の冷却装置を提供できる。[Effects of the Invention] As is clear from the above description, the present invention provides a radial duct consisting of a gap provided in the stator core and an opening in the frame corresponding to this gap to form a ventilation passage, and the rotor bar is A cooling device for a rotating electrical machine that can cool the rotor bar to a nearly uniform temperature by providing a ventilation passage in the axial direction of the rotating shaft and cooling the rotor core and rotor bar. Can be provided.
第１図は本発明の第１実施例を示す縦断面図、第２図は
第１図の■−■断面図、第３図は第１実施例の通風路説
明図、第４図は第１実施例によるローターバーの冷却効
果を示す図、第５図は第２実施例の縦断面図、第６図は
第５図の■−■断面図、第７図は第５図の■−■断面図
、第８図は第２実施例の通風路説明図、第９図は従来例
を示す縦断面図、第１０図は従来例の冷却通風状況を示
す図、第１１図は従来例の風取入口によって冷却された
ローターバーの長さ方向の温度分布を示す因である。
ユ・・・フレーム、 ２・・・固定子鉄心３・・・固定
子コイル、 ４・・・ファン、５．６・・・風取入口、
７・・・回転軸、８・・・回転子鉄心、 ９・・・ロ
ーターバー１０・・・エンドリング、１１・・・スラス
トダクト、１２・・・風排田口、 １３・・・間隔片、
１、４ 、 ｌ ９・・・ラジアルダクト、 １５・・
・固定子コイルえ、１Ｂ・・・回転子鉄心押え、１７・
・・回転軸スラストダクト１８・・・ラジアルダクト間
隔片、 ２０・・・ブラケット、２１・・・軸受け、２
２ギヤツプ。
出願人代理人 弁理士 鈴江武彦
第１図
第２図
第 ３ 図
第４図
第６図
第７図
第８図
第９図FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view showing the first embodiment of the present invention, FIG. A diagram showing the cooling effect of the rotor bar according to the first embodiment, FIG. 5 is a longitudinal cross-sectional view of the second embodiment, FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 5, and FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in FIG. ■Cross-sectional view, Figure 8 is an explanatory diagram of the ventilation passage of the second embodiment, Figure 9 is a longitudinal cross-sectional view showing the conventional example, Figure 10 is a diagram showing the cooling ventilation situation of the conventional example, and Figure 11 is the conventional example. This shows the temperature distribution along the length of the rotor bar cooled by the air intake. U...Frame, 2...Stator core 3...Stator coil, 4...Fan, 5.6...Air intake port,
7... Rotating shaft, 8... Rotor core, 9... Rotor bar 10... End ring, 11... Thrust duct, 12... Wind discharge port, 13... Spacing piece,
1, 4, l 9...Radial duct, 15...
・Stator coil holder, 1B...Rotor core holder, 17・
...Rotating shaft thrust duct 18...Radial duct spacing piece, 20...Bracket, 21...Bearing, 2
2 gears. Applicant's Representative Patent Attorney Takehiko Suzue Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 6 Figure 7 Figure 8 Figure 9
Claims (2)
回転軸に固着された回転子鉄心を、前記固定子鉄心の内
周側にギャップを存して前記フレーム両端部に配設され
た軸受けブラケットにより回転可能に支持された回転子
を有し、前記固定子鉄心と前記回転子鉄心に回転軸方向
に設けられた通風路および前記ギャップに冷却風を通す
ことにより前記フレームの内部材の冷却を行う回転電機
の冷却装置において、 前記固定子鉄心とこれを囲んでなる前記フレームにこれ
らの半径方向に前記ギャップと前記フレームの外部とを
導通する通風路を設けたことを特徴とする回転電機の冷
却装置。(1) A stator core fixed to the inside of the cylindrical frame,
The rotor has a rotor core fixed to a rotating shaft, and a rotor rotatably supported by bearing brackets disposed at both ends of the frame with a gap on the inner circumferential side of the stator core; A cooling device for a rotating electrical machine that cools internal members of the frame by passing cooling air through a ventilation passage and a gap provided in the stator core and the rotor core in the direction of the rotation axis, the stator core and the rotor core being cooled. A cooling device for a rotating electrical machine, characterized in that the frame surrounding the frame is provided with a ventilation path that communicates between the gap and the outside of the frame in a radial direction.
回転軸に固着された回転子鉄心を、前記固定子鉄心の内
周側にギャップを存して前記フレーム両端部に配設され
た軸受けブラケットにより回転可能に支持された回転子
を有し、前記固定子鉄心と前記回転子鉄心に回転軸方向
に設けられた通風路および前記ギャップに冷却風を通す
ことにより前記フレームの内部材の冷却を行う回転電機
の冷却装置において、 前記回転軸にその軸方向に沿って通風路を設けたことを
特徴とする回転電機の冷却装置。(2) a stator core fixed to the inside of the cylindrical frame;
The rotor has a rotor core fixed to a rotating shaft, and a rotor rotatably supported by bearing brackets disposed at both ends of the frame with a gap on the inner circumferential side of the stator core; A cooling device for a rotating electric machine that cools internal members of the frame by passing cooling air through ventilation passages and gaps provided in the stator core and the rotor core in the direction of the rotation axis, A cooling device for a rotating electric machine characterized by providing a ventilation path along the direction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27647490A JPH04156252A (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Cooling equipment for rotary electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27647490A JPH04156252A (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Cooling equipment for rotary electric machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04156252A true JPH04156252A (en) | 1992-05-28 |
Family
ID=17569956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27647490A Pending JPH04156252A (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Cooling equipment for rotary electric machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04156252A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012034503A (en) * | 2010-07-30 | 2012-02-16 | Sinfonia Technology Co Ltd | Squirrel-cage rotor and electric motor |
| CN103501068A (en) * | 2013-09-22 | 2014-01-08 | 陕西航空电气有限责任公司 | Evaporation and circulating refrigeration medium-frequency inductor electromotor |
| CN104218735A (en) * | 2014-08-14 | 2014-12-17 | 佛山市威灵洗涤电机制造有限公司 | Series excitation motor |
| EP2916433A1 (en) * | 2014-03-06 | 2015-09-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Electric machine with rotor cooled by cooling gas |
-
1990
- 1990-10-17 JP JP27647490A patent/JPH04156252A/en active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP2916433A1 (en) * | 2014-03-06 | 2015-09-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Electric machine with rotor cooled by cooling gas |
| WO2015132116A2 (en) | 2014-03-06 | 2015-09-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Electric machine with a rotor cooled by cooling gas |
| WO2015132116A3 (en) * | 2014-03-06 | 2015-12-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Electric machine with a rotor cooled by cooling gas |
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