JPH03219473A - トランスデューサ支持装置 - Google Patents
トランスデューサ支持装置Info
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- JPH03219473A JPH03219473A JP1383490A JP1383490A JPH03219473A JP H03219473 A JPH03219473 A JP H03219473A JP 1383490 A JP1383490 A JP 1383490A JP 1383490 A JP1383490 A JP 1383490A JP H03219473 A JPH03219473 A JP H03219473A
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- 235000013290 Sagittaria latifolia Nutrition 0.000 abstract 1
- 235000015246 common arrowhead Nutrition 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005188 flotation Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
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- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はディスク状記録再生媒体上にトランスデユーサ
を浮動させて情報の記録再生を行うディスク状記録再生
装置のトランスデユーサ支持装置に関するものである。
を浮動させて情報の記録再生を行うディスク状記録再生
装置のトランスデユーサ支持装置に関するものである。
従来の技術
ディスク状記録再生媒体とトランスデユーサとの間隔を
一定に保ちつつ情報の記録再生を行う記録再生装置は年
々記録面密度を向上してき九 固定磁気ディスク装置に
於てはトランスデユーサと記録再生媒体との間隔は０．
２μｍ以下となりトラック幅も１０μｍ以下になろう
としている。今後さらに面記録密度を向上するためには
トランスデユーサを支持する支持装置の特性の向上が不
張欠である。
一定に保ちつつ情報の記録再生を行う記録再生装置は年
々記録面密度を向上してき九 固定磁気ディスク装置に
於てはトランスデユーサと記録再生媒体との間隔は０．
２μｍ以下となりトラック幅も１０μｍ以下になろう
としている。今後さらに面記録密度を向上するためには
トランスデユーサを支持する支持装置の特性の向上が不
張欠である。
従来のトランスデユーサ支持装置（よ 例えば特開昭５
５−２２２９６号公報に記載されているおり、第５図と
第６図に示すようなものである。第６図は第５図の正面
図である。 トランスデユーサ支持装置は三角形状の荷
重ビーム１０と、三角形状の荷重ビーム１０にスポット
部２８でスポット溶接されたジンバル部２６とから成る
。荷重ビーム１０は弾性ばね部１６と平坦部１８及び折
り曲げ部２０から成っている。荷重ビーム１０の弾性ば
ね部１６は面外方向Ａ（第６図参照）に弾性変形するこ
とによって、 トランスデユーサ３８に磁気記録媒体２
４の回転に伴う空気流による浮揚力に抗する力を与える
。ピボット４２はトランスデユーサ３８が磁気記録媒体
２４のうねりに柔軟に追従できるように設定されている
。荷重ビーム１０は剛性アーム１４にネジ部材１２によ
って固定されている。
５−２２２９６号公報に記載されているおり、第５図と
第６図に示すようなものである。第６図は第５図の正面
図である。 トランスデユーサ支持装置は三角形状の荷
重ビーム１０と、三角形状の荷重ビーム１０にスポット
部２８でスポット溶接されたジンバル部２６とから成る
。荷重ビーム１０は弾性ばね部１６と平坦部１８及び折
り曲げ部２０から成っている。荷重ビーム１０の弾性ば
ね部１６は面外方向Ａ（第６図参照）に弾性変形するこ
とによって、 トランスデユーサ３８に磁気記録媒体２
４の回転に伴う空気流による浮揚力に抗する力を与える
。ピボット４２はトランスデユーサ３８が磁気記録媒体
２４のうねりに柔軟に追従できるように設定されている
。荷重ビーム１０は剛性アーム１４にネジ部材１２によ
って固定されている。
上記のようなトランスデユーサ支持装置の場合、第４図
に示すように数個の振動モードを有しており、これらの
振動モードが低い周波数領域に存在する。これらの振動
