JPH03203548A - Motor - Google Patents
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- JPH03203548A JPH03203548A JP34160189A JP34160189A JPH03203548A JP H03203548 A JPH03203548 A JP H03203548A JP 34160189 A JP34160189 A JP 34160189A JP 34160189 A JP34160189 A JP 34160189A JP H03203548 A JPH03203548 A JP H03203548A
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Landscapes
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、電動機の外筺を形成するフレームとブラケ
ットとの結合方法の改良に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an improvement in a method of coupling a frame and a bracket that form the outer casing of an electric motor.
従来、この種の電動機としては、第７図に示すように図
示されない固定子鉄心と、この固定子鉄心内に挿入され
た回転子（１）とからなる固定子（２）が互いにフラン
ジ（３）を有するフレーム（４）およびブラケット（５
）からなる外筺（６）に内設され、上記フランジ（３）
を重合させ、ねじ（７）により接合されたものが知られ
ている（例えば、特開昭５１−６６４１５号公報参照）
。Conventionally, in this type of electric motor, as shown in FIG. 7, a stator (2) consisting of a stator core (not shown) and a rotor (1) inserted into the stator core is attached to each other by a flange (3). ) with a frame (4) and a bracket (5
) is installed inside the outer casing (6) consisting of the above flange (3).
It is known to polymerize and join with screws (7) (for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. 51-66415).
.
上記のような従来の電動機では、フレーム（４）とブラ
ケット（５）との嵌合をねじ（７）にて行っており、そ
の為、フランジ０）にねし穴を設けなければならなく、
これによりフランジ（３１外形が大きく、送風機（図示
せず〉に組み込まれた場合電動機側面を流れる風に対し
、風路を狭くし風量が減少されるとともに、ねじ（７）
のコストがかかるという課題があった。In the conventional electric motor as described above, the frame (4) and the bracket (5) are fitted together using screws (7), so it is necessary to provide a tapped hole in the flange (0).
As a result, when the flange (31) has a large external shape and is incorporated into a blower (not shown), the air passage is narrowed and the air volume is reduced for the wind flowing on the side of the motor, and the screw (7)
The problem was that it was expensive.
この発明は係る課題を解決するためになされたもので、
フランジにねじ穴を設けることなくフランジ外形の小さ
いフレーム、ブラケットを設け、風量等の送風性能かよ
く、安価な電動機を得ることを目的とする。This invention was made to solve the problem,
To provide a frame and a bracket with a small flange outer diameter without providing screw holes in the flange, and to obtain an inexpensive electric motor with good air blowing performance such as air volume.
この発明に係る電動機は、外輪部を形成するヨーク部内
周より中心方面へスロットを形成して突設された複数の
磁極片を有する固定子鉄心と、この固定子鉄心内に回転
子を挿入し、上記スロット間に巻回されたコイルとから
なる固定子と、この固定子が内設される外筺とを備え、
上記外筺をフランジが互いに重合されるフレームおよび
ブラケットとにて構成し、上記フレーム、ブラケットの
いずれかのフランジに折曲される凸片を設けたものであ
る。The electric motor according to the present invention includes a stator core having a plurality of magnetic pole pieces formed with slots extending toward the center from the inner periphery of a yoke portion forming an outer ring portion, and a rotor inserted into the stator core. , comprising a stator consisting of a coil wound between the slots, and an outer casing in which the stator is installed,
The outer casing is composed of a frame and a bracket whose flanges are overlapped with each other, and a convex piece that is bent is provided on the flange of either the frame or the bracket.
また、フレームとブラケットとにおいて、いずれか一方
のフランジに嵌合凸部を設けるとともに、他方のフラン
ジに上記嵌合凸部との嵌合穴を設けたものである。Further, in the frame and the bracket, one of the flanges is provided with a fitting protrusion, and the other flange is provided with a fitting hole for the fitting protrusion.
この発明においては、外輪部を形成するヨーク部内周よ
り中心方面へスロットを形成して突設された複数の磁極
片を有する固定子鉄心と、この固定子鉄心内に回転子を
挿入し、上記スロット間に巻回されたコイルとからなる
固定子と、この固定子が内設される外筺とを備え、上記
外筺をフランジが互いに重合されるフレームおよびブラ
ケットとにて構成し、上記フレーム、ブラケットのいず
れかのフランジに折曲される凸片を設けたことより、凸
片が折曲されることにて相手フランジを挾持する。In this invention, a stator core has a plurality of magnetic pole pieces formed with slots and protrudes toward the center from the inner periphery of a yoke part forming an outer ring part, and a rotor is inserted into this stator core. A stator comprising a coil wound between slots, and an outer casing in which the stator is installed; Since the protruding piece is provided on one of the flanges of the bracket, the protruding piece is bent to clamp the mating flange.
