JPH0313645Y2 - - Google Patents

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JPH0313645Y2
JPH0313645Y2 JP1984187797U JP18779784U JPH0313645Y2 JP H0313645 Y2 JPH0313645 Y2 JP H0313645Y2 JP 1984187797 U JP1984187797 U JP 1984187797U JP 18779784 U JP18779784 U JP 18779784U JP H0313645 Y2 JPH0313645 Y2 JP H0313645Y2
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JP
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chain
receiving plate
pressure receiving
tensioner
tensioner band
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JP1984187797U
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JPS61103659U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術部分野〕 この考案は、4サイクルエンジのカムチエンテ
ンシヨナーの改良に関する。
〔考案の技術的背景と問題点〕
4サイクルエンジでは、第5図および第6図に
示すように、クランクツケースAに軸架したクラ
ンクシヤフトBのスプロケツトCと、シリンダー
ヘツドDに軸架したカムシヤフトEのスプロケツ
トFにチエンGを巻掛けて連動させ、カムシヤフ
トEの回転で、吸排気弁を開閉するようにしてい
る。チエンGは、弛みがでると騒音を発生するの
で、チエンGの外側一側には、テンシヨナー帯H
を常にチエンGに押付けて、チエンGを適切に張
つた状態に保つている。ところが、押圧ロツドJ
を収容したロツドケースKが、シリンダーブロツ
クLの外側に突出することになり、他の部品との
関係で、邪魔になるとがある。又、シリンダーブ
ロツクLの寸法も大きくなつて不都合である。
〔考案の目的〕
この考案は、かかる点に鑑み、カムチエンテン
シヨナーの押圧ロツドをシリンダーブロツクの内
部に装着し、シリンダーブロツクの寸法を小形化
できるとともに、突出物がなくて体裁もよい4サ
イクルエンジのカムチエンテンシヨナーを得るこ
とを目的とする。
〔考案の構成〕
以下、本考案を第1図乃至第4図a,b,a′,
b′に示す実施例似ついて説明する。
クランクツケース1に軸架したクランクシヤフ
ト2のスプロケツト3と、シリンダーヘツド4に
軸架したカムシヤフト5のスプロケツト6にチエ
ン7を巻掛けて連動させ、カムシヤフト5の回転
によつて、吸排気弁を開閉するようになつてい
る。
テンシヨナー帯8は、その一端がシリンダーヘ
ツド4に枢着部17により枢着され、外側一側に
添わせて設けられている。このテンシヨナー帯8
の自由端18に近接する部分には、枢着部17の
方向から自由端18の方向に向かつて除々に上記
テンシヨナー帯側に傾斜した傾斜部9を有する受
圧板10が取着してある。この受圧板10の傾斜
部9は左右のチエン7の間に入るように位置させ
てある。シリンダーブロツク11には、チエン室
12に通じる窓孔13を設け、ロツドケース14
が挿入して締着されている。ロツドケース14
は、左右のチエン7の間に位置し、押圧ロツド1
5をバネ16で下方に押圧するように挿入してあ
り、押圧ロツド15は受圧板10の傾斜部9に当
てられて、傾斜部9をテンシヨナー帯8の枢着部
方向から自由端方向に向かつて下方に押して、前
記テンシヨナー帯8をその枢着部17を中心とし
てチエン7に付勢し、チエン7の外側に押付けて
いる。
したがつて、押圧ロツド15がバネ16の力に
より、受圧板10の傾斜部9を常に付勢し、この
受圧板10を介してテンシヨナー帯8がその枢着
部17を枢軸としてチエン7側に圧接され、チエ
ン7が適切に張つた状態に保持されている。尚、
押圧ロツド15はラチエツトによつて、戻り方向
には動けないようにしてある。
第3図は、上記テンシヨナー帯8の作動状態を
示す図であつて、チエン7に弛が生ずると、押圧
ロツド15がバネ16の力で下方に押し出され、
その押圧ロツド15の下方への移動によつて、受
圧板0には傾斜部9を介して図においては右方向
の力が作用する。しかし、上記受圧板10が装着
されているテンシヨナー帯8の上端が枢着部17
で枢着してあるので、上記押圧ロツド15の押圧
力によつて受圧板10は、図の実線位置から一点
鎖線および点線位置へと順次傾きながら右方に移
動し、テンシヨナー帯8を常にチエン7に圧接
し、そのテンシヨナー帯8の圧接力によつて常に
チエン7は緊張状態に保持される。
ところで、押圧ロツド15の受圧板10への押
圧力は、押圧ロツド15の移動に応じてバネ16
の力が弱まるために小さくなるが、押圧ロツド1
5の下降に応じて前述のように受圧板10が図に
おいて反時計方向に傾動し、押圧ロツド15と受
