JPH04110226A - Weather strip fitting structure - Google Patents
Weather strip fitting structureInfo
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- JPH04110226A JPH04110226A JP2231211A JP23121190A JPH04110226A JP H04110226 A JPH04110226 A JP H04110226A JP 2231211 A JP2231211 A JP 2231211A JP 23121190 A JP23121190 A JP 23121190A JP H04110226 A JPH04110226 A JP H04110226A
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- weather strip
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- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車のセンターピラーにウェザ−ストリッ
プを取付ける取付構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for mounting a weather strip to a center pillar of an automobile.
従来の技術
第３図に示すようなビラードハードトップ車の前後のド
ア開口部１．２には夫々ウェザ−ストリップが取付けら
れており、これらのウェザ−ストリップの端末は第４図
に示すようにしてセンターピラー３に取付けられている
。BACKGROUND OF THE INVENTION Weather strips are attached to the front and rear door openings 1.2 of a Billard hardtop vehicle as shown in FIG. It is attached to center pillar 3.
以下、第４図に示す従来のウェザ−ストリップの取付構
造について説明する。尚、後側のドア開口部２をシール
するウェザ−ストリップは第一のウェザ−ストリップ４
、前側のドア開口部１をシールするウェザ−ストリップ
は第二のウェザ−ストリップ５と呼ぶものとする。The conventional weather strip mounting structure shown in FIG. 4 will be described below. The weather strip that seals the rear door opening 2 is the first weather strip 4.
, the weather strip sealing the front door opening 1 will be referred to as a second weather strip 5.
この取付構造の場合、第一のウェザ−ストリップ４の端
末４ａと第二のウェザ−ストリップ５の端末５ａに夫々
貫通孔６．７が穿設され、センターピラー３には取付は
孔８が穿設されており、取付は孔８にグロメット９を嵌
着した状態において、第一のウェザ−ストリップ４の端
末４ａの上面に第二のウェザ−ストリップ５の端末５ａ
を重ね合わせ、貫通孔６．７とセンターピラー３の取付
孔８ （または、グロメット９の孔）を位置合わせした
状態でこれらの貫通孔７．６にビス１０を挿入し、この
ビス１０の先端をグロメット９に螺着している。尚、同
図において、１１は第二のｆ）″：ｒ−ザーストリップ
５の端末５ａに埋設された芯金、１２と１３は車体の前
部ドアと後部ドア、１４はセンターピラー３の端末フラ
ンジに装着されたウェルト、１５は室内側の装飾壁であ
る。In the case of this mounting structure, a through hole 6.7 is formed at the end 4a of the first weatherstrip 4 and an end 5a of the second weatherstrip 5, and a hole 8 is formed in the center pillar 3 for installation. When the grommet 9 is fitted into the hole 8, the end 5a of the second weatherstrip 5 is attached to the upper surface of the end 4a of the first weatherstrip 4.
With the through holes 6.7 and the mounting holes 8 of the center pillar 3 (or the holes of the grommet 9) aligned, insert the screws 10 into these through holes 7.6, and is screwed onto grommet 9. In the same figure, 11 is the second f)'': core metal embedded in the terminal 5a of the r-zer strip 5, 12 and 13 are the front and rear doors of the vehicle body, and 14 is the terminal of the center pillar 3. The welt 15 attached to the flange is a decorative wall on the indoor side.
発明が解決しようとする課題
しかし、上述した従来のウェザ−ストリップの取付構造
の場合、第一のウェザ−ストリップ４の端末４ａの上面
に第二のウェザ−ストリップ５の端末５ａを重ねて貫通
孔６．７の位置合わせを行い、さらにこれらの貫通孔６
，７をセンターピラー３の取付は孔８（または、グロメ
ット９の孔）に位置合わせしてからビス１０の締付けを
行わなければならないため、取付は作業が繁雑で作業能
率が悪いという不具合がある。 そこで本発明は、取付
は作業能率の良いウェザ−ストリップの取付構造を提供
せんとするものである。Problem to be Solved by the Invention However, in the case of the above-described conventional weatherstrip mounting structure, the end 5a of the second weatherstrip 5 is overlapped on the top surface of the end 4a of the first weatherstrip 4, and the through hole is 6.7, and further align these through holes 6.
