JPH03226984A - 車両用ヒータユニット - Google Patents
車両用ヒータユニットInfo
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- JPH03226984A JPH03226984A JP2241790A JP2241790A JPH03226984A JP H03226984 A JPH03226984 A JP H03226984A JP 2241790 A JP2241790 A JP 2241790A JP 2241790 A JP2241790 A JP 2241790A JP H03226984 A JPH03226984 A JP H03226984A
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- Japan
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- thermostat
- heater
- protrusion
- base fabric
- heater unit
- Prior art date
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- Granted
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- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims abstract description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000007731 hot pressing Methods 0.000 description 2
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Control Of Resistance Heating (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は車両等の座席暖房等に用いられる車両用ヒータ
ユニットに関するものである。
ユニットに関するものである。
従来の技術
第４図はヒータユニッｌ−１、２を装着した車両用の座
席３を示した斜視図で、４は座部、５は背部で、表皮６
．７とメインパッド８，９間にそれぞれヒータユニット
１，２が装着されている。
席３を示した斜視図で、４は座部、５は背部で、表皮６
．７とメインパッド８，９間にそれぞれヒータユニット
１，２が装着されている。
第５図はヒータユニット１０回路図であり第６図はヒー
タユニット１の斜視図である。図において１０は発熱体
であるヒータ、１１はヒータ１０への通電を制御するサ
ーモスタット、１２はヒータ１０、サーモスタット１１
を保持する基布である。尚、ヒータ１０は基布１２へ縫
製固定されている（図示していない）。１３はサーモス
タット１１を基布１２へ固定するための当布（図ではサ
ーモスタット１１が見えるよう一部を切りかいである）
、１４はヒータ１０へ電力を供給するための電源、１５
は電源１４からサーモスタット１１の間を接続するリー
ド線Ａ、１６はサーモスタット１１を暖めるためにサー
モスタット１１の下に位置する補助ヒータ、１７は補助
ヒータ１６とサーモスタット１１の間を接続するリード
線Ｂ、１８は電源１４とヒータ１０とを接続するリード
線Ｃ１１９はヒータ１０とリード線Ｃ１８の接続、補助
ヒータ１６とリード線Ｂ１７の接続を行なう接続部であ
る。
タユニット１の斜視図である。図において１０は発熱体
であるヒータ、１１はヒータ１０への通電を制御するサ
ーモスタット、１２はヒータ１０、サーモスタット１１
を保持する基布である。尚、ヒータ１０は基布１２へ縫
製固定されている（図示していない）。１３はサーモス
タット１１を基布１２へ固定するための当布（図ではサ
ーモスタット１１が見えるよう一部を切りかいである）
、１４はヒータ１０へ電力を供給するための電源、１５
は電源１４からサーモスタット１１の間を接続するリー
ド線Ａ、１６はサーモスタット１１を暖めるためにサー
モスタット１１の下に位置する補助ヒータ、１７は補助
ヒータ１６とサーモスタット１１の間を接続するリード
線Ｂ、１８は電源１４とヒータ１０とを接続するリード
線Ｃ１１９はヒータ１０とリード線Ｃ１８の接続、補助
ヒータ１６とリード線Ｂ１７の接続を行なう接続部であ
る。
第７図はサーモスタット１１近傍の断面図である。図に
おいて、補助ヒータ１６の上にサーモスタット１１が位
置しておりサーモスタット１１を当布１３が覆っている
。基布１２と当布１３は間に介在させた樹脂をホットプ
レスによって溶かし接着しである。
おいて、補助ヒータ１６の上にサーモスタット１１が位
置しておりサーモスタット１１を当布１３が覆っている
。基布１２と当布１３は間に介在させた樹脂をホットプ
レスによって溶かし接着しである。
上記の構成において、電源１４から電力がヒータ１０と
補助ヒータ１６へ供給されると、ヒータ１０は座席３の
表皮６を暖め補助ヒータ１６はサーモスタット１１を暖
めサーモスタット１１が所定の温度（約４０℃）に達す
るとＯＦＦとなり通電が停止される。
補助ヒータ１６へ供給されると、ヒータ１０は座席３の
表皮６を暖め補助ヒータ１６はサーモスタット１１を暖
めサーモスタット１１が所定の温度（約４０℃）に達す
るとＯＦＦとなり通電が停止される。
発明が解決しようとする課題
しかし、このようなサーモスタット１１の保持方法では
、ホットプレスの機械を暖める時間やヒータユニット１
をホットプレスにセットする時間さらにプレス時間が必
要となリヒータユニット１の生産性が悪かった。また当
布１３も布で構成されているためサーモスタット１１と
補助ヒータ１６の位置関係が一定でないためサーモスタ
