JPH03292431A - Fluid sealing mounting device - Google Patents

Fluid sealing mounting device

Info

Publication number
JPH03292431A
JPH03292431A JP9548690A JP9548690A JPH03292431A JP H03292431 A JPH03292431 A JP H03292431A JP 9548690 A JP9548690 A JP 9548690A JP 9548690 A JP9548690 A JP 9548690A JP H03292431 A JPH03292431 A JP H03292431A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
orifice passage
receiving chamber
mounting bracket
partition
vibration
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP9548690A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0694888B2 (en
Inventor
Rentaro Kato
錬太郎 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Riko Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Riko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Riko Co Ltd filed Critical Sumitomo Riko Co Ltd
Priority to JP9548690A priority Critical patent/JPH0694888B2/en
Publication of JPH03292431A publication Critical patent/JPH03292431A/en
Publication of JPH0694888B2 publication Critical patent/JPH0694888B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent generation of a beat and vibration by providing a second orifice passage along a first orifice passage arranged in a two-space communicating passage in a partition member for partitioning a pressure receiving chamber and a balancing room, and regulating a flow rate by means of a flexible partition plate which regulates its deformation by itself. CONSTITUTION:A partition member 38 for partitioning a pressure receiving chamber 40 and a balancing chamber 42 and supported by a second fixture 12 is constituted of an upper, middle and lower partition fixtures 46, 48, 50, and a first orifice passage 66 for communicating the chambers 40, 42 with each other is provided in an annular space 56 between the partition fixtures 46, 48. A second orifice passage 78 is formed in a circular arc shape space 70 between the partition fixtures 48, 50, and a ratio of cross-sectional area/length thereof is made larger than that of the orifice passage 66. An elastic partition plate 82 for covering a through hole 72 in a recessed part 80 and regulating a passing flow rate at the orifice passage 78 by means of deformation thereof is fixed to the partition fixture 48. Accordingly, a slow acting spring effect and high damping effect are exihibited to prevent generation of a beat and vibration against a large amplitude vibration.

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は、自動車用エンジンマウント等として好適に用
いられ得る、内部に封入された流体の流動に基づいて防
振効果を得るようにした流体封入式マウント装置に関す
るものである。
Detailed Description of the Invention (Technical Field) The present invention relates to a fluid-filled mount that can be suitably used as an automobile engine mount, etc., and which obtains a vibration-proofing effect based on the flow of a fluid sealed inside. It is related to the device.

(背景技術) 振動伝達系を構成する部材間に介装されて、それら両部
材を防振連結するマウント装置には、通常、低周波振動
に対する高減衰特性と、高周波振動に対する低動ばね特
性とが要求されることとなり、例えば、自動車用エンジ
ンマウントにあっては、シェイク等に相当する10Hz
前後の低周波振動に対する高減衰特性と共に、アイドリ
ング振動等に相当する3〇七前後の高周波振動に対する
低動ばね特性が要求される。
(Background Art) A mount device that is interposed between members constituting a vibration transmission system and connects the two members in a vibration-proof manner usually has high damping characteristics against low frequency vibrations and low dynamic spring characteristics against high frequency vibrations. For example, for automobile engine mounts, 10Hz, which corresponds to shake etc.
In addition to high damping characteristics against front and rear low frequency vibrations, low dynamic spring characteristics are required against high frequency vibrations of around 307, which correspond to idling vibrations.

そこで、近年、このような要求に対処すべく、特開昭5
7−9340号公報等において、振動入力方向に所定距
離を隔てて配置された第一の取付金具と第二の取付金具
とをゴム弾性体にて連結せしめてなる装置の内部に、そ
れぞれ非圧縮性流体を収容せしめた二つの流体室(受圧
室及び平衡室)を、第二の取付金具にて支持された仕切
部材を挟んだ両側に形成すると共に、それらの流体室を
相互に連通せしめるオリフィス通路を設ける一方、それ
ら両流体室を仕切る仕切部材の内部に、両流体室内にそ
れぞれ連通せしめられた収容空所を形成せしめて、該収
容空所内に可動板を所定距離だけ変位可能に収容配置せ
しめてなる構造の、所謂流体封入式マウント装置が提案
されている。
Therefore, in recent years, in order to meet such demands,
In Publication No. 7-9340, etc., a non-compressible device is installed inside a device in which a first mounting bracket and a second mounting bracket, which are arranged at a predetermined distance in the vibration input direction, are connected by a rubber elastic body. Two fluid chambers (a pressure receiving chamber and an equilibrium chamber) containing sexual fluid are formed on both sides of a partition member supported by a second mounting bracket, and an orifice is provided to allow these fluid chambers to communicate with each other. A passage is provided, and a storage space is formed inside a partition member that partitions both fluid chambers, and the two fluid chambers are communicated with each other, and a movable plate is accommodated in the storage space so as to be displaceable by a predetermined distance. A so-called fluid-filled mounting device has been proposed.

すなわち、このような構造のマウント装置においては、
本来減衰効果が要求される低周波振動では、低動ばね効
果が要求される高周波振動よりも振幅が大きいことに注
目して考案されたものであって、シェイク等の低周波大
振幅振動の入力時には、前記可動板が収容空所の内面に
当接し、該収容空所内を流体室に連通せしめる通孔を塞
ぐことによって、オリフィス通路を通じて流動せしめら
れる流体による高減衰効果が有効に発揮され得る一方、
アイドリング振動等の高周波小振幅振動の入力時には、
かかる可動板の収容空所内における変位に基づいて受圧
室内の液圧変動が吸収、軽減されることによって、低動
ばね効果が発揮され得ることとなるのである。
In other words, in a mounting device with such a structure,
It was devised by focusing on the fact that low-frequency vibrations, which require a damping effect, have a larger amplitude than high-frequency vibrations, which require a low dynamic spring effect. Sometimes, the movable plate abuts against the inner surface of the accommodation cavity and blocks the through hole that communicates the inside of the accommodation cavity with the fluid chamber, whereby a high damping effect by the fluid flowing through the orifice passage can be effectively exhibited. ,
When inputting high frequency and small amplitude vibrations such as idling vibrations,
Fluctuations in the fluid pressure within the pressure receiving chamber are absorbed and reduced based on the displacement of the movable plate within the accommodation cavity, thereby making it possible to exhibit a low dynamic spring effect.

しかしながら、かかる構造の流体封入式マウント装置に
あっては、大振幅振動の入力時に、可動板が収容空所の
内面に当接することによって、その変位が規制されるこ
ととなるために、該可動板の収容空所内面に対する当接
に起因して打音乃至は振動が生じるという不具合を内在
していたのであり、そのために、例えば、自動車のエン
ジンマウントとして用いた場合に、イグニッションスイ
ッチの0N10FF時に生じるクランキングによる打音
乃至は振動の発生が、特に2000cc以上の高級車に
おいて、大きな問題となっていたのである。
However, in a fluid-filled mounting device having such a structure, when large-amplitude vibrations are input, the movable plate comes into contact with the inner surface of the accommodation cavity, thereby restricting its displacement. This had an inherent problem in that hitting noises or vibrations were generated due to the plate coming into contact with the inner surface of the housing cavity, and for this reason, for example, when used as an engine mount for a car, when the ignition switch was turned 0N10FF, The knocking noise or vibration caused by cranking has become a major problem, especially in luxury cars of 2000 cc or more.

