JPH0330036Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0330036Y2 JPH0330036Y2 JP14978085U JP14978085U JPH0330036Y2 JP H0330036 Y2 JPH0330036 Y2 JP H0330036Y2 JP 14978085 U JP14978085 U JP 14978085U JP 14978085 U JP14978085 U JP 14978085U JP H0330036 Y2 JPH0330036 Y2 JP H0330036Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reclining
- seat
- cover
- molded cover
- covered
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 15
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 5
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 7
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案はリクライニング機構付の車輛用座席に
関するものである。
関するものである。
(従来の技術)
シートバツクをシートクツシヨンの後部にリク
ライニング金具を介して角度調節自在に連結した
車輛用座席は乗用車の前部座席の外、バスや電車
等の座席として広く用いられているが、リクライ
ニング金具が外部に露呈されるので見栄えが悪い
うえに露呈されたリクライニング金具が乗員を傷
付けるおそれもある。そこで、リクライニング金
具をシートカバー内部に隠蔽するようにした車輛
用座席が実開昭55−7947号公報によつて提案され
ているが、この公報に記載のものでは調節可能な
角度が限られてしまううえに繰返し使用中にシー
トカバーが破損するおそれがあつて実用化できる
ものではなかつた。
ライニング金具を介して角度調節自在に連結した
車輛用座席は乗用車の前部座席の外、バスや電車
等の座席として広く用いられているが、リクライ
ニング金具が外部に露呈されるので見栄えが悪い
うえに露呈されたリクライニング金具が乗員を傷
付けるおそれもある。そこで、リクライニング金
具をシートカバー内部に隠蔽するようにした車輛
用座席が実開昭55−7947号公報によつて提案され
ているが、この公報に記載のものでは調節可能な
角度が限られてしまううえに繰返し使用中にシー
トカバーが破損するおそれがあつて実用化できる
ものではなかつた。
(考案が解決しようとする問題点)
本考案が解決しようとするところは、リクライ
ニング金具が外部に露呈されることをなくすとと
もに調節可能な角度をリクライニング金具の許す
限り広くでき、しかも、繰返し使用中にシートカ
バーがリクライニング金具により傷付けられるよ
うなおそれのないリクライニング機構付の車輛用
座席を安価に提供しようとすることにある。
ニング金具が外部に露呈されることをなくすとと
もに調節可能な角度をリクライニング金具の許す
限り広くでき、しかも、繰返し使用中にシートカ
バーがリクライニング金具により傷付けられるよ
うなおそれのないリクライニング機構付の車輛用
座席を安価に提供しようとすることにある。
(問題点を解決するための手段)
本考案の車輛用座席は、シートバツクをシート
クツシヨンの後部にリクライニング金具を介して
角度調節自在に連結した車輛用座席において、リ
クライニング金具の両側を該リクライニング金具
の固定側部材に保持された合成樹脂製の成形カバ
ーをもつて覆うとともにシートバツクに被套され
るシートバツクカバーの下端に前記成形カバーの
両側外面を隠蔽する伸縮シート片を連設してその
端末を該成形カバーの下端に固定したことを特徴
とするものである。
クツシヨンの後部にリクライニング金具を介して
角度調節自在に連結した車輛用座席において、リ
クライニング金具の両側を該リクライニング金具
の固定側部材に保持された合成樹脂製の成形カバ
ーをもつて覆うとともにシートバツクに被套され
るシートバツクカバーの下端に前記成形カバーの
両側外面を隠蔽する伸縮シート片を連設してその
端末を該成形カバーの下端に固定したことを特徴
とするものである。
(作用)
このように構成されたものは、車輛内に常法に
より組み付けておき、乗員はリクライニング金具
の操作レバーを操作することによりシートバツク
のシートクツシヨンに対する傾角を必要に応じ所
要の角度に調節して使用することは在来のリクラ
イニング機構付の車輛用座席と同様である。
より組み付けておき、乗員はリクライニング金具
の操作レバーを操作することによりシートバツク
のシートクツシヨンに対する傾角を必要に応じ所
要の角度に調節して使用することは在来のリクラ
イニング機構付の車輛用座席と同様である。
(実施例)
