JPH0315408Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車等において、乗員拘束用の
シートベルト巻取るためのリトラクタに係り、特
に、ウエビングの巻戻し速度が一定値以上となる
ときにロツクされるように構成されたウエビング
感応式エマージエンシイロツクリトラクタの改良
に関する。

従来、第１図、第２図に示されるように、ウエ
ビング１の巻取り・巻戻し時に回転されるシヤフ
ト２と、このシヤフト２と一体的に回転する回転
ベース３と、この回転ベース３に対して、同軸的
に、かつ、該回転ベース３の回転方向前方に隙間
Ｓをもつて配置され、前記シヤフト２及び回転ベ
ース３に対して相対回転可能、かつ、回転ベース
３と一体のベースプレート（図示省略）との摩擦
により回転ベース３の回転方向に、追従するよう
に支持されたイナーシヤウエイト４と、このイナ
ーシヤウエイト４と前記回転ベース３とに２点を
支持され、前記回転ベース３がウエビング１巻戻
し方向に該イナーシヤウエイト４との隙間Ｓを解
消して相対回転するとき、該相対回転により先端
が外方に突出される同期パウルと５と、この同期
パウル５がイナーシヤウエイト４から外方に突出
するとき、該同期パウル５の前記ウエビング１巻
戻し方向にその先端と噛み合う内歯６Ａを備えた
センサ６と、このセンサ６と連動され、該センサ
６がウエビング１巻戻し方向に駆動されるとき、
前記シヤフト２と一体のラージギア７に噛み合
い、これをロツクしてウエビング１の巻戻しを停
止するパウル８と、を有してなるウエビング感応
式エマージエンシイロツクリトラクタがある。

このウエビング感応式エマージエンシイロツク
リトラクタは、ウエビング１の巻戻し速度が一定
値以上となるとき、シヤフト２と一体的に回転す
る回転ベース３に対して、イナーシヤウエイト４
が回転方向に追従不能となるため、該イナーシヤ
ウエイト４が第２図において、前記回転ベース３
に時計方向に追付かれ、これによつて隙間Ｓが解
消されて両者が接触し、このときの両者の相対回
転によつて、同期パウル５の先端が外方に突出さ
れ、該先端がセンサ６の内歯６Ａと噛み合うこと
によつて、センサ６がウエビング１巻戻し方向に
回転ベース３およびシヤフト２と同期して一定範
囲で回転され、該センサ６の外周に取付けられた
アーム９が、このときパウル８を駆動して、該パ
ウル８がラージギア７と噛み合うことによつて、
ウエビング１の巻戻しがロツクされるようになつ
ている。

図の符号Ｈは前記シヤフト２、ラージギア７お
よびパウル８を支持するためのケースを示す。

上記のような従来のウエビング感応式エマージ
エンシイロツクリトラクタは、乗員がシートベル
トを装着している状態のとき、ウエビング１が急
激に引出されたときに作動するものであるが、装
着前、即ち、ウエビング１の初期引き出し時にお
いてもその引き出し速度が一定値以上であるとロ
ツクされてしまい、使い勝手が悪く、装着時の操
作が面倒であるという問題点があつた。

この考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされ
たものであつて、ウエビングの初期引き出し時に
はロツクされないようにして、使い勝手を向上さ
せたウエビング感応式エマージエンシイロツクリ
トラクタを提供することを目的とする。

