JPH0317708Y2 - - Google Patents
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- JPH0317708Y2 JPH0317708Y2 JP1984188432U JP18843284U JPH0317708Y2 JP H0317708 Y2 JPH0317708 Y2 JP H0317708Y2 JP 1984188432 U JP1984188432 U JP 1984188432U JP 18843284 U JP18843284 U JP 18843284U JP H0317708 Y2 JPH0317708 Y2 JP H0317708Y2
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- armrest
- main body
- adjustment mechanism
- seat
- operating
- Prior art date
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- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 29
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本考案は、シートバツクの調節機構を有するシ
ートにおけるアームレスト装置に関する。[Detailed Description of the Invention] "Industrial Application Field" The present invention relates to an armrest device for a seat having a seat back adjustment mechanism.
「従来の技術」
例えば第３図に示すような自動車用シート１０
は、クツシヨン１１にシートバツク１２の基部が
枢支され、シートバツク１２の傾度の調節機構た
るリクライニング機構１３がクツシヨン１１とシ
ートバツク１２との間に設けられ、あるいは着席
者の腰の当り感覚の調節機構たるランバーサポー
ト機構が装備され、その操作ハンドル１４がシー
トバツク１２の側部に突出して設けられている。"Prior art" For example, a car seat 10 as shown in FIG.
The base of the seat back 12 is pivotally supported by the cushion 11, and a reclining mechanism 13, which is a mechanism for adjusting the inclination of the seat back 12, is provided between the cushion 11 and the seat back 12, or a mechanism for adjusting the feel of the seated person's lower back. A lumbar support mechanism is provided, and an operating handle 14 thereof is provided to protrude from the side of the seat back 12.
このようなシート１０に起倒可能なアームレス
ト装置１５を設けようとすると、アームレスト本
体１６の基部をシートバツク１２に枢着するとと
もに、操作ハンドル１４との干渉を避せるために
アームレスト本体１６に逃げ切欠１６ａを設ける
等、起倒時に操作ハンドル１４を避けるためのな
んらかの対策を必要としている。 When an armrest device 15 that can be raised and folded is installed on such a seat 10, the base of the armrest main body 16 is pivotally connected to the seat back 12, and an escape notch is formed in the armrest main body 16 to avoid interference with the operating handle 14. 16a, etc., to avoid the operation handle 14 during raising and lowering.
「考案が解決しようとする問題点」
しかしながら、前記のような構造では、いずれ
にせずアームレスト本体１６の形状が複雑になつ
て外観品質の維持に問題を生じたり、製造しにく
いのでコスト上昇を招いたりし、また、ランバー
サポート機構の操作ハンドル１４がアームレスト
本体１６の下になつて操作しにくく、支持構造を
複雑にした場合もやはりコスト上昇を招いたりす
ることが避けられないという問題点があつた。"Problems to be solved by the invention" However, with the above structure, the shape of the armrest main body 16 becomes complicated, which causes problems in maintaining the appearance quality, and is difficult to manufacture, leading to increased costs. In addition, the operating handle 14 of the lumbar support mechanism is located below the armrest main body 16, making it difficult to operate, and even if the support structure is made complicated, the cost will inevitably increase. Ta.
本考案は、このような問題点を未然に防止すべ
くなされたものぞ、簡単な構造でアームレスト本
体と調節機構との干渉を防止できるようにして上
記問題点を解決したアームレスト装置を提供する
ことを目的としている。 The present invention has been made in order to prevent such problems from occurring.It is an object of the present invention to provide an armrest device that solves the above problems by having a simple structure and preventing interference between the armrest main body and the adjustment mechanism. It is an object.
「問題点を解決するための手段」
かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、シートバツクの調節機構を有するシ
ートにおけるアームレスト装置であつて、前記調
節機構の操作軸に同心にアームレスト本体の基部
を起倒可能に枢支し、前記アームレスト本体から
突出した前記操作軸の端部に前記調節機構の操作
部材を設けたことを特徴とするアームレスト装置
に存する。"Means for Solving the Problems" The gist of the present invention for achieving the above object is to provide an armrest device for a seat having a seatback adjustment mechanism, the armrest being arranged concentrically with the operating axis of the adjustment mechanism. The armrest device is characterized in that the base of the main body is pivotably supported to be able to be raised and lowered, and the operating member of the adjustment mechanism is provided at the end of the operating shaft protruding from the armrest main body.
「作用」
しかして、調節機構の操作軸あるいは操作部材
には影響することなくアームレスト本体を起倒さ
せることができ、調節機構の方は操作部材により
適宜操作することができるようにしたものであ
る。``Function'' The armrest body can be raised and lowered without affecting the operating shaft or operating member of the adjustment mechanism, and the adjustment mechanism can be operated as appropriate using the operating member. .
「実施例」
以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。なお、従来例と同様の部位には同一符号を付
し重複した説明を省略する。“Embodiment” An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings. Note that the same parts as in the conventional example are given the same reference numerals and redundant explanations will be omitted.
