JPH029384Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、路盤締固め機などの各種作業機に
設けられる操作レバーの自動戻し装置、より詳細
には、作業員の操作ミスによつて機体操作上の危
険が生じた際に、作業員が機体から手を離すこと
によつて、操作レバーが自動的にニユートラルの
位置に戻つて機体の進行を停止し、危険を未然に
防止するための装置に関する。

〔従来の技術〕

従来より広く用いられているハンドガイド式ロ
ーラなどの路盤締固め機では、機体の走行に伴つ
て作業員が操向ハンドルを保持して機体の方向を
制御しつつ、同時に該ハンドル上に設けられた前
後進操作レバーを前進もしくは後進方向に倒した
状態を保持したり切換えることによつて機体の前
後進走行を制御する必要がある。ところでこのよ
うに作業員が機体の方向制御と前後進制御とを同
時に行うことは機体操作の面で複雑となるので、
従来のこの種の作業機では、機体走行中に前後進
操作レバーは、前後いずれかの方向に倒した状態
でその傾斜位置がロツクされた形とし、作業員は
前後進走行中該操作レバーに手を触れず、専ら両
手で操向ハンドルを保持して方向制御のみを行え
ばよいようになつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、前記のような操作レバーの傾斜
位置をロツクさせておく操作機構では、作業者が
機体操作中に誤つて転倒した場合とか、或いは機
体後進時に作業者が後方の障害物に気付かずに機
体と障害物との間に挟まれた場合に、作業者が咄
嗟の判断で操作レバーを中立の位置に戻して、機
体の進行を停止させることができないという問題
を有している。

そのためこのような問題を解決するための手段
としては、例えば操作レバーに、危険が発生した
時このレバーが自動的に中立状態に戻つて機体が
停止できるような手段を設けておくことが考えら
れる。このような手段としては、従来において例
えば実公昭33−12001号、実公昭58−36590号公報
などに示されるレバー自動復帰機構のように、シ
リンダ内に挿通したロツドがシリンダ内のスプリ
ングによつて常に中立の位置に保持され、ロツド
をスプリングの弾性に抗して前後いずれかの方向
へ押圧した状態において、その押圧力を解放する
と、ロツドがスプリングの弾性によつて自動的に
中立位置へ戻るような機構が知られている。

しかしながら、締固め機のような作業機では、
前記のように機体の走行中は操向ハンドルのみを
保持して操作レバーは前進もしくは後進位置にロ
ツクさせて手を触れないようにしておかなければ
ならないから、前記のようなレバーの自動復帰装
置を用いたとしても、この操作レバーを走行中に
前後進位置にロツクしたままとすると、危険が発
生したときに該レバーには全く手を触れず単に操
向ハンドルから手を離しただけでは、それによつ
て該レバーの前後進位置におけるロツク状態を解
除して、操作レバーを自動的に中立へ戻すことは
できないという問題が残る。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記のような課題を解決し、走行中に
危険が生じたときに、操向ハンドルから手を離す
だけで、前進もしくは後進位置にロツクされてい
る操作レバーも自動的にロツク状態が解除されて
中立位置に戻り、機体が停止できるようなレバー
の自動戻し装置を提供しようとするものである。

本考案はそのための具体的手段として、路盤締
固め機などの作業機における操向ハンドルに設け
られる機体の前後進操作レバーと該レバーにより
作動される操作ワイヤとの間に、前記操作レバー
を前進もしくは後進位置から中立位置へ戻すため
のレバー自動復帰機構が接続されており、該レバ
ー自動復帰機構は前記操作レバーと接続されるロ
ツドを摺動自在に装着したシリンダと、このシリ
ンダ内において前記ロツドを介して前記操作レバ
ーを中立状態に保持するためのスプリングとを備
え、更に前記機体操向ハンドルには、一端に前記
操作レバーに対向して配置される摩擦当接部材と
他端に該摩擦当接部材を前記操作レバーに向けて
圧接するためのカム部材とをもつた操作レバー保
持機構と、一端を前記レバー保持機構のカム部材
と係脱させるべく支点を前記操向ハンドルに枢着
させた揺動レバーとを備えていることを特徴とす
るものである。

〔作用〕

この考案の装置においては、前後進操作レバー
を前進もしくは後進の位置へ傾斜させた状態で、
操向ハンドルに付設された揺動レバーの後端を引
上げて、操向ハンドルと共に保持する。揺動レバ
ーの後端を引上げると、該揺動レバーの前端が支
点を中心にして下方へ降下して、操作レバー保持
機構のカム部材を押圧することになり、このカム
部材の押圧によつて摩擦当接部材が操作レバーの
側面と圧着し、該操作レバーの前進もしくは後進
位置へ傾斜した状態をロツクする。作業員は揺動
レバーと操向ハンドルとを保持して機体の走行を
制御するが、走行中何らかの危険が生じて操向ハ
ンドルから手をはなすと、揺動レバーの後端が下
つて前端が上昇するため、前記カム部材との係合
が外れることになり、これに伴つて摩擦当接部材
による操作レバーへの圧着ロツク状態が解除され
て、該摩擦当接部材と操作レバーとは互いに分離
するので、該操作レバーは自動復帰機構における
スプリングによつて自動的に中立位置に戻つて機
体を停止することができる。