この考案は、ウエビングの巻取り・巻戻し時に
回転されるシヤフトと、このシヤフトと一体的に
回転する回転ベースと、この回転ベースに対し
て、同軸的、かつ、ウエビング引出し時における
該回転ベースの回転方向前方に隙間をもつて配置
され、前記シヤフト及び回転ベースに対して、相
対回転可能、かつ、該回転ベースと一体的に回転
するベースプレートとの摩擦により回転ベースの
回転方向に追従するように支持されたイナーシヤ
ウエイトと、このイナーシヤウエイトと前記回転
ベースとに２点を支持され、前記回転ベースがウ
エビング巻戻し方向に、該イナーシヤウエイトと
の隙間を解消して相対回転するとき、該相対回転
により先端が前記イナーシヤウエイトから外方に
突出される同期パウルと、この同期パウルが外方
に突出するとき、前記ウエビング巻戻し方向に該
同期パウルの先端と噛み合う内歯を備えたセンサ
と、このセンサと連動され、該センサがウエビン
グ巻戻し方向に駆動されるとき、前記シヤフトと
一体のラージギアに噛み合い、これをロツクして
ウエビングの巻戻しを停止するパウルと、を有し
てなるウエビング感応式エマージエンシイロツク
リトラクタにおいて、前記シヤフトに対して、回
転方向に一体的かつ、軸方向に移動自在に配置さ
れるとともに、前記イナーシヤウエイト方向へ移
動された時に、該イナーシヤウエイトとイナーシ
ヤウエイト回転方向に係合して、これを、前記ベ
ースプレートに対して前記隙間を保つ状態にロツ
クするロツクピンと、このロツクピンを前記イナ
ーシヤウエイトに係合する位置に付勢するばね部
材と、巻取り状態にある前記ウエビングの外周に
接触して、ウエビング巻量を検出するとともに、
該ウエビング巻量が一定値以下のとき、前記ロツ
クピンを、前記ばね部材の付勢力に抗して、前記
イナーシヤウエイトと非係合位置に駆動するウエ
ビング巻量応動部材と、を設けることにより上記
目的を達成するものである。

またこの考案は、前記ウエビング巻量応動部材
を、リトラクタハウジング側に、揺動軸を介して
揺動自在に枢支され、自由端が前記巻取り状態の
ウエビング外周に押圧、摺接して、ウエビング巻
径に応じて揺動される巻量感知レバーと、この巻
量感知レバーと一体的に揺動自在とされるととも
に、自由端が前記ロツクピンを駆動する駆動レバ
ーと、から構成することにより上記目的を達成す
るものである。

またこの考案は、前記ロツクピンを、前記シヤ
フトに対して回転方向に一体的かつ軸方向に相対
移動可能に嵌装されたホイールに取付け、該ホイ
ールを前記ウエビング巻量応動部材の駆動レバー
のホイール径方向の変位を、軸方向に変位に変換
するようにして上記目的を達成するものである。

またこの考案は、前記ホイールに、その厚さ方
向の一部の外周に、はす歯歯車を備えるととも
に、該はす歯歯車部のホイール厚さ方向のイナー
シヤウエイト側に、はす歯歯車部よりも小径、か
つ、前記ウエビング巻量応動部材の駆動レバー先
端と滑動可能な小径部とを備え、また、前記ウエ
ビング巻量応動部材の駆動レバーに、その先端
に、ウエビング巻量が一定値以下となるとき、前
記はす歯歯車部と噛み合う歯部を備え、この歯部
および前記はす歯歯車を、噛み合い状態で該はす
歯歯車部がウエビング巻戻し方向に回転されると
き、前記ロツクピン引込み方向に軸方向に相対変
位されるよう傾斜して上記目的を達成するもので
ある。

またこの考案は、前記ホイールを、前記ロツク
ピン先端側が小径のテーパ外周面を備えた円板状
とし、かつ、前記ウエビング巻量応動部材の駆動
レバーを、前記テーパ外周面に当接させて、前記
ロツクピンを駆動するようにして上記目的を達成
するものである。

以下本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。

この実施例において、前記第１図および第２図
に示される従来のウエビング感応式エマージエン
シイロツクリトラクタと同一または相当部分には
第１図および第２図と同一の符号を附することに
より説明を省略するものとする。