, 7 to the center pillar 3, it is necessary to align it with the hole 8 (or the hole in the grommet 9) and then tighten the screw 10, so the installation process is complicated and the work efficiency is low. . SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention aims to provide a weather strip mounting structure with high work efficiency.
課題を解決するための手段
本発明は上述した課題を解決するための手段として、後
側のドア開口部をシールする第一のウェザ−ストリップ
の端末と、前側のドア開口部をシールする第二のウェザ
−ストリップの端末とを互いに重ね合わせてセンターピ
ラーに取付ける取付構造において、前記センターピラー
の取付は孔にグロメットを嵌着すると共に、前記第一の
ウェザ−ストリップの端末に該グロメットの基部が嵌合
する位置決め孔を設け、前記グロメットの基部に該位置
決め孔を嵌合した状態で第二のウェザ−ストリップの端
末を前記グロメットにビス止めするようにした。Means for Solving the Problems The present invention, as a means for solving the above-mentioned problems, includes a first weatherstrip end that seals a rear door opening, and a second weatherstrip end that seals a front door opening. In the mounting structure in which the terminals of the first weatherstrip are overlapped with each other and attached to the center pillar, the mounting of the center pillar is carried out by fitting a grommet into the hole, and at the same time, the base of the grommet is attached to the terminal of the first weatherstrip. A fitting positioning hole is provided, and with the positioning hole fitted into the base of the grommet, the end of the second weatherstrip is screwed to the grommet.
作用
第一のウェザ−ストリップの端末は位置決め孔をグロメ
ットの基部に嵌合することにより、このグロメットを介
してセンターピラーに位置決めされた状態で仮止めされ
ることとなり、この状態において第二のウェザ−ストリ
ップの端末をグロメットにビス止めすることにより、第
一のウェザ−ストリップと第二のウェザ−ストリップが
正確に位置決めされた状態でセンターピラーに取付けら
れる。By fitting the positioning hole into the base of the grommet, the end of the first weather strip is positioned and temporarily fixed to the center pillar via this grommet, and in this state, the second weather strip is attached to the center pillar. - By screwing the ends of the strips into grommets, the first weatherstrip and the second weatherstrip are mounted on the center pillar in a precisely positioned manner.
実施例 以下、本発明の一実施例を第１図に基づいて説明する。Example An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
尚、第３図以下の図面に示したものと同一部分には同一
符号を用いるものとする。Note that the same reference numerals are used for the same parts as those shown in the drawings from FIG. 3 onwards.
第１図において、３は、箱型断面形状のセンターピラー
であり、このセンターピラー３の車外側のパネルには、
後側のドア開口部をシールする第一のウェザ−ストリッ
プ４の端末４ａと、前側のドア開口部をシールする第二
のウェザ−ストリップ５の端末５ａが互いに重ね合わせ
た状態で取付けられている。１２と１３は車体の前部ド
アと後部ドア、１４は、前部ドア１２と後部ドア１３に
密接するシールリップ１４ａを一体に有しセンターピラ
ー３の端末フランジに装着されたウェルトであり、１５
は車内側の装飾壁である。In FIG. 1, 3 is a center pillar with a box-shaped cross-section, and the panel on the outside of the center pillar 3 includes:
An end 4a of a first weatherstrip 4 that seals the rear door opening and an end 5a of the second weatherstrip 5 that seals the front door opening are attached to each other in an overlapping state. . 12 and 13 are the front door and rear door of the vehicle body; 14 is a welt that integrally has a seal lip 14a that closely contacts the front door 12 and the rear door 13; and is attached to the end flange of the center pillar 3;
is a decorative wall inside the car.
また、９は、基部に係止用フランジ９ａを備えたグロメ
ットであり、このグロメット９は、センターピラー３の
車外側のパネルに穿設された取付は孔８に嵌入され、こ
の状態においてその内部に端末４ａ、５ａを取付けるた
めのビス１０が螺合されるようになっている。Further, reference numeral 9 denotes a grommet having a locking flange 9a at its base. A screw 10 for attaching the terminals 4a, 5a is screwed into the terminals 4a, 5a.
端末４ａの設定位置には、車外側に面して凹部１６が形
成され、さらにこの凹部１６の内側に前記係止用フラン
ジ９ａが嵌合可能な位置決め孔１７が形成されている。At the set position of the terminal 4a, a recess 16 is formed facing the outside of the vehicle, and a positioning hole 17 into which the locking flange 9a can be fitted is formed inside the recess 16.
