JPH0326041Y2 - - Google Patents
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- JPH0326041Y2 JPH0326041Y2 JP1982188004U JP18800482U JPH0326041Y2 JP H0326041 Y2 JPH0326041 Y2 JP H0326041Y2 JP 1982188004 U JP1982188004 U JP 1982188004U JP 18800482 U JP18800482 U JP 18800482U JP H0326041 Y2 JPH0326041 Y2 JP H0326041Y2
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- JP
- Japan
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- molded ceiling
- roof rail
- cardboard
- skin
- attached
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
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Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、段ボールを用いた成形天井をルー
フレールを介してルーフに取り付ける成形天井の
取付構造に関するものである。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a molded ceiling mounting structure for attaching a molded ceiling using corrugated cardboard to a roof via a roof rail.
このような成形天井の取付構造は、例えば第１
図に示すような自動車に使用されている。 Such a molded ceiling mounting structure, for example,
It is used in automobiles like the one shown in the figure.
（実公昭52−56580号公報参照）
従来の成形天井の取付構造としては、例えば第
２図に示すようなものがある。第２図は、第１図
の−線に沿う拡大断面図であり、車両のフロ
ントルーフ部を断面したものである。符号１はル
ーフパネルであり、２はフロントルーフレールで
ある。段ボール１１に緩衝材１２を挟んで表皮１
３が貼合されて一体に形成された成形天井１０
は、ガーニツシユ７を介してビス９により表皮１
３を室内側に向けた状態でフロントルーフレール
２に取り付けられている。そして、成形天井１０
の端部から湿気の侵入を防止するなどの目的によ
り段ボール１１はつぶされている。８はスペー
サ、３はフロントガラス、４はモールデイング、
５はウレタンシーラント、６はダムラバーであ
る。 (Refer to Japanese Utility Model Publication No. 52-56580) An example of a conventional molded ceiling mounting structure is shown in FIG. 2. FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the - line in FIG. 1, and shows a cross section of the front roof portion of the vehicle. Reference numeral 1 is a roof panel, and 2 is a front roof rail. The outer skin 1 is sandwiched between the cardboard 11 and the cushioning material 12.
A molded ceiling 10 formed integrally by bonding parts 3 and 3 together.
Attach the epidermis 1 with the screw 9 through the garnish 7.
It is attached to the front roof rail 2 with 3 facing toward the interior. And molded ceiling 10
The cardboard 11 is crushed to prevent moisture from entering from the edges. 8 is a spacer, 3 is a windshield, 4 is a molding,
5 is urethane sealant, and 6 is dumb rubber.
しかしながら、このような従来の成形天井の取
付構造にあつては、成形天井１０の端部で段ボー
ル１１がつぶされていたため、その部分の強度が
低下し成形天井１０が車体の振動等によつて折れ
曲がるなど経時的に変形してしまう惧れがあつ
た。 However, in such a conventional molded ceiling mounting structure, since the cardboard 11 is crushed at the end of the molded ceiling 10, the strength of that part decreases, and the molded ceiling 10 becomes susceptible to vibrations of the vehicle body, etc. There was a risk that it would bend or otherwise deform over time.
また、成形天井１０の端部は単にカツトした状
態であるため、そのままでは見映えが悪く、従つ
て見映えをよくするための合せ部品としてのガー
ニツシユ７などが必要となり、部品点数が増加し
ていた。 In addition, since the ends of the molded ceiling 10 are simply cut, they do not look good as they are, and therefore a garnish 7 is required as a matching part to improve the appearance, which increases the number of parts. Ta.
この部品点数が増加することに対して改善され
た従来例としては、第３図に示すように成形天井
１０の端部をウエルト１４で覆うように接着して
取り付けるものがあつたけれども、これとて成形
天井１０の端部の段ボール１１をつぶすことは前
記の従来例と同じで、この点について問題があつ
た。 As a conventional example that has improved on this increase in the number of parts, as shown in FIG. The process of crushing the cardboard 11 at the end of the molded ceiling 10 is the same as in the prior art example, and there was a problem in this respect.
この考案は、このような従来の問題に鑑みてな
されたもので、段ボールの表面に、ルーフレール
に沿う溝を形成すると共に、成形天井の端部を、
表皮を外側に向け溝に沿つて室外側に折り返して
ヘミング部を形成し、ヘミング部を保持手段を介
してルーフレールに取り付けた成形天井の取付構
造とすることにより上記問題を解決することを目
的としている。 This idea was made in view of these conventional problems, and involves forming grooves along the roof rails on the surface of the corrugated cardboard, as well as forming grooves along the edges of the molded ceiling.
