JPH0412850Y2 - - Google Patents

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JPH0412850Y2
JPH0412850Y2 JP51987U JP51987U JPH0412850Y2 JP H0412850 Y2 JPH0412850 Y2 JP H0412850Y2 JP 51987 U JP51987 U JP 51987U JP 51987 U JP51987 U JP 51987U JP H0412850 Y2 JPH0412850 Y2 JP H0412850Y2
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booster
booster piston
valve
piston
locking
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  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 A 考案の目的 (1) 産業上の利用分野 本考案は、例えば車両のブレーキマスタシリン
ダの作動に用いられる負圧式倍力装置、特に、ブ
ースタシエルと;該ブースタシエル内を負圧源に
連なる第1作動室と、制御弁を介して該第1作動
室または大気に選択的に連通される第2作動室と
に区画すべく、前記ブースタシエル内に前後往復
動自在に収容されるブースタピストンと;該ブー
スタピストンの中心に存する弁筒嵌入孔に嵌合さ
れて抜止めフランジを該ブースタピストン前面に
重合した制御弁用弁筒と;前記抜止めフランジを
前記ブースタピストンと協働して挟止すべく該抜
止めフランジ前面に重合する挟止板と;を少なく
とも備え、前記挟止板には、該板の抜止めフラン
ジに対する所定の回転方向への相対回転により、
該ブースタピストンに切起された複数の係止爪に
係合する複数の弾性係合片が一体に形成された形
式の装置に関する。
[Detailed description of the invention] A. Purpose of the invention (1) Industrial application field The present invention is a negative pressure booster used, for example, to operate a brake master cylinder of a vehicle, particularly a booster shell; The booster shell is capable of freely reciprocating back and forth within the booster shell to divide the booster shell into a first working chamber connected to a negative pressure source and a second working chamber selectively communicated with the first working chamber or the atmosphere via a control valve. a booster piston housed in the booster piston; a valve barrel for a control valve that is fitted into a valve barrel fitting hole in the center of the booster piston and has a retaining flange superimposed on the front surface of the booster piston; and a clamping plate superimposed on the front surface of the retaining flange in order to clamp the retaining flange in cooperation with the retaining flange.
The present invention relates to a device in which a plurality of elastic engagement pieces that engage with a plurality of locking pawls cut and raised on the booster piston are integrally formed.

(2) 従来の技術 本出願人は、先に、この種装置として特開昭60
−67251号公報に開示されるものを提案している。
(2) Prior art The present applicant previously developed a device of this type in Japanese Patent Application Laid-open No. 1983
-We are proposing what is disclosed in Publication No. 67251.

(3) 考案が解決しようとする課題 前記従来装置においては、各係止爪の切起し孔
と弁筒嵌入孔との間に周方向に沿う補強リブを設
けて切起し孔の形成に伴うブースタピストンの弱
化を防止している。
(3) Problems to be solved by the invention In the conventional device described above, a reinforcing rib along the circumferential direction is provided between the cut-and-bore hole of each locking pawl and the valve barrel insertion hole to facilitate the formation of the cut-and-bore hole. This prevents the booster piston from weakening.

本考案はこの種装置において、ブースタピスト
ンの切起し孔周辺を一層有効に補強し、またその
補強手段を挟止板の外れ止めとして兼用し得るよ
うにして構造の簡素化を図ることができる負圧式
倍力装置を提供することを目的とする。
The present invention makes it possible to more effectively reinforce the area around the cut and raised hole of the booster piston in this type of device, and to simplify the structure by allowing the reinforcing means to also serve as a stopper for the clamping plate to come off. The purpose of the present invention is to provide a negative pressure booster.

B 考案の構成 (1) 課題を解決するための手段 斯かる目的を達成するために本考案によれば、
前記形式の負圧式倍力装置において、前記ブース
タピストンには、前記挟止板の前記回転方向と交
差するように延びる補強リブが、前記各係止爪の
切起し孔の前記回転方向後側に近接して設けら
れ、その補強リブは、前記各係止爪に各係合片を
係合させるべく前記挟止板を回転させる際の該各
係合片の移動軌跡内に配置され、前記係合片は、
それを各係止爪に係合させるべく前記挟止板を回
転させる際には自己の弾性変形により前記補強リ
ブを乗り越え、また該係合片を各係止爪に係合さ
せた状態では前記弾性変形から復元していて該補
強リブの側面に対面するように形成される。
B. Structure of the invention (1) Means for solving the problem According to the invention, in order to achieve this purpose,
In the negative pressure booster of the type described above, the booster piston has a reinforcing rib that extends so as to intersect with the rotational direction of the locking plate, on the rear side in the rotational direction of the cut-and-raised hole of each of the locking claws. The reinforcing rib is disposed in the locus of movement of each engaging piece when the clamping plate is rotated to engage each engaging piece with each of the locking claws, The engagement piece is
When the clamping plate is rotated to engage with each locking pawl, it overcomes the reinforcing rib due to its own elastic deformation, and when the engaging piece is engaged with each locking pawl, It has recovered from elastic deformation and is formed so as to face the side surface of the reinforcing rib.

(2) 作用 ブースタピストンに上記補強リブが形成される
ことで、同ピストンの切起し孔周辺部が有効に補
強される。
(2) Effect By forming the reinforcing ribs on the booster piston, the area around the cut and raised hole of the piston is effectively reinforced.

また各係合片を係止爪に係合させるべく挟止板
を所定方向に回転させる際には、その係合片が、
それの移動軌跡内に在る上記補強リブを自己の弾
性変形により乗り越える。そしてその係合片は、
各係止爪と係合した状態では前記弾性変形から復
元していて該補強リブの側面に対面するから、係
合片ひいては挟止板の、前記所定回転方向と反対
方向の回転が規制され、従つて該補強リブが係合
片の係止爪からの外れ止めとして機能する。
In addition, when rotating the clamping plate in a predetermined direction to engage each engaging piece with the locking pawl, the engaging piece
It overcomes the reinforcing ribs in its movement locus by its own elastic deformation. And the engagement piece is
When engaged with each of the locking claws, it is restored from the elastic deformation and faces the side surface of the reinforcing rib, so that the rotation of the engagement piece, and thus the clamping plate, in the opposite direction to the predetermined rotation direction is regulated; Therefore, the reinforcing rib functions to prevent the engagement piece from coming off from the locking claw.