この実施例は、第３図ないし第７図に示される
ように、ウエビング１の巻取り・巻戻し時に回転
されるシヤフト２と、このシヤフト２と一体的に
回転する回転ベース３と、この回転ベース３に対
して、同軸的、かつ、ウエビング１の引出し時に
おける該回転ベース３の回転方向前方に隙間Ｓを
もつて配置され、前記シヤフト２及び回転ベース
３に対して相対回転可能、かつ、該回転ベース３
と一体的に回転するベースプレート１６との摩擦
により回転ベース３の回転方向に追従するように
支持されたイナーシヤウエイト４と、このイナー
シヤウエイト４と前記回転ベース３とに２点を支
持され、前記回転ベース３がウエビング１巻戻し
方向に、該イナーシヤウエイト４との隙間Ｓを解
消して相対回転するとき、該相対回転により先端
がイナーシヤウエイト４から外方に突出される同
期パウル５と、この同期パウル５が外方に突出す
るとき、前記ウエビング１巻戻し方向に該同期パ
ウル５の先端と噛み合う内歯６Ａを備えたセンサ
６と、このセンサ６と連動され、該センサがウエ
ビング１巻戻し方向に駆動されるとき、前記シヤ
フト２と一体のラージギア７に噛み合い、これを
ロツクしてウエビング１の巻戻しを停止するパウ
ル８と、を有してなるウエビング感応式エマージ
エンシイロツクリトラクタにおいて、前記シヤフ
ト２に対して、回転方向に一体的、かつ、軸方向
に移動自在に配置されるとともに、前記イナーシ
ヤウエイト４に向かつて軸方向に移動された時
に、該イナーシヤウエイト４とイナーシヤウエイ
ト回転方向に係合して、これを、前記回転ベース
３に対して前記隙間Ｓを保つ状態にロツクするロ
ツクピン１１と、このロツクピン１１を前記イナ
ーシヤウエイト４に係合する位置に付勢するウエ
ーブ状コンプレツシヨンスプリングであるばね部
材１２と、巻取り状態にある前記ウエビング１の
外周に接触して、ウエビング巻量を検出するとと
もに、該ウエビング巻量が一定値以下のとき、前
記ロツクピン１１を前記ばね部材１２の付勢力に
抗して、前記イナーシヤウエイト４と非係合位置
に、駆動するウエビング巻量応動部材１３と、を
設けものである。

前記ウエビング巻量応動部材１３は、第６図に
拡大して示されるように、ケースＨ側に、揺動軸
１４を介して揺動自在に枢支され、自由端が前記
巻取り状態のウエビング外周に押圧、摺接して、
ウエビング巻径に応じて揺動される巻量感知レバ
ー１３Ａと、この巻量感知レバー１３Ａと一体的
に揺動自在とされるとともに、自由端が前記ロツ
クピン１１を間接的に駆動する駆動レバー１３Ｂ
と、から構成されている。

また、前記ロツクピン１１は、前記シヤフト２
に対して回転方向に一体的かつ軸方向に相対移動
可能に嵌装されたホイール１５に取付けられ、該
ホイール１５は前記ウエビング巻量応動部材１３
を駆動レバー１３Ｂのホイール径方向の変位を、
軸方向変位に変換するようにされている。

すなわち、前記ホイール１５は、その厚さ方向
の一部の外周に、はす歯歯車部１５Ａを備えると
ともに、該はす歯歯車部１５Ｂのホイール厚さ方
向のイナーシヤウエイト４側に、はす歯歯車部１
５Ａよりも小径、かつ、前記ウエビング巻量応動
部材１３の駆動レバー１３Ｂ先端と滑動可能な小
径部１５Ｂとを備え、また、前記ウエビング巻量
応動部材１３の駆動レバー１３Ｂはその先端に、
ウエビング巻量が一定値以下となるとき、前記は
す歯歯車部１５Ａと噛み合う歯部１３Ｃを備え、
この歯部１３Ｃおよび前記はす歯歯車部１５Ａ
は、噛み合い状態で該はす歯歯車部１５Ａがウエ
ビング巻戻し方向に回転されるとき、前記ロツク
ピン１１引込み方向に軸方向に相対変位されるよ
う傾斜されている。

前記ベースプレート１６は、前記センサ６の内
歯６Ａ内側に配置され、かつ、前記ホイール１５
の貫通孔１５Ｃおよびセンサ６の貫通孔６Ｂを貫
通突出したシヤフト２の面取り部２Ａに嵌合し
て、シヤフト２と一体的に回転するようにされて
いる。

またこのベースプレート１６には、前記同期パ
ウル５の先端側の支持孔５Ａを貫通してこれを支
持するとともに、さらに、イナーシヤウエイト４
の切欠き４Ａを通つて前記回転ベース３の支持孔
３Ａに嵌合してこれを支持するピン１６Ａと、こ
のピン１６Ａと同一直径上に配置され、前記イナ
ーシヤウエイト４の切欠き４Ａを通つて前記回転
ベース３の他方の支持孔３Ｂに嵌合してこれを支
持するピン１６Ｂと、さらに、イナーシヤウエイ
ト４をウエビング巻取り方向に引張る一対の引張
りばね１７の一端を支持するピン１６Ｃを備えて
いる。

