JPH04102754A - 回転体の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概　要〕 電動事務機等の装置内の発熱源の近くに配置され、該装
置の回転機構部へ駆動力を伝達する回転体の構造に関し
、 発熱源の冷却を低コストで行えるようにすることを目的
とし、 装置内の発熱源の近くに配置され、該装置の回転機構部
へ駆動力を伝達する回転体に、前記発熱源を冷却する空
気の流れを発生させるファン部を一体に設けた構成とす
る。

〔産業上の利用分野〕

本発明は、電動事務機等の装置内の発熱源の近くに配置
され、該装置の回転機構部へ駆動力を伝達する回転体の
構造に関するものである。

〔従来の技術〕

従来の回転体（歯車、プーリ）の構造を第１３図及び第
１４図に示す。

第１３図に示す歯車１は、中心のボス２と外周の歯形成
部３とを円板状の連結部４により一体に連結して構成さ
れている。

また、第１４図（第１４図（ａ）は側面図、第１４図（
ｂ）は正面図）に示すブー＋７５は、中心のボス６と外
周のベルト巻き掛は部７とを円板状の連結部８により一
体に連結して構成されている。

これらの回転体は、駆動モータ（発熱源）の駆動力を送
りローラ等の回転機構部に伝達する駆動力伝達系に使用
される。

〔発明が解決しようとする課題〕

この動力伝達系においては、発熱源である駆動モータを
冷却するのにファンを使用しており、コスト高になって
いた。

本発明は、発熱源の冷却を低コストで行えるようにする
ことのできる回転体の構造を提供することを目的として
いる。

（課題を解決するための手段） 上述の目的を達成するため、本発明では、装置内の発熱
源の近くに配置され、該装置の回転機構部へ駆動力を伝
達する回転体に、前記発熱源を冷却する空気の流れを発
生させるファン部を一体に設けた構成とする。

〔作　用〕

発熱源は、回転体のファン部により形成される空気の流
れにより冷却される。従って、従来のように特別にファ
ンを使用しなくても、発熱源付近での熱の拡散が促進さ
れる。

〔実施例〕

以下、第１図乃至第１２図に関連して本発明の詳細な説
明する。

第１図及び第２図に第１の実施例を示す。

第１図は本例の回転体の構造を示す斜視図で、図中、１
１は駆動モータ（発熱源）、１２及び１３ば歯車である
。

歯車１２は、駆動モータ１１の出力軸に固定されている
。

歯車（回転体）１３ば、図示しない歯車群より成る駆動
力伝達系と歯車１２の間に配置されて歯車１２と噛合（
〜、駆動モータ１１の駆動力を、装置の回転機構部Ｖこ
、駆動力伝達系を介し伝達する。

この歯車１３は、第２図に詳細を示すように、ボス１４
と歯形成部１５とを備え、該ボス１４と歯形成部１５と
は、円周方向ムこ等間隔に複数の羽根１６を配置して成
るファン部１７により一体に連結されている。すなわち
、ファン部１７の内周径の端部はボス１４に接続（−、
ファン部１７の外周側の端部は歯形成部１５に接続して
いる。

そこで、駆動モータ１１に駆動されて該駆動モータ１１
の近くの歯車１３が回転する際に、ファン部１７によっ
て第１図に矢印で示す風が発生し、この空気の流れによ
って駆動モータ１１は冷却される。従って、従来のよう
に特別にファンを使用しなくても、発熱源付近での熱の
拡散が促進される。

第３図及び第４図に第２の実施例を示す。

第３図は本例の回転体の構造を示す斜視図で、図中、２
］は歯車（回転体）である。なお、前例と同様の部材に
は同符号を用いている。

歯車２１は、図示しない駆動力伝達系と歯車１２の間に
配置されて歯車１２と噛合し、駆動モータ１１の駆動力
を装置の回転機構部に伝達する。、二の歯車２１ば、第
４図に詳細を示すように、ボス２２と歯形成部２３とを
円板状の連結部２４により連結して構成され、連結部２
４には、放射状の複数の羽根２５より成るファン部２６
が一体に設けられている。

本例の場合も、ファン部２６の回転によって発生ずる空
気の流れにより駆動モータ１１は冷却され、前例と同様
の効果が得られる。

第５図及び第６図に第３の実施例を示す。

第５図は本例の回転体の構造を示す斜視図で、図中、３
１は歯車（回転体）である。

歯車３１は、駆り１モーク１１の出力軸に固定され、駆
動モータ１１の回転を、図示１〜ない駆動力伝達系を介
し装置の回転機構部に伝達する。この歯車には、複数の
羽根３２を備えたファン部３３が一体に設けられている
。