ット１１がＯＦＦする時間（４０℃に達する時間）が一
定でないことにより座席３の表皮６の温度がばらついて
いた。
、ホットプレスの機械を暖める時間やヒータユニット１
をホットプレスにセットする時間さらにプレス時間が必
要となリヒータユニット１の生産性が悪かった。また当
布１３も布で構成されているためサーモスタット１１と
補助ヒータ１６の位置関係が一定でないためサーモスタ
ット１１がＯＦＦする時間（４０℃に達する時間）が一
定でないことにより座席３の表皮６の温度がばらついて
いた。
課題を解決するための手段
上記課題を解決するために、熱源であるヒータとヒータ
を固定した基布とヒータへの通電を制御するサーモスタ
ットとを備え、サーモスタットに突起を設はサーモスタ
ットの突起を基布に貫通させた後、固定手段により、サ
ーモスタットを基布に固定するようにしたものである。
を固定した基布とヒータへの通電を制御するサーモスタ
ットとを備え、サーモスタットに突起を設はサーモスタ
ットの突起を基布に貫通させた後、固定手段により、サ
ーモスタットを基布に固定するようにしたものである。
作用
本発明のヒータユニットは上記構成によりサーモスタッ
トに突起を設け、その突起を基布に貫通させた後固定手
段によりサーモスタットを基布に固定したのでホットプ
レス時間が不要となり生産性が良くなった。また基布の
穴に突起を貫通させて固定するため補助ヒータとサーモ
スタットの位置ずれがなく、座席の表皮の温度のばらつ
きがなくなり、快速な採暖がえられる。
トに突起を設け、その突起を基布に貫通させた後固定手
段によりサーモスタットを基布に固定したのでホットプ
レス時間が不要となり生産性が良くなった。また基布の
穴に突起を貫通させて固定するため補助ヒータとサーモ
スタットの位置ずれがなく、座席の表皮の温度のばらつ
きがなくなり、快速な採暖がえられる。
実施例
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。第
１図は本発明の車両用ヒータユニットのサーモスタット
の近傍を示しており、従来例と同一の機能を有する部分
には同一の符号が付しである。図において、２０はサー
モスタット１１に設けである突起、２１は突起２０が基
布１２を貫通した後突起２０に嵌合して補助ヒータ１６
を挟みこむようにしてサーモスタット１１を基布１２に
固定するための固定具である。したがってサーモスタッ
ト１１を基布１２に固定する作業としては基布１２に突
起２０を貫通させた後、固定具２１を挿入するだけでサ
ーモスタット１１を基布１２に固定できる。又固定具２
１の面積を広くして、補助ヒータ１６とサーモスタット
の密着を良くしさらに座席３の表皮の温度のバラツキを
少なくできる。
１図は本発明の車両用ヒータユニットのサーモスタット
の近傍を示しており、従来例と同一の機能を有する部分
には同一の符号が付しである。図において、２０はサー
モスタット１１に設けである突起、２１は突起２０が基
布１２を貫通した後突起２０に嵌合して補助ヒータ１６
を挟みこむようにしてサーモスタット１１を基布１２に
固定するための固定具である。したがってサーモスタッ
ト１１を基布１２に固定する作業としては基布１２に突
起２０を貫通させた後、固定具２１を挿入するだけでサ
ーモスタット１１を基布１２に固定できる。又固定具２
１の面積を広くして、補助ヒータ１６とサーモスタット
の密着を良くしさらに座席３の表皮の温度のバラツキを
少なくできる。
次に第２図を用いて他の実施例を説明する。第２図に示
した実施例では特機２０を基布１２に貫通させた後突起
２０の尖端部分を熱溶解してサーモスタット１１を基布
１２に固定しである。
した実施例では特機２０を基布１２に貫通させた後突起
２０の尖端部分を熱溶解してサーモスタット１１を基布
１２に固定しである。
次に第３図を用いてさらに他の実施例を説明する。第３
図において突起２０にはねしが設けてあり、突起２０が
基布１２を貫通した後ナツト２２にてサーモスタット１
１を固定するようにしである。またナツト２３は直径が
サーモスタット１１と同径に近く設計してあり、補助サ
ーモ１６おサーモスタット１１の密着が良くなるように
配慮しである。
図において突起２０にはねしが設けてあり、突起２０が
基布１２を貫通した後ナツト２２にてサーモスタット１
１を固定するようにしである。またナツト２３は直径が
サーモスタット１１と同径に近く設計してあり、補助サ
ーモ１６おサーモスタット１１の密着が良くなるように
配慮しである。
発明の効果
以上のように本発明は、以下に示すような優れた効果を
有する。
有する。
（１） 固定具等を使用してサーモスタットを基布に
固定するため時間のかかるホットプレスの工程が不要と
なりヒータユニットの生産性が格段に良くなる。
固定するため時間のかかるホットプレスの工程が不要と
なりヒータユニットの生産性が格段に良くなる。
（２）サーモスタットの突起を基布の穴に貫通させて固
定するため補助ヒータとサーモスタットの位置ずれがな
くなったため、座席の表皮の温度バラツキがなくなり快
適な採暖がえられる。
定するため補助ヒータとサーモスタットの位置ずれがな
くなったため、座席の表皮の温度バラツキがなくなり快
適な採暖がえられる。
第１図〜第３図は本発明の車両用ヒータユニットの実施
例のサーモスタット近傍の断面図、第４図は座席の斜視
図、第５図は車両用ヒータユニットの回路図、第６図は
車両用ヒータユニットの斜視図、第７図は従来の車両用
ヒータユニットのサーモスタット近傍の断面図である。 １・・・・・・ヒータユニット、１０・・・・・・ヒー
タ、１１・・・・・・サーモスタット、１２・・・・・
・基布、１３・・・・・・当布、２０・・・・・・突起
、２１・・・・・・固定具、２２・・・・・・ナツト。
例のサーモスタット近傍の断面図、第４図は座席の斜視
図、第５図は車両用ヒータユニットの回路図、第６図は