また、このような問題を解決すべく、実開昭64−14
941号公報には、前記収容空所の内面と前記可動板と
の当接面間に弾性突起を設けて、該弾性突起によって、
かかる可動板を収容空所の内面に対して弾性的に支持せ
しめることにより、可動板の収容空所内面に対する打ち
当たりを回避せしめて、打音等の発生を防止するように
した構造のマウント装置が提案されている。
In addition, in order to solve such problems,
No. 941 discloses that an elastic protrusion is provided between the inner surface of the storage space and the contact surface of the movable plate, and the elastic protrusion allows
A mounting device having a structure in which the movable plate is elastically supported against the inner surface of the accommodation cavity, thereby avoiding the movable plate from hitting the inner surface of the accommodation cavity, thereby preventing the occurrence of hammering sounds, etc. is proposed.

しかしながら、かかる構造のマウント装置について、本
願発明者らが検討を加えたところ、弾性突起によって可
動板を収容空所内に弾性的に支持せしめたことによって
、高周波小振幅振動の入力時における、該可動板の変位
に基づく受圧室内の液圧吸収効果(マウントの低動ばね
効果)が充分に発揮され得なくなり、アイドリング振動
等に対する防振特性が低下してしまうという不具合を内
在していることが明らかとなったのである。
However, when the inventors of the present invention investigated a mounting device having such a structure, it was found that by elastically supporting the movable plate within the accommodation cavity by the elastic protrusion, the movable plate can be easily moved when high frequency and small amplitude vibrations are input. It is clear that there is an inherent problem in that the liquid pressure absorption effect in the pressure receiving chamber based on the displacement of the plate (low movement spring effect of the mount) cannot be fully demonstrated, and the vibration isolation characteristics against idling vibration etc. deteriorate. It became.

(解決課題) ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として
為されたものであって、その解決課題とするところは、
シェイク等の低周波振動に対する高減衰効果と、アイド
リング振動等の高周波振動に対する低動ばね効果とが、
何れも有効に発揮され得ると共に、クランキング等の大
振幅振動の入力持にも打音や振動が発生することのない
、改良された流体封入式マウント装置を提供することに
ある。
(Problem to be solved) Here, the present invention has been made against the background of the above-mentioned circumstances, and the problem to be solved is:
The high damping effect against low frequency vibrations such as shaking, and the low dynamic spring effect against high frequency vibrations such as idling vibration,
It is an object of the present invention to provide an improved fluid-filled mount device that can effectively exhibit all of the above features and that does not generate hammering sounds or vibrations even when inputting large-amplitude vibrations such as during cranking.

(解決手段) そして、かかる課題を解決するために、本発明にあって
は、(a)振動入力方向に所定距離を隔てて配置せしめ
られた第一の取付金具および第二の取付金具と、(b)
該第一の取付金具と該第二の取付金具との間に介装され
て、それら両取付金具を連結せしめるゴム弾性体と、(
C)前記第二の取付金具にて支持されることにより、振
動入力方向に略直角な方向に広がって配された仕切部材
と、(d)該仕切部材に対して前記第一の取付金具側に
形成された、壁部の少なくとも一部が前記ゴム弾性体に
て構成されて振動入力時に内圧変動が惹起せしめられる
、内部に所定の非圧縮性流体が封入されてなる受圧室と
、(e)前記仕切部材に対して該受圧室とは反対側に形
成された、壁部の少なくとも一部が可撓性膜にて構成さ
れて容積変化が許容される、内部に所定の非圧縮性流体
が封入されてなる平衡室と、(f)前記仕切部材の内部
を、その外周縁部に沿って周方向に所定長さで延びるよ
うに形成された、前記受圧室と前記平衡室とを相互に連
通せしめる第一のオリフィス通路と、(g)前記仕切部
材の内部において、該第一のオリフィス通路に沿って、
その内周側を周方向に所定長さで延びるように形成され
て、前記受圧室と前記平衡室とを相互に連通せしめる、
前記第一のオリフィス通路よりも断面積/長さの比が大
きい第二のオリフィス通路と、(h)該第二のオリフィ
ス通路における前記受圧室側および前記平衡室側の少な
くとも何れか一方の側への連通路上に、該連通路を仕切
るように配されて、かかる第二のオリフィス通路を通じ
ての流体の流動を変形に基づいて許容し、且つ変形量が
自己的に規制されることにより、該第二のオリフィス通
路を通じての流体の流動量を制限する可撓性仕切板とを
、有する流体封入式マウント装置を、その特徴とするも
のである。
(Solution Means) In order to solve this problem, the present invention includes (a) a first mounting bracket and a second mounting bracket arranged at a predetermined distance in the vibration input direction; (b)
a rubber elastic body interposed between the first mounting bracket and the second mounting bracket to connect the two mounting brackets;
C) a partition member that is supported by the second mounting bracket and spread out in a direction substantially perpendicular to the vibration input direction; and (d) a partition member that is disposed on the first mounting bracket side with respect to the partition member. a pressure-receiving chamber having a predetermined incompressible fluid sealed therein, the wall portion of which is at least partially made of the rubber elastic body, causing internal pressure fluctuations upon input of vibration; ) A predetermined incompressible fluid is formed inside the partition member, the wall portion of which is formed on the opposite side of the pressure receiving chamber, at least a portion of which is made of a flexible membrane, and whose volume is allowed to change. (f) The pressure-receiving chamber and the equilibrium chamber are formed so as to extend for a predetermined length in the circumferential direction along the outer peripheral edge of the partition member. (g) inside the partition member, along the first orifice passage;
The inner circumferential side thereof is formed so as to extend in the circumferential direction for a predetermined length, and allows the pressure receiving chamber and the equilibrium chamber to communicate with each other.
a second orifice passage having a larger cross-sectional area/length ratio than the first orifice passage; and (h) at least one side of the second orifice passage on the pressure receiving chamber side and the equilibrium chamber side. The second orifice is disposed on a communication path to partition the communication path, allows fluid flow through the second orifice path based on deformation, and self-regulates the amount of deformation. The fluid-filled mounting device features a flexible partition plate that limits the amount of fluid flow through the second orifice passageway.

(実施例) 以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発
明の実施例について、図面を参照しつつ、詳細に説明す
ることとする。
(Examples) Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, examples of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

先ず、第1図には、本発明を自動車用エンジンマウント
に対して適用したものの一具体例が示されている。かか
る図において、10および12は、それぞれ第一の取付
金具および第二の取付金具であって、振動人力方向(第
1図中、上下方向)に所定距離を隔てて配置されている
。また、これら第一の取付金具10と第二の取付金具1
2との間には、ゴム弾性体14が介装されており、該ゴ
ム弾性体14にて、それら第一の取付金具10と第二の
取付金具12とが、互いに弾性的に連結せしめられてい
る。そして、かかるエンジンマウントにあっては、第一
の取付金具10および第二の取付金具12が、それぞれ
エンジンユニット側および車体側の各一方に取り付けら
れることにより、かかるエンジンユニットを車体に対し
て防振支持するようになっているのである。なお、その
ような装着状態下、かかるエンジンマウントにあっては
、第6図に示されているように、第一の取付金具10と
第二の取付金具12との間にエンジンユニット重量が及
ぼされることによ、って、それら両取付金具1O112
が接近方向に所定距離だけ変位せしめられることとなる
First, FIG. 1 shows a specific example of the invention applied to an automobile engine mount. In this figure, 10 and 12 are a first mounting bracket and a second mounting bracket, respectively, and are arranged at a predetermined distance in the vibration manual direction (vertical direction in FIG. 1). In addition, these first mounting brackets 10 and second mounting brackets 1
A rubber elastic body 14 is interposed between the first mounting bracket 10 and the second mounting bracket 12. ing. In this engine mount, the first mounting bracket 10 and the second mounting bracket 12 are respectively attached to the engine unit side and the vehicle body side, thereby preventing the engine unit from being attached to the vehicle body. It is designed to support vibration. In addition, under such a mounting condition, in such an engine mount, the weight of the engine unit is not exerted between the first mounting bracket 10 and the second mounting bracket 12, as shown in FIG. By doing so, both mounting brackets 1O112
is displaced by a predetermined distance in the approach direction.

