JPH03105734U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案に従つたデイスクブレーキ用ア
ンチラトルスプリングの一実施例を示す斜視図、
第２図は第１図に示すデイスクブレーキ用アンチ
ラトルスプリングを用いたデイスクブレーキの一
部断面図、第３図は第２図におけるデイスクブレ
ーキにおいて摩擦パツドが摩耗限度面まで摩耗し
た状態を示す一部断面図である。 １０……デイスクロータ、１０ａ……摩擦面、
１１……摩擦パツド、１１ａ……摩擦材、１１ｂ
……裏板、１１ｃ……耳部、１２……ピストン（
アクチユエータ）、１３……マウンテイング部材
、１３ａ……凹所、１４……アンチラトルスプリ
ング、１４ｂ……嵌合部、１４ｃ……付勢部、１
４ｄ……押圧部、１４ｅ……警報部、Ａ……摩耗
限度面。 FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of an anti-rattle spring for a disc brake according to the present invention;
Fig. 2 is a partial sectional view of a disc brake using the anti-rattle spring for disc brakes shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a partial cross-sectional view of the disc brake shown in Fig. 2, showing a state in which the friction pads have been worn to the wear limit surface. FIG. 10...disc rotor, 10a...friction surface,
11...Friction pad, 11a...Friction material, 11b
... Back plate, 11c ... Ear part, 12 ... Piston (
actuator), 13...Mounting member, 13a...Recess, 14...Anti-rattle spring, 14b...Fitting part, 14c...Biasing part, 1
4d...pressing part, 14e...alarm part, A...wear limit surface.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車両の車輪と一体的に回転するデイスクロータ
と、該デイスクロータの摩擦面に対面する摩擦材
及び該摩擦材の裏面に固着された裏板を備え、且
つ該裏板の側端面から側方へ突出した耳部を有す
る、摩擦パツドと、該摩擦パツドを前記デイスク
ロータの摩擦面に押圧するアクチユエータと、前
記デイスクロータの近傍において非回転部材に固
定され、前記摩擦パツドの耳部を収容する凹所を
有したマウンテイング部材と、該マウンテイング
部材に固定され前記摩擦パツドの裏板を前記デイ
スクロータの径方向もしくは周方向に付勢する付
勢部を有したアンチラトルスプリングとを備えた
デイスクブレーキにおいて、前記アンチラトルス
プリングに前記裏板の耳部の前記デイスクロータ
の摩擦面に対面する側の側面に弾撥的に当接し常
時前記摩擦パツドを前記デイスクロータから離間
する側に付勢する押圧部を設けると共に該押圧部
の先端部に前記デイスクロータの摩擦面に向かつ
て屈曲して延びその先端が前記摩擦材の摩耗時に
前記摩擦材の摩耗限度面に到達する警報部を設け
たことを特徴とするデイスクブレーキ用アンチラ
トルスプリング。 A disc rotor that rotates integrally with the wheels of a vehicle, a friction material facing the friction surface of the disc rotor, and a back plate fixed to the back surface of the friction material, and from the side end surface of the back plate to the side. a friction pad having a protruding ear; an actuator for pressing the friction pad against the friction surface of the disc rotor; and a recess fixed to a non-rotating member in the vicinity of the disc rotor and accommodating the ear of the friction pad. and an anti-rattle spring that is fixed to the mounting member and has a biasing part that biases the back plate of the friction pad in the radial direction or circumferential direction of the disc rotor. In the brake, the anti-rattle spring elastically abuts the side surface of the ear portion of the back plate on the side facing the friction surface of the disc rotor, and constantly biases the friction pad in a direction away from the disc rotor. A pressing part is provided, and at the tip of the pressing part, an alarm part is provided which bends and extends toward the friction surface of the disc rotor, and whose tip reaches a wear limit surface of the friction material when the friction material wears. Anti-rattle spring for disc brakes featuring