JPH034604Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、窓ガラスの修理装置に係り、特に、
自動車のフロントガラスのような合わせガラスの
補修用として用いられる窓ガラスの修理装置に関
するものである。

［従来の技術］ 最近、自動車のフロントガラスには、安全性を
向上させるために、高価な合わせガラスが採用さ
れるようになつてきている。この合わせガラス
は、２枚の板ガラスの間に透明の薄いビニール膜
をはさんだもので、割れにくいという特長を持つ
ている。ところが、この合わせガラスを使用して
も、路上の砂利や小石が衝突して表面のガラスに
傷やヒビが入ることは防止できない。もし、傷等
の入つた場合には、フロントガラスは全面交換し
なければならず、高価な合わせガラスを交換する
となると自動車ユーザーの負担が大きくなつてし
まうという問題がある。

そこで、傷等の入つたガラスを全面交換せずに
修復するために、ガラスの傷口からガラス内に注
入物をスポイトによつて注入し、ついでこの注入
物を硬化させ、修復箇所を磨きあげてもとの状態
に修復する方法が考えられている。傷口が特に小
さく注入物がガラス内部に注入されない場合に
は、直径が0.5mmから2.0mm程度の細いドリルでガ
ラスが損壊しないように小さい穴を明け、この穴
にスポイトの先端を押圧して注入物をガラス内に
注入するようにしている。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、ドリルで明けた穴は非常に径が
小さいので、上記スポイトの先端を正確に穴に一
致させることが困難であり、もし一致しない状態
で注入しようとしても注入物が穴内部に注入され
ないために、窓ガラスの修復作業の効率が悪く、
また、無理に注入しようとすると、スポイト先端
とガラス表面との接触部分から注入物が漏れてガ
ラス表面を汚す等の欠点がある。

本考案は、上記の事情に鑑みてなされたもの
で、ドリルで明けた穴に注入物を簡便に注入で
き、しかも注入の際に注入物が漏れてガラス表面
を汚す等の欠点のない窓ガラスの修理装置を提供
することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ そこで、本考案は、窓ガラスの修理装置を、支
持部材と、この回動部材の下面に取り付けられか
つ被吸着部材の表面に吸着する吸着部材と、被吸
着部材の被吸着面と直交する方向に支持部材に回
動自在に軸支された回動軸と、この回動軸にこれ
と直角に取り付けられた回動部材と、この回動部
材に設けられかつ被吸着部材に生じた傷に注入物
を注入する注入容器を保持する注入容器保持部
と、回動部材に設けられ被吸着部材に穴を明ける
ためのドリルを保持するドリル保持部とを備えて
構成し、前記注入容器保持部とドリル保持部とは
回動軸に対して等距離とした構成にしたものであ
る。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を第１図と第２図を参
照して説明する。これらの図において、符号１
は、窓ガラスの修理装置である。この修理装置１
の支持部材２は、板状であつて、先端角が35゜程
度の二等辺三角形状に形成されており、本実施例
では鋳鉄製である。この支持部材２の下面には、
被吸着部材である自動車のフロントガラスＧの表
面に吸着する円形吸盤状の吸着部材３が取り付け
られている。この吸着部材３は軟質の合成樹脂製
であつて、吸着部材３と被吸着面との間を負圧と
することによつて吸着する周知の構造のものであ
る。吸着部材３の上端には、第２図において上下
方向に摺動する摺動板３ａが一体に取り付けられ
ている。この摺動板３ａは、前記支持部材２の肉
厚とされた中央部Ａを貫通して摺動自在に設けら
れている。この摺動板３ａの上端には、孔３ｂが
設けられている。この孔３ｂにはレバー３ｃの突
曲部が挿通されている。このレバー３ｃは、突曲
部の回動によつて孔３ｂの上下端を押圧して摺動
板３ａを上下に摺動させるものである。また、前
記支持部材２の下面であつてかつ三角形の各頂点
に相当する部分には、この支持部材２を被吸着部
Ｇの表面から離間させかつ水平状態に保持させる
３本の脚２ｂが設けられている。これらの脚２ｂ
の表面にはいずれも合成樹脂製の被覆がされてお
り、フロントガラス表面を傷付けないようになつ
ている。一方、支持部材２の肉厚とされた中央部
Ａの上端には、三角形板状の弾性板１１が支持部
材２と平行に取り付けられている。弾性板１１の
頂点の１つは後述する回動軸４の上端に取り付け
られており、これと対向する底辺部分は支持部材
２の中央部Ａ上面に取り付けられている。この弾
性板１１は、前記摺動板３ａの位置に相当する部
分が拡開されて二股状に形成されている。この弾
性板１１のほぼ中央には挿通孔が設けられ、この
挿通孔から前記支持部材２に設けられたネジ穴２
ｃにネジ１２が螺入され、このネジ１２の回転操
作によつて、前記弾性板１１を弾性変形させて、
回動軸４を支持部材２に対して上下方向に摺動で
きるようになつている。