(3) 実施例 第1,第2図において、ブースタシエル1内に
ブースタピストン2が前後往復動自在に収容さ
れ、そのブースタピストン2によりブースタシエ
ル1内は前部の第1作動室Aと後部の第2作動室
Bとに区画される。
(3) Embodiment In FIGS. 1 and 2, a booster piston 2 is housed in a booster shell 1 so as to be able to reciprocate back and forth. and a second working chamber B.

ブースタピストン2の後面にダイヤフラム3が
重合され、その外周ビード3aはブースタシエル
1の周壁、したがつてブースタシエル1を構成す
る前、後部シエル1a,1bの衝合部に画成され
た環状溝4に結着され、また内周ビード3bはブ
ースタピストン2の内周部に結着される。この内
周ビード3bの結着構造については後述する。
A diaphragm 3 is superimposed on the rear surface of the booster piston 2, and its outer peripheral bead 3a is an annular groove defined in the peripheral wall of the booster shell 1, and thus in the abutting portion of the front and rear shells 1a and 1b that constitute the booster shell 1. 4, and the inner circumference bead 3b is attached to the inner circumference of the booster piston 2. The binding structure of this inner peripheral bead 3b will be described later.

第1作動室Aは負圧導入管5を介して負圧源で
ある内燃機関の吸気マニホールド(図示せず)内
に常時連通し、第2作動室Bは後述する制御弁6
を介して第1作動室Aまたはブースタシエル1の
後方延長筒7の端壁8に開口する大気導入口9に
選択的に連通されるようになつている。
The first working chamber A is always in communication with the intake manifold (not shown) of the internal combustion engine, which is a negative pressure source, through a negative pressure introduction pipe 5, and the second working chamber B is connected to a control valve 6, which will be described later.
It is configured to selectively communicate with the first working chamber A or an atmosphere inlet 9 opened in the end wall 8 of the rear extension tube 7 of the booster shell 1 through the opening.

ブースタピストン2は第1作動室Aに縮設され
た戻しばね10により常時後退方向、即ち第2作
動室B側に弾発され、その後退限はダイヤフラム
3の背面に***形成した突起11がブースタシエ
ル1の後壁内面に当接することにより規制され
る。
The booster piston 2 is always urged in the backward direction, that is, toward the second working chamber B, by a return spring 10 contracted in the first working chamber A, and its backward limit is reached by a protrusion 11 formed protrudingly formed on the back surface of the diaphragm 3. It is regulated by coming into contact with the inner surface of the rear wall of the shell 1.

ブースタピストン2に、その中心部から後方に突
出する制御弁用弁筒12が設けられ、その弁筒1
2は前記後方延長筒7に設けた平軸受13に摺動
自在に支承され、その後端は前記大気導入口9に
向つて開放される。
The booster piston 2 is provided with a control valve valve cylinder 12 that protrudes rearward from its center.
2 is slidably supported by a flat bearing 13 provided on the rear extension cylinder 7, and its rear end is open toward the atmosphere inlet 9.

弁筒12内に、制御弁6が次のように構成され
る。即ち、弁筒12の前部内壁に環状の第1弁座
141が形成され、弁筒12の前部に、入力杆1
5に連結されてその前端部を構成する弁ピストン
16が摺合され、この弁ピストン16後端に前記
第1弁座141に囲繞される環状の第2弁座142
が形成される。
The control valve 6 is configured in the valve cylinder 12 as follows. That is, an annular first valve seat 14 1 is formed on the inner wall of the front part of the valve cylinder 12 , and an input rod 1 is formed in the front part of the valve cylinder 12 .
A valve piston 16 is connected to the valve piston 16 and forms a front end portion of the valve piston 16, and an annular second valve seat 14 2 surrounded by the first valve seat 14 1 is attached to the rear end of the valve piston 16 .
is formed.

弁筒12の内壁に、両端を開放した筒状の弁体
17の基端部18が弁筒12に嵌着される弁体保
持筒19を介して挟止される。この弁体17はゴ
ム等の弾性材より形成されたもので、その基端部
18から薄肉のダイヤフラム20が半径方向内方
へ延出し、その内周端に厚肉の弁部21が連設さ
れており、その弁部21は前記第1および第2弁
座141,142と対向する。而して弁部21はダ
イヤフラム20の変形により前後に移動でき、そ
して弁体保持筒19の前端面に当接することもで
きる。
A base end portion 18 of a cylindrical valve body 17 with both ends open is clamped on the inner wall of the valve cylinder 12 via a valve body holding cylinder 19 that is fitted into the valve cylinder 12 . The valve body 17 is made of an elastic material such as rubber, and a thin diaphragm 20 extends radially inward from its base end 18, and a thick valve portion 21 is connected to the inner peripheral end thereof. The valve portion 21 faces the first and second valve seats 14 1 and 14 2 . Thus, the valve portion 21 can move back and forth by deforming the diaphragm 20, and can also come into contact with the front end surface of the valve body holding cylinder 19.

弁部21に環状の補強板22が埋設され、これ
に弁部21を両弁座141,142に向つて付勢す
べく弁ばね60が連結される。
An annular reinforcing plate 22 is embedded in the valve portion 21, and a valve spring 60 is connected to this to bias the valve portion 21 toward both valve seats 14 1 and 14 2 .

第1弁座141の外側部は弁筒12の通孔23
を介して第1作動室Aに、また第1および第2弁
座141,142の中間部は別の通孔24を介して
第2作動室Bに、さらに第2弁座142の内側部
は弁体17内部を介して大気導入口9にそれぞれ
常時連通する。
The outer part of the first valve seat 141 is the through hole 23 of the valve cylinder 12.
The intermediate portion of the first and second valve seats 14 1 , 14 2 is connected to the second working chamber B through another through hole 24 , and the second valve seat 14 2 is connected to the first working chamber A through the second valve seat 14 2 . The inner portions are always in communication with the atmosphere inlet 9 through the inside of the valve body 17 .

