JPH0310064U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図から第３図までの図面はこの考案の実施
例を示すものであり、第１図は第一実施例の燃料
タンク用液面均等化装置の要部構成を示す断面図
、第２図、第３図はそれぞれ他の実施例における
液溜チヤンバーの拡大断面図である。又、第４図
は従来の燃料タンク用液面均等化装置の第１図相
当断面図である。 １……燃料タンク、３ａ……第一貯留室（一の
貯留室）、３ｂ……第二貯留室（他の貯留室）、
４……燃料ポンプ（燃料供給装置）、５……サク
シヨン通路（燃料供給ライン）、７……帰還通路
（帰還ライン）、８……サイフオン管、８ｃ……
最上部、１１ａ……吸い込み口、１２……負圧通
路（負圧ライン）、１５……自己規制弁、１５ａ
……弁箱、１５ｂ……弁体、１７……補助空気抜
き通路（補助ガス抜きライン）、２０，２０Ａ，
２０Ｂ……液溜チヤンバー、９０……燃料。 The drawings from FIG. 1 to FIG. 3 show an embodiment of this invention. 3 and 3 are enlarged sectional views of the liquid reservoir chamber in other embodiments, respectively. Further, FIG. 4 is a sectional view corresponding to FIG. 1 of a conventional fuel tank liquid level equalizing device. 1... fuel tank, 3a... first storage chamber (first storage chamber), 3b... second storage chamber (other storage chamber),
4... Fuel pump (fuel supply device), 5... Suction passage (fuel supply line), 7... Return passage (return line), 8... Siphon tube, 8c...
Top, 11a... Suction port, 12... Negative pressure passage (negative pressure line), 15... Self-regulating valve, 15a
... Valve box, 15b ... Valve body, 17 ... Auxiliary air vent passage (auxiliary gas vent line), 20, 20A,
20B...liquid reservoir chamber, 90...fuel.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 燃料タンクが複数の貯留室に分割されてお
り、そのうち一の貯留室には燃料供給装置を介し
て液体燃料をエンジンへ供給するための燃料供給
ラインが接続されるとともにこの燃料供給ライン
で送られた燃料のうちエンジンで消費されない過
大な燃料を該貯留室に戻す帰還ラインが接続され
、上記一の貯留室と他の貯留室がサイフオン管を
介して接続されており、更に上記帰還ラインと上
記サイフオン管とが負圧ラインを介して接続され
て、帰還ラインに燃料を流した際に生ずる負圧に
より負圧ライン及びサイフオン管内の気体を吸引
し、サイフオン管をしてサイフオン作用を生ぜし
め、各貯留室における燃料の液面を均等化する燃
料タンク用液面均等化装置において、 上記負圧ラインがその一端を上記帰還ラインに
接続され他端を上記他の貯留室の底面近傍に配置
され、この負圧ラインの途中に上記サイフオン管
の最上部が接続されており、上記他の貯留室に挿
入された上記サイフオン管の先端がこの貯留室に
設けられた開放型の液溜チヤンバーに没入し、こ
の液溜チヤンバーが液溜チヤンバー内の燃料の液
位を常に上記負圧ラインの他端吸い込み口よりも
所定高さ以上に維持するよう機能することを特徴
とする燃料タンク用液面均等化装置。 (2) 上記負圧ラインの途中と上記サイフオン管
の最上部が自己規制弁を介して接続されており、
自己規制弁が、内部を燃料が流れる弁箱と、この
弁箱内に収容されていてこの弁箱内をサイフオン
管から負圧ラインへと流れる燃料の流れによつて
弁箱の流路を閉塞すべく移動する弁体とから構成
されていることを特徴とする上記第１請求項記載
の燃料タンク用液面均等化装置。 (3) 上記負圧ラインと自己規制弁の弁箱におけ
る上部とが、上記ガス抜きラインをバイパスし上
記ガス抜きラインよりも充分に抵抗が大きいなが
ら常に流体の流通可能な補助ガス抜きラインを介
して接続されていることを特徴とする上記第２請
求項記載の燃料タンク用液面均等化装置。[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) The fuel tank is divided into a plurality of storage chambers, one of which has a fuel supply line for supplying liquid fuel to the engine via a fuel supply device. At the same time, a return line is connected to return excess fuel that is not consumed by the engine out of the fuel sent through this fuel supply line to the storage chamber, and the above-mentioned one storage chamber and the other storage chamber are connected via a siphon pipe. furthermore, the return line and the siphon tube are connected via a negative pressure line, and the negative pressure generated when the fuel flows through the return line sucks the gas in the negative pressure line and the siphon tube, In a fuel tank liquid level equalization device that uses a siphon pipe to produce a siphon effect and equalizes the liquid level of fuel in each storage chamber, the negative pressure line has one end connected to the return line and the other end connected to the return line. The top of the siphon tube is placed near the bottom of the other storage chamber, and the top of the siphon tube is connected to the middle of this negative pressure line, and the tip of the siphon tube inserted into the other storage chamber is connected to this storage chamber. The fuel is immersed in a provided open liquid reservoir chamber, and this liquid reservoir chamber functions to always maintain the liquid level of the fuel in the liquid reservoir chamber at a predetermined height or higher than the suction port at the other end of the negative pressure line. A liquid level equalization device for a fuel tank characterized by the following. (2) The middle of the negative pressure line and the top of the siphon pipe are connected via a self-regulating valve,
A self-regulating valve includes a valve box through which fuel flows, and a flow path of the valve box that is housed in the valve box and that blocks the flow path of the valve box by the flow of fuel flowing from the siphon pipe to the negative pressure line within the valve box. The liquid level equalizing device for a fuel tank according to claim 1, characterized in that the device comprises a valve body that moves as quickly as possible. (3) The negative pressure line and the upper part of the valve box of the self-regulating valve are connected via an auxiliary gas vent line that bypasses the gas vent line and has a sufficiently higher resistance than the gas vent line, but allows fluid to flow through it at all times. 2. The fuel tank liquid level equalizing device according to claim 2, wherein the fuel tank liquid level equalizing device is connected to the fuel tank.