モードのた八 磁気記録媒体２４の回転による風乱や磁
気記録媒体面との摩擦による外乱あるいはトランスデユ
ーサ３８が所定のトラックへ移動するために磁気記録媒
体２４の半径方向へ動くシーク動作時の加減速加速度等
の外乱によって、特に荷重ビーム１０が大きく振動する
。これらの振動モードによる振動（よ 追従制御系を不
安定にして目標トラックに対する位置決め精度を低下し
たり、 トランスデユーサ３８の浮揚特性を劣化せし八
最悪の場合にはクラッシュを引き起こしたりする。ま
た トランスデユーサ支持装置を構成する板状部材の板
厚のばらつき等によってトランスデユーサ３８に印加さ
れる荷重のばらつきが発生し 磁気記録媒体２４との隙
間の大きさが変化してしまうという問題があつ九トラン
スデユーサ３８とこれらの問題は記録面密度の向上に伴
うトラック幅の縮小や、磁気記録媒体とトランスデユー
サ３８との隙間の減少に伴ってますます深刻な課題とな
ってき九 発明が解決しようとする課題 上記のようなトランスデユーサ支持装置において（よ
第１の課題として弾性ばね部１６の支持する質量が大き
く、構造的には板ばね状であり、面外方向の外乱に対す
る剛性が小さいためＥ、 上記の低い周波数の振動モ
ードが発生する。共振周波数を上げるためには平坦部１
８の長さを短くすると効果がある戟 磁気記録媒体２４
に記録された全トラックにトランスデユーサ３８を移動
せしめるためには剛性アーム１４の長さを長くしなけれ
ばならず、可動部の重量が大きくなり、シークに時間が
かかるという問題があった また 第２の課題としてトランスデユーサ支持装置を構
成する板状部材の板厚のばらつきによってトランスデユ
ーサに印加される荷重のばらつきが大きくなり製造上で
の微調整が必要であるという問題があった 課題を解決するための手段 以上のような問題に対して第１の発明においてはロード
ビームの構造を、固定部と弾性ばね部とアーム部とを有
し 前記固定部は平坦部と前記平坦部の長手方向に沿っ
て少なくとも片側にフランジ部とを有し 前記固定部の
一端は剛性アームに固定され 他端に前記弾性ばね部を
配置され 前記弾性ばね部（主 前記固定部の前記平坦
部に対して面外方向に弾性変形し得る平板状を成し 前
記固定部とは反対側の端部にアーム部を有し 前記アー
ム部は三角形状の平坦部と前記三角形状の平坦部の少な
くとも片側に長手方向に沿って設けられた折り曲げ部を
有し 前記三角形状の平坦部の頂点に前記ジンバルばね
が固定される構成にしたまた 第２の発明では前記弾性
ばね部に少なくとも１個の穴を設ける構成にした 作用 上記の構成にすることによって、剛性アームの長さを長
くすることなく三角形上の平坦部の長さを短くでき、ロ
ードビームの共振周波数を高くできると装置 可動部の
質量を軽量化してシーク時間も短縮できる。
に示すように数個の振動モードを有しており、これらの
振動モードが低い周波数領域に存在する。これらの振動
モードのた八 磁気記録媒体２４の回転による風乱や磁
気記録媒体面との摩擦による外乱あるいはトランスデユ
ーサ３８が所定のトラックへ移動するために磁気記録媒
体２４の半径方向へ動くシーク動作時の加減速加速度等
の外乱によって、特に荷重ビーム１０が大きく振動する
。これらの振動モードによる振動（よ 追従制御系を不
安定にして目標トラックに対する位置決め精度を低下し
たり、 トランスデユーサ３８の浮揚特性を劣化せし八
最悪の場合にはクラッシュを引き起こしたりする。ま
た トランスデユーサ支持装置を構成する板状部材の板
厚のばらつき等によってトランスデユーサ３８に印加さ
れる荷重のばらつきが発生し 磁気記録媒体２４との隙
間の大きさが変化してしまうという問題があつ九トラン
スデユーサ３８とこれらの問題は記録面密度の向上に伴
うトラック幅の縮小や、磁気記録媒体とトランスデユー
サ３８との隙間の減少に伴ってますます深刻な課題とな
ってき九 発明が解決しようとする課題 上記のようなトランスデユーサ支持装置において（よ
第１の課題として弾性ばね部１６の支持する質量が大き
く、構造的には板ばね状であり、面外方向の外乱に対す
る剛性が小さいためＥ、 上記の低い周波数の振動モ
ードが発生する。共振周波数を上げるためには平坦部１
８の長さを短くすると効果がある戟 磁気記録媒体２４
に記録された全トラックにトランスデユーサ３８を移動
せしめるためには剛性アーム１４の長さを長くしなけれ
ばならず、可動部の重量が大きくなり、シークに時間が
かかるという問題があった また 第２の課題としてトランスデユーサ支持装置を構
成する板状部材の板厚のばらつきによってトランスデユ
ーサに印加される荷重のばらつきが大きくなり製造上で