より詳細には、前記第一の取付金具10は、円形断面の
ロンド形状を呈しており、その軸方向両端部において、
径方向外方に所定幅で突出する鍔部16.16を有して
いる。また、該第一の取付金具10には、軸方向両端部
から軸方向外方に、それぞれ所定長さで突出する第一及
び第二の取付ボルト18.20が、一体的に設けられて
いると共に、該第一の取付ポルl−18が形成された側
には、円環板形状の当接規制板22が、外挿固定されて
、軸直角方向に広がる状態で装着されている。
More specifically, the first mounting bracket 10 has a rounded shape with a circular cross section, and at both ends in the axial direction,
It has a collar portion 16.16 that projects radially outward with a predetermined width. Further, the first mounting bracket 10 is integrally provided with first and second mounting bolts 18 and 20 that protrude outward in the axial direction from both ends in the axial direction by a predetermined length, respectively. At the same time, on the side where the first mounting port l-18 is formed, an annular plate-shaped abutment regulating plate 22 is fitted onto the outside and fixed so as to expand in the direction perpendicular to the axis.

そして、かかる第一の取付金具lOにあっては、第一の
取付ボルト1日によって、図示しない自動車のエンジン
ユニット側に対して取り付けられるようになっている。
The first mounting bracket IO is adapted to be mounted to the engine unit side of an automobile (not shown) using a first mounting bolt.

一方、第二の取付金具12は、軸方向一端側に外フラン
ジ部24を有する円筒状の第一の筒金具26と、軸方向
一端側にかしめ部28を有する円筒状の第二の筒金具3
0とによって構成されており、該第一の筒金具26の外
フランジ部24に対して、第二の筒金具30のかしめ部
28がかしめ固定されることによって、一体的に組み付
けられてなる構造とされている。
On the other hand, the second mounting fitting 12 includes a cylindrical first cylindrical fitting 26 having an outer flange portion 24 on one axial end side, and a cylindrical second cylindrical fitting 26 having a caulking portion 28 on one axial end side. 3
0, and is integrally assembled by caulking and fixing the caulking portion 28 of the second cylindrical metal fitting 30 to the outer flange portion 24 of the first cylindrical metal fitting 26. It is said that

また、かかる第二の取付金具12を構成する第一の筒金
具26には、その内孔を覆蓋するように、円板状の保護
金具32が圧入固定されていると共に、外フランジ部2
4が設けられた側とは反対側の軸方向端部において、径
方向外方に延び出す取付部31が一体的に形成されてお
り、該取付部31において、図示しない自動車の車体側
に取り付けられるようになっている。
Further, a disk-shaped protective fitting 32 is press-fitted into the first cylindrical fitting 26 constituting the second mounting fitting 12 so as to cover the inner hole thereof, and the outer flange portion 2
A mounting portion 31 extending radially outward is integrally formed at the axial end on the opposite side to the side where the mounting portion 4 is provided. It is now possible to

更にまた、かかる第二の取付金具12を構成する第二の
筒金具30には、かしめ部28が設けられた側とは反対
側の軸方向端部において、径方向内方に向かって延び出
す当接部34が、一体的に屈曲形成されている。
Furthermore, the second cylindrical fitting 30 constituting the second mounting fitting 12 has a cylindrical member extending radially inward at the axial end opposite to the side on which the caulking portion 28 is provided. The contact portion 34 is integrally bent.

そして、これら第一の取付金具10と第二の取付金具1
2とは、該第一の取付金具10が、第二の取付ポルト2
0が設けられた側において、第二の取付金具12内に対
し、第二の筒金具30側から所定寸法だけ入り込む状態
で、同一軸心上に配されている。また、そのような配置
状態下においては、第一の取付金具10に装着された当
接規制板22が、第二の取付金具12を構成する第二の
筒金具30の当接部34に対して、軸方向に所定距離を
隔てて対向せしめられている。
These first mounting brackets 10 and second mounting brackets 1
2 means that the first mounting bracket 10 is connected to the second mounting port 2.
0, they are disposed on the same axis so as to enter into the second fitting 12 by a predetermined distance from the second cylindrical fitting 30 side. In addition, under such an arrangement state, the contact regulating plate 22 attached to the first mounting bracket 10 is in contact with the contact portion 34 of the second cylindrical metal fitting 30 constituting the second mounting bracket 12. and are opposed to each other at a predetermined distance in the axial direction.

さらに、これら第一の取付金具10と第二の取付金具1
2との間に介装されて、それら筒金具10.12を弾性
的に連結する前記ゴム弾性体14は、全体として略円環
形状にて形成されている。
Furthermore, these first mounting brackets 10 and second mounting brackets 1
The rubber elastic body 14, which is interposed between the cylindrical fittings 10 and 12 and elastically connects the cylindrical fittings 10 and 12, is generally formed in an annular shape as a whole.

そして、その内周面が第一の取付金具10に対して、ま
たその外周面が第二の取付金具12を構成する第二の筒
金具30に対して、それぞれ加硫接着されることにより
、それら第一の取付金具10と第二の筒金具30とを有
する一体加硫成形品として構成されているのである。
Then, the inner circumferential surface thereof is vulcanized and bonded to the first mounting fitting 10, and the outer circumferential surface thereof is vulcanized and bonded to the second cylindrical fitting 30 constituting the second fitting 12. It is configured as an integrally vulcanized product having the first mounting fitting 10 and the second cylindrical fitting 30.

また一方、前記第二の取付金具12の内部には、可撓性
膜としての薄肉円板形状を呈するダイヤフラム36が収
容されており、その外周縁部を、第一の筒金具26と第
二の筒金具30とのかしめ部位で挟持されることにより
、保持せしめられている。そして、該ダイヤフラム36
によって、マウントの内部が、第一の取付金具10側に
位置する密閉された流体室と、それとは反対側に位置し
て、該ダイヤフラム36の変形を許容する空間とに仕切
られているのである。
On the other hand, a diaphragm 36 having a thin disc shape as a flexible membrane is housed inside the second mounting fitting 12, and its outer peripheral edge is connected to the first cylindrical fitting 26 and the second cylindrical fitting 26. It is held by being clamped at the caulked portion with the cylindrical metal fitting 30. And the diaphragm 36
As a result, the inside of the mount is partitioned into a sealed fluid chamber located on the first mounting bracket 10 side and a space located on the opposite side that allows the diaphragm 36 to deform. .

そして、上記流体室の内部には、水やアルキレングリコ
ール、ポリアルキレングリコール、シリコーン油等の所
定の非圧縮性流体が封入されている。なお、かかる流体
の封入は、例えば、第一の筒金具26の第二の筒金具3
0に対するかしめ固定を、かかる流体中にて行なうこと
等によって、有利に為され得ることとなる。
A predetermined incompressible fluid such as water, alkylene glycol, polyalkylene glycol, silicone oil, etc. is sealed inside the fluid chamber. Note that the fluid may be enclosed in the second cylindrical fitting 3 of the first cylindrical fitting 26, for example.
0 can be advantageously performed by caulking and fixing in such a fluid.