弁筒12に、その前面中心部に開口する大径の
シリンダ孔25と、そのシリンダ孔25の奥部端
面に開口する小径のシリンダ孔26が設けられ、
その大径のシリンダ孔25にその奥よりゴム等よ
りなる弾性ピストン27およびそれと同径の出力
ピストン28が順次摺合され、また小径のシリン
ダ孔26に弾性ピストン27より小径の反動ピス
トン29が摺合される。さらに小径のシリンダ孔
26に前記弁ピストン16の前端面から突出する
小軸30が突入して反動ピストン29の後端面に
対向する。出力ピストン28の前面に出力杆31
が突設され、その出力杆31は図示しないブレー
キマスタシリンダの作動ピストンに連結される。
The valve cylinder 12 is provided with a large-diameter cylinder hole 25 that opens at the center of its front surface, and a small-diameter cylinder hole 26 that opens at the inner end surface of the cylinder hole 25.
An elastic piston 27 made of rubber or the like and an output piston 28 of the same diameter are sequentially slid into the large diameter cylinder hole 25 from the back thereof, and a reaction piston 29 with a smaller diameter than the elastic piston 27 is slid into the small diameter cylinder hole 26. Ru. Further, a small shaft 30 protruding from the front end surface of the valve piston 16 enters the small diameter cylinder hole 26 and opposes the rear end surface of the reaction piston 29 . An output rod 31 is installed in front of the output piston 28.
is provided in a protruding manner, and its output rod 31 is connected to an operating piston of a brake master cylinder (not shown).

入力杆15は戻しばね32により常時後退方向
へ弾発され、その後退限は、入力杆15に螺合し
て取付けた可動ストツパ板33が後方延長筒7の
端壁8の内側に当接することにより規制される。
The input rod 15 is always urged in the backward direction by the return spring 32, and its retreat limit is reached when the movable stopper plate 33 screwed onto the input rod 15 comes into contact with the inside of the end wall 8 of the rear extension tube 7. regulated by.

而して可動ストツパ板33を回転すれば、それ
と入力杆15との螺合位置が変わるので入力杆1
5の後退限を前後に調節することができる。その
調節後の可動ストツパ板33の固定は、同じく入
力杆15に螺合したロツクナツト34の緊締によ
り行われる。可動ストツパ板33にこれが前記大
気導入口9を閉塞しないように通気孔35が形成
される。
When the movable stopper plate 33 is rotated, the screwing position between it and the input rod 15 changes, so the input rod 1
The retraction limit of 5 can be adjusted back and forth. After the adjustment, the movable stopper plate 33 is fixed by tightening a lock nut 34 which is also screwed onto the input rod 15. A vent hole 35 is formed in the movable stopper plate 33 so as not to block the air inlet 9.

弁筒12の外端開口部に、大気導入口9からの
導入空気を浄化し、且つ入力杆15の作動を妨げ
ないように変形し得るフイルタ36,37が装着
される。
Filters 36 and 37 are attached to the outer end opening of the valve cylinder 12 to purify the air introduced from the atmospheric air inlet 9 and to be deformable so as not to interfere with the operation of the input rod 15.

次にブースタピストン2に対する弁筒12の組
付構造について説明すると、ブースタピストン2
はその価格を低減すべく薄肉鋼板より略円盤状に
成形されたもので、その中心にが装着される。
Next, the assembly structure of the valve cylinder 12 to the booster piston 2 will be explained.
In order to reduce the cost, it is formed from a thin steel plate into a roughly disc shape, and the disc is attached to the center of the disc.

弁筒12はフエノール樹脂等の合成樹脂より成
形されたもので、弁筒嵌入孔38に嵌合、したが
つて内周ビード3bの内周面に嵌着される筒体3
9と、その筒体39の前端外周面に突設されて後
面aをブースタピストン2前面bに重合した抜止
めフランジ40とよりなる。
The valve cylinder 12 is molded from a synthetic resin such as phenolic resin, and is fitted into the valve cylinder fitting hole 38, and therefore the cylinder body 3 is fitted onto the inner peripheral surface of the inner peripheral bead 3b.
9, and a retaining flange 40 projecting from the outer peripheral surface of the front end of the cylindrical body 39 and having its rear surface a overlapped with the front surface b of the booster piston 2.

抜止めフランジ40の外周部において、その抜
止めフランジ40の中心に関し点対称となるよう
に一対の切欠き状凹部41が形成され、両凹部4
1に係合する一対の凸部42がブースタピストン
2の前面bに膨出成形される。これら凹部41お
よび凸部42は、ブースタピストン2に対する弁
筒12の回止めをなす凹凸係合部を構成する。
A pair of notch-like recesses 41 are formed on the outer circumference of the retaining flange 40 so as to be point symmetrical with respect to the center of the retaining flange 40, and both recesses 4
A pair of convex portions 42 that engage with the booster piston 1 are bulgingly formed on the front surface b of the booster piston 2. These concave portions 41 and convex portions 42 constitute a concave-convex engaging portion that prevents the valve cylinder 12 from rotating with respect to the booster piston 2.

第2図に明示するように、両凸部42を結ぶ直
線X−Xの両側において、ブースタピストン2
に、抜止めフランジ40の周囲に位置するように
それぞれ一対の鉤形第1,第2係止爪431,4
2が隣接して切起しにより形成される。
As clearly shown in FIG. 2, the booster piston 2
A pair of hook-shaped first and second hook-shaped locking claws 43 1 , 4 are located around the retaining flange 40 .
3 2 are formed adjacently by cutting and raising.

前記直線X−Xの両側に存する両第1係止爪4
1相互および両第2係止爪432相互はブースタ
ピストン2の中心に関し点対称となつており、前
記直線X−Xを挟んで一側の第1係止爪431
他側の第2係止爪432の両先端部441,442
が互いに対向するようになつている。
Both first locking claws 4 existing on both sides of the straight line XX
3.1 and both second locking claws 43.2 are point symmetrical with respect to the center of the booster piston 2, with the first locking claw 43.1 on one side and the second locking claw on the other side across the straight line XX. Both tips 44 1 , 44 2 of the 2 locking claws 43 2
are now facing each other.

各第1,第2係止爪431,432に、その先端
部441,442からブースタピストン2の平坦部
45に延びるように補強リブ461,462が膨出
成形される。
Reinforcing ribs 46 1 , 46 2 are bulgingly formed on each of the first and second locking claws 43 1 , 43 2 so as to extend from their tip portions 44 1 , 44 2 to the flat portion 45 of the booster piston 2 .