他方、第二のウェザ−ストリップ５の端末５ａの設定位
置には、車内側に面して前記端末４ａの凹部１６と嵌合
可能な凸部１８が形成されると共に、この凸部１８を貫
通する貫通孔１９が形成されている。尚、１１は、第二
のウェザ−ストリップ５の端末５ａに埋設された芯金で
あり、２０は、端末５ａが突き合わされるように第一の
ウェザ−ストリップ４の端末４ａに形成された突状壁で
ある。On the other hand, at the setting position of the terminal 5a of the second weather strip 5, a convex portion 18 is formed facing the inside of the vehicle and capable of fitting into the concave portion 16 of the terminal 4a. A through hole 19 is formed. Note that 11 is a core bar embedded in the end 5a of the second weatherstrip 5, and 20 is a protrusion formed in the end 4a of the first weatherstrip 4 so that the ends 5a are butted against each other. It is a shaped wall.
以上の構成において、センターピラー３に対して第一の
ウェザ−ストリップ４と第二のウェザ−ストリップ５の
各端末４ａ、５ａを取付ける場合には、まず、センター
ピラー３の取付は孔８にグロメット９を嵌着した状態に
おいて、センターピラー３に第一のウェザ−ストリップ
４の端末４ａを重ねてグロメット９の基部の係止片フラ
ンジ９ａに第一のウェザ−ストリップ４の位置決め孔１
７を嵌合する。第一のウエザーストリ・ノブ４の端末４
ａは、これによってセンターピラー３に位置決めされる
。In the above configuration, when attaching the terminals 4a and 5a of the first weatherstrip 4 and the second weatherstrip 5 to the center pillar 3, first attach the center pillar 3 by attaching a grommet to the hole 8. 9 is fitted, the end 4a of the first weatherstrip 4 is stacked on the center pillar 3, and the positioning hole 1 of the first weatherstrip 4 is inserted into the locking piece flange 9a at the base of the grommet 9.
Fit 7. Terminal 4 of the first weather storage knob 4
a is thereby positioned on the center pillar 3.
次に、第二のウェザ−ストリップ５の端末５ａをセンタ
ーピラー３と端末４ａの上に重ね、端末５ａの凸部１８
を端末４ａの凹部１６に嵌合する。Next, the terminal 5a of the second weather strip 5 is placed over the center pillar 3 and the terminal 4a, and the convex portion 18 of the terminal 5a is
is fitted into the recess 16 of the terminal 4a.
この状態において、センターピラー３、第一のウェザ−
ストリップ４、第二のウニザーストリ・ツブ５の王者は
正確に位置決めされる。In this state, center pillar 3, first weather
The champion of strip 4, the second uniform strip 5, is precisely positioned.
さらに、次にこの状態において、ビス１０の先端を端末
５ａの貫通孔１９に挿入してグロメット９に螺合する。Furthermore, in this state, the tip of the screw 10 is inserted into the through hole 19 of the end 5a and screwed into the grommet 9.
こうしてビス１０を締め付けると、第一のウェザ−スト
リップ４と第二のウェザ−ストリップ５の各端末４ａ、
５ａはセンターピラー３に取付けられる。When the screw 10 is tightened in this manner, each terminal 4a of the first weatherstrip 4 and the second weatherstrip 5,
5a is attached to the center pillar 3.
尚、本発明の実施例は上述したものに限るものではく、
例えば、第２図に示すように第一のウェザ−ストリップ
４の端末４ａに形成する位置決め孔１７の径をグロメッ
ト９の一般部（係止片フランジ９ａ以外の部分）の径と
同じに形成し、端末４ａの上面側からグロメット９を位
置決め孔１７と取付は孔８に挿入することにより、位置
決め孔１７とグロメット９の基部を嵌合させると同時に
、係止片フランジ９ａとセンターピラー３で端末４ａを
挟み込むようにしても良い。Note that the embodiments of the present invention are not limited to those described above,
For example, as shown in FIG. 2, the diameter of the positioning hole 17 formed at the end 4a of the first weatherstrip 4 is formed to be the same as the diameter of the general part of the grommet 9 (the part other than the locking piece flange 9a). By inserting the grommet 9 into the positioning hole 17 and the mounting hole 8 from the top side of the terminal 4a, the positioning hole 17 and the base of the grommet 9 are fitted, and at the same time, the locking piece flange 9a and the center pillar 3 are connected to the terminal. 4a may be sandwiched.
