JPH04129846U - Turbocharger with nozzle - Google Patents

Turbocharger with nozzle

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Publication number
JPH04129846U
JPH04129846U JP3554091U JP3554091U JPH04129846U JP H04129846 U JPH04129846 U JP H04129846U JP 3554091 U JP3554091 U JP 3554091U JP 3554091 U JP3554091 U JP 3554091U JP H04129846 U JPH04129846 U JP H04129846U
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JP
Japan
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nozzle
partition plate
turbocharger
turbine housing
nozzles
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Pending
Application number
JP3554091U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
▲隆▼ 御子神
伸康 松平
Original Assignee
三菱重工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ノズル付ターボチャージャの製作コストを低
減する。 【構成】 仕切板7を有する左ノズル4と,仕切板7を
有する右ノズル5とのそれぞれを一体鋳造物で作り,こ
れら左右のノズル4,5を向かい合わせ状態に重ね合わ
せて,ボルト6によりシユラウド2(タービンハウジン
グ1側の部材)に固定するようにしており,鋳物の型構
造を簡単化できて,製作コストを低減できる。
(57) [Summary] [Purpose] To reduce the manufacturing cost of a turbocharger with a nozzle. [Structure] The left nozzle 4 with the partition plate 7 and the right nozzle 5 with the partition plate 7 are each made of integral casting, and the left and right nozzles 4 and 5 are stacked facing each other, and are secured with bolts 6. It is fixed to the shroud 2 (a member on the turbine housing 1 side), which simplifies the casting mold structure and reduces manufacturing costs.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は,ガスをタービンハウジングの内側に設置したノズルを経てタービン ホイールの周囲へ流入させるノズル付ターボチャージャに関するものである。 In this invention, gas is passed through a nozzle installed inside the turbine housing. This relates to a turbocharger with a nozzle that allows the flow to flow around the wheel.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来のノズル付ターボチャージャを図5乃至図8により説明すると,3がター ビンホイール,8が同タービンホイール3を取り囲むタービンハウジング,11 が同タービンハウジング8内の中央部に全周にわたり設けた仕切板で,同仕切板 11の両側のタービンハウジング8内には,ガス通路8a,8bが形成されてい る。 To explain the conventional turbocharger with a nozzle using Figs. 5 to 8, 3 is the turbocharger. a turbine housing 11 in which a bin wheel 8 surrounds the turbine wheel 3; is a partition plate provided in the center of the turbine housing 8 all around the circumference. Gas passages 8a and 8b are formed in the turbine housing 8 on both sides of the turbine housing 11. Ru.

【0003】 9がシユラウド,10が同シユラウド9に固定したノズル,12が同ノズル1 0に全周にわたり設けた仕切板で,同仕切板12が上記仕切板11の内側で同仕 切板11に対向している。そして同仕切板12の両側のノズル10内にガス通路 10a,10bが形成され,これらのガス通路10a,10bには,多数のノズ ル翼13が配設されている。0003 9 is the shroud, 10 is the nozzle fixed to the shroud 9, and 12 is the nozzle 1. 0 is a partition plate provided all around the circumference, and the same partition plate 12 is provided with the same partition inside the partition plate 11. It faces the cutting board 11. Gas passages are provided in the nozzles 10 on both sides of the partition plate 12. 10a, 10b are formed, and a large number of nozzles are installed in these gas passages 10a, 10b. A wing 13 is provided.

【0004】 上記図5乃至図8に示すノズル付ターボチャージャでは,排気ガス入口(図示 せず)から流入したガスをタービンハウジング8内のガス通路8a,8b→ノズ ル10内のガス通路10a,10b→タービンホイール3の全周に均等に導くよ うにしている。0004 In the turbocharger with a nozzle shown in Figures 5 to 8 above, the exhaust gas inlet ( Gas flowing in from the gas passages 8a and 8b in the turbine housing 8 → nozzle Gas passages 10a and 10b in the wheel 10 → be guided evenly around the entire circumference of the turbine wheel 3 I'm doing it.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

前記図5乃至図8に示す従来のノズル付ターボチャージャでは,ノズル10の 全体を鋳物で一体に製作しているので,型構造が複雑になって,製作コストが高 くなるという問題があった。 本考案は前記の問題点に鑑み提案するものであり, その目的とする処は,製作 コストを低減できるノズル付ターボチャージャを提供する点にある。 In the conventional turbocharger with a nozzle shown in FIGS. 5 to 8, the nozzle 10 is Since the entire body is manufactured in one piece from casting, the mold structure is complicated and manufacturing costs are high. There was a problem with it becoming. This invention is proposed in view of the above problems, and its purpose is to An object of the present invention is to provide a turbocharger with a nozzle that can reduce costs.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記の目的を達成するために,本考案は,ガスをタービンハウジングの内側に 設置したノズルを経てタービンホイールの周囲へ流入させるノズル付ターボチャ ージャにおいて,仕切板を有する左ノズルと,仕切板を有する右ノズルとのそれ ぞれを一体鋳造物で作り,これら左右のノズルを向かい合わせ状態に重ね合わせ て,ボルトにより前記タービンハウジング側の部材に固定している。 In order to achieve the above objectives, the present invention introduces gas into the inside of the turbine housing. A turbocharger with a nozzle that allows the flow to flow around the turbine wheel through the installed nozzle. The left nozzle with a partition plate and the right nozzle with a partition plate in the Each is made of integral casting, and the left and right nozzles are stacked facing each other. and is fixed to the member on the turbine housing side with bolts.