挟止板46は鋼板より成形され、抜止めフラン
ジ40の中心線回りに第2図時計方向に回転させ
ることによりブースタピストン2に組付けられて
そのブースタピストン2との協働の下に抜止めフ
ランジ40を挟止するもので、抜止めフランジ4
0の前面cに重合する挟止板本体47と、その挟
止板本体47の外周部に相対向するように形成さ
れて抜止めフランジ40の外周面に遊嵌する一対
の弓形折曲げ部48と、各折曲げ部48の先端外
周縁より抜止めフランジ40の半径方向外方に向
けて突設され、各第1,第2係止爪431,432
の先端部441,442内面に弾性係合する一対の
第1,第2係合片491,492とを有する。
The clamping plate 46 is formed from a steel plate, and is assembled to the booster piston 2 by rotating clockwise in FIG. It clamps the flange 40, and the retaining flange 4
0, and a pair of arcuate bent portions 48 that are formed to face each other on the outer circumference of the stopper plate body 47 and loosely fit into the outer circumferential surface of the retaining flange 40. First and second locking claws 43 1 , 43 2 are provided to protrude outward in the radial direction of the retaining flange 40 from the outer peripheral edge of the tip of each bent portion 48 .
It has a pair of first and second engagement pieces 49 1 and 49 2 that elastically engage the inner surfaces of the tip portions 44 1 and 44 2 .

第3図に明示するように、各第1係合片491
はその挟止板回転方向後側の側縁に、また各第2
係合片492はその挟止板回転方向前側の側縁に、
それぞれブースタピストン2の平坦部45に近接
するように内方へ折曲がる外れ止め501,502
を一体に有する。ブースタピストン2の平坦部4
5に挟止板46の回転方向と交差するように延び
て第1,第2係止爪431,432の切起し孔51
,512を挟むよう、それら切起し孔511,5
2にそれぞれ近接する各一対の補強リブ521
522が膨出成形され、各第1係合片491の外れ
止め501先端は挟止板回転方向後側に存する一
方の補強リブ521の側面に対向し、また各第2
係合片492の外れ止め502先端は、第2係止爪
432の挟止板回転方向前側の側縁とブースタピ
ストン2の平坦部45間を連結する側壁53に衝
合する。この側壁53は第2係止爪432の切起
しと同時に成形される。
As clearly shown in FIG. 3, each first engaging piece 49 1
is on the rear side edge of the clamping plate in the rotating direction, and each second
The engagement piece 49 2 has a side edge on the front side in the direction of rotation of the clamping plate,
Retainers 50 1 and 50 2 bent inward to approach the flat portion 45 of the booster piston 2, respectively.
It has integrally. Flat part 4 of booster piston 2
5, cut-and-raised holes 51 of the first and second locking claws 43 1 , 43 2 extend so as to intersect with the rotational direction of the clamping plate 46 .
The cut and raised holes 51 1 , 5 sandwich the holes 51 1 , 51 2 .
Each pair of reinforcing ribs 52 1 adjacent to 1 2 ,
52 2 is bulge-molded, and the disengagement stopper 50 1 tip of each first engagement piece 49 1 faces the side surface of one reinforcing rib 52 1 that exists on the rear side in the rotational direction of the stopper plate, and each second
The tip of the retainer 50 2 of the engagement piece 49 2 abuts against a side wall 53 that connects the front side edge of the second retaining pawl 43 2 in the rotating direction of the retaining plate and the flat portion 45 of the booster piston 2 . This side wall 53 is formed at the same time as the second locking pawl 43 2 is cut and raised.

挟止板46をブースタピストン2に取付けるべ
く後述するように所定方向(即ち第2図時計方
向)に回転させる際には、特に第1係合片491
の外れ止め501が、それの移動軌跡内に在る一
方の補強リブ521を自己の弾性変形により乗り
越え、そして該係合片491は、第1係止爪431
と係合した状態では前記弾性変形から復元してい
て補強リブ521の側面に対面するから、係合片
491ひいては挟止板46の、前記所定回転方向
と反対方向(即ち第2図反時計方向)の回転が、
該補強リブ522によつて規制される。一方、第
2係合片492の外れ止め502は、第2係止爪4
2の前記側壁53と係合して、挟止板の46の
前記所定方向(即ち第2図時計方向)の回転を規
制する。
When rotating the clamping plate 46 in a predetermined direction (i.e., clockwise in FIG. 2) as described later to attach the clamping plate 46 to the booster piston 2, the first engaging piece 49 1
The retainer 50 1 overcomes one of the reinforcing ribs 52 1 in its movement locus by its own elastic deformation, and the engaging piece 49 1 overcomes the first retaining claw 43 1 .
In the engaged state, it has recovered from the elastic deformation and faces the side surface of the reinforcing rib 521 , so that the engagement piece 491 and, by extension, the clamping plate 46 rotate in the opposite direction to the predetermined rotation direction (i.e., in the opposite direction in FIG. 2). clockwise) rotation,
It is regulated by the reinforcing rib 52 2 . On the other hand, the second engagement piece 49 2 is detachable from the second engagement claw 4 .
3 engages with the side wall 53 of 2 to restrict rotation of the stopper plate 46 in the predetermined direction (ie, clockwise in FIG. 2).

そして各一対の補強リブ521,522は切起し
孔511,512の周辺を有効に補強する。
Each pair of reinforcing ribs 52 1 , 52 2 effectively reinforces the periphery of the cut and raised holes 51 1 , 51 2 .

而してこの実施例では、前記各第1係止爪43
が本考案の係止爪を、また前記各第1係合片4
1が本考案の係合片を、更に前記挟止板回転方
向後側に存する各補強リブ521が本考案の補強
リブをそれぞれ構成している。
In this embodiment, each of the first locking claws 43
1 represents the locking claw of the present invention, and each of the first engaging pieces 4
9 1 constitutes the engagement piece of the present invention, and each reinforcing rib 52 1 existing on the rear side in the rotating direction of the blocking plate constitutes a reinforcing rib of the present invention.

またダイヤフラム3の内周ビード3bは、弁筒
嵌入孔38口縁と弁筒12外面間に結着され、こ
れにより弁筒嵌入孔38がシールされる。挟止板
本体47に一対の窓54が形成され、その一方の
窓54が弁筒12における通孔23の開口部に対
向する。
Further, the inner peripheral bead 3b of the diaphragm 3 is bonded between the mouth edge of the valve sleeve fitting hole 38 and the outer surface of the valve sleeve 12, thereby sealing the valve sleeve fitting hole 38. A pair of windows 54 are formed in the blocking plate main body 47 , one of which faces the opening of the through hole 23 in the valve barrel 12 .