一方前記支持部材２の頂点の１つには、被吸着
部材Ｇの被吸着面と直交する方向（第２図におい
て上下方向）に回動軸４が回動自在に軸支されて
いる。この回動軸４の下端にはこれと直角に固定
された薄板状の回動部材５が前記支持部材２の外
側方向に設けられている。また、前記回動軸４上
端であつてかつ前記弾性板１１の直下近傍には、
この回動軸４を回動操作するためのレバー１０が
設けられている。さらに、前記回動軸４上端には
ストツパ１３が設けられている。このストツパ１
３は、弾性板１１の上方に設けられたもので、回
動軸４に固定され、前記弾性板１１を下方に付勢
するようになつている。

前記回動部材５は、被吸着部材Ｇに生じた傷に
注入物を注入する注入容器６を保持する注入容器
保持部７と、被吸着部材Ｇに穴を明けるためのド
リル８を保持するドリル保持部９とを備えて構成
されている。そして、前記注入容器保持部７とド
リル保持部９とは回動軸４の軸心に対してそれぞ
れの中心が等距離（r₁＝r₂）の位置に配置された
構成となつている。

前記注入容器保持部７は、回動部材５の穴５ａ
に嵌められかつ前記注入容器６を保持するアルミ
ニウム製の容器保持筒７ａと、この容器保持筒７
ａの脱落を阻止するラバー筒７ｂとから構成され
ている。前記容器保持筒７ａは、その下部が膨出
してその部分の外径が前記穴５ａの内径よりも大
きく形成されている。また、容器保持筒７ａの下
面には、アルミニウム製の３本の脚７ｃが三脚状
に設けられている。この脚７ｃの表面には樹脂被
膜がなされており、ガラス表面を傷付けないよう
になつている。一方、容器保持筒７ａの内周面に
は、雌ネジ部７ｄが設けられ、注入容器６の外周
面に設けられた雄ネジ部と螺合するようになつて
いる。また、前記ラバー筒７ｂは回動部材５と容
器保持筒７ａの上端に設けられたフランジ７ｅと
の間に外嵌されている。このため、容器保持筒７
ａは回動部材５に対して揺動可能であるが脱落し
ないようになつている。

前記容器保持筒７ａ内に保持される注入容器６
は、一端から他端にかけて貫通する貫通孔の設け
られた円筒状の容器本体６ａとこの容器本体６ａ
の貫通孔に嵌入して容器本体６ａの一端から注入
物を注出させる棒状の加圧体６ｂとからなつてい
る。前記容器本体６ａの外周面には雄ネジが設け
られており、前記容器保持筒７ａの内周面に設け
られた雌ネジ部７ｄに螺入されて、容器本体６ａ
の一端が自動車のフロントガラス等の被吸着部材
Ｇに押圧されて注入物が注入されるようになつて
いる。

また前記ドリル保持部９は、内周面にドリル８
を保持する円筒状のドリル保持筒９ａと、このド
リル保持筒９ａの外周に被せられた外筒９ｅとか
らなつている。前記ドリル保持筒９ａは、外周面
が雌ネジ部９ｂとなつており、前記回動部材５の
穴５ｂに螺合するようになつている。この雄ネジ
部９ｂの上部は、この雄ネジ部９ｂより外径が大
きく形成された回転操作部９ｃとなつており、雄
ネジ部９ｂの下部は、雄ネジ部９ｂより外径が小
さく形成されたノズル９ｄとなつている。前記外
筒９ｅは、前記ドリル保持筒９ａの雄ネジ部９ｂ
の周囲に嵌着されている。この外筒９ｅの内径
は、雄ネジ部９ｂの外径よりも大きいが前記回転
操作部９ｃの外径よりも小さく形成され、かつ前
記回転操作部９ｃの下面と前記回動部材５の上面
との間に配設されれるもので、前記ドリル保持筒
９ａが回動部材５に螺合された状態で、ドリル保
持筒９ａと回動部材５との両者の上下位置関係を
保持するようになつている。前記ドリル保持筒９
ａの内周面には第２図中二点鎖線で示すドリル８
が嵌合されるようになつている。このドリル８と
しては、外径が0.5〜2.0mm程度のものが用いられ
る。

