JPH04106802U - Vehicle lighting system - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この考案は、照明装置の奥行きを浅く成形可能
にしている。 【構成】光源１を内部に組み込んだリフレクター２の前
面に、上方向直射光を遮断するシエード３を配置し、作
られた配光パターンをレンズ４を用いて投影して配光を
得るものにおいて、配光を別々に制御可能に、光束を上
下方向に拡散させる表側シリンドリカルレンズ４ａと、
左右方向に屈折させる裏側シリンドリカルレンズ４ｂ
を、収束カット線４ｃを直交させる形態でガラスの両面
に形成したレンズを用いて配光を得ることを特徴として
いる。 (57) [Summary] [Purpose] This invention makes it possible to form a lighting device with a shallow depth. [Structure] A light distribution is obtained by placing a shade 3 that blocks direct upward light on the front of a reflector 2 that incorporates a light source 1 inside, and projecting the created light distribution pattern using a lens 4. , a front side cylindrical lens 4a that diffuses the luminous flux in the vertical direction so that the light distribution can be controlled separately;
Back side cylindrical lens 4b that refracts left and right directions
It is characterized in that light distribution is obtained using lenses formed on both sides of the glass so that the convergence cut lines 4c are perpendicular to each other.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【０００１】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

この考案は、ヘッドランプ及びフオグランプ等の車両用灯具に適する配光パタ ーンが形成可能な車両用照明装置に関するものである。 This idea creates a light distribution pattern suitable for vehicle lighting such as headlamps and fog lamps. The present invention relates to a vehicle lighting device that can form a curve.

【０００２】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来のヘッドランプ及びフオグランプは、図５〜図７に図示したように、光源 ａを内部に組み込んだ断面ほぼ楕円形状のリフレクターｂの前面に、上方向直射 光を遮断するシエードｃを配置している。 Conventional headlamps and fog lamps have a light source as shown in FIGS. 5 to 7. Directly radiate upward onto the front surface of reflector b, which has a nearly elliptical cross section and incorporates a into the interior. Shade c is placed to block light.

【０００３】 そして、作られるほぼ半円形の上下方向に拡散された配光パターンを、凸レン ズｅとアウターレンズｄの組合せによって、左右方向に屈折させ、左右方向への 広がりを作り出して所定の配光を得ている。0003 Then, the almost semicircular light distribution pattern that is diffused in the vertical direction is created using a convex lens. The combination of lens e and outer lens d refracts the light in the left and right direction. It creates an expanse and obtains a predetermined light distribution.

【０００４】 なお、アウターレンズｄは、図６、図７のように造形されている。0004 Note that the outer lens d is shaped as shown in FIGS. 6 and 7.

【０００５】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかし、前記従来の技術では、ヘッドランプ及びフオグランプの適切な配光を 得るためには、凸レンズとアウターレンズとの組合せて配光を得ているため、灯 具の奥行きが深くなるという問題点がある。 However, in the conventional technology, it is difficult to properly distribute the light of headlamps and fog lamps. In order to achieve this, the light distribution is obtained by combining a convex lens and an outer lens, so the light There is a problem that the depth of the ingredients becomes deep.

【０００６】 また、部品点数が多いため、灯具の軽量化、コストダウンが難しいという問題 点がある。[0006] Additionally, since there are many parts, it is difficult to reduce the weight and cost of the light fixture. There is a point.

【０００７】 そこで、本考案は、上記従来の技術の問題点に鑑みて創案されたもので、装置 の奥行きを浅く成形可能な車両用照明装置の提供を目的としている。[0007] Therefore, the present invention was devised in view of the above-mentioned problems of the conventional technology. The purpose of the present invention is to provide a vehicle lighting device that can be molded to a shallow depth.

【０００８】[0008]

【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するため、本考案における車両用照明装置においては、 光源を内部に組み込んだリフレクターの前面に、上方向直射光を遮断するシエ ードを配置し、作られた配光パターンをレンズを用いて投影して配光を得るもの において、[Means to solve the problem] In order to achieve the above object, the vehicle lighting device according to the present invention includes: There is a shield on the front of the reflector with a built-in light source that blocks direct upward light. A device that obtains light distribution by arranging a card and projecting the created light distribution pattern using a lens. In,

【０００９】 配光を別々に制御可能に、光束を上下方向に拡散させる表側シリンドリカルレ ンズと、左右方向に屈折させる裏側シリンドリカルレンズを、収束カット線を直 交させる形態でガラスの両面に形成したレンズを用いて配光を得ることを特徴と している。[0009] Front side cylindrical lens that diffuses the luminous flux vertically so that the light distribution can be controlled separately. The lens and the back side cylindrical lens that refracts in the left and right direction are aligned with the convergence cut line. It is characterized by obtaining light distribution using lenses formed on both sides of the glass in an intersecting manner. are doing.