また、フレームとブラケットとにおいて、いずれか一方
のフランジに嵌合凸部を設けるとともに、他方のフラン
ジに上記嵌合凸部との嵌合穴を設けたことより、嵌合凸
部が嵌合穴に嵌合されることにてフレームとブラケット
とが接合される。In addition, in the frame and the bracket, one of the flanges is provided with a fitting convex portion, and the other flange is provided with a fitting hole for the fitting convex portion, so that the fitting convex portion fits into the fitting hole. The frame and the bracket are joined by being fitted.
第１図〜第５図（ａ）、（ｂ）はこの発明の一実施例を
示す図であり、図において（５１はヨーク部で、フープ
状に巻回された電気鋼帯が高速自動プレス（図示せず）
により後述される固定子鉄心と回転子鉄心とに分割して
打ち抜きされ、同時にかしめにより所定厚さに積層され
、電動機（６）の外輪部を形成する。（６ａ）はこのヨ
ーク部内壁に設けられた切欠き部、（７）は上記ヨーク
部（５１と同心状に設けられた固定子鉄心で、ヨーク部
（５）内周より中心方向へスロット（８）を形成して突
設された複数の磁極片（９）を有し、所定厚さに積層さ
れて形成される。口０）はこの固定子鉄心に例えば射出
成形により設けられた絶縁樹脂で、上記スロット（８）
内部および固定子鉄心「）の端面に成形固着される。（
１））はこの絶縁樹脂にて同時に成形された巻枠柱で、
上記磁極片の先端に位置し、固定子鉄心（７）側に頂点
を設けた三角柱よりなり巻線用ガイドとなる。なお、固
定子鉄心（７）の一方の端面には図示されてないが、上
記絶縁樹脂００）にて一体で漏斗状に形成され、中央に
回転軸貫通口を設けた絶縁部が設けられている。（１２
）はピン本体で、上記巻枠柱の先端に挿入されたピン（
１２ａ）およびコモン部＜１２ｂ）とから構成され、後
述される主コイルおよび補助コイルに導通される、（１
３）は上記固定子鉄心（７）内に設けられる回転子て、
中央に回転軸（１４）が嵌通されている。Figures 1 to 5 (a) and (b) are diagrams showing an embodiment of the present invention. (not shown)
The stator core and rotor core, which will be described later, are divided and punched out, and simultaneously laminated to a predetermined thickness by caulking to form the outer ring portion of the electric motor (6). (6a) is a notch provided on the inner wall of this yoke part, (7) is a stator core provided concentrically with the yoke part (51), and a slot (7) is provided from the inner circumference of the yoke part (5) toward the center. The opening 0) has a plurality of protruding magnetic pole pieces (9) formed by laminating them to a predetermined thickness. So, the above slot (8)
It is molded and fixed to the inside and the end face of the stator core ().
1)) is a winding frame column simultaneously molded with this insulating resin,
It is located at the tip of the magnetic pole piece and is a triangular prism with an apex on the stator core (7) side, and serves as a winding guide. Although not shown in the drawings, one end face of the stator core (7) is provided with an insulating part made of the above-mentioned insulating resin 00), integrally formed into a funnel shape, and having a rotating shaft through hole in the center. There is. (12
) is the pin body, and the pin (
12a) and a common part <12b), and is electrically connected to the main coil and auxiliary coil described later.
3) is a rotor provided within the stator core (7);
A rotating shaft (14) is fitted through the center.