発明の効果
以上のように本発明は、第一のウニザーストリップの位
置決め孔をグロメットの基部に嵌合することによって第
一のウェザ−ストリップの端末をセンターピラーに仮止
めし、この状態でグロノ・ソトの基部に第二のウェザ−
ストリップの端末をビス止めすることで、第一のウェザ
−ストリップと第二のウェザ−ストリップを正確に位置
決めした状態でセンターピラーに取付けることが出来る
ため、取付は作業を容易に、かつ、正確に行えるように
なる。Effects of the Invention As described above, the present invention temporarily fixes the end of the first weatherstrip to the center pillar by fitting the positioning hole of the first weatherstrip into the base of the grommet, and in this state, the grommets are installed.・Second weather at the base of Soto
By screwing the ends of the strips, the first weatherstrip and the second weatherstrip can be mounted to the center pillar with accurate positioning, making the installation process easier and more accurate. Be able to do it.
第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は本発
明の他の実施例を示す断面図、第３図はビラードハード
トップ車を示す側面図、第４図は第３図のｒＶ−ＩＶ部
分に対応する従来の技術を示す断面図である。
３・・・センターピラー、４・・・第一のウェザ−スト
リップ、４ａ・・・端末、５・・・第二のウェザ−スト
リップ、５ａ・・・端末、８・・・取付は孔、９・・・
グロメット、１０・・・ビス、１７・・・位置決め孔。Fig. 1 is a sectional view showing one embodiment of the present invention, Fig. 2 is a sectional view showing another embodiment of the invention, Fig. 3 is a side view showing a Billard hardtop vehicle, and Fig. 4 is a sectional view showing another embodiment of the invention. FIG. 3 is a sectional view showing a conventional technique corresponding to the rV-IV section in FIG. 3; 3... Center pillar, 4... First weather strip, 4a... Terminal, 5... Second weather strip, 5a... Terminal, 8... Mounting hole, 9 ...
Grommet, 10... screw, 17... positioning hole.
Claims (1)
トリップの端末と、前側のドア開口部をシールする第二
のウエザーストリップの端末とを互いに重ね合わせてセ
ンターピラーに取付ける取付構造において、前記センタ
ーピラーの取付け孔にグロメットを嵌着すると共に、前
記第一のウエザーストリップの端末に該グロメットの基
部が嵌合する位置決め孔を設け、前記グロメットの基部
に該位置決め孔を嵌合した状態で第二のウエザーストリ
ップの端末を前記グロメットにビス止めすることを特徴
とするウエザーストリップの取付構造。(1) In a mounting structure in which the end of the first weather strip that seals the rear door opening and the end of the second weather strip that seals the front door opening are overlapped and attached to the center pillar, A grommet is fitted into the mounting hole of the center pillar, and a positioning hole into which the base of the grommet fits is provided at the end of the first weather strip, and the positioning hole is fitted into the base of the grommet. A weather strip mounting structure characterized in that an end of the second weather strip is screwed to the grommet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231211A JPH085324B2 (en) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | Weather strip mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231211A JPH085324B2 (en) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | Weather strip mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04110226A true JPH04110226A (en) | 1992-04-10 |
| JPH085324B2 JPH085324B2 (en) | 1996-01-24 |
Family
ID=16920077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2231211A Expired - Lifetime JPH085324B2 (en) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | Weather strip mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH085324B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6409256B1 (en) * | 2001-01-23 | 2002-06-25 | Guardian Industries Corp. | Multi-piece applique for vehicle B-pillar |
| GB2547522A (en) * | 2015-12-20 | 2017-08-23 | Lts As | Seal assembly |
-
1990
- 1990-08-31 JP JP2231211A patent/JPH085324B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6409256B1 (en) * | 2001-01-23 | 2002-06-25 | Guardian Industries Corp. | Multi-piece applique for vehicle B-pillar |
| GB2547522A (en) * | 2015-12-20 | 2017-08-23 | Lts As | Seal assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH085324B2 (en) | 1996-01-24 |
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