JPH0349414U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案装置を備えた自動二輪車の側面
図、第２図は、第１図−線断面図、第３図は
サイドワツシヤの正面図、第４図は、第３図−
線に沿うサイドワツシヤの断面図である。 Ｗ……サイドワツシヤ、６……クランク軸、６
_１……クランクピン部、６_２，６_３……クランク
ウエブ部、１０……コンロツド、１０_１……大端
部、１１……ラジアル軸受としてのニードル軸受
、１２……ワツシヤ本体、１３……被膜。 Fig. 1 is a side view of a motorcycle equipped with the device of the present invention, Fig. 2 is a sectional view taken along the line shown in Fig. 1, Fig. 3 is a front view of the side washer, and Fig. 4 is Fig. 3 -
FIG. 3 is a cross-sectional view of the side washer along a line. W...Side washers, 6...Crankshaft, 6
₁ ...Crank pin part, ₆₂ , ₆₃ ...Crank web part, 10...Conrod, ₁₀₁ ...Big end part, 11...Needle bearing as a radial bearing, 12...Washer body, 13... Coating.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] クランク軸６のクランクピン部６_１に、コンロ
ツド１０の大端部１０_１をラジアル軸受１１を介
して回転自在に連結するとともに該大端部１０_１
の両側面とこれに対面する、クランク軸６のクラ
ンクウエブ部６_２，６_３の側面間にそれぞれサイ
ドワツシヤＷを介装してなる、２サイクル内燃機
関におけるコンロツドとクランク軸との連結構造
において、前記サイドワツシヤＷは、ワツシヤ本
体１２の両側面に、前記クランク軸６およびコン
ロツド１０よりも軟質で、かつ自己潤滑性を保有
する被膜１３をコーテイングして構成されること
を特徴とする２サイクル内燃機関におけるコンロ
ツドとクランク軸との連結構造。 The large end 101 of the connecting rod 10 is rotatably connected to the crank pin portion ₆₁ of the crankshaft ₆ via a radial bearing 11, and the large end ₁₀₁
In a connection structure between a connecting rod and a crankshaft in a two-stroke internal combustion engine, side washers W are interposed between both sides of the crankshaft 6 and the side faces of the crank web portions _{6 2} and 6 ₃ of the crankshaft 6 facing thereto. A two-stroke internal combustion engine characterized in that the side washer W is constructed by coating both sides of a washer body 12 with a coating 13 that is softer than the crankshaft 6 and connecting rod 10 and has self-lubricating properties. The connection structure between the conrod and the crankshaft.