第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、フレーム１７がシートバツク１２に内装
され、シートバツク１２の内部に設けた調節機構
（例えばランバーサポート機構、サイドサポート
機構、シートバツクの中間部の折れ具合を変える
中折れ機構など）の操作軸１８がフレーム１７の
基板１７ａを貫通してシートバツク１２の側部に
突出している。該側部にはアームレスト装置２０
も設けられている。 1 and 2 show an embodiment of the present invention, in which a frame 17 is installed inside the seat bag 12, and adjustment mechanisms provided inside the seat bag 12 (for example, a lumbar support mechanism, a side support mechanism, an intermediate part of the seat bag), etc. An operating shaft 18 of a center folding mechanism (such as a folding mechanism that changes the degree of folding) passes through the base plate 17a of the frame 17 and projects to the side of the seat bag 12. An armrest device 20 is provided on the side.
is also provided.
アームレスト装置２０は弾性材料等より成る外
装２１をフレーム２２が支持してアームレスト本
体２３が形成され、操作軸１８の突出部１８ａ
に、アームレスト本体２３のフレーム２２の基端
部が遊転可能に枢着されている。 The armrest device 20 includes an armrest main body 23 formed by a frame 22 supporting an exterior 21 made of an elastic material, etc., and a protrusion 18a of an operating shaft 18.
A base end portion of the frame 22 of the armrest main body 23 is pivotally attached to the armrest body 23 so as to be freely rotatable.
アームレスト本体２３のフレーム２２の先端部
にはノブ２４ａが外部にあらわれる取手部材２４
が枢支され、フレーム２２の基部には引つ張りば
ね２５に付勢されたベルクランク２６が枢着され
ており、取手部材２４の動作端２４ｂとベルクラ
ンク２６の一端２６ａとがケーブル２７で連結さ
れている。 At the tip of the frame 22 of the armrest main body 23, there is a handle member 24 with a knob 24a appearing externally.
A bell crank 26 biased by a tension spring 25 is pivotally attached to the base of the frame 22, and a cable 27 connects the operating end 24b of the handle member 24 and one end 26a of the bell crank 26. connected.
ベルクランク２６の他端２６ｂには、フレーム
２２の側壁に進退可能に支持されたロツク部材２
８が連結され、ロツク部材２８の先端はフレーム
１７の基板１７ａに固結された係止部材２９の係
止穴２９ａ，２９ａ…を臨んでいる。係止部材２
９はアームレスト装置２０の外装２１とシートバ
ツク１２との間に介装されるようにして位置して
いる。 At the other end 26b of the bell crank 26, a lock member 2 is supported movably on the side wall of the frame 22.
8 are connected, and the tip of the locking member 28 faces the locking holes 29a, 29a, . . . of a locking member 29 fixed to the base plate 17a of the frame 17. Locking member 2
9 is interposed between the exterior 21 of the armrest device 20 and the seat back 12.
アームレスト本体２３から突出した操作軸１８
の先端部には前記調節機構の操作部材１９が固結
されている。 Operation shaft 18 protruding from armrest main body 23
An operating member 19 of the adjustment mechanism is fixed to the tip.
次に作用を説明する。 Next, the action will be explained.
調節機構の操作は操作部材１９により行なわれ
る。アームレスト装置２０のアームレスト本体２
３の基部は操作軸１８に遊転可能に枢支されてい
るので、アームレスト装置２０に関わらず調節機
構を操作することができる。 The adjustment mechanism is operated by means of an operating member 19. Armrest body 2 of armrest device 20
3 is rotatably supported on the operating shaft 18, so the adjustment mechanism can be operated regardless of the armrest device 20.
第１図はアームレスト本体２３を倒して引出し
た状態であり、ロツク部材２８の先端が係止部材
２９の係止穴２９ａに係止されていてアームレス
ト本体２３が動かないように固定されており、着
席者は弾性のある外装２１に腕を載せてくつろぐ
ことができる。 FIG. 1 shows the state in which the armrest main body 23 is folded and pulled out, and the tip of the locking member 28 is locked in the locking hole 29a of the locking member 29, so that the armrest main body 23 is fixed so that it does not move. A seated person can rest their arms on the elastic exterior 21 and relax.
アームレスト装置２０の操作は取手部材２４に
より行なわれる。ノブ２４ａを引き上げると取手
部材２４が回動し、動作端２４ｂによりケーブル
２７が引かれ、ケーブル２７がベルクランク２６
の一端２６ａを引いて引つ張りばね２５の付勢力
に抗してベルクランク２６が回動する。 The armrest device 20 is operated by a handle member 24. When the knob 24a is pulled up, the handle member 24 rotates, the cable 27 is pulled by the operating end 24b, and the cable 27 is connected to the bell crank 26.
The bell crank 26 rotates against the biasing force of the tension spring 25 by pulling one end 26a of the bell crank 26.