The purpose of the present invention is to solve the above problem by creating a molded ceiling mounting structure in which the skin is turned outward and folded back toward the outdoor side along the groove to form a hemming part, and the hemming part is attached to the roof rail via a holding means. There is.
以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明
する。 Hereinafter, embodiments of this invention will be described based on the drawings.
第４図及び第５図は、この考案の第１実施例を
示す図である。図において、従来例と同一な部位
又は部材には同一符号を付して重複した説明を省
略する。 4 and 5 are diagrams showing a first embodiment of this invention. In the figures, parts or members that are the same as those in the conventional example are given the same reference numerals and redundant explanations will be omitted.
符号２０は成形天井であり、成形天井２０は、
段ボール２１にウレタンなどの緩衝材２２を挟
み、かつ端部が一致するように表皮２３が貼合さ
れて一体に形成されている。段ボール２１の端部
にはルーフレール２に沿う溝２１ａが形成されて
いる。成形天井２０の端部はこの溝２１ａに沿つ
て表皮２３を外側にして室外側に折り返されてお
り、この折り返された部位はヘミング部２０ａを
形成している。従つて、成形天井２０は室外側と
なる段ボール２１の表面を残して表皮２３により
覆われている。このような成形天井２０は、所定
間隔をおいてヘミング部２０ａで保持手段として
のタツピングねじ２４によりルーフレール２に取
り付けられている。尚、室内艤装部品のある場合
は例えば第５図に示す室内艤装部品のサンバイザ
ホルダ２５の取り付けと共に成形天井２０はタツ
ピングねじ２４によりルーフレール２に取り付け
られる。室内艤装部品としては、サンバイザホル
ダ２５の外にサンバイザ、ルームミラー、アシス
トストラツプ、コートハンガー等がある。 The code 20 is a molded ceiling, and the molded ceiling 20 is
A cushioning material 22 such as urethane is sandwiched between cardboard 21 and a skin 23 is bonded to the cardboard 21 so that the ends thereof coincide with each other. A groove 21a along the roof rail 2 is formed at the end of the cardboard 21. The end portion of the molded ceiling 20 is folded back toward the outdoor side along the groove 21a with the skin 23 facing outside, and this folded portion forms a hemming portion 20a. Therefore, the molded ceiling 20 is covered with a skin 23 except for the surface of the cardboard 21 which is the outdoor side. Such a molded ceiling 20 is attached to the roof rail 2 at predetermined intervals at hemming portions 20a using tapping screws 24 as holding means. If there are indoor fitting parts, for example, the molded ceiling 20 is attached to the roof rail 2 with tapping screws 24 at the same time as the sun visor holder 25 of the indoor fitting parts shown in FIG. 5 is attached. In addition to the sun visor holder 25, interior fittings include a sun visor, a room mirror, an assist strap, a coat hanger, and the like.
上記のような構造で成形天井２０を取り付ける
には、まず成形天井２０の成形時又はトリムピア
ス時に鈍角な刃物でプレスすることにより押しつ
ぶし、段ボール２１の端部にルーフレール２に沿
つた溝２１ａを形成する。そして、この溝２１ａ
に沿い表皮２３を外側にして成形天井２０の端部
を折り返してヘミング部２０ａを形成する。この
折り返し時において、溝２１ａ部分には段ボール
２１を圧縮しようとする応力が発生する。しかし
ながら、この応力は溝２１ａにのみ集中し他の部
分に広がることはないことから、段ボール２１
は、溝２１ａが設けられた部分以外はつぶれるこ
となく折り曲げられることとなる。 To attach the molded ceiling 20 with the above structure, first, when molding the molded ceiling 20 or trim piercing, press it with an obtuse blade to form a groove 21a along the roof rail 2 at the end of the corrugated cardboard 21. do. And this groove 21a
A hemming portion 20a is formed by folding back the end portion of the molded ceiling 20 with the outer skin 23 facing outward. At this time of folding, stress that tends to compress the cardboard 21 is generated in the groove 21a portion. However, since this stress is concentrated only in the groove 21a and does not spread to other parts, the cardboard 21a
can be bent without being crushed except for the portion where the groove 21a is provided.