【００１０】0010

【作用】[Effect]

リフレクターの内部に光源を組み込み、該リフレクターの前面にシエードを配 置した後、シエードの前面側にレンズを取付ける。 A light source is built into the reflector, and a shade is placed in front of the reflector. After that, attach the lens to the front side of the shade.

【００１１】 光束を上下方向に拡散させる表側シリンドリカルレンズと、左右方向に屈折さ せる裏側シリンドリカルレンズの組合せからなるレンズによって、配光は別々に 制御され、ヘッドランプ及びフオグランプに適切な配光を得られる。[0011] A front cylindrical lens that diffuses the light beam vertically and a cylindrical lens that refracts it horizontally. The lens consists of a combination of cylindrical lenses on the back side, and the light distribution is different. controlled, and appropriate light distribution can be obtained for headlamps and fog lamps.

【００１２】0012

【実施例】【Example】

実施例について図１〜図３を参照して説明する。 本考案の車両用照明装置は、光源１を内部に組み込んだリフレクター２の前面 に、リフレクター２の高さ方向に対しほぼ半分高さの上方向直射光を遮断するシ エード３を配置し、作られた半円形の配光パターンをレンズ４を用いて投影して 配光を得るものに係るものである。 Examples will be described with reference to FIGS. 1 to 3. The vehicle lighting device of the present invention has a reflector 2 in front of which a light source 1 is incorporated. In addition, a system is installed that blocks direct light from above at approximately half the height of the reflector 2. Place the aid 3 and project the semicircular light distribution pattern created using the lens 4. This is related to obtaining light distribution.

【００１３】 前記シエード３の前面側には、配光を別々に制御可能に形成したレンズ４が配 置されている。[0013] A lens 4 whose light distribution can be controlled separately is arranged on the front side of the shade 3. It is placed.

【００１４】 このレンズ４は、ガラスの両面に、配光を別々に制御可能に、光束を上下方向 に拡散させる表側シリンドリカルレンズ４ａと、左右方向に屈折させる裏側シリ ンドリカルレンズ４ｂとを、収束（結像）カット線４ｃを直交させる形態で配置 して、一枚のレンズに形成している。[0014] This lens 4 allows the light distribution to be controlled separately on both sides of the glass, allowing the luminous flux to be directed upward and downward. A front side cylindrical lens 4a that diffuses the light and a back side cylindrical lens that refracts the light in the horizontal direction. and the optical lens 4b are arranged in such a manner that the convergence (imaging) cut line 4c is orthogonal to each other. It is then formed into a single lens.

【００１５】 レンズ４の製作の際は、ガラスの表裏面にフレネル状にカットを施し、レンズ の厚さの節約及び外観造形を行い、上下方向の収束度が横方向の収束度より大き くなるようにカットを施している（図１〜図３参照）。[0015] When manufacturing Lens 4, make a Fresnel-like cut on the front and back surfaces of the glass, and By saving the thickness and shaping the appearance, the degree of convergence in the vertical direction is greater than the degree of convergence in the horizontal direction. (See Figures 1 to 3).

【００１６】 図２は矢視Ｚであり、左右方向の配光を作る光路とレンズ４の焦点の関係を示 し、Ｆは該レンズ４の焦点位置、Ｅは光軸を示している。[0016] Figure 2 shows the Z direction and shows the relationship between the optical path that creates the horizontal light distribution and the focal point of the lens 4. F indicates the focal position of the lens 4, and E indicates the optical axis.

【００１７】 また、図３は矢視Ｙであり、上下方向の配光を作る光路とレンズ４の焦点の関 係を示したものであり、両側シリンドリカルレンズ４ａ、４ｂの曲率半径は、ｒ ２＞ｒ１に設定されている。[0017] In addition, FIG. 3 shows arrow view Y, and the relationship between the optical path that creates the vertical light distribution and the focal point of the lens 4. The radius of curvature of the cylindrical lenses 4a and 4b on both sides is r 2>r1.

【００１８】 そして、図３のように、表側シリンドリカルレンズ４ａにより、リフレクター ２によって収束された光を投影し、図２では、図３に比較して収束していない光 を裏側シリンドリカルレンズ４ｂにより投影可能にされている。[0018] Then, as shown in FIG. 3, a reflector is formed by the front cylindrical lens 4a. In Fig. 2, the light that is not converged compared to Fig. 3 is projected. can be projected by the rear cylindrical lens 4b.