ブースタピストン2に対する挟止板46の組付
けは次のように行われる。
The clamping plate 46 is assembled to the booster piston 2 as follows.

即ち、第2,第3図鎖線示のように挟止板本体
47を抜止めフランジ40の前面cに重合すると
共に各折曲げ部48を抜止めフランジ40外周面
に遊嵌して各第1係合片491を挟止板回転方向
後側の各補給リブ521の上方に、また各第2係
合片492を相隣る第1,第2係止爪431,43
間にそれぞれ配設する。そして挟止板46を、
それにより抜止めフランジ40を押圧してダイヤ
フラム3の内周ビード3bを圧縮しながら第2図
時計方向に回転して各第1,第2係合片491
492を各第1,第2係止爪431,432の先端
部441,442内面に強制的に摺合させる。
That is, as shown by the chain lines in FIGS. 2 and 3, the retaining plate main body 47 is overlapped with the front surface c of the retaining flange 40, and each bent portion 48 is loosely fitted to the outer peripheral surface of the retaining flange 40, and each first The engagement piece 49 1 is placed above each replenishment rib 52 1 on the rear side in the rotational direction of the clamping plate, and each second engagement piece 49 2 is placed above the adjacent first and second locking claws 43 1 , 43 .
Place each between the two . And the clamping plate 46,
As a result, while pressing the retaining flange 40 and compressing the inner peripheral bead 3b of the diaphragm 3, the respective first and second engaging pieces 49 1 rotate clockwise in FIG.
49 2 are forcibly slid onto the inner surfaces of the tip portions 44 1 , 44 2 of the respective first and second locking claws 43 1 , 43 2 .

この場合、抜止めフランジ40の各凹部41が
ブースタピストン2の各凸部42に係合してブー
スタピストン2に対する弁筒12の回止めが確実
に行われているので、各第1,第2係合片491
492を各第1,第2係止爪431,432に係合
する際、ダイヤフラム3の内周ビード3bを捩る
ことがない。
In this case, since each concave portion 41 of the retaining flange 40 engages with each convex portion 42 of the booster piston 2 and the valve cylinder 12 is reliably prevented from rotating relative to the booster piston 2, each of the first and second Engagement piece 49 1 ,
49 2 to the respective first and second locking claws 43 1 and 43 2 , the inner peripheral bead 3b of the diaphragm 3 is not twisted.

また各第1係合片491の外れ止め501はその
弾性により各補強リブ521を容易に乗越え、し
たがつて各補強リブ521は挟止板46の係合方
向への回転を許容し、その上各第1,第2係止爪
431,432における挟止板回転方向後側の側縁
にブースタピストン2の平坦部45から遠去かる
ように外方へ折曲がるガイド551,552が形成
され、また各第1係合片491の挟止板回転方向
前側の側縁にはブースタピストン2の平坦部45
に近接するように内方に折曲がるガイド56が形
成されると共に各第2係合片492の外れ止め5
2がガイド作用をなすので、各第1,第2係止
爪431,432に対する各第1,第2係合片49
,492の摺合がスムーズに行われる。
Further, the retainer 50 1 of each first engagement piece 49 1 easily overcomes each reinforcing rib 52 1 due to its elasticity, and therefore each reinforcing rib 52 1 allows rotation of the clamping plate 46 in the engagement direction. Moreover, a guide 55 is provided on the rear side edge of each of the first and second locking claws 43 1 , 43 2 in the direction of rotation of the clamping plate, and is bent outward so as to move away from the flat portion 45 of the booster piston 2 . 1 , 55 2 are formed, and a flat portion 45 of the booster piston 2 is formed on the front side edge of each first engaging piece 49 1 in the rotational direction of the blocking plate.
A guide 56 is formed that bends inward so as to be close to the second engagement piece 492, and a guide 56 is formed to prevent the second engagement piece 492 from coming off.
0 2 acts as a guide, each of the first and second engaging pieces 49 for each of the first and second locking claws 43 1 and 43 2
1 , 49 2 sliding is carried out smoothly.

第4図aに明示するように、抜止めフランジ4
0の前面c外周部は、その前面cより後面aに向
つて先広がりのテーパ面57に形成され、そのテ
ーパ面57と、それに対向する挟止板46の係合
片連設部46a後面との間には弧状空間Sが画成
される。この空間Sにより各第1,第2係合片4
1,492における撓みの支点f1がテーパ面57
の前縁部となつて、その支点f1と各第1,第2係
合片491,492間の距離が長くなるので、各第
1,第2係合片491,492のばね作用が増し、
これにより各第1,第2係止爪431,432に対
する各第1,第2係合片491,492の摺合が容
易となり、また各第1,第2係合片491,492
の弾性係合力が増加される。
As shown in Figure 4a, the retaining flange 4
The outer periphery of the front surface c of 0 is formed into a tapered surface 57 that widens from the front surface c toward the rear surface a. An arcuate space S is defined between them. By this space S, each of the first and second engaging pieces 4
The fulcrum f 1 of deflection at 9 1 , 49 2 is the tapered surface 57
Since the distance between the fulcrum f 1 and each of the first and second engaging pieces 49 1 and 49 2 becomes longer, the distance between each of the first and second engaging pieces 49 1 and 49 2 becomes longer. The spring action increases,
This facilitates sliding of each of the first and second engaging pieces 49 1 and 49 2 on each of the first and second locking claws 43 1 and 43 2 , and also allows each of the first and second engaging pieces 49 1 and 49 2 to slide together easily. 49 2
The elastic engagement force of is increased.

さらに第4図aに明示するように抜止めフラン
ジ40の後面a外周部全周に、両凹部41を含む
逃げ58が形成され、その逃げ58は、両凹部4
1以外の部分に在つてブースタピストン2の前面
bより離間する当接面58aを持つている。その
当接面58aと対向するようにブースタピストン
2の平坦部45に、両端を両凸部42に連結した
一対の半環状補強リブ59が膨出成形される。各
補強リブ59は横断面円弧状に形成されている。
Furthermore, as clearly shown in FIG.
The booster piston 2 has a contact surface 58a located at a portion other than 1 and spaced apart from the front surface b of the booster piston 2. A pair of semi-annular reinforcing ribs 59 whose opposite ends are connected to both convex portions 42 are bulge-molded on the flat portion 45 of the booster piston 2 so as to face the contact surface 58a. Each reinforcing rib 59 has an arcuate cross section.

