JPH0367088A - 横置形密閉回転圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この発明は、横置形密閉回転圧縮機に係り、特に吸入冷
媒ガスからの油分離の改良に関するものである。

【従来の技術】

第４図は、例えば特願昭６３−２４１３７５号公報明細
書に示された従来の密閉回転圧ｍｉの縦断面図であり、
図において、１は圧縮機の外殻をなす密閉容器であり、
この密閉容器１には電動要素２および圧縮要素３が収納
されており、これら電動要素２および圧縮要素３はフレ
ーム４およびシリンダヘッド５にて支持されたクランク
軸６を介して連結されている。７は上記シリンダヘッド
５の外面に連接して取り付けられた吸入マフラーで、吸
入マフラー７にはａＦ閉容！１＃１外方より貫通した吸
入管９が接続され、この吸入管９．吸入マフラー７およ
び上記シリンダヘッド５に形成した連通穴５ａを介して
冷媒ガスがシリンダ１０の低圧室１１ａ側に吸入される
ようになっている。上記シリンダ１０は、クランク軸６
方向の両開口端をフレーム４およびシリンダヘッド５で
閉鎖されて圧ｍ室１１が形成されており、この圧縮室１
１には上記クランク軸６により駆動されるローリングビ
スｌ、ン１２が内接状態で偏心可能に設けられると共に
、該ローリングピストン１２の外周に常時圧接される図
示しないベーンがシリンダ半径方向に往［１！［＋可能
となるように、図示しないベーン溝に取り付けられてお
り、上記ベーンによって上記圧縮室１１が低圧室１１ａ
と高圧室１１ｂとに分けられている。１３は吐出マフラ
ーで乙の吐出マフラー１３は上記シリンダ１０の高圧室
１１ｂ側とシリンダヘッド５に形成した吐出穴（図示せ
ず）を介して連通し、圧縮された冷媒ガスを収容し、こ
の吐出マフラー１３と連通ずる吐出管１４を通して密閉
容器１外の冷媒回路に吐出するようにしている。また、
１５は上記吸入マフラー７に形成した排油孔で、冷媒ガ
ス中の油を密閉容器１内部に排油するためのものである
。なお、８は密閉容器下部に貯溜された油である。 次に、このように構成された密閉回転圧縮機の動作につ
いて説明する。 冷媒ガスは、吸入管９より吸入マフラー７内に導入され
、シリンダヘッド５の連通穴５ａを経てシリンダ１０内
の低圧室１１ａ側に吸入される。 吸入された冷媒ガスはローリングピストン１２の偏心回
転運動に伴って所定圧力まで圧縮されて高圧室１１ｂに
移動し、高圧室１１ｂ側と連通ずる吐出マフラー１３お
よび吐出管１４を経て密閉容器１外に吐出される。そし
て、この冷媒ガスは）ｈ課目路内を循環して吸入管９に
戻るが、上記冷媒ガスは循環中に油が混合される。そし
て、冷媒ガス中に混合された油は吸入マフラー７内で分
離され、分離された油は吸入マフラー７に設けた排油穴
１５より密閉容器１内部に排出され、冷媒ガスのみ再び
シリンダ１０の低圧室１１ａ側へ導入され、上述の冷媒
回路を循環する。一方、上記油はクランク軸６の軸受等
の潤滑用として供給される。

【発明が解決しようとする課題】

従来の密閉回転圧縮機は、以上のように構成され、冷媒
ガスの吸入経路の途中に設けた吸入マフラー７において
油分離され、この分離された油が吸入マフラーに設けた
排油孔１５をを介して容器内部に排油されるが、吸入マ
フラー７内で分離された油が圧縮室１１に吸入される冷
媒ガスに再び混合されて圧縮室１１に吸入される量が多
く、吸入冷媒ガス中に混合する機部が効率よく分離され
ず、８１油が上記冷媒ガス中に混合したまま冷媒回路を
循環するため、密閉容器１内の機部が次第に少なくなり
、軸受なとの摺動部に機部がスムーズに給油されずＢ滑
不良２機器の焼付けなどの不具合を発生する原因となっ
ている。また、シリンダ１０の圧縮室１１より遠い位置
である吸入経路の途中の吸入マフラー７に排油孔１５が
形成されであるので、吸入冷媒ガス温度がより低い位置
で、吸入圧力の脈動と共に密閉容器１中で高温となった
冷媒ガスが吸入！！絡路中入り込んでくるため、吸入冷
媒ガスの温度を上昇させる幅が大きく、圧縮効率を下げ
てしまうという問題点があった。 この発明は、上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので、密閉容器内で吸入冷媒ガス中の油の分離を
効率よく行わせると共に、吸入冷媒ガスの温度上昇の幅
をより少なくすることができる横置形密閉回転圧縮機を
得ることを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