（１５）は上記固定子鉄心ａ）に回転軸（１４）を貫通
して装着される絶縁カバーで、単独にて漏斗状に成形さ
れ、これにより回転子（１３）の導体部であるエンドリ
ング（１６）は外部と絶縁される。 （１７）はコイル
で、主コイル（１８）と補助コイル（１９）とにて構成
され、例えば自己融着性を有するマグネットワイヤより
なる。（１８ａ）は主コイル（１８）の巻始め部、（１
８ｂ）は主コイル（１８）の巻終り部、＜１９ａ）は補
助コイル（１９）の巻始め部、（１９ｂ）は補助コイル
（１９）の巻終り部、 （２０）は絶縁用ウェッジで、
上記コイル（１７）と上記ヨーク部（５）との絶縁をな
すもので、ヨーク部（５１とコイル（１７）との隙間に
嵌着される。（２１）は上記回転軸（１４）に装着され
る軸受で、例えば玉軸受よりなる。 （２２）は外筺で
、それぞれフランジ（２２ａ）を有するフレーム（２３
）およびブラケット（２４）からなる。＜２３ａ）はこ
のフレームのフランジ（２２ａ）に設けられた凹部で、
対向するように複数個設けられている。（２４ａ＞は上
記ブラケット（２４）のフランジ（２２ａ）に突設され
た凸片で、対向して複数個設けられ上記凹部（２３ａ）
に挿入され、凹部（２３ａ）を有するフランジ（２２ａ
）を挾持するようにして折曲される。なお、上記凹部（
２３ａ）と凸片（２４ａ）とはフレーム（２３）とブラ
ケット〈２４）との接合時の位置決めもなし、従来のよ
うなねじを不要とする為、フランジ（２２ａ）が小さく
できる。（２５）は上記ブラケットに設けられたピン用
貫通穴で、上記ピン本体（１２）が突出される。（２６
）はこのピン用貫通穴に挿通される脚部（２７）を有す
る端子台で、例えば絶縁性樹脂よりなり、上記脚部（２
７〉はピン本体（１２）が所定長さに突出されるよう開
口が設けられている。（２８）はこの端子台の周端に設
けられたコード溝、（２９）は上記端子台（２６〉上に
配設された電子部品で、例えばコンデンサ（２９ａ）、
温度ヒユーズ（２９ｂ）等からなり、所定形状にて接続
されたリード線（３０）がその先端にて上記ピン本体（
１２）と直交するように配設されている。（３１）は電
源コードで、その先端が所定寸法のみ接続用に皮ムキさ
れている。（３２）はパテで、例えば常温硬化可能な２
液性とし、さらにタレ防止の為、ＵＶ硬化性が付与され
ている。（３３）はカバーで、例えば金属性よりなり端
子台（２６）およびパテ〈３２）硬化部の保護の為、ブ
ラケット（２４）に嵌着される。(15) is an insulating cover that is attached to the stator core a) through the rotating shaft (14), and is individually formed into a funnel shape, thereby forming an end ring that is the conductor part of the rotor (13). (16) is insulated from the outside. A coil (17) is composed of a main coil (18) and an auxiliary coil (19), and is made of, for example, a self-bonding magnet wire. (18a) is the winding start part of the main coil (18), (1
8b) is the winding end of the main coil (18), <19a) is the winding start of the auxiliary coil (19), (19b) is the winding end of the auxiliary coil (19), (20) is an insulating wedge,
It provides insulation between the coil (17) and the yoke part (5), and is fitted into the gap between the yoke part (51) and the coil (17). (21) is attached to the rotating shaft (14). (22) is an outer casing, and each frame (23) has a flange (22a).
) and a bracket (24). <23a) is a recess provided in the flange (22a) of this frame,
A plurality of them are provided so as to face each other. (24a> is a convex piece protruding from the flange (22a) of the bracket (24), and a plurality of convex pieces are provided facing each other to form the concave part (23a).
The flange (22a) is inserted into the flange (22a) and has a recess (23a).
) is bent by holding it in place. In addition, the above recess (
23a) and the convex piece (24a) do not need to be positioned when the frame (23) and the bracket (24) are joined, and since conventional screws are not required, the flange (22a) can be made smaller. (25) is a pin through hole provided in the bracket, through which the pin body (12) protrudes. (26
) is a terminal block having a leg part (27) that is inserted into this pin through hole, and is made of, for example, an insulating resin.
7> is provided with an opening so that the pin body (12) can be protruded to a predetermined length. (28) is a cord groove provided on the peripheral edge of this terminal block, and (29) is an electronic component arranged on the terminal block (26>), such as a capacitor (29a),
A lead wire (30) consisting of a temperature fuse (29b) etc. and connected in a predetermined shape connects the pin body (30) with its tip.
12). (31) is a power cord whose tip is stripped to a predetermined length for connection. (32) is a putty, for example 2 that can be cured at room temperature.
It is liquid-based and has UV curability to prevent sagging. A cover (33) is made of metal, for example, and is fitted onto the bracket (24) to protect the terminal block (26) and the hardened portion of the putty (32).