次に、本考案を図示の乗用車用前部座席を実施
例として詳細に説明すれば、1はシートクツシヨ
ンフレームにパツド材2を介してシートクツシヨ
ンカバー3を被套したシートクツシヨンであつ
て、その後部にはシートバツクフレームにパツド
材4を介してシートバツクカバー5を被套したシ
ートバツク6が、一側のリクライニング金具7と
図示しない他側のヒンジ金具を介して角度調節自
在に連結されている。リクライニング金具7はリ
クライニングアーム8に取付けられた操作レバー
9により操作されるようにシートクツシヨン1の
一側上端とシートクツシヨン6の一側下端に設け
た凹部1aと凹部6a間に装着する周知のもので
あるから詳細な説明は省略するが、シートクツシ
ヨンフレームの後部一側に上端部分を張出させて
取付けられる固定側部材7aとシートバツクフレ
ームの下端一側に取付けられる可動側部材7bと
前記操作レバー9の操作によりロツクが解かれる
関節機構とを有している。10はリクライニング
金具7の固定側部材7aに保持された合成樹脂製
の成形カバーであつて、該成形カバー10はリク
ライニング金具7の両側の上半部を外部から覆つ
ている。11はシートバツクカバー5の下端に連
設されて前記成形カバー10の両側外面を隠蔽す
る伸縮シート片であつて、メリヤス地のような編
地や伸縮糸をもつて織成された布地等よりなり、
該伸縮シート片11はシートバツク6の傾角を最
大としたとき伸張された状態となようその端末が
シートクツシヨン1の凹部1aに挿し込まれたう
え成形カバー10の側板部下端に巻き込まれて係
止またはビス止め等の簡単な手段で固定されてい
る。なお、リクライニング金具7の反対側におい
てシートクツシヨン1とシートバツク6とを連結
しているヒンジ金具もその両側を図示はしないが
前記成形カバー10と同様の成形カバーをもつて
覆うとともに前記伸縮シート片11と同様にした
伸縮シート片によりこの成形カバーの両側外面を
隠蔽している。
例として詳細に説明すれば、1はシートクツシヨ
ンフレームにパツド材2を介してシートクツシヨ
ンカバー3を被套したシートクツシヨンであつ
て、その後部にはシートバツクフレームにパツド
材4を介してシートバツクカバー5を被套したシ
ートバツク6が、一側のリクライニング金具7と
図示しない他側のヒンジ金具を介して角度調節自
在に連結されている。リクライニング金具7はリ
クライニングアーム8に取付けられた操作レバー
9により操作されるようにシートクツシヨン1の
一側上端とシートクツシヨン6の一側下端に設け
た凹部1aと凹部6a間に装着する周知のもので
あるから詳細な説明は省略するが、シートクツシ
ヨンフレームの後部一側に上端部分を張出させて
取付けられる固定側部材7aとシートバツクフレ
ームの下端一側に取付けられる可動側部材7bと
前記操作レバー9の操作によりロツクが解かれる
関節機構とを有している。10はリクライニング
金具7の固定側部材7aに保持された合成樹脂製
の成形カバーであつて、該成形カバー10はリク
ライニング金具7の両側の上半部を外部から覆つ
ている。11はシートバツクカバー5の下端に連
設されて前記成形カバー10の両側外面を隠蔽す
る伸縮シート片であつて、メリヤス地のような編
地や伸縮糸をもつて織成された布地等よりなり、
該伸縮シート片11はシートバツク6の傾角を最
大としたとき伸張された状態となようその端末が
シートクツシヨン1の凹部1aに挿し込まれたう
え成形カバー10の側板部下端に巻き込まれて係
止またはビス止め等の簡単な手段で固定されてい
る。なお、リクライニング金具7の反対側におい
てシートクツシヨン1とシートバツク6とを連結
しているヒンジ金具もその両側を図示はしないが
前記成形カバー10と同様の成形カバーをもつて
覆うとともに前記伸縮シート片11と同様にした
伸縮シート片によりこの成形カバーの両側外面を
隠蔽している。
(考案の効果)
このような車輛用座席は、操作レバー9の操作
でリクライニング金具7の関節機構のロツクを解
けば、シートクツシヨン1に対するシートバツク
6の傾角を調節できることは従来のリクライニン
グ機構付の車輛用座席と同様であるが、本考案で
はリクライニング金具7のうち少なくともシート
バツク6とシートクツシヨン1との間隙に位置す
る部分を合成樹脂製の成形カバー10により覆つ
たうえこの成形カバー10の両側外面は前記シー
トバツク6に被套されているシートバツクカバー
5の下端に連設されて端末を成形カバー10の下
端に固定してある伸縮シート片11により隠蔽さ
れているので、シートバツク6の傾角がいかなる
場合でもシートバツク6とシートクツシヨン1と
の関隙よりリクライニング金具7が露呈されるこ
とがなく、極めて体栽がよいうえに直接リクライ
ニング金具7に身体が触れることもないので乗員
を傷付けるおそれのないものとなる。しかも、伸
縮シート片11はその伸縮性によつて傾角を小さ
くした場合でも雛寄ることがなく、また、一旦成
形カバー10で覆つたうえその両側外面に伸縮シ
ート片11が設けられるので、伸縮シート片11
がリクライニング金具7に食い込んで破損するお