さらに、かかる流体室中には、全体として略円盤形状を
呈する仕切部材38が、前記振動入力方向に対して略直
角な方向に広がる状態で、その外周縁部を、前記ダイヤ
フラム36と共に、第一の筒金具26と第二の筒金具3
0とのかしめ部位で挟持されることにより、配設せしめ
られている。
Further, in the fluid chamber, a partition member 38 having a substantially disk shape as a whole is spread out in a direction substantially perpendicular to the vibration input direction, and its outer peripheral edge is connected to the first part along with the diaphragm 36. The cylindrical metal fitting 26 and the second cylindrical metal fitting 3
It is arranged by being held between the caulking parts with 0.

そして、それによって、かかる流体室内が、該仕切部材
38を挟んだ両側に仕切られており、該仕切部材38に
対して第一の取付金具10側に位置し、振動入力時にゴ
ム弾性体14の変形に基づく内圧変動が惹起される受圧
室40と、ダイヤフラム36側に位置し、該ダイヤフラ
ム36の変形に基づいて容積変化が許容される平衡室4
2とが、それぞれ形成されているのである。
As a result, the fluid chamber is partitioned on both sides with the partition member 38 in between, and is located on the first mounting bracket 10 side with respect to the partition member 38, so that the rubber elastic body 14 is A pressure receiving chamber 40 in which internal pressure fluctuations occur due to deformation, and an equilibrium chamber 4 located on the diaphragm 36 side and allowing volume changes based on the deformation of the diaphragm 36.
2 are formed respectively.

また、かかる受圧室40の内部には、該受圧室40の内
径よりも所定寸法小さな外径を有する略ハツト形状の全
金具44が、振動入力方向に対して略直角な方向に広が
る状態で、収容配置されており、第一の取付金具10に
設けられた第二の取付ボルト20に対して固定的に取り
付けられて支持されている。そして、振動入力時に、該
受圧室40内を変位(振動)せしめられるようになって
いる。
Further, inside the pressure receiving chamber 40, a substantially hat-shaped metal fitting 44 having an outer diameter smaller than the inner diameter of the pressure receiving chamber 40 by a predetermined dimension is spread out in a direction substantially perpendicular to the vibration input direction. The second mounting bolt 20 is fixedly attached to and supported by the second mounting bolt 20 provided on the first mounting bracket 10 . When vibration is input, the inside of the pressure receiving chamber 40 can be displaced (vibrated).

また一方、前記仕切部材38は、第2図乃至第4図に示
されているように、上側仕切板金具46、中央仕切板金
具48および下側仕切板金具50が、互いに重ね合わさ
れて成る構造とされている。より詳細には、上側仕切板
金具46および中央仕切板金具48にあっては、それぞ
れ中央部分に有底円筒部52.54を有する略ハツト形
状をもって形成されている一方、下側仕切板金具50に
あっては、略円板形状をもって形成されている。そして
、上側仕切板金具46の有底円筒部52内に中央仕切板
金具48の有底円筒部54が入り込み、更に該中央仕切
板金具48における有底円筒部54の開口を、下側仕切
板金具50が覆蓋するようにして重ね合わされている。
On the other hand, the partition member 38 has a structure in which an upper partition plate fitting 46, a center partition plate fitting 48, and a lower partition plate fitting 50 are stacked on top of each other, as shown in FIGS. 2 to 4. It is said that More specifically, the upper partition plate fitting 46 and the center partition plate fitting 48 are each formed into a substantially hat shape with a bottomed cylindrical portion 52,54 in the center portion, while the lower partition plate fitting 50 In this case, it is formed in a substantially disk shape. Then, the bottomed cylindrical portion 54 of the center partition plate fitting 48 enters into the bottomed cylindrical portion 52 of the upper partition plate fitting 46, and the opening of the bottomed cylindrical portion 54 of the center partition plate fitting 48 is then inserted into the bottom cylindrical portion 52 of the upper partition plate fitting 46. The metal fittings 50 are overlapped to cover each other.

そこにおいて、上側仕切板金具46における有底円筒部
52の内径よりも、中央仕切板金具48における有底円
筒部54の外径が所定寸法小さくされていることにより
、それら有底円筒部52.54の筒壁部間に、周方向に
延びる環状空所56が形成されている。なお、この環状
空所56は、中央仕切板金具48における有底円筒部5
4の周壁部に形成された遮断突部58によって、周方向
一箇所で遮断されている。
In this case, the outer diameter of the bottomed cylindrical portion 54 of the central partition plate fitting 48 is made smaller by a predetermined dimension than the inner diameter of the bottomed cylindrical portion 52 of the upper partition plate fitting 46. An annular cavity 56 extending in the circumferential direction is formed between the cylindrical wall portions 54 . Note that this annular space 56 is located at the bottomed cylindrical portion 5 of the central partition plate fitting 48.
It is blocked at one location in the circumferential direction by a blocking protrusion 58 formed on the peripheral wall of No. 4.

そして、かかる環状空所56が、その周方向−端側にお
いて、上側仕切板金具46に設けられた通孔60を通じ
て、受圧室40内に連通されている一方、その周方向他
端側において、中央仕切板金具48に設けられた通孔6
2および下側仕切板金具50に設けられた通孔64を通
じて、平衡室42内に連通されているのであり、それに
よって、かかる環状空所56にて、受圧室4oと平衡室
42とを相互に連通ずる第一のオリフィス通路66が構
成されている。
The annular space 56 is communicated with the inside of the pressure receiving chamber 40 through a through hole 60 provided in the upper partition plate fitting 46 at one end in the circumferential direction, while at the other end in the circumferential direction, Through hole 6 provided in center partition plate fitting 48
The pressure receiving chamber 4o and the equilibrium chamber 42 are communicated with each other through the annular space 56 and the through hole 64 provided in the lower partition plate fitting 50. A first orifice passage 66 is defined which communicates with the.

また、下側仕切板金具50には、中央仕切板金具48に
おける有底円筒部54の筒壁部に沿って、その内周側を
周方向に略半周の長さで延びる円弧状突部68が設けら
れており、それら中央仕切板金具48における有底円筒
部54の筒壁部と下側仕切板金具50における円弧状突
部68との間に、周方向に所定長さで延びる円弧状空所
7oが形成されている。
In addition, the lower partition plate fitting 50 has an arcuate protrusion 68 that extends along the cylindrical wall portion of the bottomed cylindrical portion 54 of the central partition plate fitting 48 in the circumferential direction on the inner circumferential side thereof by approximately half a circumference. An arcuate portion extending a predetermined length in the circumferential direction is provided between the cylindrical wall portion of the bottomed cylindrical portion 54 of the central partition plate fitting 48 and the arcuate protrusion 68 of the lower partition plate fitting 50. A void 7o is formed.