つぎに、上記実施例の修理装置１の使用方法に
ついて説明する。まず、自動車のフロントガラス
等の被吸着部Ｇの、傷ないしはひび割れの入つた
部位近傍に、この修理装置１を置く。つぎに傷や
ひび割れの入つた部位にドリル保持部９に保持さ
れているドリル８の先端を当接させて、目視によ
つて位置を確認する。つぎに、レバー３ｃを第１
図中矢印方向に回動させると摺動板３ａおよび吸
着部材３が上方に摺動し、吸着部材３とフロント
ガラス等の被吸着部Ｇとの間が負圧となつて吸着
部材３と被吸着部材Ｇとが吸着する。このとき脚
２ｂがフロントガラス表面に当接し、支持部材２
が揺動しないようにフロントガラスに対して固定
される。ついで、ドリル８を図示しない回転工具
によつて回転させながら前進させ、フロントガラ
ス表面に所定の深さの穴を明けた後ドリル８を後
退させてフロントガラス表面から離脱させる。

つぎに、レバー１０を第１図中矢印方向に回動
操作して回動部材５に保持されている注入容器６
の中心をドリル８で明けた穴に一致させる。つい
で、ネジ１２を回転させて弾性板１１を下方に押
圧する。すると弾性板１１の弾性変形に伴つて回
動軸４が下方に移動し、この回動部材に固定され
た注入容器６がフロントガラス表面に対して押圧
された状態で保持される。ついで注入６の加圧体
６ｂを操作して注入物をガラス内に注入する。す
ると注入物がガラスの傷に浸透し、傷を埋めるよ
うになる。ここで、もしフロントガラス表面が軽
い曲面となつている場合には、注入容器保持部７
の三脚状の脚７ｃがフロントガラスと直交する方
向に容器保持筒７ａおよび注入容器６を支持する
ので注入容器６の一端がフロントガラス表面に直
交する方向で支持され、注入容器６の中心が傷に
一致する。

ここで、前記ドリル保持部９の中心と注入容器
保持部７の中心とは回動軸４から等距離となつて
いるので、レバー１０を回動操作することにより
同一円周上を回動することになる。このため、ド
リル８で明けた穴に注入容器６の注出口を容易・
簡便に一致させることができ、また注入容器６の
一端とフロントガラスとの接触部分から注入物が
漏れることがなく、フロントガラス表面を汚した
り、注入物を無駄にすることがないという利点が
ある。

ついで、レバー３ｃを回動すると摺動板３ａが
下方に移動し、吸着部材３とフロントガラスとの
間の負圧状態が解除されて、修理装置１をフロン
トガラスから簡単に取り外すことができる。

ついで、注入物を乾燥させ固化させた後、ヤス
リ等で注入物の表面を平らにし、フロントガラス
表面と面一にして仕上げる。

なお、本実施例では、回動部材５に注入容器保
持部７とドリル保持部９とを設けるものとした
が、この他にさらに他のドリル保持部を設けても
よい。この場合には、他のドリル保持部にドリル
８と径の異なるドリルを保持させ、一旦小さいド
リルで穴を明けた後、大きいドリルで穴を拡張さ
せることができる。このようにすれば、大きいド
リルを用いたのでは割れやすいようなガラスで
も、誤つてガラスを割ることが少ないという利点
がある。

［考案の効果］ 本考案は、支持部材と、被吸着部材の表面に吸
着する吸着部材と、支持部材に回動自在に軸支さ
れた回動軸と、これと直角に取り付けられた回動
部材と、被吸着部材に生じた傷に注入物を注入す
る注入容器を保持する注入容器保持部と、被吸着
部材に穴を明けるためのドリルを保持するドリル
保持部とを備え、前記注入容器保持部とドリル保
持部とは回動軸に対して等距離であることを特徴
とする窓ガラス修理装置に構成されるので、注入
容器とドリルとは同一円周上を回動し、ドリルで
明けた穴に注入容器を容易・簡便に一致させるこ
とができるとともに、注入容器の一端と被吸着部
材との接触部分から注入物が漏れることがなく、
被吸着部材を汚したり、注入物を無駄にすること
がないという顕著な効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図と第２図は本考案の修理装置の一実施例
を示す図で、第１図は修理装置の斜視図、第２図
は修理装置の一部切り欠き側面図である。 １……修理装置、２……支持部材、３……吸着
部材、４……回動軸、５……回動部材、６……注
入容器、７……注入容器保持部、８……ドリル、
９……ドリル保持部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持部材と、この支持部材の下面に取り付けら
   れかつ被吸着部材の表面に吸着する吸着部材と、
   被吸着部材の被吸着面と直交する方向に支持部材
   に回動自在に軸支された回動軸と、この回動軸に
   これと直角に取り付けられた回動部材と、この回
   動部材に設けられかつ被吸着部材に生じた傷に注
   入物を注入する注入容器を保持する注入容器保持
   部と、回動部材に設けられ被吸着部材に穴を明け
   るためのドリルを保持するドリル保持部とを備
   え、前記注入容器保持部とドリル保持部とは回動
   軸に対して等距離であることを特徴とする窓ガラ
   ス修理装置。