それもない。さらに、組付作業も車輛内への装着
作業の最終工程において伸縮シート片11の端末
をシートクツシヨン1の凹部1aに挿し込み、そ
の端末を成形カバー10の下端に固定すればよい
ので比較的簡単であり、構造が簡単な点と相まち
安価に提供できる利点もある。
でリクライニング金具7の関節機構のロツクを解
けば、シートクツシヨン1に対するシートバツク
6の傾角を調節できることは従来のリクライニン
グ機構付の車輛用座席と同様であるが、本考案で
はリクライニング金具7のうち少なくともシート
バツク6とシートクツシヨン1との間隙に位置す
る部分を合成樹脂製の成形カバー10により覆つ
たうえこの成形カバー10の両側外面は前記シー
トバツク6に被套されているシートバツクカバー
5の下端に連設されて端末を成形カバー10の下
端に固定してある伸縮シート片11により隠蔽さ
れているので、シートバツク6の傾角がいかなる
場合でもシートバツク6とシートクツシヨン1と
の関隙よりリクライニング金具7が露呈されるこ
とがなく、極めて体栽がよいうえに直接リクライ
ニング金具7に身体が触れることもないので乗員
を傷付けるおそれのないものとなる。しかも、伸
縮シート片11はその伸縮性によつて傾角を小さ
くした場合でも雛寄ることがなく、また、一旦成
形カバー10で覆つたうえその両側外面に伸縮シ
ート片11が設けられるので、伸縮シート片11
がリクライニング金具7に食い込んで破損するお
それもない。さらに、組付作業も車輛内への装着
作業の最終工程において伸縮シート片11の端末
をシートクツシヨン1の凹部1aに挿し込み、そ
の端末を成形カバー10の下端に固定すればよい
ので比較的簡単であり、構造が簡単な点と相まち
安価に提供できる利点もある。
従つて、本考案は従来のリクライニング機構付
の車輛用座席の問題点を解決したものとして実用
的価値極めて大なものである。
の車輛用座席の問題点を解決したものとして実用
的価値極めて大なものである。
第1図は本考案の実施例を示す一部切欠斜視
図、第2図は要部の一部切欠斜視図、第3図は同
じく要部の一部切欠正面図、第4図は態様を異に
して示す要部の一部切欠斜視図、第5図は同じく
一部切欠正面図である。 1……シートクツシヨン、5……シートバツク
カバー、6……シートバツク、7……リクライニ
ング金具、7a……固定側部材、10……成形カ
バー、11……伸縮シート片。
図、第2図は要部の一部切欠斜視図、第3図は同
じく要部の一部切欠正面図、第4図は態様を異に
して示す要部の一部切欠斜視図、第5図は同じく
一部切欠正面図である。 1……シートクツシヨン、5……シートバツク
カバー、6……シートバツク、7……リクライニ
ング金具、7a……固定側部材、10……成形カ
バー、11……伸縮シート片。
Claims (1)
- シートバツク6をシートクツシヨン1の後部に
リクライニング金具7を介して角度調節自在に連
結した車輛用座席において、リクライニング金具
7の両側を該リクライニング金具7の固定側部材
7aに保持された合成樹脂製の成形カバー10を
もつて覆うとともにシートバツク6に被套される
シートバツクカバー5の下端に前記成形カバー1
0の両側外面を隠蔽する伸縮シート片11を連設
してその端末を該成形カバー10の下端に固定し
たことを特徴とする車輛用座席。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14978085U JPH0330036Y2 (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14978085U JPH0330036Y2 (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6255948U JPS6255948U (ja) | 1987-04-07 |
JPH0330036Y2 true JPH0330036Y2 (ja) | 1991-06-26 |
Family
ID=31065315
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14978085U Expired JPH0330036Y2 (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0330036Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0610875Y2 (ja) * | 1988-08-31 | 1994-03-23 | アラコ株式会社 | リクライニングシート |
-
1985
- 1985-09-30 JP JP14978085U patent/JPH0330036Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6255948U (ja) | 1987-04-07 |
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