前記ロツクピン１１は、前記ホイール１５の貫
通孔１５Ｃ内周に沿つて軸方向に取付けられ、該
貫通孔１５Ｃを貫通するシヤフト２の軸方向のガ
イド溝２Ｂに沿つて相対的に軸方向に移動できる
ようにされている。

さらに、このロツクピン１１は、シヤフト２の
ガイド溝２Ｂにガイドされる状態で、シヤフト２
とともに、センサ６の貫通孔６Ｂを通り、前記ベ
ースプレート１６のガイド孔１６Ｂから、これに
対応して前記イナーシヤウエイト４に形成された
ロツク孔４Ｂ内に突出して、これと係合すること
により、該イナーシヤウエイト４をシヤフト２と
一体的に回転するようにロツクするものである。

第３図の符号１８はセンサ６のカバー、第６図
の符号１９はウエビング巻量応動部材を付勢し
て、その巻量感知レバー１３Ａが巻取り状態のウ
エビング１表面に圧接できるように付勢する捩り
コイルばね、２０は前記センサ６、ベースプレー
ト１６、イナーシヤウエイト４を貫通して突出し
たシヤフト２の先端部２Ｃに係合されるＥワツシ
ヤをそれぞれ示す。

次に上記実施例の作用を説明する。

ウエビング１の引出し量が少ない初期引出し時
においては、巻取り状態にあるウエビング１の表
面に捩りコイルばね１９の付勢力によつて接触す
る巻量感知レバー１３Ａは、巻取られたウエビン
グ１によつてその自由端のホイール１５中心方向
への揺動が阻止されている。

従つて、この状態では、ホイール１５はばね部
材１２によつてそのロツクピン１１がイナーシヤ
ウエイト４方向に突出するよう付勢されている。

すなわち、ホイール１５に取付けられたロツク
ピン１１は、シヤフト２のガイド溝２Ｂに沿つて
センサ６の貫通孔６Ｂ、ベースプレート１６のガ
イド孔１６Ｂを通り、イナーシヤウエイト４のロ
ツク孔４Ｂ内に突出してこれに係合している。

従つて、イナーシヤウエイト４は、シヤフト２
と回転方向に一体的とされている。

一方、回転ベース３もその支持孔３Ａ，３Ｂに
挿入されるピン１６Ａ，１６Ｂを介してベースプ
レート１６並びにシヤフト２と一体的に回転する
ように支持されているので、イナーシヤウエイト
４と回転ベース３は共にシヤフト２に回転方向に
一体的に支持されることになる。

このため、ウエビング１が急激に引出されて
も、回転ベース３とイナーシヤウエイト４の隙間
Ｓが解消されることはなく、該隙間Ｓを保つたま
ま両者は一体的に回転する。

従つて、回転ベース３とイナーシヤウエイト４
との相対回転によつて駆動される同期パウル５の
先端がセンサ６の内歯６Ａと噛み合うことはな
く、該センサ６によつて駆動されるパウル８がラ
ージギア７をロツクしてウエビング１の引き出し
を阻止することはない。

ウエビング１が引出されて、その引出し量が乗
員拘束時におけるとほぼ同一となるとき、巻取り
状態のウエビング１の巻取り径が小さくなるの
で、ウエビング巻量応動部材１３の巻量感知レバ
ー１３Ａは、ホイール１５の中心方向に徐々に揺
動される。

ウエビング巻量が一定値以下となると、巻量感
知レバー１３Ａと一体の駆動レバー１３Ｂの先端
歯部１３Ｃがホイール１５のはす歯歯車部１５Ａ
と噛み合う。

駆動レバー１３Ｂの歯部１３Ｃとホイール１５
のはす歯歯車部１５Ａとが噛み合うと、ホイール
１５がシヤフト２と共にウエビング１巻戻し方向
に回転されることによつて、その回転運動が噛み
合い歯の傾斜によつて、ホイール１５のロツクピ
ン１１引込み方向すなわち軸方向の変位に変換さ
れ、これによつて、ロツクピン１１はイナーシヤ
ウエイト４のロツク孔４Ａから引込められる。