そして、かかる円弧状空所70が、その周方向両側にお
いて、中央仕切板金具50および上側仕切板金具46に
おける有底円筒部54.52の各底壁部中央に設けられ
た通孔72.74を通じて、受圧室40内に連通されて
いる一方、その周方向中央において、下側仕切板金具5
0に設けられた通孔64を通じて、平衡室42内に連通
されているのであり、それによって、かかる円弧状空所
70にて、受圧室40と平衡室42とを相互に連通ずる
第二のオリフィス通路78が構成されている。
The arcuate space 70 is provided at the center of each bottom wall portion of the bottomed cylindrical portion 54.52 of the central partition plate fitting 50 and the upper partition plate fitting 46 on both sides in the circumferential direction thereof. The lower partition plate metal fitting 5 is connected to the inside of the pressure receiving chamber 40 at the circumferential center thereof.
The pressure receiving chamber 40 and the equilibrium chamber 42 are communicated with each other in the arcuate space 70 through a through hole 64 provided in the pressure receiving chamber 40. An orifice passage 78 is defined.

また、かかる第二のオリフィス通路78を受圧室40内
に連通ずる通孔72が形成された、中央仕切板金具48
における有底円筒部54の底壁部中央は、下側仕切板金
具50側に凹陥せしめられた凹陥部80とされていると
共に、該凹陥部80に設けられた通孔72を覆蓋するよ
うにして、可撓性仕切板としてのゴム弾性体から成る弾
性仕切板82が、一体的に加硫接着せしめられている。
Also, a central partition plate fitting 48 is formed with a through hole 72 that communicates the second orifice passage 78 with the inside of the pressure receiving chamber 40.
The center of the bottom wall portion of the bottomed cylindrical portion 54 is a recessed portion 80 recessed toward the lower partition plate fitting 50 side, and is configured to cover the through hole 72 provided in the recessed portion 80. An elastic partition plate 82 made of a rubber elastic body and serving as a flexible partition plate is integrally vulcanized and bonded.

そして、受圧室40の液圧が、上側仕切板金具46に設
けられた通孔74を通じて、ががる弾性仕切板82に及
ぼされることにより、該弾性仕切板82の変形に基づい
て、前記第二のオリフィス通路78を通じての、受圧室
40と平衡室42との間での実質的な流体の流動が惹起
せしめられるようになっているのである。なお、かかる
弾性仕切板82にあっては、その変形量は、変形に伴っ
て生ぜしめられる弾性力に基づいて、自己的に規制され
得ることとなるが、その最大変形許容量が、上側仕切板
金具46および下側仕切板金具5oに対する当接によっ
て規定されることにより、その破損が防止され得るよう
になっている。
Then, when the hydraulic pressure in the pressure receiving chamber 40 is applied to the elastic partition plate 82 through the through hole 74 provided in the upper partition plate fitting 46, the elastic partition plate 82 is deformed. A substantial fluid flow is caused between the pressure receiving chamber 40 and the balance chamber 42 through the second orifice passage 78. The amount of deformation of the elastic partition plate 82 can be self-regulated based on the elastic force generated by the deformation, but the maximum allowable amount of deformation is By being defined by contact with the metal plate fitting 46 and the lower partition plate metal fitting 5o, damage thereof can be prevented.

ところで、ここにおいて、上記第一のオリフィス通路6
6にあっては、その内部を通じて流動せしめられる流体
の共振作用に基づいて、低周波数域の入力振動に対して
高減衰効果が発揮され得るように、公知の手法に従い、
その断面積:alや長さ:11が設定されており、特に
、本実施例においては、該第一のオリフィス通路66内
を流動せしめられる流体の共振作用によって、シエイク
等に相当するlOH2前後の低周波大振幅振動の入力時
に高減衰効果が発揮され得るようにチューニングせしめ
られている。
By the way, here, the first orifice passage 6
6, according to a known method, so that a high damping effect can be exerted against input vibrations in the low frequency range based on the resonance effect of the fluid flowing through the inside.
Its cross-sectional area: al and length: 11 are set, and in particular, in this embodiment, due to the resonance effect of the fluid flowing inside the first orifice passage 66, the 1OH2 level corresponding to shake etc. It is tuned so that a high damping effect can be exhibited when low frequency, large amplitude vibrations are input.

また一方、前記第二のオリフィス通路78にあっては、
その断面積(a2)と長さ(i2)との比:a2/12
が、上記第一のオリフィス通路66における断面積と長
さとの比:al/j!1よりも大きく設定されており、
その内部を通じて流動せしめられる流体の共振作用に基
づいて、高周波数域の入力振動に対して低動ばね効果が
発揮され得るようになっている。そして、特に、本実施
例においては、該第二のオリフィス通路78内を流動せ
しめられる流体の共振作用によって、アイドリング振動
等に相当する30Hz前後の高周波小振幅振動の入力時
に低動ばね効果が発揮され得るようにチューニングされ
ている。
On the other hand, in the second orifice passage 78,
Ratio between its cross-sectional area (a2) and length (i2): a2/12
However, the ratio of cross-sectional area to length in the first orifice passage 66 is: al/j! It is set larger than 1,
Based on the resonance effect of the fluid flowing through the interior thereof, a low dynamic spring effect can be exerted against input vibrations in a high frequency range. In particular, in this embodiment, due to the resonance effect of the fluid flowing through the second orifice passage 78, a low dynamic spring effect is exhibited when high frequency, small amplitude vibrations of around 30 Hz, which correspond to idling vibrations, are input. It is tuned so that it can be used.

また、ここにおいて、かかる第二のオリフィス通路78
のチューニングに際しては、良(知られているように、
その断面積と長さとの比:a2/j!2を調節すること
によって為されることとなるが、該第二のオリフィス通
路78にあっては、前記第一のオリフィス通路66の内
周側に沿って周方向に形成されており、その長さ:12
を有利に確保することができることから、チューニング
に際して、該第二のオリフィス通路78の断面積:a2
を大きく設定することができるのであり、それ故、該第
二のオリフィス通路78内を流動せしめられる流体量が
有効に確保され得て、該流体の共振作用による低動ばね
効果が、極めて有効に発揮され得ることとなるのである
Also, here, the second orifice passage 78
When tuning, good (as it is known,
The ratio between its cross-sectional area and length: a2/j! The second orifice passage 78 is formed circumferentially along the inner circumferential side of the first orifice passage 66, and its length is Sa: 12
can be advantageously ensured, so when tuning, the cross-sectional area of the second orifice passage 78: a2
can be set large, and therefore, the amount of fluid flowing through the second orifice passage 78 can be effectively secured, and the low dynamic spring effect due to the resonance effect of the fluid can be extremely effectively achieved. This means that they can be fully demonstrated.

更にまた、この第二のオリフィス通路78にあっては、
受圧室40への連通路上に配された弾性仕切板82によ
って、その内部を流動せしめられる流体量が制限される
こととなるところから、アイドリング振動等の小振幅振
動の入力時には、専ら、断面積/長さの比が大きく、流
通抵抗が小さい第二のオリフィス通路78を通じて、受
圧室と平衡室との間での流体の流動が生ぜしめられるこ
ととなるが、シェイク等の大振幅振動の入力時には、第
二のオリフィス通路78を通じての流体の流動が制限さ
れて、第一のオリフィス通路66を通じての流体の流動
量が有効に確保され得るのであり、それによって該第一
のオリフィス通路66内を流動せしめられる流体による
高減衰効果が発揮され得ることとなるのである。
Furthermore, in this second orifice passage 78,
The elastic partition plate 82 disposed on the communication path to the pressure receiving chamber 40 limits the amount of fluid that can flow inside it, so when small amplitude vibrations such as idling vibrations are input, the cross-sectional area A fluid flow is generated between the pressure receiving chamber and the equilibrium chamber through the second orifice passage 78, which has a large /length ratio and low flow resistance, but it is difficult to input large amplitude vibrations such as shaking. At times, fluid flow through the second orifice passage 78 may be restricted to effectively ensure the amount of fluid flow through the first orifice passage 66 . A high damping effect can be exerted by the flowing fluid.

また、このように第二のオリフィス通路78内を流動せ
しめられる流体量を制限する弾性仕切板82にあっては
、クランキング等の大振幅振動の入力時においても、そ
の弾性変形に伴う復元力によって、変形量が自己的に規
制され得、上側及び下側仕切板金具46.50に対する
衝撃的な当接が有効に回避され得ることとなるところか
ら、そのような当接に起因する打音や振動の発生が有効
に防止され得るのである。
In addition, the elastic partition plate 82 that limits the amount of fluid that can flow through the second orifice passage 78 has a restoring force due to its elastic deformation even when large-amplitude vibrations such as cranking are input. As a result, the amount of deformation can be self-regulated, and impactful contact with the upper and lower partition plate fittings 46, 50 can be effectively avoided. Therefore, the occurrence of vibrations and vibrations can be effectively prevented.

従って、上述の如き構造とされたエンジンマウントにあ
っては、シェイク等の低周波大振幅振動に対する高減衰
効果と、アイドリング振動等の高周波小振幅振動に対す
る低動ばね効果とを、何れも流体の共振作用に基づいて
有利に得ることができると共に、クランキング等の大振
幅振動の入力時における打音や振動の発生が、効果的に
防止され得ることとなるのである。
Therefore, in the engine mount having the above-described structure, both the high damping effect against low frequency, large amplitude vibrations such as shaking, and the low dynamic spring effect against high frequency, small amplitude vibrations such as idling vibration are achieved by the fluid. This can be advantageously achieved based on the resonance effect, and the generation of hammering sounds and vibrations during input of large amplitude vibrations such as during cranking can be effectively prevented.

因みに、本実施例構造とされたエンジンマウントについ
て、その防振特性を測定した結果を、下記第1表に示す
。また、かかる測定に際しては、前記特開昭57−93
40号公報に示されている如く、仕切部材の内部に形成
された収容空所内に、可動板を所定距離だけ移動可能に
収容配置せしめてなる構造のエンジンマウントと、前記
実開昭64−14941号公報に示されている如く、か
かる可動板に弾性突起を設けて、該弾性突起を介して収
容空所の内面に弾性的に支持せしめてなる構造のエンジ
ンマウントについても、それぞれ、同様な防振特性の測
定を行ない、それらの結果を比較例1及び比較例2とし
て、第1表に併せ示すこととする。
Incidentally, the results of measuring the anti-vibration characteristics of the engine mount having the structure of this example are shown in Table 1 below. In addition, when making such measurements,
As shown in Japanese Patent No. 40, there is an engine mount having a structure in which a movable plate is housed in a housing space formed inside a partition member so as to be movable by a predetermined distance, and As shown in the above publication, similar protection is applied to an engine mount having a structure in which elastic protrusions are provided on the movable plate and elastically supported on the inner surface of the accommodation space via the elastic protrusions. The vibration characteristics were measured, and the results are also shown in Table 1 as Comparative Example 1 and Comparative Example 2.

なお、かかる防振特性の測定に際しては、本実施例構造
のマウントおよび比較例1. 2のマウントとして、何
れも、静ばね定数が18.0kg/閣のものを用い、6
0kgfの静荷重を及ぼした状態下において、低周波大
振幅振動に対する防振特性の評価は、シェイク(周波数
:10Hz、振幅;±0゜5閣)の入力時における減衰
係数(tan δ)を測定することによって行ない、ま
た高周波小振幅振動に対する防振特性の評価は、アイド
リング振動(周波数:30Hz、振幅:±0.1■)の
入力時における絶対ばね定数を測定することによって行
ない、更に大振幅振動の入力時における打音および振動
の発生防止評価は、クランキング(周波数:10〜15
&、振幅:±0.5〜±1■)の振動入力時におけるマ
ウントの振動出力レベルを測定することによって行なっ
た。
In addition, when measuring such vibration damping characteristics, the mount of the structure of this example and Comparative Example 1. As the mounts for 2, we used mounts with a static spring constant of 18.0 kg/kaku.
Under a static load of 0 kgf, the vibration damping characteristics against low-frequency, large-amplitude vibrations are evaluated by measuring the damping coefficient (tan δ) when shaking (frequency: 10 Hz, amplitude: ±0°5 degrees) is input. The vibration isolation characteristics for high-frequency, small-amplitude vibrations were evaluated by measuring the absolute spring constant when inputting idling vibrations (frequency: 30Hz, amplitude: ±0.1■). The evaluation of prevention of hitting noise and vibration during vibration input is based on cranking (frequency: 10 to 15
This was done by measuring the vibration output level of the mount when a vibration was input with an amplitude of ±0.5 to ±1■.

更にまた、本実施例構造のマウントと上記比較例2のマ
ウントについて、小振幅振動(振幅−0゜law)の入
力時における絶対ばね定数および損失係数の周波数特性
を測定した結果を、第5図に併第 表 かかる第1表および第5図に示された測定結果からも、
本実施例におけるエンジンマウントにあっては、シェイ
クに対する高減衰効果を充分に確保しつつ、アイドリン
グ振動に対する優れた防振効果と、クランキング入力時
における打音や振動の防振効果とが、極めて有効に達成
され得ることが、明らかなところである。
Furthermore, Fig. 5 shows the results of measuring the frequency characteristics of the absolute spring constant and loss coefficient when inputting small amplitude vibration (amplitude -0°law) for the mount of this example structure and the mount of Comparative Example 2 above. From the measurement results shown in Table 1 and Figure 5,
The engine mount in this example has an excellent vibration damping effect against idling vibration, and an extremely high vibration damping effect against hammering noise and vibration during cranking input, while ensuring a sufficient high damping effect against shake. It is clear that this can be effectively achieved.

また、特に、本実施例におけるエンジンマウントにあっ
ては、第6図に示されている如き車両への装着状態下、
受圧室40内の略中央部分に全金具44が位置せしめら
れて、振動入力時に、該全金具44が受圧室40内を変
位せしめられることとなるところから、該全金具44の
変位に伴って受圧室40内を流動せしめられる流体の共
振作用に基づき、アイドリング振動よりも更に高周波域
の振動(例えば、こもり音等に相当する100七以上の
高周波振動)に対しても、良好なる防振効果を得ること
ができるのである。
In particular, with respect to the engine mount of this embodiment, under the mounting condition on the vehicle as shown in FIG.
All the metal fittings 44 are located approximately in the center of the pressure receiving chamber 40, and when vibration is input, all the metal fittings 44 are displaced within the pressure receiving chamber 40. Therefore, as all the metal fittings 44 are displaced, Based on the resonance effect of the fluid flowing in the pressure receiving chamber 40, a good vibration isolation effect is achieved even against vibrations in a higher frequency range than idling vibrations (for example, high frequency vibrations of 1007 or higher corresponding to muffled sounds, etc.) can be obtained.