の微調整が必要であるという問題があった 課題を解決するための手段 以上のような問題に対して第１の発明においてはロード
ビームの構造を、固定部と弾性ばね部とアーム部とを有
し 前記固定部は平坦部と前記平坦部の長手方向に沿っ
て少なくとも片側にフランジ部とを有し 前記固定部の
一端は剛性アームに固定され 他端に前記弾性ばね部を
配置され 前記弾性ばね部（主 前記固定部の前記平坦
部に対して面外方向に弾性変形し得る平板状を成し 前
記固定部とは反対側の端部にアーム部を有し 前記アー
ム部は三角形状の平坦部と前記三角形状の平坦部の少な
くとも片側に長手方向に沿って設けられた折り曲げ部を
有し 前記三角形状の平坦部の頂点に前記ジンバルばね
が固定される構成にしたまた 第２の発明では前記弾性
ばね部に少なくとも１個の穴を設ける構成にした 作用 上記の構成にすることによって、剛性アームの長さを長
くすることなく三角形上の平坦部の長さを短くでき、ロ
ードビームの共振周波数を高くできると装置 可動部の
質量を軽量化してシーク時間も短縮できる。
更に 三角形上の平坦部の長さが短くなるとトランスデ
ユーサ支持装置を構成する板部材の厚みのばらつき等に
よってトランスデユーサに印加する荷重のばらつきが大
きくなるバ 前記弾性ばね部に少なくとも１個の穴を設
けることによってトランスデユーサに印加される荷重の
ばらつきの大きさも自由に設定することができる。
ユーサ支持装置を構成する板部材の厚みのばらつき等に
よってトランスデユーサに印加する荷重のばらつきが大
きくなるバ 前記弾性ばね部に少なくとも１個の穴を設
けることによってトランスデユーサに印加される荷重の
ばらつきの大きさも自由に設定することができる。
実施例
以下、本発明の実施例を第１図と第２図を用いて説明す
る。
る。
第１図は本発明のトランスデユーサ支持装置の１実施例
を示す平面図て【 第２図は第１図の正面図である。
を示す平面図て【 第２図は第１図の正面図である。
磁気記録媒体２４は矢印Ｂの方向に回転しており、 ト
ランスデユーサ１３８は磁気記録媒体２４と一定の隙間
を保ちつつ磁気記録媒体２４上を浮揚している。
ランスデユーサ１３８は磁気記録媒体２４と一定の隙間
を保ちつつ磁気記録媒体２４上を浮揚している。
トランスデユーサ１３８は薄板状のジンバルばね１２６
によって、 ピボット１４２を支点にして柔軟に回動可
能に支持されている。ジンバルばね１２６はスポット部
１２８によってロードビーム１１０の先端部にスポット
溶接されている。ロードビーム１１０は固定部１２４と
弾性ばね部１１６及びアーム部１１８より成っている。
によって、 ピボット１４２を支点にして柔軟に回動可
能に支持されている。ジンバルばね１２６はスポット部
１２８によってロードビーム１１０の先端部にスポット
溶接されている。ロードビーム１１０は固定部１２４と
弾性ばね部１１６及びアーム部１１８より成っている。
アーム部１１８はほぼ三角形状の平坦部１１９と、三角
形状の平坦部１１９の長手方向に沿った両側面に折り曲
げ部１２０を有している。弾性ばね部１１６は矢印Ａの
方向に弾性変形可能な板状構造をしており、この部分が
弾性変形することによってトランスデユーサ１３８に荷
重を印加し 磁気記録媒体２４の回転によって生じる空
気流による浮揚力によるトランスデユーサ１３８の浮き
上がりを抑えている。固定部１２４は平坦部１２３とそ
の両側面に設けられたフランジ部１２２を有しており、
一端を剛性アーム１１４にネジ部材１１２によって固定
されている。以上のような構成によると、固定部１２４
はフランジ部１２２によって剛性が向上し あたかも剛
性アーム１１４が延長されたかのごとき作用がある。そ
して、従来からの課題であった共振モード（第４図参照
）は弾性はね部１１６とアーム部１１８の剛性と質量に
よるところとなる。従ってアーム部１１８の長さが短縮
されることによって弾性ばね部１１６の支持する質量が
軽量化されることと、弾性ばね部１１６の幅りが大きく
設定できることによる矢印Ｂ方向への剛性の向上によっ
て共振モードの周波数を高くすることができる。
形状の平坦部１１９の長手方向に沿った両側面に折り曲
げ部１２０を有している。弾性ばね部１１６は矢印Ａの
方向に弾性変形可能な板状構造をしており、この部分が
弾性変形することによってトランスデユーサ１３８に荷
重を印加し 磁気記録媒体２４の回転によって生じる空
気流による浮揚力によるトランスデユーサ１３８の浮き
上がりを抑えている。固定部１２４は平坦部１２３とそ
の両側面に設けられたフランジ部１２２を有しており、
一端を剛性アーム１１４にネジ部材１１２によって固定