当接面58aおよび補強リブ59間には所定の
間隔dが設けられ、これによりブースタピストン
2の撓みの支点f2が、当接面58aと後面a間の
連設面58bの後縁となり、したがつてその支点
f2と各第1,第2係止爪431,432間の距離が
長くなるので、各第1,第2係止爪431,432
のばね作用が増し、これにより各第1,第2係止
爪431,432に対する各第1,第2係合片49
,492の摺合が容易に行われる。
A predetermined interval d is provided between the contact surface 58a and the reinforcing rib 59, so that the fulcrum f2 of the deflection of the booster piston 2 becomes the rear edge of the connecting surface 58b between the contact surface 58a and the rear surface a, Therefore its fulcrum
Since the distance between f 2 and each of the first and second locking claws 43 1 , 43 2 becomes longer, each of the first and second locking claws 43 1 , 43 2
This increases the spring action of each of the first and second engaging pieces 49 for each of the first and second locking claws 43 1 , 43 2 .
1,492 can be easily slid together .

両環状補強リブ59は、ブースタピストン2の
前方への撓み量が増大したとき、当接面58aに
当接して前記撓み量を規制するもので、この当接
時において、各第1,第2係合片491,492
各第1,第2係止爪431,432から外れないよ
うに各第1,第2係合片491,492の弾性係合
力が設定される。
When the amount of forward deflection of the booster piston 2 increases, both annular reinforcing ribs 59 come into contact with the contact surface 58a to regulate the amount of deflection. The elastic engagement forces of the first and second engagement pieces 49 1 and 49 2 are set so that the engagement pieces 49 1 and 49 2 do not come off the respective first and second locking claws 43 1 and 43 2 . .

次にこの実施例の作用について説明すると、第
1図の状態は非作動状態を示すもので、互いに連
結した弁ピストン16および入力杆15は、可動
ストツパ板33が固定の端壁8に当接する所定の
後退位置に戻しばね32のばね力を以て保持さ
れ、そして弁ピストン16は第2弁座142を介
し弁部21の前面を押圧して、これを弁体保持筒
19の前面に軽く接触させるまで後退させ、それ
によつて第1弁座141と弁部21間に僅かな間
隙gを形成している。このような状態は前記した
可動ストツパ板33の調節により容易に得ること
ができる。
Next, to explain the operation of this embodiment, the state shown in FIG. 1 shows a non-operating state, in which the valve piston 16 and the input rod 15 are connected to each other, and the movable stopper plate 33 is in contact with the fixed end wall 8. The valve piston 16 is returned to the predetermined retracted position and held by the spring force of the spring 32, and the valve piston 16 presses the front surface of the valve portion 21 through the second valve seat 142 to lightly contact the front surface of the valve body holding cylinder 19. By this, a small gap g is formed between the first valve seat 14 1 and the valve portion 21 . Such a state can be easily obtained by adjusting the movable stopper plate 33 described above.

以上により、エンジン運転中、常に負圧を蓄え
ている第1作動室Aは通孔23,間隙gおよび通
孔24を介して第2作動室Bと連通し、また弁部
21の前面開口部は第2弁座142により閉鎖さ
れるので、第2作動室Bには第1作動室Aの負圧
が伝達して両作動室A,Bの気圧が平衡してい
る。したがつてブースタピストン2も戻しばね1
0の弾発力を以て図示の後退位置を占める。
As described above, during engine operation, the first working chamber A, which always stores negative pressure, communicates with the second working chamber B through the through hole 23, the gap g, and the through hole 24, and also through the front opening of the valve part 21. is closed by the second valve seat 142 , the negative pressure in the first working chamber A is transmitted to the second working chamber B, and the air pressures in both working chambers A and B are balanced. Therefore, the booster piston 2 also returns the spring 1.
It assumes the retracted position shown with a spring force of zero.

いま、車両を制動すべく図示しないブレーキペ
ダルを踏込み、入力杆15および弁ピストン16
を前進させれば、弁ばね60により前方へ付勢さ
れる弁部21は弁ピストン16に追従して前進す
るが、第1弁座141と弁部21との間隙gが前
述のように極めて狭いので、弁部21は、直ちに
第1弁座141に着座して両作動室A,B間の連
通を遮断し、同時に第2弁座142は弁部21か
ら離れて第2作動室Bを通孔24および弁体17
内部を介して大気導入口9に連通させる。したが
つて第2作動室Bには大気が素早く導入され、該
室Bが第1作動室Aよりも高圧となり、両室A,
B間に生じる気圧差によりブースタピストン2が
戻しばね10に抗し前進して、弾性ピストン27
を介して出力杆31を前進させるので、ブレーキ
マスタシリンダの作動ピストンを前方へ駆動し、
車両に制動がかけられる。
Now, in order to brake the vehicle, the brake pedal (not shown) is depressed, and the input rod 15 and valve piston 16 are pressed down.
When the valve spring 60 moves forward, the valve part 21 moves forward following the valve piston 16, but the gap g between the first valve seat 141 and the valve part 21 is as described above. Since the valve portion 21 is extremely narrow, the valve portion 21 immediately seats on the first valve seat 14 1 to cut off communication between the two working chambers A and B, and at the same time, the second valve seat 14 2 separates from the valve portion 21 and enters the second working chamber. Chamber B through hole 24 and valve body 17
It communicates with the atmosphere inlet 9 through the inside. Therefore, the atmosphere is quickly introduced into the second working chamber B, and the pressure in the second working chamber B becomes higher than that in the first working chamber A.
Due to the pressure difference generated between B, the booster piston 2 moves forward against the return spring 10, and the elastic piston 27
Since the output rod 31 is advanced through the
Braking is applied to the vehicle.

弁ピストン16の小軸30がその前進により反
動ピストン29を介して弾性ピストン27に当接
すると、出力杆31の作動反力による弾性ピスト
ン29側への膨出変形により前記反力の一部が弁
ピストン16を介してブレーキペダル側にフイー
ドバツクされ、これにより操縦者は出力杆31の
出力、即ち制動力を感知することができる。
When the small shaft 30 of the valve piston 16 comes into contact with the elastic piston 27 via the reaction piston 29 due to its advancement, part of the reaction force is bulged and deformed toward the elastic piston 29 due to the operational reaction force of the output rod 31. Feedback is provided to the brake pedal side via the valve piston 16, so that the driver can sense the output of the output rod 31, that is, the braking force.