【0007】[0007]

【作用】[Effect]

本考案のノズル付ターボチャージャは前記のように仕切板を有する左ノズルと ,仕切板を有する右ノズルとのそれぞれを一体鋳造物で作り,これら左右のノズ ルを向かい合わせ状態に重ね合わせて,ボルトによりシユラウド(タービンハウ ジング側の部材)に固定するので,鋳物の型構造が簡単化されて,ノズル付ター ボチャージャの製作コストが低減する。 The nozzle-equipped turbocharger of the present invention has a left nozzle with a partition plate as described above. , the right nozzle with a partition plate, and the right nozzle are made by integral casting, and these left and right nozzles are The shroud (turbine housing) is mounted with bolts. Since it is fixed to the casting side member), the mold structure of the casting is simplified and the nozzle-equipped turbine is fixed. Bocharger production cost is reduced.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

次に本考案のノズル付ターボチャージャを図1乃至図4に示す一実施例により 説明すると,3がタービンホイール,1が同タービンホイール3を取り囲むター ビンハウジング,1cが同タービンハウジング1内の中央部に全周にわたり設け た仕切板で,同仕切板1cの両側のタービンハウジング1内にガス通路1a,1 bが形成されている。 Next, a turbocharger with a nozzle according to the present invention will be described according to an embodiment shown in FIGS. 1 to 4. To explain, 3 is a turbine wheel, and 1 is a turbine surrounding the turbine wheel 3. A bottle housing 1c is provided in the center of the turbine housing 1 over the entire circumference. Gas passages 1a, 1 are arranged in the turbine housing 1 on both sides of the partition plate 1c. b is formed.

【0009】 2がシユラウド,4が仕切板7を有する左ノズル,5が仕切板7を有する右ノ ズルで,これらの仕切板7が上記仕切板1cの内側で同仕切板1cに対向してい る。そして同各仕切板7の両側のノズル4,5内にガス通路が形成され,左ノズ ル4のガス通路には,多数のノズル翼4a,4b・・が配設され(図3参照), 右ノズル5のガス通路には,多数のノズル翼5a,5b・・が配設されている( 図2参照)。[0009] 2 is a shroud, 4 is a left nozzle with a partition plate 7, and 5 is a right nozzle with a partition plate 7. By mistake, these partition plates 7 are inside the partition plate 1c and are opposite to the same partition plate 1c. Ru. Gas passages are formed in the nozzles 4 and 5 on both sides of each partition plate 7, and the left nozzle A large number of nozzle blades 4a, 4b, etc. are arranged in the gas passage of the nozzle 4 (see Fig. 3). A large number of nozzle blades 5a, 5b, etc. are arranged in the gas passage of the right nozzle 5 ( (see Figure 2).

【0010】 また図1の6が上記左右のノズル4,5を上記シユラウド2に締結するボルト ,図2の5cが上記右ノズル5に穿設したボルト孔,図3の4cが上記左ノズル 4に穿設したボルト孔,図4の7aが上記各仕切板7に穿設したボルト孔で,こ れらのボルト孔4c,5c,7aにボルト6が挿入される。 なお本実施例では,ボルト孔4c,5c,7aを設ける部分のノズル翼を他の ノズル翼よりも大きくして,ボルト6により空気の流れに乱れを生じさせないよ うにしている。0010 In addition, 6 in FIG. 1 is a bolt that fastens the left and right nozzles 4 and 5 to the shroud 2. , 5c in Figure 2 is the bolt hole drilled in the right nozzle 5, and 4c in Figure 3 is the left nozzle. 4 is the bolt hole drilled in each partition plate 7, and 7a in FIG. 4 is the bolt hole drilled in each partition plate 7. Bolts 6 are inserted into these bolt holes 4c, 5c, and 7a. Note that in this embodiment, the nozzle blades in the parts where the bolt holes 4c, 5c, and 7a are provided are replaced with other parts. Make it larger than the nozzle blade so that the bolt 6 does not cause turbulence in the air flow. I'm doing it.

【0011】 次に前記図1乃至図4に示すノズル付ターボチャージャの作用を具体的に説明 する。仕切板7を有する左ノズル4と,仕切板7を有する右ノズル5とのそれぞ れを一体鋳造物で作り,これら左右のノズル4,5を向かい合わせ状態に重ね合 わせて,ボルト6によりシユラウド2(タービンハウジング1側の部材)に固定 する。[0011] Next, the operation of the nozzle-equipped turbocharger shown in FIGS. 1 to 4 will be explained in detail. do. A left nozzle 4 having a partition plate 7 and a right nozzle 5 having a partition plate 7, respectively. The left and right nozzles 4 and 5 are stacked facing each other. At the same time, fix it to the shroud 2 (member on the turbine housing 1 side) with bolt 6. do.