されている。以上のような構成によると、固定部１２４
はフランジ部１２２によって剛性が向上し あたかも剛
性アーム１１４が延長されたかのごとき作用がある。そ
して、従来からの課題であった共振モード（第４図参照
）は弾性はね部１１６とアーム部１１８の剛性と質量に
よるところとなる。従ってアーム部１１８の長さが短縮
されることによって弾性ばね部１１６の支持する質量が
軽量化されることと、弾性ばね部１１６の幅りが大きく
設定できることによる矢印Ｂ方向への剛性の向上によっ
て共振モードの周波数を高くすることができる。
次に 第２の発明について第３図を用いて説明する。
第３図に示すよう凶 上記のトランスデユーサ支持装置
の弾性ばね部１１６に穴１３２を設ける。
の弾性ばね部１１６に穴１３２を設ける。
トランスデユーサ１３８に印加する荷重の大きさは弾性
ばね部１１６のばね性によって発生するモーメント力に
比例し そのばね性は弾性ばね部１１６を構成する板部
材の弾性係数と板厚及び板幅Ｌ（第１図参照）で決定さ
れる。特に板厚のばらつきによるモーメント力のばらつ
きは矢印Ａ Ｃｍ２図参照）方向に力を発生ずる場合特
に犬きくなる。
ばね部１１６のばね性によって発生するモーメント力に
比例し そのばね性は弾性ばね部１１６を構成する板部
材の弾性係数と板厚及び板幅Ｌ（第１図参照）で決定さ
れる。特に板厚のばらつきによるモーメント力のばらつ
きは矢印Ａ Ｃｍ２図参照）方向に力を発生ずる場合特
に犬きくなる。
一般的にトランスデユーサに印加する荷重は７ｇから９
ｇ程度で許容範囲は±０．５ｇ以下である。この荷重を
許容範囲内に設定するためには板厚を薄くするか製造時
に微妙な調整を行う等の対応が必要である。板厚を薄く
することは共振モードの周波数を低下することにつなが
る。
ｇ程度で許容範囲は±０．５ｇ以下である。この荷重を
許容範囲内に設定するためには板厚を薄くするか製造時
に微妙な調整を行う等の対応が必要である。板厚を薄く
することは共振モードの周波数を低下することにつなが
る。
しかＬ 第２の発明の実施例によると第３図に示すよう
な穴１３２を設けることによって、弾性ばね部１１６の
発生するモーメント力の大きさを板厚を薄くすることな
く低減できる。この結果トランスデユーサ１３８に印加
される荷重のばらつきの絶対量も小さくでき、製造時の
微妙な調整も不要にできる。この穴１３２は第３図に示
すように弾性ばね部１１６の中央付近に１個設けても良
いし 複数であっても良ｔ、％ 発明の効果 上述のよう圏 第１の発明によって剛性アームの長さを
長くすることなくトランスデユーサ支持装置の剛性を向
上し共振モードの周波数を高くできるた取 トランスデ
ユーサの浮揚の安定性を向上できると共に目標トラック
に対する位置決め精度を向上することができる。装置
第２の発明によれ（′！、板厚のばらつき等によるトラ
ンスデユーサへの荷重のばらつきを板厚を薄くすること
なく９− ０− 許容範囲内に設定することができも
な穴１３２を設けることによって、弾性ばね部１１６の
発生するモーメント力の大きさを板厚を薄くすることな
く低減できる。この結果トランスデユーサ１３８に印加
される荷重のばらつきの絶対量も小さくでき、製造時の
微妙な調整も不要にできる。この穴１３２は第３図に示
すように弾性ばね部１１６の中央付近に１個設けても良
いし 複数であっても良ｔ、％ 発明の効果 上述のよう圏 第１の発明によって剛性アームの長さを
長くすることなくトランスデユーサ支持装置の剛性を向
上し共振モードの周波数を高くできるた取 トランスデ
ユーサの浮揚の安定性を向上できると共に目標トラック
に対する位置決め精度を向上することができる。装置
第２の発明によれ（′！、板厚のばらつき等によるトラ
ンスデユーサへの荷重のばらつきを板厚を薄くすること
なく９− ０− 許容範囲内に設定することができも
第１図は第１の発明の実施例を示す平面医第２図は第１
図の正面図 第３図は第２の発明の実施例を示す平面医
第４図は従来例の共振モードの周波数特性医 第５図
は従来例のトランスデユーサ支持装置を示す平面医 第
６図は第５図の正面図である。
図の正面図 第３図は第２の発明の実施例を示す平面医
第４図は従来例の共振モードの周波数特性医 第５図
は従来例のトランスデユーサ支持装置を示す平面医 第
６図は第５図の正面図である。
Claims (2)
- （１）トランスデューサと、前記トランスデューサを弾
性的に支持するジンバルばねと、前記ジンバルばねを介
してトランスデューサに荷重を印加するロードビームと
から成り、前記ロードビームは固定部と弾性ばね部とア