上記のように構成された電動機において、その組立ては
絶縁樹脂ＱＯＩおよびピン本体（１２）が設けられた固
定子鉄心（７）に回転軸（１４）を回転軸貫通口に挿通
させるようにして回転子（１３）が収納され、絶縁カバ
ー（１５）が回転軸（１４）に挿通されて、エンドリン
グ（１６）が絶縁される。次に多軸制御のできるフライ
ヤータイプの巻線機（図示せず）により所定のピン本体
（１２）にコイル（１７）をからげることにより接続し
、回転子（１３）を周回するようにスロット（８）間を
井げた状に巻回後、その巻終り部分を別の所定のピン本
体（１２）にからげ主コイル（１８）が下部に形成され
る。そして、同様にコイル（１７）を上記主コイル（１
８）の上方に位置するようにスロット６）間を井げた状
に巻回し、からげることにより補助コイル（１９）が形
成される。この場合、第４図に示すように補助コイル（
１９）の巻終り部（１９ｂ）は主コイル（１８）の巻終
り部＜１８ｂ）であるからげ部分へ重ねて接続され、コ
モン部＜１２ｂ）が形成される。主コイル（１８）の巻
始め部（１８ａ）と補助コイル（１９）の巻始め部（１
９ａ）とが接続されたピン本体（１２）をデイツプ半田
することにて主コイル（１８）及び補助コイル（１９）
とピン（１２ａ＞とを有する端子部分が導通される。な
お、上記コモン部はからげたのみで、導通していない為
、上記ピン（１２ａ）間に所定電圧を印加し耐圧力をチ
エツクすることにより、主コイル（１８）と補助コイル
（１９）との相間耐圧検査がなされる。この後、上記コ
モン部（１２ｂ）がデイツプ半田され、固定子鉄心（７
）がヨーク部（５１の切欠き部（６ａ）を介して圧入に
より嵌着され、第３図に示すようにコイル（１７）とヨ
ーク部（５１間を絶縁するためウェッジ（２０）が嵌着
される０次に、コイル（１７）を加熱し自己融着性のマ
グネットワイヤーの融着層を溶融しコイル（１７）間を
固着し、回転軸（１４）に軸受（２１）およびＥ型止め
輪（図示せず）を装着した後、ヨーク部（５）をフレー
ム（２３）に圧入、ブラケッ） ＜２４１の凸片（２４
ａ）をフレーム（２３）の凹部（２３）に挿入し、フレ
ーム（２３）のフランジ（２２ａ）を挾持するように凸
片（２４ａ）を折曲することにて、フレーム（２３）と
ブラケット（２４）とが接合される。一方で、端子台（
２６）にコンデンサ（２９ａ） 、温度ヒユーズ （２
９ｂ）等のリード線（３０）を所定形状に成形して装着
される。そして、ブラケット（２４）のピン用貫通穴〈
２５〉に脚部（２７）を挿入することにて装着される。The electric motor configured as described above is assembled by inserting the rotary shaft (14) into the rotary shaft through hole in the stator core (7) provided with the insulating resin QOI and the pin body (12), and rotates the motor. The child (13) is housed, the insulating cover (15) is inserted through the rotating shaft (14), and the end ring (16) is insulated. Next, the coil (17) is connected to a predetermined pin body (12) by wrapping it around the rotor (13) using a flyer type winding machine (not shown) capable of multi-axis control. After winding the coil so as to extend between the slots (8), the winding end portion is tied to another predetermined pin body (12) to form a main coil (18) at the bottom. Similarly, the coil (17) is connected to the main coil (1).
The auxiliary coil (19) is formed by winding the coil in a protruding manner between the slots 6) so as to be positioned above the coil 8) and twisting the coil. In this case, the auxiliary coil (
The winding end portion (19b) of the main coil (18) is overlapped and connected to the collar portion which is the winding end portion <18b) of the main coil (18), thereby forming a common portion <12b). The winding start (18a) of the main coil (18) and the winding start (1) of the auxiliary coil (19)
By dip soldering the pin body (12) connected to 9a), the main coil (18) and the auxiliary coil (19)
The terminal portion having the and pin (12a>) is electrically connected.The common portion is only connected and is not electrically conductive, so apply a predetermined voltage between the pins (12a) and check the withstand pressure. As a result, a phase-to-phase withstand voltage test is performed between the main coil (18) and the auxiliary coil (19).After this, the common portion (12b) is dip soldered, and the stator core (7) is dip-soldered.
