JPH0352241U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図乃至第６図はこの考案の一実施例を示し
、第１図はサードシートの側面図、第２図はセカ
ンドシートとサードシートのシートバツクを倒し
た状態の車室内の斜視図、第３図はサードシート
の斜視図、第４図は第２のリンクの回動に取付け
シヤフトを連動させる機構の斜視図、第５図はラ
ツチがストライカに結合した状態の側面図、第６
図は同じく平面図、第７図と第８図はそれぞれこ
の考案の他の実施例を示す取付けシヤフトの一端
部の斜視図である。 ３ａ……シートクツシヨン、３ｂ……シートバ
ツク、９……第２のボード、１２……第１のリン
ク、１３……第２のリンク、１４……フロア、１
６……連結シヤフト（連動機構）、３１……取付
けシヤフト、３３……係合部（連動機構）、３４
……アーム（連動機構）、３５……鉤部（連動機
構）。 Figures 1 to 6 show an embodiment of this invention, with Figure 1 being a side view of the third seat, Figure 2 being a perspective view of the interior of the vehicle with the seatbacks of the second and third seats folded down, and Figure 3 is a perspective view of the third seat, Figure 4 is a perspective view of the mechanism for interlocking the mounting shaft with the rotation of the second link, Figure 5 is a side view of the latch coupled to the striker, and Figure 6 is a side view of the latch coupled to the striker.
This figure is also a plan view, and FIGS. 7 and 8 are perspective views of one end of the mounting shaft, respectively, showing other embodiments of the invention. 3a... Seat cushion, 3b... Seat back, 9... Second board, 12... First link, 13... Second link, 14... Floor, 1
6... Connection shaft (interlocking mechanism), 31... Mounting shaft, 33... Engaging portion (interlocking mechanism), 34
...Arm (interlocking mechanism), 35...Hook (interlocking mechanism).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シートクツシヨンと、このシートクツシヨンの
前後方向後端に下端が回動自在に連結されて設け
られ起立した状態から上記シートクツシヨンの上
面に重合する前方へ倒伏させることができるシー
トバツクと、上記シートクツシヨンの前端側と後
端側の両側にそれぞれ一端が回動自在に連結され
他端が車体のフロアに回動自在に連結され上記シ
ートクツシヨンを前後方向に揺動自在に支持した
各一対の第１のリンクおよび第２のリンクと、上
記シートクツシヨンの後端側に対応する位置に幅
方向に沿つて回動自在に設けられた取付けシヤフ
トと、この取付けシヤフトに取付けられたボード
と、上記第２のリンクが起立しているときには上
記ボードを上記シートクツシヨンの後方でほぼ垂
直に起立させ、上記第２のリンクが前方へ倒伏し
ているときには上記シートクツシヨンの後方でほ
ぼ水平に倒伏するよう上記取付けシヤフトを上記
第２のリンクの回動に連動させる連動機構とを具
備したことを特徴とする自動車のシート装置。 a seat cushion; a seat bag having a lower end rotatably connected to a rear end of the seat cushion in the front-rear direction; One end is rotatably connected to both the front end side and the rear end side of the seat cushion, and the other end is rotatably connected to the floor of the vehicle body, and the seat cushion is supported so as to be swingable in the longitudinal direction. a pair of first and second links; a mounting shaft rotatably provided in the width direction at a position corresponding to the rear end side of the seat cushion; and a board mounted on the mounting shaft. When the second link is erected, the board is erected almost vertically behind the seat cushion, and when the second link is lying forward, the board is erected almost vertically behind the seat cushion. An automobile seat device comprising: an interlocking mechanism that interlocks the mounting shaft with rotation of the second link so as to lie down horizontally.