この発明に係る横置形密閉回転圧縮機は、吸入管の冷媒
ガス出口の末端部を直接圧縮要素のシリンダ低圧室に位
置させ、かつ吸入管の軸方向を上記低圧室に流れ込む冷
媒ガスの流れ方向と直交するように配設すると共に、上
記低圧室には上記冷媒ガスから分離された油を密閉容器
内部へ排油する排油孔を形成したものである。

【作用】

この発明においては、吸入管の冷媒ガス出口末端部を直
接圧縮要素のシリンダ低圧室に位置させることで、吸入
マフラーを省略でき、圧力脈動を防止し、且つ吸入管の
冷媒ガス出口の末端部より低圧室に冷媒ガスが流れ込む
方向が吸入管の中心軸方向に対し直交した状態となるの
で、低圧室に吸入された冷媒ガス中の油は効率よくシリ
ンダ中で分離され、−旦分離された油は排油孔を介して
密閉容器内部へ排油させることができる。また、上記排
油孔はシリンダ低圧室と密閉容器内部とを連通ずるよう
に形成したので、密閉容器内の高温の冷媒ガスが上記排
油孔より侵入しても、吸入管経路内よりシリンダ低圧室
内の方が吸入冷媒ガスの温度が低いため、上記高温の冷
媒ガスを吸い込む力が小さく、吸入冷媒ガス温度の上昇
幅を少なくでき、圧縮効率を向上できる。

【実施例】

以下、この発明の実施例を図面を参照して説明する。 第１図は、この発明の第１の実施例を示す横置形密閉回
転圧ｒ？１機の縦断面図であり、図中、第４図の従来例
と同一符号は同一部分を示し、１６はシリンダ１０の端
面開口を塞ぐフレームで、このフレーム１６には吸入管
９の軸線と同一方向で且つクランク軸６と平行に形成さ
れた排油孔１７が設けられ、シリンダ１０の低圧室１１
ａ側と密閉容器１内部とが連通ずるようになっている。 １８は上記シリンダ１０の低圧室１１ａ側の周壁に形成
された油分離部で、この油分離部１８のシリンダヘッド
５側開口部には、シリンダヘッド５の貫通穴５ａに圧入
固定された吸入管９の冷媒ガス出口の末端部９ａが位置
している。１９は上記シリンダヘッド５の外方に連結し
た吐出マフラーで、圧縮された冷媒ガスは吐出管１４を
介して密閉容器１外に吐出され、冷媒回路を循環するよ
うになっている。 上記のように構成された横置形密閉回転圧縮機において
は、冷媒回路を循環した油を含んだ冷媒ガスが吸入管９
を介して、シリンダ１０の低圧室１１ａ側に形成した油
分離部１９に導入され、さらに吸入管９の末端部９ａと
対向するフレーム１６の内面に衝突することで比重の大
きい油のみ冷媒ガスより分離する。油が分離された冷媒
ガスは、低圧室１１ａ側、すなわち吸入管９からの冷媒
ガスの流れ方向と直角方向に流れ、順次高圧室１１ｂ側
に移動して吐出マフラー１９に吐出され、吐出管１４を
介して冷媒回路に送り出される。一方、シリンダ１０の
油分離部１８で冷媒ガスより分離された油は、フレーム
１６に形成した排油孔１７を通って密閉容器１内部へ排
出されろ。低圧室１１ａと容器１内部が排油孔１７で連
通されていることて、例えば上記排油孔１７を介して密
閉容器１内の高温の冷媒ガスがシリンダ１０の油分離部
１８内に侵入してくるとしても、低圧室１１ａ内の冷媒
ガス温度は吸入管９の末端部９ａから導出される吸入ｌ
弁護ガスの温度よりも高いので、低圧室１１ａは上記侵
入した高温の冷媒ガスを吸い込む力が小さく、従って冷
媒ガス温度の上昇の幅を少なくさせることができろもの
である。 第２図は、この発明の第２実施例を示すもので、この実
施例においては、密閉容器１内部と連通ずる排油孔２０
を、シリンダ１０の油分離部１８゜即ち吸入管９の軸方
向と直交する方向に形成したもので、乙の排油孔２０の
形成位置は吸入管９の末端部９ａから吸入されて低圧室
側へ流れる冷媒ガスの流れ方向とは反対側になるように
設けられたもので、上記第１の実施例と同様の効果を奏
する。 第３図は、この発明の第３実施例を示すもので、第１図
の実施例において、フレーム１６に形成した排油孔１７
の圧ｍ室１１の低圧室１１ａ側の内面であるシリンダ１
０の周壁に形成した油分離部１８と一致させた凹部２１
を形成したもので、上記凹部２１を形成したことで、吸
入冷媒ガスより分離された油を保留し、油分離部でせっ
かく分離された油が排油孔１７より排出されず、吸入さ
れた冷媒ガスと共に圧縮室内に運ばれて再度冷媒ガス中
に混合されて冷媒回路に循環する割合を減少することが
でき、油分離効果を一層高めることができる。 なお、第１ないし第３実に例の上記以外の構成および動
作は、従来の第４図に示すものと同様なのでその説明を
省略する。