) is fitted by press-fitting through the notch (6a) of the yoke part (51), and a wedge (20) is fitted to insulate between the coil (17) and the yoke part (51) as shown in FIG. Next, the coil (17) is heated to melt the adhesive layer of the self-adhesive magnet wire, fixing the coils (17) together, and attaching the bearing (21) and the E-shaped stopper to the rotating shaft (14). After attaching the ring (not shown), press fit the yoke part (5) into the frame (23) and attach the convex piece (24) of bracket) <241.
a) into the recess (23) of the frame (23), and bend the convex piece (24a) so as to sandwich the flange (22a) of the frame (23), thereby assembling the frame (23) and the bracket ( 24) are joined. On the other hand, the terminal block (
26), capacitor (29a), temperature fuse (2
A lead wire (30) such as 9b) is molded into a predetermined shape and attached. And the through hole for the pin of the bracket (24)
25> by inserting the legs (27).
この場合、端子台（２６）の脚部（２７）に固定子鉄心
（７）の巻枠柱（１））部分が挿入されて位置決めおよ
び固定され、リード線（３０）先端とピン本体（１２）
とが直交して重合する部分に電極を当てスポット溶接が
されることにより接合される。次に、ピン本体（１２）
に検査用の接触子（図示せず）を当接させ、電圧を印加
して所定項目のモータ性能検査を実施する。そして、端
子台（２６）上に電源リード（３１）が配設され、その
先端部分がピン本体（１２）と直交するように仮止めさ
れ、スポット溶接により接合される。さらに、端子台（
２６）上にパテ（３２）が充填されてリード線〈３０）
等の充電露出部の絶縁および電源リード（３１）の固定
がなされる。最後に、カバー（３３）かブラケット（２
４）に嵌着される。In this case, the winding frame column (1) of the stator core (7) is inserted into the leg (27) of the terminal block (26), positioned and fixed, and the tip of the lead wire (30) and the pin body (12) are inserted into the leg (27) of the terminal block (26). )
They are joined by spot welding by applying an electrode to the part where the two overlap at right angles to each other. Next, the pin body (12)
A test contact (not shown) is brought into contact with the motor, and a voltage is applied to carry out a motor performance test for predetermined items. Then, a power lead (31) is placed on the terminal block (26), and its tip is temporarily fixed so as to be perpendicular to the pin body (12), and joined by spot welding. In addition, the terminal block (
26) Putty (32) is filled on the lead wire (30)
Insulation of exposed charging parts and fixation of power supply leads (31) are performed. Finally, either the cover (33) or the bracket (2
4) is fitted.
なお、この発明ではフランジ（２２ａ）に設けられた凸
片（２４ａ）を折曲しているが、第６図に示すように一
方に直角に折曲された嵌合凸部（３５）、他方に嵌合穴
（３６）を設は両者を嵌着させてもよく、より作業を自
動にて簡単にできる。In addition, in this invention, the convex piece (24a) provided on the flange (22a) is bent, but as shown in FIG. A fitting hole (36) may be provided in and the two may be fitted into each other, making the work easier and automatic.
この発明は、上述のとおり構成されているので、次に記
載する効果を奏する。Since the present invention is configured as described above, it produces the effects described below.
請求項（１）の電動機においては、外輪部を形成するヨ
ーク部内周より中心方面へスロットを形成して突設され
た複数の磁極片を有する固定子鉄心と、この固定子鉄心
内に回転子を挿入し、上記スロット間に巻回されたコイ
ルとからなる固定子と、この固定子が内設される外筺と
を備え、上記外筺をフランジが互いに重合されるフレー
ムおよびブラケットとにて構成し、上記フレーム、ブラ
ケットのいずれかのフランジに折曲される凸片を設けた
ことより、フレームとブラケットのフランジをそれぞれ
重合し、凸片を折曲させ、相手フランジを挟持すること
にてねじを用いることなくフレームとブラケットとの接
合ができ、ねじが不要となるためフランジが小形にでき
送風機組み込み時における送風性能が向上できるととも
に、ねじの分だけコストを安価にできる。In the electric motor according to claim (1), there is provided a stator core having a plurality of magnetic pole pieces protruding from the inner periphery of a yoke portion forming an outer ring portion toward the center by forming slots, and a rotor disposed within the stator core. A stator comprising a coil wound between the slots, and an outer casing in which the stator is installed, and the outer casing is connected to a frame and a bracket whose flanges are overlapped with each other. By providing a bent convex piece on the flange of either the frame or bracket, the flanges of the frame and bracket are overlapped, the convex piece is bent, and the mating flange is clamped. The frame and bracket can be joined without using screws, and since screws are not required, the flange can be made smaller, improving air blowing performance when the blower is installed, and the cost can be reduced by the amount of screws.