ロツクピン１１とイナーシヤウエイト４との係
合が解かれると、該イナーシヤウエイト４は回転
ベース３に対して相対的に回転可能となる。

従つて、この状態でウエビング１が急激に巻出
されると、シヤフト２と一体的に回転する回転ベ
ース３の回転に対してイナーシヤウエイト４の追
従が不能となり、これによつて両者が相対的に隙
間Ｓを解消する方向に回転される。

回転ベース３とイナーシヤウエイト４とが隙間
Ｓ解消方向に相対的に回転されると、これによつ
て、同期パウル５がその先端突出方向に駆動さ
れ、該同期パウル５とセンサ６の内歯６Ａが噛み
合い、センサ６はウエビング１巻戻し方向に駆動
される。

センサ６がウエビング１巻戻し方向に駆動され
ると、そのアーム９を介してパウル８が駆動さ
れ、パウル８がラージギア７に噛み合うことによ
つてウエビング１の巻戻しがロツクされる。

従つてこの実施例においては、ウエビング１の
巻出し量が少ない状態では、ロツク装置が作動さ
れることなく、ウエビング１の巻出し量が、ベル
ト使用状態に対応するものとなつた時、自動的に
ウエビングロツク装置が正常に作動されるように
なる。

なお上記実施例は、ウエビング巻量応動部材１
３の駆動レバー１３Ｂの先端に歯部１３Ｃを設
け、これをホイール１５のはす歯歯車部１５Ａに
噛み合わせることによつて、ホイール１５の回転
力を該ホイール１５すなわちロツクピン１１の引
込み方向の軸方向変位に変換するようにしたもの
であるが、本考案はこれに限定されるものではな
く、ウエビング巻量応動部材１３の巻量感知レバ
ー１３Ａの作動によつて、ウエビング巻量が一定
値以下となる時、その駆動レバー１３Ｂによつ
て、ロツクピン１１が直接的または間接的に引込
み方向に駆動されるものであればよい。

従つて、例えば、前記ホイール１５を、前記ロ
ツクピン１１を先端側が小径のテーパ外周面を備
えた円板状とし、前記ウエビング巻量応動部材１
３の駆動レバー１３Ｂが、前記テーパ外周面に当
接することによつて、ホイール１５をロツクピン
１１引込み方向に駆動するようにしてもよい。

また上記実施例は、ばね部材１２をウエーブ状
コンプレツシヨンスプリングとしたものである
が、本考案はこれに限定されるものでなく、常態
において、ロツクピン１１をイナーシヤウエイト
４に係合する方向に付勢するばね部材であればよ
く、従つて、例えば、引張りコイルばね或いは圧
縮コイルばねさらには捩りコイルばね等であつて
もよい。