ベルクランク２６が回動すると他端２６ｂによ
りロツク部材２８が後退させられ、ロツク部材２
８の先端が係止部材２９の係止穴２９ａから外れ
る。そのままアームレスト本体２３を引き起せば
回動させることができる。アームレスト本体２３
を回動させても操作部材１９と干渉することはな
く任意に独立して操作することができる。 When the bell crank 26 rotates, the lock member 28 is moved backward by the other end 26b, and the lock member 2
8 comes off from the locking hole 29a of the locking member 29. If the armrest main body 23 is pulled up as it is, it can be rotated. Armrest body 23
Even if it is rotated, it does not interfere with the operating member 19 and can be operated independently as desired.
アームレスト本体２３を完全に起せば収納状態
になる。適宜な位置で取手部材２４のノブ２４ａ
を離せば、引つ張りばね２５の付勢力により取手
部材２４、ベルクランク２６、ロツク部材２８が
復帰し、ロツク部材２８の先端は当該位置で対応
する係止部材２９の係止穴２９ａに係合しアーム
レスト本体２３が固定される。適宜な係止穴２９
ａを選択してアームレスト本体２３の好みの角度
を得ることができる。 When the armrest main body 23 is completely raised, it will be in the stored state. Knob 24a of handle member 24 at an appropriate position
When released, the handle member 24, bell crank 26, and lock member 28 return to their original positions due to the biasing force of the tension spring 25, and the tip of the lock member 28 is engaged with the locking hole 29a of the corresponding locking member 29 at that position. The combined armrest main body 23 is fixed. Appropriate locking hole 29
A can be selected to obtain a desired angle of the armrest main body 23.
なお、前記実施例においては、ロツク部材２８
等によるロツク機構を形成したが、ロツク機構を
設けることなく、アームレスト本体が一定の位置
で停止するストツパを設け、調節できないものに
してもよいことはいうまでもない。 In addition, in the embodiment described above, the lock member 28
However, it goes without saying that a locking mechanism may be provided without providing a locking mechanism, and a stopper that stops the armrest body at a fixed position may be provided to make the armrest non-adjustable.
「考案の効果」
本考案に係るアームレスト装置によれば、シー
トバツクに装備した調節機構の操作部材に干渉す
ることなくアームレスト装置を操作することがで
き、かつ調節機構の操作とアームレスト装置の操
作とは別個独立にすることができるとともに、そ
のようにしてもアームレスト装置の形態や構造が
複雑にならないようにしたから、外観品質の良
い、しかも操作しやすいアームレスト装置とする
ことができる。"Effect of the invention" According to the armrest device according to the invention, the armrest device can be operated without interfering with the operating member of the adjustment mechanism installed in the seat back, and the operation of the adjustment mechanism and the operation of the armrest device are different. Since they can be made separate and independent, and the form and structure of the armrest device are not complicated even in this case, it is possible to obtain an armrest device that has good appearance quality and is easy to operate.
第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、第１図はアームレスト装置近傍の要部斜
視図、第２図はシートの斜視図、第３図は従来例
におけるシートの斜視図である。
１０…シート、１２…シートバツク、１８…
（調節機構の）操作軸、１９…（調節機構の）操
作部材、２０…アームレスト装置、２３…アーム
レスト本体。
1 and 2 show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a perspective view of the main parts near the armrest device, FIG. 2 is a perspective view of the seat, and FIG. 3 is a conventional example of the seat. FIG. 10... Seat, 12... Seat bag, 18...
Operating shaft (of the adjustment mechanism), 19... Operating member (of the adjustment mechanism), 20... Armrest device, 23... Armrest main body.
Claims (1)
るアームレスト装置であつて、前記調節機構の操
作軸に同心にアームレスト本体の基部を起倒可能
に枢支し、前記アームレスト本体から突出した前
記操作軸の端部に前記調節機構の操作部材を設け
たことを特徴とするアームレスト装置。 An armrest device for a seat having a seat back adjustment mechanism, wherein a base of an armrest main body is pivotally supported to be able to be raised and lowered concentrically with an operating shaft of the adjustment mechanism, and the end of the operating shaft protruding from the armrest main body is provided with the armrest. An armrest device comprising an operating member for an adjustment mechanism.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984188432U JPH0317708Y2 (en) | 1984-12-12 | 1984-12-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984188432U JPH0317708Y2 (en) | 1984-12-12 | 1984-12-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61102144U JPS61102144U (en) | 1986-06-30 |
| JPH0317708Y2 true JPH0317708Y2 (en) | 1991-04-15 |
Family
ID=30745897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984188432U Expired JPH0317708Y2 (en) | 1984-12-12 | 1984-12-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0317708Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0440515Y2 (en) * | 1987-03-31 | 1992-09-22 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4239282A (en) * | 1978-12-18 | 1980-12-16 | The Boeing Company | Pilot seat |
| JPS57160415A (en) * | 1981-03-26 | 1982-10-02 | Nissan Motor | Seat |
-
1984
- 1984-12-12 JP JP1984188432U patent/JPH0317708Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4239282A (en) * | 1978-12-18 | 1980-12-16 | The Boeing Company | Pilot seat |
| JPS57160415A (en) * | 1981-03-26 | 1982-10-02 | Nissan Motor | Seat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61102144U (en) | 1986-06-30 |
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