請求項（２）の電動機においては、フレームとブラケッ
トにおいて、いずれか一方のフランジに嵌合凸部を設け
るとともに、他方のフランジに上記嵌合凸部との嵌合穴
を設けたことより、所定方向より圧入作業にて嵌合凸部
が嵌合穴に嵌合されフレームとブラケットとの接合作業
が自動にできる。In the electric motor of claim (2), in the frame and the bracket, one of the flanges is provided with a fitting convex portion, and the other flange is provided with a fitting hole for the fitting convex portion, so that a predetermined fit can be achieved. The fitting protrusion is fitted into the fitting hole by press-fitting from the direction, and the joining work between the frame and the bracket can be done automatically.
第１図および第２図はこの発明の一実施例を示す組立斜
視図、第３図は同じくウェッジの取り付は斜視図、第４
図は同じく電動機のコイル結線図、第５図（ａ＞、 （
ｂ）は同じく外筺の平面図およびフレームとブラケット
との接合を示す部分断面図、第６図（ａ）、 （ｂ）は
同じくこの発明の他の実施例を示す外筺の部分図および
フレームとブラケットとの接合を示す部分断面図、第７
図は従来の電動機を示す固定子の斜視図である。
なお、（５）はヨーク部、（７１は固定子鉄心、（８）
はスロット、（９）は磁極片、（１３）は回転子、（１
７）はコイル、（２２）は外筺、＜２２ａ）はフランジ
、（２３）はフレーム、（２３ａ＞は凹部、（２４）は
ブラケット、（２４ａ）は凸片、（３５）は嵌合凸部、
（３６）は嵌合穴である。1 and 2 are assembled perspective views showing one embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing the installation of the wedge, and FIG.
The figure is also a coil wiring diagram of the electric motor, Figure 5 (a>, (
b) is a plan view of the outer casing and a partial sectional view showing the connection between the frame and the bracket, and FIGS. 6(a) and 6(b) are a partial view of the outer casing and the frame showing another embodiment of the invention. Partial sectional view showing the connection between the and the bracket, No. 7
The figure is a perspective view of a stator showing a conventional electric motor. In addition, (5) is a yoke part, (71 is a stator core, (8)
is the slot, (9) is the magnetic pole piece, (13) is the rotor, (1
7) is a coil, (22) is an outer casing, <22a) is a flange, (23) is a frame, (23a> is a recessed part, (24) is a bracket, (24a) is a convex piece, and (35) is a fitting convex Department,
(36) is a fitting hole.
Claims (2)
ロットを形成して突設された複数の磁極片を有する固定
子鉄心と、この固定子鉄心内に回転子を挿入し、上記ス
ロット間に巻回されたコイルとからなる固定子と、この
固定子が内設される外筺とを備え、上記外筺をフランジ
が互いに重合されるフレームおよびブラケットとにて構
成し、上記フレーム、ブラケットのいずれかのフランジ
に折曲される凸片を設けたことを特徴とする電動機。(1) A stator core having a plurality of magnetic pole pieces formed with slots and protruding toward the center from the inner periphery of a yoke part forming an outer ring part, and a rotor inserted into this stator core, and a rotor inserted between the slots. a stator consisting of a coil wound around a coil, and an outer casing in which the stator is installed; An electric motor characterized in that a convex piece that is bent is provided on one of the flanges.
のフランジに嵌合凸部を設けるとともに、他方のフラン
ジに上記嵌合凸部との嵌合穴を設けたことを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の電動機。(2) In the frame and the bracket, one of the flanges is provided with a fitting protrusion, and the other flange is provided with a fitting hole for the fitting protrusion. The electric motor according to item 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34160189A JPH03203548A (en) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | Motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34160189A JPH03203548A (en) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | Motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03203548A true JPH03203548A (en) | 1991-09-05 |
Family
ID=18347343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34160189A Pending JPH03203548A (en) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | Motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03203548A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006191719A (en) * | 2005-01-05 | 2006-07-20 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | Rotary electric machine |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6132759B2 (en) * | 1980-12-03 | 1986-07-29 | Fujitsu Ltd |
-
1989
- 1989-12-27 JP JP34160189A patent/JPH03203548A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6132759B2 (en) * | 1980-12-03 | 1986-07-29 | Fujitsu Ltd |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006191719A (en) * | 2005-01-05 | 2006-07-20 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | Rotary electric machine |
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