更にまた、本実施例におけるエンジンマウントにあって
は、第6図に示されている如き車両への装着状態下、第
二の筒金具における当接部34が、当接規制板22およ
び全金具44に対して、振動入力方向に所定距離を隔て
て対向位置せしめられて、それらの当接によって、第一
の取付金具10と第二の取付金具12とのバウンド方向
およびリバウンド方向における相対的変位量が規制され
得るようになっており、それによって、ゴム弾性体14
の変形量やエンジンユニットの車体に対する変位量が規
制され得ることとなるのである。なお、かかる当接部3
4における当接規制板22および全金具44に対する当
接面上には、緩衝ゴム84.86が、それぞれゴム弾性
体14によって一体的に形成されている。
Furthermore, in the engine mount according to this embodiment, when the engine mount is mounted on the vehicle as shown in FIG. 44, and are opposed to each other at a predetermined distance in the vibration input direction, and their contact causes relative displacement of the first mounting bracket 10 and the second mounting bracket 12 in the bound direction and the rebound direction. The amount of rubber elastic body 14 can be regulated.
This means that the amount of deformation of the engine unit and the amount of displacement of the engine unit relative to the vehicle body can be regulated. In addition, such contact portion 3
Buffer rubbers 84 and 86 are each integrally formed with the rubber elastic body 14 on the abutment surfaces of the abutment regulating plate 22 and all the metal fittings 44 in FIG.

以上、本発明の一実施例について詳述してきたが、これ
は文字通りの例示であって、本発明は、かかる具体例に
のみ限定して解釈されるものではない。
Although one embodiment of the present invention has been described in detail above, this is a literal illustration, and the present invention is not to be construed as being limited only to this specific example.

例えば、第二のオリフィス通路78の受圧室40内への
連通路上に配されて、該第二のオリフィス通路78内を
流動せしめられる流体の流動量を制限する可撓性仕切板
として、前記実施例では、弾性仕切板82が用いられて
いたが、かかる弾性仕切板82の内部に帆布等を埋設せ
しめて、その弾性変形量がより有効に規制され得るよう
にしても良い。
For example, it may be used as a flexible partition plate disposed on the communication path of the second orifice passage 78 into the pressure receiving chamber 40 to limit the amount of fluid flowing through the second orifice passage 78. In the example, the elastic partition plate 82 is used, but canvas or the like may be buried inside the elastic partition plate 82 so that the amount of elastic deformation thereof can be more effectively regulated.

また、かかる可撓性仕切板にあっては、受圧室40内に
惹起される液圧に抗して、その変形が規制されるもので
あれば良く、例えば、弾性を有しない可撓性の膜を弛ま
せて配設することによって、可撓性仕切板を構成せしめ
ることも可能である。
Further, such a flexible partition plate may be one that can restrict its deformation against the hydraulic pressure generated within the pressure receiving chamber 40. For example, a flexible partition plate that does not have elasticity may be used. It is also possible to construct a flexible partition by arranging the membrane in a relaxed manner.

更にまた、そのような可撓性仕切板を、第二のオリフィ
ス通路における平衡室側への連通路上に配するようにし
ても良い。
Furthermore, such a flexible partition plate may be arranged on the communication path toward the equilibrium chamber side in the second orifice passage.

加えて、前記実施例では、本発明を自動車用エンジンマ
ウントに対して適用したものの一具体例を示したが、本
発明は、その他、自動車用デフマウントやボデーマウン
ト、或いは自動車以外の各種装置におけるマウント装置
に対して、何れも有利に適用され得るものであることは
、勿論である。
In addition, in the above embodiment, a specific example of the application of the present invention to an automobile engine mount was shown, but the present invention is also applicable to automobile differential mounts, body mounts, and various devices other than automobiles. Of course, any of the above can be advantageously applied to the mounting device.

その他、−々列挙はしないが、本発明は、当業者の知識
に基づいて、種々なる変更、修正、改良等を加えた態様
において実施され得るものであり、また、そのような実
施1!様が、本発明の主旨を逸脱しない限り、何れも、
本発明の範囲内に含まれるものであることは、言うまで
もないところである。
In addition, although not listed, the present invention can be implemented in embodiments with various changes, modifications, improvements, etc. based on the knowledge of those skilled in the art, and such implementation 1! Unless the person deviates from the gist of the present invention,
It goes without saying that this is included within the scope of the present invention.

(発明の効果) 上述の説明から明らかなように、本発明に従って構成さ
れたマウント装置にあっては、第一のオリフィス通路内
を流動せしめられる流体の共振作用に基づいて低周波振
動に対する高減衰効果が、また第二のオリフィス通路内
を流動せしめられる流体の共振作用に基づいて高周波振
動に対する低動ばね効果が、それぞれ、発揮され得ると
共に、大振幅振動の入力時における打音や振動の発生が
、可及的に防止され得るのである。
(Effects of the Invention) As is clear from the above description, the mounting device configured according to the present invention has high damping against low frequency vibrations based on the resonance effect of the fluid flowing in the first orifice passage. In addition, a low dynamic spring effect against high-frequency vibrations can be exerted based on the resonance effect of the fluid flowing in the second orifice passage, and the generation of hammering sounds and vibrations when large-amplitude vibrations are input. can be prevented as much as possible.

また、そこにおいて、かかるマウント装置においては、
第一のオリフィス通路が、仕切部材の外周縁部に沿って
周方向に形成されると共に、第二のオリフィス通路が、
該第一のオリフィス通路に沿って、その内周側を周方向
に延びるようにして形成されることから、それら第一及
び第二のオリフィス通路の長さを、何れも有利に得るこ
とができるのであり、それ故、そのチューニングに瞭し
て、オリフィス断面積を大きく設定し、その内部を流動
せしめられる流体量を充分に確保することによって、優
れた防振効果を有利に得ることができるのである。
Further, in such a mounting device,
A first orifice passage is formed circumferentially along the outer peripheral edge of the partition member, and a second orifice passage is formed in the circumferential direction along the outer peripheral edge of the partition member.
Since the first orifice passage is formed so as to extend in the circumferential direction on the inner peripheral side thereof, the lengths of the first and second orifice passages can both be advantageously obtained. Therefore, it is clear from the tuning that an excellent vibration damping effect can be advantageously obtained by setting a large cross-sectional area of the orifice and ensuring a sufficient amount of fluid that can flow inside it. be.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明を自動車用エンジンマウントに対して
適用したものの一具体例を示す縦断面図である。また、
第2図は、第1図に示されているエンジンマウントを構
成する仕切部材を示す平面図であり、第3図は、第2図
における■−■断面図であり、第4図は、第2図に示さ
れている仕切部材の構造を説明するための分解斜視図で
ある。 更に、第5図は、第1図に示されている如き構造とされ
たエンジンマウントについて、防振特性を測定した結果
を示すグラフである。また、第6図は、第1図に示され
ているエンジンマウントの車両への装着状態を示す縦断
面図である。 10:第一の取付金具  12:第二の取付金具1・4
:ゴム弾性体    36:ダイヤフラム38:仕切部
材     40:受圧室42:平衡室 66:第一のオリフィス通路 78:第二のオリフィス通路 82:弾性仕切板 第1図
FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view showing a specific example of an automobile engine mount to which the present invention is applied. Also,
FIG. 2 is a plan view showing the partition member constituting the engine mount shown in FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 3 is an exploded perspective view for explaining the structure of the partition member shown in FIG. 2. FIG. Further, FIG. 5 is a graph showing the results of measuring the vibration damping characteristics of the engine mount having the structure shown in FIG. Further, FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view showing a state in which the engine mount shown in FIG. 1 is attached to a vehicle. 10: First mounting bracket 12: Second mounting bracket 1 and 4
: Rubber elastic body 36: Diaphragm 38: Partition member 40: Pressure receiving chamber 42: Equilibrium chamber 66: First orifice passage 78: Second orifice passage 82: Elastic partition plate Fig. 1