【発明の効果】

以上のようにこの発明によれば、吸入管の冷媒出口の末
端部を直接圧縮要素のシリンダ低圧室に位置させ、且つ
吸入管の軸方向を上記低圧室に流れ込む冷媒ガスの流れ
方向と直交するように配設した構成としたので、従来の
ような吸入マフラーを省略しても冷媒ガス中の油分離作
用が効率よく行うことができると共に、低圧室に排油孔
を形成したことで、分離油をスムーズに密閉容器内部へ
排油でき、更に排油孔より侵入する密閉容器内の高温の
冷媒ガスの影響を最小限度に抑制でき、圧縮機の冷媒ガ
ス圧縮効率を高めることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の横置形密閉回転圧１１機の第１の
実施例を示す縦断面図、第２図はこの発明の第２の実施
例を示す縦断面図、第３図はこの発明の第３の実施例を
示す縦断面図、第４図は従来の密閉形回転圧縮機の縦断
面図である。 １　・密閉容器、２・・・ｆｌ勤要素、３・・圧縮要素
、４．１６−・・フレーム、５・・シリンダヘッド、６
゛クランク軸、７・・吸入マフラー　８・油、９・・・
吸入管、９ａ・・・末端部、１０・シリング、１１　・
圧縮室、ｌｌａ・・・低圧室、ｌｌｂ・・・高圧室、１
２・ローリングピストン、１３．１９・・吐出マフラー
１４−吐出管、１５，１７，２０・・排油孔、１８・油
分離部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　密閉容器内に圧縮要素と電動要素とを収納し、上記圧
   縮要素に密閉容器外部より冷媒ガスを供給する吸入管お
   よび上記圧縮要素によって圧縮された冷媒ガスを吐出マ
   フラーを介して密閉容器外部に直接導く吐出管よりなり
   、密閉容器内の圧力が吸入冷媒ガス圧力と同等となる低
   圧シェル方式の横置形密閉回転圧縮機において、上記吸
   入管の冷媒ガス出口末端部を直接上記圧縮要素のシリン
   ダ低圧室に位置させ、かつ吸入管の軸方向を上記低圧室
   に流れ込む冷媒ガスの流れ方向と直交するように配設す
   ると共に、上記低圧室には上記冷媒ガスから分離された
   油を密閉容器内部へ排油する排油孔を形成したことを特
   徴とする横置形密閉回転圧縮機。