【0012】 組付け後には,排気ガス入口(図示せず)から流入したガスをタービンハウジ ング1内のガス通路1a,1b→左右のノズル4,5内のガス通路→タービンホ イール3の全周に均等に導く。0012 After assembly, the gas flowing in from the exhaust gas inlet (not shown) is transferred to the turbine housing. Gas passages 1a and 1b in the ring 1→Gas passages in the left and right nozzles 4 and 5→Turbine hose Guide it evenly around the entire circumference of Eel 3.

【0013】[0013]

【考案の効果】[Effect of the idea]

本考案のノズル付ターボチャージャは前記のように仕切板7を有する左ノズル 4と,仕切板7を有する右ノズル5とのそれぞれを一体鋳造物で作り,これら左 右のノズル4,5を向かい合わせ状態に重ね合わせて,ボルト6によりシユラウ ド2(タービンハウジング1側の部材)に固定するので,鋳物の型構造を簡単化 できて,ノズル付ターボチャージャの製作コストを低減できる。 The turbocharger with a nozzle of the present invention has a left nozzle having the partition plate 7 as described above. 4 and the right nozzle 5 having the partition plate 7 are made by integral casting, and these left nozzles are Lay the right nozzles 4 and 5 facing each other and tighten the bolt 6. Since it is fixed to the door 2 (member on the turbine housing 1 side), the mold structure of the casting is simplified. This reduces the manufacturing cost of turbochargers with nozzles.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案のノズル付ターボチャージャの一実施例
を示す縦断正面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional front view showing an embodiment of a turbocharger with a nozzle according to the present invention.

【図2】同ノズル付ターボチャージャの右ノズルを示す
側面図である。
FIG. 2 is a side view showing the right nozzle of the nozzle-equipped turbocharger.

【図3】同ノズル付ターボチャージャの左ノズルを示す
側面図である。
FIG. 3 is a side view showing the left nozzle of the nozzle-equipped turbocharger.

【図4】左右のノズルの仕切板を示す側面図である。FIG. 4 is a side view showing partition plates of left and right nozzles.

【図5】従来のノズル付ターボチャージャを示す縦断正
面図である。
FIG. 5 is a longitudinal sectional front view showing a conventional turbocharger with a nozzle.

【図6】同ノズル付ターボチャージャのノズルを示す側
面図である。
FIG. 6 is a side view showing a nozzle of the nozzle-equipped turbocharger.

【図7】図6の矢印A方向からみた平面図である。7 is a plan view seen from the direction of arrow A in FIG. 6. FIG.

【図8】図6の矢視BーB線に沿う縦断正面図である。8 is a longitudinal sectional front view taken along the arrow line BB in FIG. 6. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 タービンハウジング 1c タービンハウジング1内の仕切板 1a ガス通路 1b 〃 2 シユラウド 3 タービンホイール 4 左ノズル 4a ノズル翼 4b 〃 4c ボルト孔 5 右ノズル 5a ノズル翼 5b 〃 5c ボルト孔 6 ボルト 7 仕切板 7a ボルト孔 1 Turbine housing 1c Partition plate inside turbine housing 1 1a Gas passage 1b 〃 2 Shroud 3 Turbine wheel 4 Left nozzle 4a Nozzle blade 4b 〃 4c bolt hole 5 Right nozzle 5a Nozzle blade 5b 〃 5c bolt hole 6 bolts 7 Partition plate 7a Bolt hole

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ガスをタービンハウジングの内側に設置
したノズルを経てタービンホイールの周囲へ流入させる
ノズル付ターボチャージャにおいて,仕切板を有する左
ノズルと,仕切板を有する右ノズルとのそれぞれを一体
鋳造物で作り,これら左右のノズルを向かい合わせ状態
に重ね合わせて,ボルトにより前記タービンハウジング
側の部材に固定したことを特徴とするノズル付ターボチ
ャージャ。
Claim 1: In a turbocharger with a nozzle that allows gas to flow into the periphery of a turbine wheel through a nozzle installed inside a turbine housing, a left nozzle having a partition plate and a right nozzle having a partition plate are each integrally cast. 1. A turbocharger with a nozzle, characterized in that the left and right nozzles are stacked facing each other and fixed to a member on the turbine housing side with bolts.
JP3554091U 1991-05-20 1991-05-20 Turbocharger with nozzle Pending JPH04129846U (en)

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JP3554091U JPH04129846U (en) 1991-05-20 1991-05-20 Turbocharger with nozzle

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09236020A (en) * 1996-02-29 1997-09-09 Aisin Seiki Co Ltd Turbocharger

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5757203B2 (en) * 1977-03-22 1982-12-03 Sumitomo Metal Ind

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19961112