【００１９】 そして、両側シリンドリカルレンズ４ａ、４ｂからなるレンズ４で合成されて 投影される配光パターンＡは、図４のように、上部にシエード３ａの影が投影さ れ、左右方向に広がりのある配光になる。[0019] Then, it is synthesized by a lens 4 consisting of cylindrical lenses 4a and 4b on both sides. The projected light distribution pattern A is such that the shadow of the shade 3a is projected on the upper part, as shown in Fig. 4. This creates a light distribution that spreads in the left and right directions.

【００２０】[0020]

【考案の効果】[Effect of the idea]

本考案は、上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。 レンズの焦点距離を上下方向に拡散させる表側シリンドリカルレンズと、左右 方向に屈折する裏側シリンドリカルレンズで合成されて所定配光に投影できるた め、ヘッドランプやフオグランプに適した左右方向に広がりのある配光パターン を得ることができる。 Since the present invention is configured as described above, it produces the following effects. The front cylindrical lens diffuses the focal length of the lens vertically, and the left and right The light is synthesized by the back side cylindrical lens that refracts the light in the direction and can be projected into a predetermined light distribution. A light distribution pattern that spreads in the left and right directions, making it suitable for headlamps and fog lamps. can be obtained.

【００２１】 また、前記配光パターンは、アウターレンズを用いることなく作り出すことが できるため、装置の奥行きを浅く形成できる。[0021] Furthermore, the light distribution pattern can be created without using an outer lens. Therefore, the depth of the device can be made shallow.

【００２２】 さらに、従来用いられていたアウターレンズは不要となる他に、従来用いられ ていた厚い凸レンズが不要となるため、部品点数が減り、ヘッドランプ及びフオ グランプ等の照明装置の軽量化と共に、コストダウンが可能である。[0022] Furthermore, in addition to eliminating the need for the conventionally used outer lens, This eliminates the need for thick convex lenses, which reduces the number of parts and improves headlamp and camera headlights. It is possible to reduce the weight and cost of lighting devices such as lamps.

【００２３】 また、レンズ表裏に縦横のカット面を作り分ける事により、新規性のあるレン ズの外観造形を作り出すことができる。[0023] In addition, by creating vertical and horizontal cut surfaces on the front and back of the lens, we have created a novel lens. It is possible to create the external appearance of the product.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図１】本考案の実施例の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.

【図２】Ｚ矢視図である。FIG. 2 is a Z-arrow view.

【図３】Ｙ矢視図である。FIG. 3 is a view along the Y arrow.

【図４】本考案の車両用照明装置の配光パターンを表し
た図である。FIG. 4 is a diagram showing a light distribution pattern of the vehicle lighting device of the present invention.

【図５】従来例の車両用照明装置の構造説明図である。FIG. 5 is a structural explanatory diagram of a conventional vehicle lighting device.

【図６】従来例のアウターレンズの正面図である。FIG. 6 is a front view of a conventional outer lens.

【図７】従来例のアウターレンズの一部断面図である。FIG. 7 is a partial cross-sectional view of a conventional outer lens.

【符合の説明】１ 光源 ２ リフレクター ３ シエード ４ レンズ ４ａ 表側シリンドリカルレンズ ４ｂ 裏側シリンドリカルレンズ[Explanation of symbols] 1 Light source 2 reflector 3 Shade 4 Lens 4a Front cylindrical lens 4b Back side cylindrical lens

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】光源を内部に組み込んだリフレクターの前
面に、上方向直射光を遮断するシエードを配置し、作ら
れた配光パターンをレンズを用いて投影して配光を得る
ものにおいて、配光を別々に制御可能に、光束を上下方
向に拡散させる表側シリンドリカルレンズと、左右方向
に屈折させる裏側シリンドリカルレンズを、収束カット
線を直交させる形態でガラスの両面に形成したレンズを
用いて配光を得ることを特徴とする車両用照明装置。Claim 1: A shade for blocking direct upward light is placed on the front surface of a reflector incorporating a light source, and a light distribution pattern is obtained by projecting the created light distribution pattern using a lens. Light can be controlled separately, with a front cylindrical lens that diffuses the luminous flux in the vertical direction, and a back cylindrical lens that refracts it in the left and right directions, which are formed on both sides of the glass with convergence cut lines perpendicular to each other. A vehicle lighting device characterized in that: