JPH04104117U - 内燃機関の潤滑油給油装置 - Google Patents
内燃機関の潤滑油給油装置Info
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- JPH04104117U JPH04104117U JP662591U JP662591U JPH04104117U JP H04104117 U JPH04104117 U JP H04104117U JP 662591 U JP662591 U JP 662591U JP 662591 U JP662591 U JP 662591U JP H04104117 U JPH04104117 U JP H04104117U
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- JP
- Japan
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- lubricating oil
- tank
- internal combustion
- combustion engine
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- Pending
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 潤滑油槽内の油量を、常に自動的に最適量に
保つことができる内燃機関の潤滑油給油装置を提供する
ことを目的とする。 【構成】 内燃機関1に取りつけられた潤滑油槽2、こ
の潤滑油槽2の下に配設された潤滑油補給用タンク7、
この潤滑油補給用タンク7から潤滑油槽2へ給油管9を
通して潤滑油を給油する給油ポンプ8、上端が潤滑油槽
2内の所定高さ位置に開口し、下端が潤滑油補給用タン
ク7内に開口するオーバーフロー管10を備えることを
特徴とする。
保つことができる内燃機関の潤滑油給油装置を提供する
ことを目的とする。 【構成】 内燃機関1に取りつけられた潤滑油槽2、こ
の潤滑油槽2の下に配設された潤滑油補給用タンク7、
この潤滑油補給用タンク7から潤滑油槽2へ給油管9を
通して潤滑油を給油する給油ポンプ8、上端が潤滑油槽
2内の所定高さ位置に開口し、下端が潤滑油補給用タン
ク7内に開口するオーバーフロー管10を備えることを
特徴とする。
Description
【0001】
本考案は、内燃機関の潤滑油給油装置に関する。
【0002】
図3は従来の内燃機関潤滑油給油装置を示す図である。図において、1は内燃
機関、2は潤滑油槽、3は油量調整器、4は潤滑油補給用タンク、5は架台、6
は給油管である。
【0003】
内燃機関1はその運転が開始されると、各部を潤滑する潤滑油が消耗する。短
時間運転の場合は休止機関中に潤滑油を補給すればよいが、長時間運転の場合は
自動補給が必要になる。そのために潤滑油補給用タンク4を設け自然流下により
給油管6を通して補給する。油量調整器3は潤滑油槽2内の潤滑油のレベルを検
出し、油面が下がると潤滑油補給用タンク4から給油させる。上記自然流下によ
る給油を可能とするために、潤滑油補給用タンク4は架台5に載せて位置を高く
してある。
【0004】
内燃機関1ではその運転が開始されると、各部へ潤滑油が給油されるので、潤
滑油槽2内の潤滑油の油面が下がり、潤滑油補給用タンク4から補給されるが、
運転停止になると、消費された分を除く潤滑油が上記各部から潤滑油槽2内へ戻
るので、潤滑油槽2内の潤滑油レベルが最適レベルより高くなり、入れ過ぎ状態
となる。このため、油量調整器3のレベル設定は上記潤滑油の戻りを考慮する必
要があり、レベル設定に手間がかかるという問題があった。
【0005】
本考案はこの問題を解消するためになされたもので、潤滑油槽内の潤滑油の量
を、常に自動的に最適量に保つことができる内燃機関の潤滑油給油装置を提供す
ることを目的とする。
【0006】
本考案は上記目的を達成するために、内燃機関の下面に取着された潤滑油槽、
この潤滑油槽の下に配設された潤滑油補給用タンク、この潤滑油補給用タンクか
ら上記潤滑油槽へ給油管を通して潤滑油を給油するポンプ、上端が上記潤滑油槽
内の所定高さ位置に開口し、下端が上記潤滑油補給用タンク内に開口するオーバ
ーフロー管とを有する構成とした。
【0007】
本考案では、内燃機関が運転停止になって、内燃機関の各部から潤滑油が潤滑
油槽内へ戻り、潤滑油槽内の潤滑油レベルが上昇しても、最適レベルからの上昇
分は、オーバーフロー管を通して潤滑油補給用タンクへ流下する。
【0008】
以下、本考案の1実施例を図面を参照して説明する。
【0009】
図1及び図2において、7は潤滑油補給用タンクであって、潤滑油槽2の下に
配設されている。8は給油ポンプであって、潤滑油補給用タンク7の潤滑油を汲
み上げ給油管9を通して潤滑油槽2に供給する。10はオーバーフロー管であっ
て、上記端は潤滑油槽2の所定高さ位置に開口し、下端は潤滑油補給用タンク7
内に開口している。
【0010】
本実施例では、内燃機関1が運転停止になって、内燃機関1の各部から潤滑油
が潤滑油槽2内へ戻り、潤滑油槽2内の潤滑油レベルが上昇しても、最適レベル
(オーバーフロー管10の上端開口高さ)からの上昇分は、オーバーフロー管1
0を通して潤滑油補給用タンク7へ流下する。
【0011】
給油ポンプ8は所定時間間隔毎の間欠運転でもよく、潤滑油槽2内の潤滑油レ
ベルを検知する検知器を設けて該検知器の出力信号により運転を制御するように
してもよい。
【0012】
また、潤滑油槽2内の潤滑油を新しいのと交換する場合に、給油ポンプ8を逆
転もしくは接続を逆にして、給油ポンプ8により潤滑油槽2内の潤滑油を潤滑油
補給用タンク7へ移し、その後、潤滑油補給用タンク7を抜き出して潤滑油を排
気処分することができる。
【0013】
本考案は以上説明した通り、潤滑油槽と潤滑油補給用タンクとを上下関係に配
置して両者をオーバーフロー管で連絡したので、潤滑油槽内の油面レベルを常に
自動的に最適レベル維持することができる。
【図1】本考案の実施例を示す側面図である。
【図2】上記実施例の部分正面図である。
【図3】従来の内燃機関の潤滑油給油装置を示す図であ
る。
る。
1 内燃機関
2 油槽
7 潤滑油補給用タンク
8 給油ポンプ
9 給油管9
10 オーバーフロー管
Claims (1)
- 【請求項1】 内燃機関の下面に取着された潤滑油槽、
この潤滑油槽の下に配設された潤滑油補給用タンク、こ
の潤滑油補給用タンクから上記潤滑油槽へ給油管を通し
て潤滑油を給油するポンプ、上端が上記潤滑油槽内の所
定高さ位置に開口し、下端が上記潤滑油補給用タンク内
に開口するオーバーフロー管とを有することを特徴とす
る内燃機関の潤滑油給油装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP662591U JPH04104117U (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 内燃機関の潤滑油給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP662591U JPH04104117U (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 内燃機関の潤滑油給油装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04104117U true JPH04104117U (ja) | 1992-09-08 |
Family
ID=31738024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP662591U Pending JPH04104117U (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 内燃機関の潤滑油給油装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04104117U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006349008A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Niigata Power Systems Co Ltd | 潤滑油サンプ装置 |
JP2013507557A (ja) * | 2009-10-08 | 2013-03-04 | シエル・インターナシヨネイル・リサーチ・マーチヤツピイ・ベー・ウイ | 2サイクルエンジンを潤滑するためのシステム |
-
1991
- 1991-02-18 JP JP662591U patent/JPH04104117U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006349008A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Niigata Power Systems Co Ltd | 潤滑油サンプ装置 |
JP2013507557A (ja) * | 2009-10-08 | 2013-03-04 | シエル・インターナシヨネイル・リサーチ・マーチヤツピイ・ベー・ウイ | 2サイクルエンジンを潤滑するためのシステム |
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