Claims (1)

【特許請求の範囲】 振動入力方向に所定距離を隔てて配置せしめられた第一
の取付金具および第二の取付金具と、該第一の取付金具
と該第二の取付金具との間に介装されて、それら両取付
金具を連結せしめるゴム弾性体と、 前記第二の取付金具にて支持されることにより、振動入
力方向に略直角な方向に広がって配された仕切部材と、 該仕切部材に対して前記第一の取付金具側に形成された
、壁部の少なくとも一部が前記ゴム弾性体にて構成され
て振動入力時に内圧変動が惹起せしめられる、内部に所
定の非圧縮性流体が封入されてなる受圧室と、 前記仕切部材に対して該受圧室とは反対側に形成された
、壁部の少なくとも一部が可撓性膜にて構成されて容積
変化が許容される、内部に所定の非圧縮性流体が封入さ
れてなる平衡室と、 前記仕切部材の内部を、その外周縁部に沿って周方向に
所定長さで延びるように形成された、前記受圧室と前記
平衡室とを相互に連通せしめる第一のオリフィス通路と
、 前記仕切部材の内部において、該第一のオリフィス通路
に沿って、その内周側を周方向に所定長さで延びるよう
に形成されて、前記受圧室と前記平衡室とを相互に連通
せしめる、前記第一のオリフィス通路よりも断面積/長
さの比が大きい第二のオリフィス通路と、 該第二のオリフィス通路における前記受圧室側および前
記平衡室側の少なくとも何れか一方の側への連通路上に
、該連通路を仕切るように配されて、かかる第二のオリ
フィス通路を通じての流体の流動を変形に基づいて許容
し、且つ変形量が自己的に規制されることにより、該第
二のオリフィス通路を通じての流体の流動量を制限する
可撓性仕切板とを、 有することを特徴とする流体封入式マウント装置。
[Scope of Claims] A first mounting bracket and a second mounting bracket arranged at a predetermined distance in the vibration input direction, and an intervening device between the first mounting bracket and the second mounting bracket. a rubber elastic body that connects both of the mounting brackets; a partition member that is supported by the second mounting bracket and is arranged to spread in a direction substantially perpendicular to the vibration input direction; A predetermined incompressible fluid is formed inside the member on the side of the first mounting bracket, at least a portion of which is made of the rubber elastic body, and causes internal pressure fluctuations when vibration is input. a pressure-receiving chamber in which a pressure-receiving chamber is enclosed; and a wall portion formed on the opposite side of the partition member from the pressure-receiving chamber, at least a portion of which is constituted by a flexible membrane to allow a change in volume; an equilibrium chamber in which a predetermined incompressible fluid is sealed; the pressure receiving chamber formed to extend in the circumferential direction for a predetermined length along the outer peripheral edge of the partition member; a first orifice passage that allows the equilibrium chamber to communicate with the equilibrium chamber; , a second orifice passage having a larger cross-sectional area/length ratio than the first orifice passage, which allows the pressure receiving chamber and the equilibrium chamber to communicate with each other; and a side of the pressure receiving chamber in the second orifice passage. and a second orifice passage arranged on the communication passage to at least one side of the equilibrium chamber so as to partition the communication passage, allowing fluid flow through the second orifice passage based on deformation, and deformation. and a flexible partition plate that limits the amount of fluid flowing through the second orifice passage by self-regulating the amount.
JP9548690A 1990-04-11 1990-04-11 Fluid-filled mounting device Expired - Lifetime JPH0694888B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9548690A JPH0694888B2 (en) 1990-04-11 1990-04-11 Fluid-filled mounting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9548690A JPH0694888B2 (en) 1990-04-11 1990-04-11 Fluid-filled mounting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03292431A true JPH03292431A (en) 1991-12-24
JPH0694888B2 JPH0694888B2 (en) 1994-11-24

Family

ID=14138935

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9548690A Expired - Lifetime JPH0694888B2 (en) 1990-04-11 1990-04-11 Fluid-filled mounting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0694888B2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2737271A1 (en) * 1995-07-27 1997-01-31 Sardou Max Damper sensitive to acceleration for vehicle suspension systems, bogey for trains and emergency stop systems on automatic vehicles - uses system of hydraulic multiplication to increase its inertia which is in phase with disturbing force
US6311963B1 (en) 1998-12-22 2001-11-06 Tokai Rubber Industries, Ltd. Fluid-filled vibration damping device
US6425575B1 (en) * 1999-09-10 2002-07-30 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Switchably controlled liquid sealed type vibration isolator
US7188828B2 (en) * 2002-03-21 2007-03-13 Carl Freudenberg Kg Hydraulic bearing
WO2009008475A1 (en) * 2007-07-12 2009-01-15 Bridgestone Corporation Vibration-proof device

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2737271A1 (en) * 1995-07-27 1997-01-31 Sardou Max Damper sensitive to acceleration for vehicle suspension systems, bogey for trains and emergency stop systems on automatic vehicles - uses system of hydraulic multiplication to increase its inertia which is in phase with disturbing force
US6311963B1 (en) 1998-12-22 2001-11-06 Tokai Rubber Industries, Ltd. Fluid-filled vibration damping device
US6425575B1 (en) * 1999-09-10 2002-07-30 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Switchably controlled liquid sealed type vibration isolator
US6554263B2 (en) * 1999-09-10 2003-04-29 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Switchably controlled liquid sealed type vibration isolator
US7188828B2 (en) * 2002-03-21 2007-03-13 Carl Freudenberg Kg Hydraulic bearing
WO2009008475A1 (en) * 2007-07-12 2009-01-15 Bridgestone Corporation Vibration-proof device
JP2009019709A (en) * 2007-07-12 2009-01-29 Bridgestone Corp Vibration-proof device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0694888B2 (en) 1994-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPWO2010013465A1 (en) Fluid filled vibration isolator
JP3826768B2 (en) Fluid filled vibration isolator
JP2000186739A (en) Fluid seal type vibration control device
JP2505503Y2 (en) Fluid-filled mounting device
JP2002227921A (en) Vibration control equipment
JPH06100242B2 (en) Fluid-filled mounting device
JP3729107B2 (en) Fluid filled vibration isolator
US4491304A (en) Fluid-filled engine mount device
JPH06100243B2 (en) Fluid-filled mounting device
JPH03292431A (en) Fluid sealing mounting device
JP3198603B2 (en) Fluid-filled mounting device
JPH03288036A (en) Fluid filled-type mount device
JP4354503B2 (en) Fluid-filled vibration isolator and cover member used therefor
JP2008163970A (en) Fluid-sealed vibration control device
JPH02129426A (en) Fluid enclosed type mount device
JPS63266242A (en) Fluid-sealed type mount device
JPH04249634A (en) Fluid seal type cylindrical mount
JP4270049B2 (en) Fluid filled vibration isolator
JPH0771506A (en) Ff type automobile engine supporting device
JPH0716126Y2 (en) Fluid-filled mounting device
JPH0389043A (en) Fluid-filled vibration isolating mount
JPH053791Y2 (en)
JP2814881B2 (en) Partition member for fluid-filled mount
JPH0729322Y2 (en) Fluid-filled mounting device
JP3545474B2 (en) Anti-vibration device

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081124

Year of fee payment: 14

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081124

Year of fee payment: 14

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091124

Year of fee payment: 15

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101124

Year of fee payment: 16

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101124

Year of fee payment: 16