つぎに、ヘミング部２０ａをルーフレール２に
沿わせ、サンバイザホルダ２５とともに成形天井
２０をタツピングねじ２４によりルーフレール２
に螺着する。ここに、成形天井２０は表皮２３を
室内側に向けた状態でルーフレール２に取り付け
られる。この状態での成形天井２０の端部は表皮
２３で覆われているので、見映えは良好になつて
おり、従来のようなガーニツシユ７やウエルト１
４は不要である。そして、段ボール２１はつぶさ
れずに折り返されて二重になつており、その分成
形天井２０の端部の強度が増しているので、車体
の振動等によつても成形天井２０は折れ曲がるこ
とも経時的に変形することもない。また、室内側
と室外側とは、ヘミング部２０ａにより、段ボー
ル２１のコルゲート体部分が従来のように露出さ
れず確実に隔離されているので、成形天井２０の
端部から湿気が侵入することはない。従つて、元
来、湿気に弱い段ボール成形天井の剛性低下が防
止できることから、湿気によつて変形することも
ない。 Next, align the hemming portion 20a along the roof rail 2, and attach the molded ceiling 20 together with the sun visor holder 25 to the roof rail 2 with the tapping screws 24.
to screw into. Here, the molded ceiling 20 is attached to the roof rail 2 with the skin 23 facing toward the indoor side. In this state, the ends of the molded ceiling 20 are covered with the skin 23, so the appearance is good, and the conventional garnish 7 and welt 1
4 is unnecessary. The cardboard 21 is folded back without being crushed, making it double, which increases the strength of the ends of the molded ceiling 20, so that the molded ceiling 20 will not bend over time due to vibrations of the car body, etc. There is no physical deformation. In addition, the indoor side and the outdoor side are reliably separated by the hemming portion 20a without exposing the corrugated portion of the cardboard 21 as in the conventional case, so moisture will not enter from the end of the molded ceiling 20. do not have. Therefore, it is possible to prevent the rigidity of the corrugated cardboard molded ceiling, which is originally sensitive to moisture, from decreasing, so that it will not be deformed by moisture.
第６図は、この考案の第２実施例を示す図であ
る。 FIG. 6 is a diagram showing a second embodiment of this invention.
前記第１実施例では、成形天井２０をルーフレ
ール２に取り付ける保持手段としてタツピングね
じ２４を用いたが、この実施例ではリテーナ２６
を用いた点、成形天井２０と室内艤装品とを別々
に取り付けること及び成形天井２０の取り付方が
前記第１実施例とは異なる。 In the first embodiment, the tapping screws 24 were used as the holding means for attaching the molded ceiling 20 to the roof rail 2, but in this embodiment, the retainer 26 was used.
This embodiment differs from the first embodiment in that the molded ceiling 20 and the interior fittings are separately attached, and the method of attaching the molded ceiling 20 is that a molded ceiling 20 is used.
すなわち、リテーナ２６はルーフレール２をル
ーフパネル１に取り付ける際にルーフレール２に
沿つて溶着されている。リテーナ２６の一端は車
両前側（図において左側）へ延在されており、ル
ーフレール２の取付フランジ２ａとの間に隙間Ｃ
が形成されている。そして、この隙間Ｃに成形天
井２０の端部に形成されたヘミング部２０ａを差
し込むことにより成形天井２０がリテーナ２６を
介してルーフレール２に取り付けられる。更に、
この成形天井２０は室内艤装品を介してタツピン
グねじでルーフレールに取り付けられる。従つ
て、この実施例によれば、成形天井２０のルーフ
レール２への取り付けは極めて簡単な作業で行な
えることになる。 That is, the retainer 26 is welded along the roof rail 2 when the roof rail 2 is attached to the roof panel 1. One end of the retainer 26 extends toward the front side of the vehicle (left side in the figure), and there is a gap C between it and the mounting flange 2a of the roof rail 2.
is formed. The molded ceiling 20 is attached to the roof rail 2 via the retainer 26 by inserting the hemming portion 20a formed at the end of the molded ceiling 20 into this gap C. Furthermore,
This molded ceiling 20 is attached to the roof rail with tapping screws via interior fittings. Therefore, according to this embodiment, attachment of the molded ceiling 20 to the roof rail 2 can be performed with an extremely simple operation.
そのほかは、前記第１実施例と同様である。 The rest is the same as the first embodiment.
以上、説明してきたように、この考案に係る成
形天井の取付構造は、段ボールの表面に、ルーフ
レールに沿う溝を形成すると共に、成形天井の端
部を、表皮を外側に向け溝に沿つて室外側に折り
返してヘミング部を形成し、ヘミング部を保持手
段を介してルーフレールに取り付けたことを特徴
としている。このため、段ボールの溝が設けられ
た部分以外はつぶれないし成形天井の端部はヘミ
ング部により二重になつて取り付けられることと
なつて成形天井の端部の強度が増すから、車体の
振動や湿気などによつて成形天井が経時的にも変
形してしまうことはなくなる。 As explained above, the molded ceiling mounting structure according to this invention forms a groove along the roof rail on the surface of the corrugated board, and also connects the edge of the molded ceiling to the interior of the room along the groove with the skin facing outward. It is characterized in that it is folded back to the outside to form a hemming part, and the hemming part is attached to the roof rail via a holding means. For this reason, the parts other than the grooved part of the cardboard will not be crushed, and the edges of the molded ceiling are attached in a double layer by the hemming part, which increases the strength of the ends of the molded ceiling, which reduces the vibration of the car body. The molded ceiling will no longer be deformed over time due to moisture or the like.