本考案は上記のように構成したので、ウエビン
グ巻量が大きいウエビング初期引出し時において
ウエビングロツク装置がロツクされることを防止
したのでウエビング装着時におけるウエビング引
出しを容易として、その使い勝手を改善すること
ができるという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のウエビング感応式エマージエン
シイロツクリトラクタを示す斜視図、第２図は第
１図の−線に沿う断面図、第３図は本考案に
係るウエビング感応式エマージエンシイロツクリ
トラクタの実施例を示す正面図、第４図は第３図
の−線に沿う断面図、第５図は同実施例の分
解斜視図、第６図は同実施例の要部を拡大して示
す分解斜視図である。 Ｓ……隙間、１……ウエビング、２……シヤフ
ト、３……回転ベース、４……イナーシヤウエイ
ト、５……同期パウル、６……センサ、７……ラ
ージギア、８……パウル、１１……ロツクピン、
１２……ばね部材、１３……ウエビング巻量応動
部材、１３Ａ……巻量感知レバー、１３Ｂ……駆
動レバー、１３Ｃ……歯部、１４……揺動軸、１
５……ホイール、１５Ａ……はす歯歯車部、１５
Ｂ……小径部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ウエビングの巻取り・巻戻し時に回転される
   シヤフトと、このシヤフトと一体的に回転する
   回転ベースと、この回転ベースに対して、同軸
   的、かつ、ウエビング引出し時における該回転
   ベースの回転方向前方に隙間をもつて配置さ
   れ、前記シヤフト及び回転ベースに対して、相
   対回転可能、かつ、該回転ベースと一体的に回
   転するベースプレートとの摩擦により回転ベー
   スの回転方向に追従するように支持されたイナ
   ーシヤウエイトと、このイナーシヤウエイトと
   前記回転ベースとに各々１点を支持され、前記
   回転ベースがウエビング巻戻し方向に、該イナ
   ーシヤウエイトとの隙間を解消して相対回転す
   るとき、該相対回転により先端が前記イナーシ
   ヤウエイトから外方に突出される同期パウル
   と、この同期パウルが外方に突出するとき、前
   記ウエビング巻戻し方向に該同期パウルの先端
   と噛み合う内歯を備えたセンサと、このセンサ
   と連動され、該センサがウエビング巻戻し方向
   に駆動されるとき、前記シヤフトと一体のラー
   ジギアに噛み合い、これをロツクしてウエビン
   グの巻戻しを停止するパウルと、を有してなる
   ウエビング感応式エマージエンシイロツクリト
   ラクタにおいて、前記シヤフトに対して、回転
   方向に一体的かつ、軸方向に移動自在に配置さ
   れるとともに、前記イナーシヤウエイトに向か
   つて軸方向に移動された時に、該イナーシヤウ
   エイトとイナーシヤウエイト回転方向に係合し
   て、これを、前記ベースプレートに対して前記
   隙間を保つ状態にロツクするロツクピンと、こ
   のロツクピンを前記イナーシヤウエイトに係合
   する位置に付勢するばね部材と、巻取り状態に
   ある前記ウエビングの外周に接触して、ウエビ
   ング巻量を検出するとともに、該ウエビング巻
   量が一定値以下のとき、前記ロツクピンを、前
   記ばね部材の付勢力に抗して、前記イナーシヤ
   ウエイトと非係合位置に駆動するウエビング巻
   量応動部材と、を設けたことを特徴とするウエ
   ビング感応式エマージエンシイロツクリトラク
   タ。 (2) 前記ウエビング巻量応動部材は、リトラクタ
   ハウジング側に、揺動軸を介して揺動自在に枢
   支され、自由端が前記巻取り状態のウエビング
   外周に押圧、摺接して、ウエビング巻径に応じ
   て揺動される巻量感知レバーと、この巻量感知
   レバーと一体的に揺動自在とされるとともに、
   自由端が前記ロツクピンを駆動する駆動レバー
   と、を有してなることを特徴とする実用新案登
   録請求の範囲第１項記載のウエビング感応式エ
   マージエンシイロツクリトラクタ。 (3) 前記ロツクピンは、前記シヤフトに対して回
   転方向に一体的かつ軸方向に相対移動可能に嵌
   装されたホイールに取付けられ、該ホイールは
   前記ウエビング巻量応動部材の駆動レバーのホ
   イール径方向の変位を、軸方向変位に変換する
   ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第２
   項記載のウエビング感応式エマージエンシイロ
   ツクリトラクタ。 (4) 前記ホイールは、その厚さ方向の一部の外周
   に、はす歯歯車を備えるとともに、該はす歯歯
   車部のホイール厚さ方向のイナーシヤウエイト
   側に、はす歯歯車部よりも小径、かつ、前記ウ
   エビング巻量応動部材の駆動レバー先端と滑動
   可能な小径部とを備え、また、前記ウエビング
   巻量応動部材の駆動レバーはその先端に、ウエ
   ビング巻量が一定値以下となるとき、前記はす
   歯歯車部と噛み合う歯部を備え、この歯部およ
   び前記はす歯歯車部は、噛み合い状態で該はす
   歯歯車部がウエビング巻戻し方向に回転される
   とき、前記ロツクピン引込み方向に軸方向に相
   対変位される実用新案登録請求の範囲第２項ま
   たは第３項記載のウエビング感応式エマージエ
   ンシイロツクリトラクタ。 (5) 前記ホイールは、前記ロツクピン先端側が小
   径のテーパ外周面を備えた円板状とされ、前記
   ウエビング巻量応動部材の駆動レバーは、前記
   テーパ外周面に当接することにより、前記ロツ
   クピンを駆動するようにされたことを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第２項または第３項
   記載のウエビング感応式エマージエンシイロツ
   クリトラクタ。