ブースタピストン2の前進時、両作動室A,B
間に生じる気圧差によりブースタピストン2が前
方へ撓むが、そのときの撓みは抜止めフランジ4
0後面の前記支点f2により支承される。
When the booster piston 2 moves forward, both working chambers A and B
The booster piston 2 is bent forward due to the pressure difference between the booster pistons 2 and 4.
It is supported by the fulcrum f2 on the rear surface.

一方、両作動室A,B間に生じる気圧差が過大
となつてブースタピストン2の前方への撓み量が
増大し、第4図bに示すように各補強リブ59が
抜止めフランジ40の各当接面58aに当接する
と、ブースタピストン2の前記撓み量が規制さ
れ、それ以上各第1,第2係止爪431,432
前方へ移動することがなく、またこの状態では各
第1,第2係止爪431,432に対する各第1,
第2係合片491,492の弾性係合力が維持され
ているので、各第1,第2係合片491,492
各第1,第2係止爪431,432から外れること
はない。
On the other hand, the pressure difference generated between the working chambers A and B becomes excessive, and the amount of forward deflection of the booster piston 2 increases, and as shown in FIG. When it comes into contact with the contact surface 58a, the amount of deflection of the booster piston 2 is restricted, and the first and second locking claws 43 1 and 43 2 do not move forward any more, and in this state, each Each of the first and second locking claws 43 1 and 43 2
Since the elastic engagement force of the second engagement pieces 49 1 , 49 2 is maintained, the respective first and second engagement pieces 49 1 , 49 2 are connected to the respective first and second locking claws 43 1 , 43 2 . It will never come off.

またブースタピストン2の撓みは、補強リブ5
9と当接面58aとの当接部を支点f3として支承
され、このように両作動室A,B間に生じる気圧
差の大小によりブースタピストン2の撓みを支承
する支点f2,f3が変わるので、ブースタピストン
2の一箇所に前記撓みに起因した応力が集中的に
作用することがなく、これによりブースタピスト
ン2の耐久性を向上させることができる。
In addition, the deflection of the booster piston 2 is determined by the reinforcing rib 5.
The fulcrums f 2 and f 3 support the deflection of the booster piston 2 depending on the magnitude of the pressure difference generated between the working chambers A and B. Since this changes, the stress caused by the deflection does not act concentratedly on one location of the booster piston 2, and thereby the durability of the booster piston 2 can be improved.

次に、ブレーキペダルの踏込み力を解放する
と、先ず弁ピストン16にかかる前記反力および
戻しばね32の弾発力により入力杆15が後退
し、これにより第2弁座142を弁部21に着座
させると共にその弁部21を弁体保持筒19の前
面に当接させるので、弁部21は入力杆15の後
退力を受けて軸方向に圧縮変形を生じる。その結
果、第1弁座141と弁部21との間には当初の
間隙gより大きな間隙が形成されるため、その大
きな間隙を通して両作動室A,Bの気圧が相互に
素早く均衡し、それらの気圧差がなくなれば、ブ
ースタピストン2は、戻しばね10の弾発力で後
退し、ダイヤフラム3の突起11がブースタシエ
ル1の後壁内面に当接して停止する。そして、入
力杆15が端壁8に当接したとき、弁部21は入
力杆15の後退力から解放されて原形に復元する
ので、第1弁座141との間隙を再び小間隙gに
挟めることができる。
Next, when the depression force of the brake pedal is released, the input rod 15 is moved backward due to the reaction force applied to the valve piston 16 and the elastic force of the return spring 32, and this causes the second valve seat 142 to be pressed against the valve portion 21. Since the valve portion 21 is seated and brought into contact with the front surface of the valve body holding cylinder 19, the valve portion 21 receives the retreating force of the input rod 15 and undergoes compressive deformation in the axial direction. As a result, a gap larger than the initial gap g is formed between the first valve seat 14 1 and the valve part 21, so that the air pressures in both working chambers A and B are quickly balanced with each other through this large gap. When the pressure difference between them disappears, the booster piston 2 moves back due to the elastic force of the return spring 10, and the projection 11 of the diaphragm 3 comes into contact with the inner surface of the rear wall of the booster shell 1 and stops. Then, when the input rod 15 comes into contact with the end wall 8, the valve part 21 is released from the retreating force of the input rod 15 and returns to its original shape, so that the gap with the first valve seat 141 is reduced to the small gap g again. It can be sandwiched.

C 考案の効果 本考案によれば、抜止めフランジ前面に重合す
る挟止板に、該板の抜止めフランジに対する所定
の回転方向への相対回転により、ブースタピスト
ンに切起された複数の係止爪に係合する複数の弾
性係合片が一体に形成された負圧式倍力装置にお
いて、ブースタピストンには、挟止板の前記回転
方向と交差するように延びる補強リブが、各係止
爪の切起し孔の前記回転方向後側に近接して設け
られるので、その補強リブによりブースタピスト
ンの切起し孔周辺部を有効に補強することができ
る。
C. Effects of the invention According to the invention, a plurality of locks are formed on the booster piston by rotating the plate relative to the retaining flange in a predetermined rotational direction on the retaining plate superimposed on the front surface of the retaining flange. In a negative pressure booster in which a plurality of elastic engagement pieces that engage with pawls are integrally formed, the booster piston has a reinforcing rib that extends in a direction intersecting with the rotational direction of the clamping plate, and each of the pawls Since the reinforcing rib is provided close to the rear side of the cut and raised hole in the rotational direction, the area around the cut and raised hole of the booster piston can be effectively reinforced by the reinforcing rib.