また、成形天井の端部は、表皮で覆われること
となり、そのままで見映えが良好なので、従来の
ようにガーニツシユ等の別部材を設ける必要もな
い。 Further, the ends of the molded ceiling are covered with a skin and look good as they are, so there is no need to provide a separate member such as a garnish as in the past.
第１図は成形天井の取付構造が適用された車両
の斜視図、第２図及び第３図は従来例を示し、第
２図は第１図の−断面図、第３図は改善され
た従来例を示す第２図と同様な断面図、第４図及
び第５図は、この考案の第１実施例を示し、第４
図はヘミング部が形成される成形天井の端部の断
面図、第５図は成形天井の取付状態を示す第２図
と同様な断面図、第６図はこの考案の第２実施例
を示す第２図と同様な断面図である。
２……ルーフレール、２０……成形天井、２０
ａ……ヘミング部、２１……段ボール、２１ａ…
…溝、２２……緩衝材、２３……表皮、｛２４…
…タツピングねじ、２６……リテーナ｝（保持手
段）。
Figure 1 is a perspective view of a vehicle to which the molded ceiling mounting structure is applied, Figures 2 and 3 show conventional examples, Figure 2 is a cross-sectional view of Figure 1, and Figure 3 is an improved version. A cross-sectional view similar to FIG. 2 showing the conventional example, and FIGS. 4 and 5 show the first embodiment of this invention.
The figure is a sectional view of the end of the molded ceiling where the hemming part is formed, Figure 5 is a sectional view similar to Figure 2 showing the installed state of the molded ceiling, and Figure 6 shows a second embodiment of this invention. FIG. 2 is a cross-sectional view similar to FIG. 2; 2... Roof rail, 20... Molded ceiling, 20
a...Hemming part, 21...Cardboard, 21a...
...Groove, 22...Cushioning material, 23...Skin, {24...
...tapping screw, 26...retainer} (retaining means).
Claims (1)
ように表皮を貼り合わせ一体に形成した成形天井
を、前記表皮を室内側に向けた状態でルーフレー
ルに取り付ける成形天井の取付構造において、 前記段ボールの表面に、前記ルーフレールに沿
う溝を形成すると共に、前記成形天井の端部を、
前記表皮を外側に向け前記溝に沿つて室外側に折
り返してヘミング部を形成し、該ヘミング部を保
持手段を介して前記ルーフレールに取り付けたこ
とを特徴とする成形天井の取付構造。[Claim for Utility Model Registration] A molded ceiling in which a cushioning material is sandwiched between corrugated cardboard and a skin is bonded together so that the edges coincide with each other, and the molded ceiling is attached to a roof rail with the skin facing indoors. In the mounting structure, a groove along the roof rail is formed on the surface of the cardboard, and an end of the molded ceiling is
A mounting structure for a molded ceiling, characterized in that the skin is turned outward and folded back toward the outdoor side along the groove to form a hemming part, and the hemming part is attached to the roof rail via a holding means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18800482U JPS5992068U (en) | 1982-12-14 | 1982-12-14 | Molded ceiling mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18800482U JPS5992068U (en) | 1982-12-14 | 1982-12-14 | Molded ceiling mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5992068U JPS5992068U (en) | 1984-06-22 |
| JPH0326041Y2 true JPH0326041Y2 (en) | 1991-06-05 |
Family
ID=30405684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18800482U Granted JPS5992068U (en) | 1982-12-14 | 1982-12-14 | Molded ceiling mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5992068U (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH046353Y2 (en) * | 1986-04-08 | 1992-02-21 | ||
| JPH046355Y2 (en) * | 1986-04-11 | 1992-02-21 | ||
| JPH046358Y2 (en) * | 1986-05-23 | 1992-02-21 | ||
| JPH0620695Y2 (en) * | 1987-06-04 | 1994-06-01 | 日産自動車株式会社 | Mounting structure for automobile molded ceiling |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56170073U (en) * | 1980-05-20 | 1981-12-16 |
-
1982
- 1982-12-14 JP JP18800482U patent/JPS5992068U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5992068U (en) | 1984-06-22 |
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