車両用ヒータユニットの斜視図、第７図は従来の車両用
ヒータユニットのサーモスタット近傍の断面図である。 １・・・・・・ヒータユニット、１０・・・・・・ヒー
タ、１１・・・・・・サーモスタット、１２・・・・・
・基布、１３・・・・・・当布、２０・・・・・・突起
、２１・・・・・・固定具、２２・・・・・・ナツト。
Claims (4)
- （１）熱源であるヒータとヒータを固定した基布と、ヒ
ータへの通電を制御するサーモスタットとを備え、前記
サーモスタットに突起を設け、このサーモスタットの突
起を基布に貫通させた後、固定手段によりサーモスタッ
トを基布に固定したことを特徴とする車両用ヒータユニ
ット。 - （２）固定手段は突起に固定具を嵌合してサーモスタッ
トを基布に固定した請求項（１）記載の車両用ヒータユ
ニット。 - （３）固定手段はサーモスタットの外装を樹脂で構成し
突起を溶解してサーモスタットを基布に固定した請求項
（１）記載の車両用ヒータユニット。 - （４）固定手段はサーモスタットの突起にねじを設けナ
ットによりサーモスタットを基布に固定した請求項（１
）記載の車両用ヒータユニット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2241790A JP2830292B2 (ja) | 1990-02-01 | 1990-02-01 | 車両用ヒータユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2241790A JP2830292B2 (ja) | 1990-02-01 | 1990-02-01 | 車両用ヒータユニット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03226984A true JPH03226984A (ja) | 1991-10-07 |
| JP2830292B2 JP2830292B2 (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=12082091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2241790A Expired - Fee Related JP2830292B2 (ja) | 1990-02-01 | 1990-02-01 | 車両用ヒータユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2830292B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008264423A (ja) * | 2007-04-25 | 2008-11-06 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 便座装置およびそれを使用した衛生洗浄装置 |
| WO2012147308A1 (ja) * | 2011-04-27 | 2012-11-01 | パナソニック株式会社 | シートヒータ |
| CN103880886A (zh) * | 2012-12-21 | 2014-06-25 | 陶氏环球技术有限责任公司 | 吩磷嗪化合物 |
| JP2021111495A (ja) * | 2020-01-09 | 2021-08-02 | 株式会社クラベ | ヒータユニット及びその応用品 |
-
1990
- 1990-02-01 JP JP2241790A patent/JP2830292B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008264423A (ja) * | 2007-04-25 | 2008-11-06 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 便座装置およびそれを使用した衛生洗浄装置 |
| WO2012147308A1 (ja) * | 2011-04-27 | 2012-11-01 | パナソニック株式会社 | シートヒータ |
| EP2703212A1 (en) * | 2011-04-27 | 2014-03-05 | Panasonic Corporation | Seat heater |
| EP2703212A4 (en) * | 2011-04-27 | 2014-10-01 | Panasonic Corp | SEAT WARMER |
| JP5909657B2 (ja) * | 2011-04-27 | 2016-04-27 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | シートヒータ |
| US9497801B2 (en) | 2011-04-27 | 2016-11-15 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Seat heater |
| CN103880886A (zh) * | 2012-12-21 | 2014-06-25 | 陶氏环球技术有限责任公司 | 吩磷嗪化合物 |
| JP2021111495A (ja) * | 2020-01-09 | 2021-08-02 | 株式会社クラベ | ヒータユニット及びその応用品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2830292B2 (ja) | 1998-12-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080925 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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