ーム部とを有し、前記固定部は平坦部と前記平坦部の長
手方向に沿って少なくとも片側にフランジ部とを有し、
前記固定部の一端は剛性アームに固定され、他端に前記
弾性ばね部を配置され、前記弾性ばね部は、前記固定部
の前記平坦部に対して面外方向に弾性変形し得る平板状
を成し、前記固定部とは反対側の端部にアーム部を有し
、前記アーム部は三角形状の平坦部と前記三角形状の平
坦部の少なくとも片側に長手方向に沿って設けられた折
り曲げ部を有し、前記三角形状の平坦部の頂点に前記ジ
ンバルばねが固定されたトランスデューサ支持装置。 - （２）ロードビームの弾性ばね部に少なくとも１個の穴
を設けた特許請求の範囲第１項記載のトランスデューサ
支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1383490A JPH03219473A (ja) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | トランスデューサ支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1383490A JPH03219473A (ja) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | トランスデューサ支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03219473A true JPH03219473A (ja) | 1991-09-26 |
Family
ID=11844305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1383490A Pending JPH03219473A (ja) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | トランスデューサ支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03219473A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04168674A (ja) * | 1990-10-31 | 1992-06-16 | Nec Corp | スライダ支持機構及びこれを用いた磁気ヘッド |
| JPH05250829A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-09-28 | Hitachi Ltd | トランスデューサ支持装置 |
| JPH0798949A (ja) * | 1993-09-16 | 1995-04-11 | Internatl Business Mach Corp <Ibm> | サスペンション・システム |
| US6433967B1 (en) | 1996-01-16 | 2002-08-13 | International Business Machines Corporation | Transducer suspension system having a rigid extension section |
-
1990
- 1990-01-24 JP JP1383490A patent/JPH03219473A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04168674A (ja) * | 1990-10-31 | 1992-06-16 | Nec Corp | スライダ支持機構及びこれを用いた磁気ヘッド |
| JPH05250829A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-09-28 | Hitachi Ltd | トランスデューサ支持装置 |
| JPH0798949A (ja) * | 1993-09-16 | 1995-04-11 | Internatl Business Mach Corp <Ibm> | サスペンション・システム |
| US6433967B1 (en) | 1996-01-16 | 2002-08-13 | International Business Machines Corporation | Transducer suspension system having a rigid extension section |
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