圧板10の傾斜部9とのなす角が小さくなるの
で、上記押圧ロツド15による押圧力の受圧板1
0に対する垂直抗力が増大し、押圧ロツド15の
移動量に関係なく、常に略一定の力がテンシヨナ
ー帯8に加わり、チエン7が一定の張力に保たれ
る。
すなわち、第4図aは、受圧板10の傾斜部9
に押圧ロツド15がバネ16による所定の力によ
つて押圧されている初期状態を示す図であり、こ
の場合は第4図bに示すように上記バネ力により
傾斜部9に加わる押圧ロツド15の軸線方向の力
がfoの場合、受圧板10にはfの垂直抗力が作用
する。
そこで、チエン7が弛み押圧ロツド15が突出
され、前述のように受圧板10が第4図a′のよう
に傾動すると、押圧ロツド15と傾斜部9とのな
す角がαからβに減少するので、前記押圧ロツド
15による軸方向の力がfoからfo′に減少しても、
なお、受圧板10に加わる垂直抗力はfの大きさ
が保持され、テンシヨナー帯8によるチエン7の
緊張力は一定の張力に保持される。
〔考案の効果〕
以上説明したように、この考案はクランクシヤ
フトとカムシヤフトをチエンで連動させるものに
おいて、一端を枢着したテンシヨナー帯を前記チ
エンの外側一側に添えて設け、このテンシヨナー
帯の自由端にはこのテンシヨナー帯の枢着部方向
から自由端に向かつて除々にテンシヨナー帯側に
傾斜する傾斜部を有する受圧板を前記チエンの間
に位置するように突設し、前記チエンの間に前記
テンシヨナー帯の枢着部方向から自由端に向かつ
て前記受圧板の傾斜部を弾圧する押圧ロツドを配
設したので、押圧ロツドおよびロツドケース等が
シリンダーブロツクから突出することがなく小型
にできるとともに押圧ロツドが受圧板の傾斜部を
押圧中に、押圧ロツドのバネが延びても、傾斜部
に作用する垂直抗力が常に一定に保持され、テン
シヨナー帯によるチエンへの押圧力が一定とな
り、チエンを常に一定の緊張状態に保持すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第4図a,b,a′,b′は、本考案の
一実施例を示し、第1図は縦断側面図、第2図は
横断平面図、第3図および第4図a,b,a′,
b′は、作用を説明する説明図、第5図および第6
図は従来例を示し、第5図は横断平面図、第6図
は縦断側面図である。 1……クランクケース、2……クランクシヤフ
ト、3,6……スプロケツト、4……シリンダー
ヘツド、5……カムシヤフト、7……チエン、8
……テンシヨナー帯、9……傾斜部、10……受
圧板、11……シリンダーブロツク、12……チ
エン室、13……窓孔、14……ロツドケース、
15……押圧ロツド、16……バネ、17……枢
着部、18……自由端。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクシヤフトとカムシヤフトをチエンで連
    動させるものにおいて、一端を枢着したテンシヨ
    ナー帯を前記チエンの外側一側に添えて設け、こ
    のテンシヨナー帯の自由端にはこのテンシヨナー
    帯の枢着部方向から自由端に向かつて除々にテン
    シヨナー帯側に傾斜する傾斜部を有する受圧板を
    前記チエンの間に位置するように突設し、前記チ
    エンの間に前記テンシヨナー帯の枢着部方向から
    自由端に向かつて前記受圧板の傾斜部を弾圧する
    押圧ロツドを配設したことを特徴とする4サイク
    ルエンジのカムチエンテンシヨナー。
JP1984187797U 1984-12-11 1984-12-11 Expired JPH0313645Y2 (ja)

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JP1984187797U JPH0313645Y2 (ja) 1984-12-11 1984-12-11

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JPS61103659U JPS61103659U (ja) 1986-07-01
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59208250A (ja) * 1983-05-10 1984-11-26 Honda Motor Co Ltd 内燃機関における巻掛伝動部材自動緊張装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5889638U (ja) * 1981-12-14 1983-06-17 本田技研工業株式会社 無端回送体テンシヨナ機構

Patent Citations (1)

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JPS59208250A (ja) * 1983-05-10 1984-11-26 Honda Motor Co Ltd 内燃機関における巻掛伝動部材自動緊張装置

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JPS61103659U (ja) 1986-07-01

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