JPH0319448U - - Google Patents

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JPH0319448U
JPH0319448U JP8051389U JP8051389U JPH0319448U JP H0319448 U JPH0319448 U JP H0319448U JP 8051389 U JP8051389 U JP 8051389U JP 8051389 U JP8051389 U JP 8051389U JP H0319448 U JPH0319448 U JP H0319448U
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combustion engine
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  • Testing Of Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る内燃機関のノツク制御装
置を全体的に示す説明図、第2図は第1図装置中
の制御ユニツトの詳細を示す説明ブロツク図、第
3図はその中のノツク検出回路の動作を示す説明
波形図、第4図は可変バルブタイミング機構の油
圧切換装置を示す説明断面図、第5図は可変バル
ブタイミングの制御動作を一般的に示す説明フロ
ー・チヤート、第6図はその切換特性を示す説明
図、第7図は本考案に係る内燃機関のノツク制御
装置の動作を示すフロー・チヤート、第8図は吸
気弁と排気弁のリフト量の相違を示す説明図、第
9図は吸気弁の着座時の振動レベルを示す説明図
、第10図は可変バルブタイミング機構を備えた
機関においてバルブタイミングとノツクゲートと
のクランク角度上の位置関係を一例として示す説
明図、第11図は可変バルブタイミング機構を備
えた機関におけるノツク振動レベルを示す説明図
及び第12図は本考案の第2実施例を示す第2図
と同様の制御ユニツトの説明ブロツク図である。 10……内燃機関、12……吸気管、14……
スロツトル弁、18……シリンダヘツド、20…
…吸気ポート、22……燃焼室、24……ピスト
ン、26……点火プラグ、28……排気ポート、
30……排気管、32……スロツトル位置センサ
、34…吸気圧力センサ、36……吸気温センサ
、38……シリンダブロツク、40……冷却水通
路、42……水温センサ、44,440a,44
0b……ノツクセンサ、46……デイストリビユ
ータ、48……クランク角センサ、50……車速
センサ、52,520……制御ユニツト、54…
…吸気弁、56……排気弁、60……可変バルブ
タイミング機構、62……点火装置、64……レ
ベル変換回路、66……マイクロ・コンピユータ
、68……波形整形回路、70,700……ノツ
ク検出回路、70a,70b……フイルタ手段、
70c,700c……マルチプレクサ、70d,
700d……コンパレータ手段、70e,700
e……D/A変換回路、72,74……出力回路
、600……油圧スイツチ、612……ロツカシ
ヤフト、614,616,618……ロツカアー
ム、632……穴、634,636……孔、64
0,642……連結ピン、644……規制ピン、
646……油室、648……分岐路、650……
油路、652……バネ、654……連通路、66
0……油圧切換機構、662……スプール弁、6
64……入口ポート、666……出口ポート、6
68……オリフイス孔、670……バイパスポー
ト。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 内燃機関の運転状態に応じて吸排気弁の少
    なくとも一方のバルブタイミング及び/又はリフ
    ト量を複数の特性の間で選択的に変更するバルブ
    タイミング機構を備えると共に、ノツク検出手段
    を通じて機関の所定の振動周波数帯域の出力レベ
    ルを検出し、その出力レベルの大きさからノツク
    の発生を検知して点火時期を遅角補正するノツク
    制御手段を備えてなる内燃機関のノツク制御装置
    において、前記可変バルブタイミング機構で選択
    される動作特性に応じて前記ノツク検出手段の検
    出周波数帯域を変更する様にしたことを特徴とす
    る内燃機関のノツク制御装置。 (2) 前記ノツク検出手段は動作帯域において相
    互に相違する複数個のフイルタ手段を備え、前記
    検出周波数帯域の変更は、前記可変バルブタイミ
    ング機構で選択される動作特性に応じて該複数個
    のフイルタ手段の少なくとも1個を選択して行う
    ことを特徴とする請求項1記載の内燃機関のノツ
    ク制御装置。 (3) 前記ノツク検出手段は共振特性において相
    互に相違する複数個の検出手段からなり、前記検
    出周波数帯域の変更は、前記可変バルブタイミン
    グ機構で選択される動作特性に応じて該複数個の
    検出手段の少なくとも1個を選択して行うことを
    特徴とする請求項1記載の内燃機関のノツク制御
    装置。
JP8051389U 1989-07-07 1989-07-07 内燃機関のノック制御装置 Expired - Lifetime JPH0648132Y2 (ja)

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JPH0319448U true JPH0319448U (ja) 1991-02-26
JPH0648132Y2 JPH0648132Y2 (ja) 1994-12-07

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994011632A1 (en) * 1992-11-16 1994-05-26 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Knocking noise avoiding device for an engine with a variable valve driving mechanism
JP2008267243A (ja) * 2007-04-19 2008-11-06 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関のノック検出装置
US7556527B2 (en) 2006-12-26 2009-07-07 Hon Hai Precision Ind. Co., Ltd. Electrical connector assembly

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JPH0648132Y2 (ja) 1994-12-07

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