また前記補強リブは、各係止爪に各係合片を係
合させるべく挟止板を回転させる際の該各係合片
の移動軌跡内に配置され、前記係合片は、それを
各係止爪に係合させるべく挟止板を回転させる際
には自己の弾性変形により前記補強リブを乗り越
え、また該係合片を各係止爪に係合させた状態で
は前記弾性変形から復元していて該補強リブの側
面に対面するように形成されるので、係合片と係
止爪との係合状態ではその係合片に上記補強リブ
の側面が対面していて、係合片ひいては挟止板
の、前記回転方向と反対方向の回転が規制され、
従つて該補強リブを、係合片の係止爪からの外れ
止め手段に兼用することができるから、それだけ
構造が簡素化されコストダウンに寄与することが
できる。また係合片を係止爪に係合させるべく挟
止板を所定方向に回転させる際には、該係合片
が、それの移動軌跡内に在る上記補強リブを自己
の弾性変形により乗り越えることができるから、
係合片と係止爪との係合を難なく、しかも挟止板
の回転に伴ない自動的に行わせることができ、操
作性が良好である。
Further, the reinforcing ribs are disposed within the locus of movement of each of the engagement pieces when rotating the clamping plate to engage each of the engagement pieces with each of the engagement claws. When the clamping plate is rotated to engage with the locking claws, it overcomes the reinforcing ribs due to its own elastic deformation, and when the engaging pieces are engaged with each of the locking claws, it recovers from the elastic deformation. Since the engaging piece is formed so as to face the side surface of the reinforcing rib, when the engaging piece and the locking pawl are engaged, the side side of the reinforcing rib faces the engaging piece, and the engaging piece In turn, the rotation of the clamping plate in the opposite direction to the rotational direction is restricted,
Therefore, the reinforcing rib can also be used as a means for preventing the engaging piece from coming off the locking claw, which can simplify the structure and contribute to cost reduction. Furthermore, when the clamping plate is rotated in a predetermined direction to cause the engaging piece to engage with the locking pawl, the engaging piece overcomes the reinforcing rib located within its movement locus by its own elastic deformation. Because you can
The engagement piece and the locking pawl can be easily and automatically engaged with each other as the locking plate rotates, resulting in good operability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例を示し、第1図は全体
の縦断面図で、第2図−線断面に相当し、第
2図は第1図−矢視図、第3図は第2図−
線断面図、第4図はブースタピストンに対する
弁筒の組付け部分の拡大縦断面図で、aはブース
タピストンが撓む前の状態を、bはブースタピス
トンが撓んだ状態をそれぞれ示す。 A,B……第1,第2作動室、b……前面、1
……ブースタシエル、2……ブースタピストン、
6……制御弁、12……弁筒、38……弁筒嵌入
孔、431……係止爪としての第1係止爪、46
……挟止板、491……係合片としての第1係合
片、511……切起し孔、521……補強リブ。
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of the whole, which corresponds to a cross-sectional view taken along the line in FIG. 2, FIG. Figure-
The line sectional view and FIG. 4 are enlarged longitudinal sectional views of the part where the valve cylinder is assembled to the booster piston, where a shows the state before the booster piston is bent, and b shows the state where the booster piston is bent. A, B...First and second working chambers, b...Front, 1
...Booster Ciel, 2...Booster Piston,
6... Control valve, 12... Valve cylinder, 38... Valve cylinder fitting hole, 43 1 ... First locking claw as a locking claw, 46
...Pinch plate, 49 1 ...First engagement piece as an engagement piece, 51 1 ... Cut and raised hole, 52 1 ... Reinforcement rib.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ブースタシエル1と;該ブースタシエル1内を
負圧源に連なる第1作動室Aと、制御弁6を介し
て該第1作動室Aまたは大気に選択的に連通され
る第2作動室Bとに区画すべく、前記ブースタシ
エル1内に前後往復動自在に収容されるブースタ
ピストン2と;該ブースタピストン2の中心に存
する弁筒嵌入孔38に嵌合されて抜止めフランジ
40を該ブースタピストン2前面に重合した制御
弁用弁筒12と;前記抜止めフランジ40を前記
ブースタピストン2と協働して挟止すべく該抜止
めフランジ40前面に重合する挟止板46と;を
少なくとも備え、前記挟止板46には、該板46
の抜止めフランジ40に対する所定の回転方向へ
の相対回転により、該ブースタピストン2に切起
された複数の係止爪431に係合する複数の弾性
係合片491が一体に形成されてなる負圧式倍力
装置において、前記ブースタピストン2には、前
記挟止板46の前記回転方向と交差するように延
びる補強リブ521が、各係止爪431の切起し孔
511の前記回転方向後側に近接して設けられ、
その補強リブ52は、各係止爪431に各係合片
491を係合させるべく前記挟止板46を回転さ
せる際の該各係合片491の移動軌跡内に配置さ
れ、前記各係合片491は、それを各係止爪431
に係合させるべく前記挟止板46を回転させる際
には自己の弾性変形により前記補強リブ521
乗り越え、また該係合片491を各係止爪431
係合させた状態では前記弾性変形から復元してい
て該補強リブ521の側面に対面するように形成
されたことを特徴とする、負圧式倍力装置。
A booster shell 1; a first working chamber A connected to a negative pressure source within the booster shell 1; and a second working chamber B selectively communicated with the first working chamber A or the atmosphere via a control valve 6. A booster piston 2 is housed in the booster shell 1 so as to be able to reciprocate back and forth in order to partition the booster piston 2 into the booster piston. 2; and a clamping plate 46 that overlaps with the front surface of the retaining flange 40 to clamp the retaining flange 40 in cooperation with the booster piston 2. , the clamping plate 46 includes the plate 46
When the booster piston 2 is rotated relative to the retaining flange 40 in a predetermined rotational direction, a plurality of elastic engaging pieces 49 1 are integrally formed that engage with a plurality of locking claws 43 1 cut and raised on the booster piston 2. In this negative pressure booster, the booster piston 2 has reinforcing ribs 52 1 extending perpendicularly to the rotational direction of the clamping plate 46 in the cutout holes 51 1 of each locking claw 43 1 . provided close to the rear side in the rotational direction,
The reinforcing rib 52 is disposed within the locus of movement of each engaging piece 49 1 when rotating the clamping plate 46 to engage each engaging piece 49 1 with each locking pawl 43 1 . Each engagement piece 49 1 connects it to each locking claw 43 1
When the locking plate 46 is rotated to engage with the locking plate 46, it overcomes the reinforcing rib 521 due to its own elastic deformation, and when the locking piece 491 is engaged with each locking pawl 431 , A negative pressure booster, characterized in that it has recovered from the elastic deformation and is formed so as to face the side surface of the reinforcing rib 521 .
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