本例の場合も、ファン部３３の回転によって発生ずる空
気の流れにより駆動モータ１１は冷却される。

第７図及び第８図に第４の実施例を示す。

第７図は本例の回転体の構造を示す斜視図で、図中、４
１．４２はブーりである。

プーリ４１は、駆動モータ１１の出力軸に固定されてい
る。

プーリ（回転体）４２ば、図示しない駆動力伝達系とプ
ーリ４１の間に配置され、プーリ４１によりベルト４３
を介し駆動される。このプーリ４２は、第８図に示すよ
・うに、ボス４４とベルト巻き掛は部４５とを備え、該
ボス４４とベルｌ−巻き掛は部４５とは、円周方向に等
間隔に複数の羽根４６を配置して成るファン部４７によ
り一体に連結されている。

本例の場合も、プーリ４２の回転時に、ファン部４７に
よって空気の流れが形成され、これにより駆動モータ１
１は冷却される。

第９図及び第１０図に第５の実施例を示す。

第９図は本例の回転体の構造を示す斜視図で、図中、５
１はプーリ（回転体）である。

プーリ５１は、第１０図に示すように、ボス５２とブー
り巻き掛は部５３とを円板状の連結部５４により連結し
て構成され、連結部５４には、放射状の複数の羽根５５
より成るファン部５６が一体に設けられている。

本例の場合も、ファン部５６の回転によって空気の流れ
が形成され、これにより駆動モータ１１は冷却される。

第１１図及び第１２図に第６の実施例を示す。

第１１図は本例の回転体の構造を示す斜視図、第１２図
は第１１図の要部構造説明図で、図中、６１はプーリ（
回転体）である。

プーリ６１は、駆動モータ１１の出力軸に固定され、該
プーリ６１には、複数の羽根６２を備えたファン部６３
が一体に設けられている。

本例の場合も、ファン部６３の回転によって発生する空
気の流れにより駆動モータ１１は冷却される。

上述の説明では駆動モータを冷却する例について述べた
が、駆動モータ以外の発熱源に対しても本発明は適用可
能である。

［発明の効果］ 以上述べたように、本発明によれば、従来回転体と別個
に設けていた冷却ファンが不要になり、コスト低減が可
能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例の回転体の構造を示す斜
視図、 第２図（ａ）、ら）は第１図の要部構造説明図、第３図
は本発明の第２の実施例の回転体の構造を示す斜視図、 第４図（ａ）、　（ｂ）は第３図の要部構造説明図、第
５図は本発明の第３の実施例の回転体の構造を示す斜視
図、 第６図（ａ）、　（ｂ）は第５図の要部構造説明図、第
７図は本発明の第４の実施例の回転体の構造を示す斜視
図、 第８図（ａ）、　（ｂ）は第７図の要部構造説明図、第
９図は本発明の第５の実施例の回転体の構造を示す斜視
図、 第１０図（ａ）、　（ｂ）は第９図の要部構造説明図、
第１１図は本発明の第６の実施例の回転体の構造を示す
斜視図、 第１２図（ａ）、　（ｂ）は第１１図の要部構造説明図
、第１３図は従来の歯車の構造を示す側面図、第１４図
（ａ）、　（ｂ）は従来のプーリの構造説明図で、図中
、 １１は駆動モータ（発熱源）、 １３．２１，３１，４２，５１．６１は回転体、１７．
２６，３３．４７，５６．６３はファン部である。 回転体の構造を示す斜視図 第１図 第１図の要部構造説明図 第２図 第６図 （ｂ） 第５図の要部＊造説明図 第４図 回転体の構造を示す斜視図 第７図 第７只の要部Ｉｓ造説明囚 第８図 ３３−し・−ノＴ１３ 第５図 （ａ） （ｂ） 第５図の要部ｍ造説明図 第６図 回転体の構造を示す斜視図 第９図 （ａ） （ｂ） 第９図の要部構造説明比 第１０図 回転体の構造を示す斜視図 第１１図 第１１図の要部構造説明図 第１２図 従来の歯車の構造を示す側面図 第１３図 （ａ） （ｂ） 従来のプ Ｊの構造説明図 第１４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 装置内の発熱源（１１）の近くに配置され、該装置の回
   転機構部へ駆動力を伝達する回転体（１３）に、前記発
   熱源（１１）を冷却する空気の流れを発生させるファン
   部（１７）を一体に設けたことを特徴とする回転体の構
   造。