JPH032238Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は表装材とパツド材との一体成形品に関
し、更に詳細に説明すると、表皮材の裏面側にバ
ツキング材を接合して形成される表装材を所望形
状に成形し、表装材のバツキング材側に発泡合成
樹脂の原液を注入してパツド材を発泡成形して形
成される表装材とパツド材との一体成形品に関す
る。

（従来の技術） 従来より、車両等のシートのシートクツシヨ
ン，シートバツクまたはヘツドレスト等において
は表装材とパツド材との一体成形品が用いられ、
表装材とパツド材との一体化作業を別途行わない
ものが存在し、作業能率を向上させている。この
場合、表装材を形成する表皮材が第４図に示す如
く、布等の通気性を有する表皮材１２である場合
には、パツド材１３を形成する発泡合成樹脂の原
液が表皮材１２に含浸し易く、表皮材１２を汚損
させる虞れを有していた。このため第５図または
第６図に示す如く、表皮材１２の裏面側に塩化ビ
ニルシート等の合成樹脂シートからなるバツキン
グ材１６を接合し、または発泡ウレタンシートか
らなるバツキング材１７を接合して表装材１４，
１５を夫々形成している。

（考案が解決しようとする問題点） 然し乍ら、第５図に示す塩化ビニルシートから
なるバツキング材１６を用いた表装材１４の場合
には真空成形等により形状出しを行う事が出来る
が、表装材１４の裏面側のパツド材１３の感触が
直接着座者等に与えられ、感触性が低下し、また
通気性を有さない欠点を有し、また第６図に示す
発泡ウレタンシートからなるバツキング材１７を
用いた表装材１５の場合には感触性が優れている
が真空成形が困難で発泡圧成形のみとなつている
ので、形状出しや微細なパターンの形成が出来な
い欠点を有するものであつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上述せる問題点に鑑みてなされたもの
であり、その特徴とする所は、表皮材の裏面側に
バツキング材を接合して形成される表装材を所望
形状に成形し、表装材のバツキング材側に発泡合
成樹脂の原液を注入してパツド材を発泡成形して
形成される表装材とパツド材との一体成形品にお
いて、前記表装材の表皮材に接合されるバツキン
グ材が、平面から見て、形状出しを必要とする部
分が合成樹脂シートからなる第１のバツキング材
により形成され、軟質の感触を必要とする部分が
発泡ウレタンシートからなる第２のバツキング材
により形成されている点にある。

（作用） 本考案に依れば、第１のバツキング材の真空成
形性が優れ、所望とする形状パターンを容易に成
形する事が出来、またシートのメイン部等には軟
質の感触と通気性とを与える事が出来、シート等
の一体成形品の外観及び感触を著しく向上させる
事が出来るものである。

（実施例） 以下本考案の一実施例を図面を参照して詳述す
る。

第１図乃至第３図は本考案に係る表装材とパツ
ド材との一体成形品の一実施例の概略が夫々示さ
れており、本実施例においては車両等のシートの
シートクツシヨンに適用した場合として示されて
いるが、同様にシートバツクまたはヘツドレスト
等の一体成形品にも適用し得るものである。

シートクツシヨン１はシートフレーム（図示せ
ず）と、このシートフレームに一体化される表装
材２とパツド材３との一体成形品４より形成さ
れ、シートフレームには図示しないシートスプリ
ングや枠線等が取付けられる。

表装材２は表面側の布または合成樹脂シート等
から形成された表皮材５と、この表皮材５の裏面
側に接合された第１及び第２のバツキング材６，
７とから形成されている。第１及び第２のバツキ
ング材６，７は平面から見て異なる位置に接合さ
れたものであり、２つのバツキング材６，７が積
層されるものではない。

第１のバツキング材６が接合された部分はシー
トクツシヨン１の側部の形状出しを必要とする部
分に対応し、また第２のバツキング材７が接合さ
れた部分はシートクツシヨン１の着座者との当接
部であるメイン部である軟質の感触を必要とする
部分に対応して形成されている。そして、第１の
バツキング材６は合成樹脂シートとしての塩化ビ
ニルシートにより形成され、第２のバツキング材
７は発泡ウレタンシートにより形成されている。

第１のバツキング材６を表皮材５に接合して第
１の表装材２ａを形成し、また第２のバツキング
材７を同一の表皮材５に接合して第２の表装材２
ｂを形成し、これら第１及び第２の表装材２ａ，
２ｂをシートクツシヨン１の形状に夫々裁断し、
これらを縫製または熱溶着等により接合してシー
トクツシヨン１の表装材２が形成される。

この表装材２を第３図に示す如く、真空成形型
１１にて真空成形し、第１のバツキング材６が接
合された第１の表装材２ａの部分に微細なパター
ンや形状出しを行い、次いで表装材２のバツキン
グ材６，７側に発泡合成樹脂の原液を注入してパ
ツド材３を発泡成形し、表装材２とパツド材３と
の一体成形品４が形成される。

尚上述せる実施例においては第１及び第２の表
装材２ａ，２ｂに同一の表皮材５を用いた場合と
して説明したが、異なる表皮材を用いてもよく、
また表装材２とパツド材３とを一体成形する際に
シートフレーム，枠線その他の部材を発泡合成樹
脂の原液を注入する際に挿入してパツド材３と一
体成形する等は自由である。

（考案の効果） 以上が本考案に係る表装材とパツド材との一体
成形品の一実施例の構成であるが、斯る構成に依
れば、第１のバツキング材が接合された部分を真
空成形する事が出来、形状出しや微細なパターン
を形成する事が出来、また第２のバツキング材が
接合された部分は感触性及び通気性が優れ、全体
として外観及び感触の何れもが優れた表装材とパ
ツド材の一体成形品を得る事が出来る。

尚上述せる実施例においては第１及び第２のバ
ツキング材６，７を用いた場合として説明した
が、第３の塩化ビニルシート材等を用い、複数の
異なる感触を有する一体成形品を形成する事も出
来る。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係る表装材とパツ
ド材との一体成形品の一実施例の概略を夫々示す
もので、第１図はシートクツシヨンの斜視図、第
２図は一部拡大断面図、第３図は一体成形品の成
形状態を示す断面説明図、第４図乃至第６図は従
来の一体成形品を夫々示す断面説明図である。 図中、１……シートクツシヨン、２……表装
材、２ａ，２ｂ……第１及び第２の表装材、３…
…パツド材、４……一体成形品、５……表皮材、
６……第１のバツキング材、７……第２のバツキ
ング材、１１……真空成形型。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 表皮材の裏面側にバツキング材を接合して形
   成される表装材を所望形状に成形し、表装材の
   バツキング材側に発泡合成樹脂の原液を注入し
   てパツド材を発泡成形して形成される表装材と
   パツド材との一体成形品において、前記表装材
   の表皮材に接合されるバツキング材が平面から
   見て形状出しを必要とする部分が合成樹脂シー
   トからなる第１のバツキング材により形成さ
   れ、軟質の感触を必要とする部分が発泡ウレタ
   ンシートからなる第２のバツキング材により形
   成されている事を特徴とする表装材とパツド材
   との一体成形品。 (2) 一体成形品がシートのシートクツシヨン，シ
   ートバツクまたはヘツドレストの何れかの表装
   材とパツド材である事を特徴とする実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の表装材とパツド材と
   の一体成形品。