JPH0313205U - - Google Patents

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JPH0313205U
JPH0313205U JP7474289U JP7474289U JPH0313205U JP H0313205 U JPH0313205 U JP H0313205U JP 7474289 U JP7474289 U JP 7474289U JP 7474289 U JP7474289 U JP 7474289U JP H0313205 U JPH0313205 U JP H0313205U
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trailing
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Description

【図面の簡単な説明】
第１〜３図は本考案の一実施例としての自動車
のトレーリング式リヤサスペンシヨンにおけるト
レーリングアーム取付構造を示すもので、第１図
は取付部の水平断面図、第２図は第１図の−
矢視断面図、第３図は第２図の−矢視断面図
であり、第４〜６図は従来の自動車のトレーリン
グ式リヤサスペンシヨンにおけるトレーリングア
ーム取付構造を示すもので、第４図はその縦断面
図、第５図は第４図の−矢視断面図、第６図
は変形例における第４図に対応した断面図であり
、第７図はトレーリング式懸架装置の斜視図であ
る。 ３……トレーリングアーム、３ａ……取付端部
、７……ボルト、８……ナツト、１０……トレー
リング式懸架装置、１１……リヤフロワサイドシ
ル、１１ａ……膨出部、１３……リヤフロワサイ
ドメンバ、１４……インナ部材、１５……リンホ
ースメント部材、１６……アウタ部材、１９……
車体床板、２０……工具。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車のトレーリング式リヤサスペンシヨンに
    おけるトレーリングアームの取付構造において、
    上記自動車の車体を形成する床板と、同床板の下
    面に取付けられたリヤフロワサイドメンバと、イ
    ンナ部材とアウタ部材とリーンホースメント部材
    とから形成されて上記車体を形成するリヤフロワ
    サイドシルの内側で上記リヤフロワサイドメンバ
    の下面に取付けられたトレーリングアームブラケ
    ツトと、同トレーリングアームブラケツトに両端
    部を保持されて上記トレーリングアームの取付端
    部を回動可能に支持可能なボルトと、上記アウタ
    部材の上記リヤフロワサイドシル側の側面上に配
    設されて上記ボルトに螺合可能なナツトとをそな
    え、上記リヤフロワサイドシルが、上記アウタ部
    材に対向する個所で上記車体の下方から工具の挿
    入が可能な上記車体の外側へふくらんだ膨出部を
    形成されていることを特徴とする、自動車のトレ
    ーリングサスペンシヨンにおけるトレーリングア
    ーム取付構造。
JP1989074742U 1989-06-26 1989-06-26 自動車のトレーリング式リヤサスペンションにおけるトレーリングアーム取付構造 Expired - Lifetime JPH0752721Y2 (ja)

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