〔実施例〕

次に本考案に係る操作レバーの自動戻し装置を
図面に示す実施例により説明すると、この装置は
機体操向ハンドル２に設けられる操作レバーの自
動復帰機構１と、前記操向ハンドル２に付設され
る揺動レバー２５を含む操作レバー保持機構３と
から基本的に構成されている。

操作レバーの自動復帰機構１は、第２図及び第
３図に示すように、路盤締固め機などの作業機に
おける操向ハンドル２の一部に、前後進操作レバ
ー４と該レバー４より機体の前後進切換機構（図
示せず）を作動される操作ワイヤ１２との間に介
在されるようにして取付けられている。このレバ
ー自動復帰機構１は、前記操向ハンドル２に取り
付けられたシリンダ５内にロツド９が揺動自在に
挿通され、このロツド９の外端が操向ハンドル２
に支軸２９を介して回動自在に軸着された前記操
作レバー４の下端に枢着されている。前記シリン
ダ５は後端側の細口部６と前端側に該シリンダ５
の内径よりも小径のキヤツプ７とを嵌着螺合する
ことにより、該シリンダ５の内部における前後両
端に段部８ａと８ｂとが形成されている。

前記シリンダ５内に挿通される前記ロツド９
は、前端側に細径部１０を設けると共に、この細
径部１０の先端には前記キヤツプ７内に嵌合する
フランジ１１を介して、図示しない機体の前後進
切換機構に連結する前記操作ワイヤ１２が接続さ
れている。また該ロツド９の細径部１０には、コ
イルスプリング１３が嵌合されると共に、このコ
イルスプリング１３の両端の細径部１０上には、
前記シリンダ５内の段部８ａ，８ｂと係合する座
板１４ａ，１４ｂが細径部外周面と摺動可能なる
ように嵌装されている。そして前記コイルスプリ
ング１３がその弾性によつて両端の前記座板１４
ａ，１４ｂを前記段部８ａ，８ｂに押圧係合する
ことにより、ロツド９が第２図の所定位置に配置
されて、前記操作レバー４をニユートラル位置に
設定するようになつている。

更に前記シリンダ５における後端側の細口部６
先端には、ロツド９の外周面に接触するウレタン
ラバーのような軟質素材からなる摩擦リング１５
を嵌着すると共に、該細口部６の外周には調整キ
ヤツプ１６を嵌着螺合して、この調整キヤツプ１
６の螺合状態を軸方向に沿つて締付けたり緩める
ことによつて、前記摩擦リング１５が操作ロツド
９の外周面を圧着したり或いは緩めることとな
り、これによつて該ロツド９の摺動速度が適宜調
整できるように構成されている。

一方、前記操作レバー保持機構３は第４図及び
第５図に示すように、操作レバー４が設けられて
いる操向ハンドル２の下面にブラケツト１７を介
して取付けた軸受１８と、この軸受１８に軸支さ
れる水平軸１９の両端に設けられた摩擦当接部材
２０とカム部材２１とからなつている。この摩擦
当接部材２０は前記水平軸１９の一端から突出す
るレバー２２を介して前記操作レバー４と対向す
る側面位置に配置された所定の長さをもつ水平の
帯状板からなつている。また水平軸１９の他端に
おけるカム部材２１は、下端が斜め外方に突出す
るレバーからなつている。これらの摩擦当接部材
２０とカム部材２１とは、軸受１８内における水
平軸１９の周りに巻装したコイルスプリング２３
によつて、第５図の図面上、常に右方向に押され
て摩擦当接部材２０が操作レバー４とは離される
ようになつている。また第４図に示すように前記
操向ハンドル２の下面には軸受２４を介して揺動
レバー２５が揺動自在に枢着されている。この揺
動レバー２５は、後端２６が操向ハンドル２にお
けるエンドグリツプ２７の下面に、また前端２８
が前記カム部材２１の側方に延出するような長さ
となつており、通常は自重もしくは図示しないバ
ネよつて、同図に鎖線で示すように後端２６が下
方へ下り、従つて前端２８は前記カム部材２１の
上方に位置して該カム部材２１と接触しない状態
となつている。この状態においては、前記のよう
に水平軸１９がスプリング２３によつて第５図の
右方向へ押されて摩擦当接部材２０は操作レバー
４から離れ、該操作レバー４は前記シリンダ内の
スプリング１３の作用によつて、第４図に示すよ
うに中立状態となつている。

機体を始動して、操作レバー４を第３図に実線
で示すように前方に倒すと機体は前進走行する
が、その時前記揺動レバー２５を第４図の実線で
示す上方位置に引上げると、該揺動レバー２５の
前端２８が下がつて第５図に示すようにカム部材
２１と接触し、水平軸１９を同図の左方向へ移動
するので、摩擦当接部材２０が操作レバー４と接
触し、該レバー４の前傾状態をロツクする。従つ
て作業員は操作レバー４には手を触れず、専ら操
向ハンドル２のエンドクリツプ２７と前記揺動レ
バー２５の後端２６とを両手で保持しながら機体
の操向を制御することができる。この状態で例え
ば作業員が過つて転倒したような場合、エンドク
リツプ２７から手を離すと、揺動レバー２５の後
端２６が第４図に鎖線で示すように下方へ下がる
ので、前記のように該揺動レバー２５の前端２８
がカム部材２１から外れ、摩擦当接部材２０によ
る操作レバー４の前傾ロツク状態を解除するの
で、操作レバー４はレバー復帰機構１によつて中
立状態に戻り、機体の前進が自動的に停止する。
なおこのことは操作レバー４を後方に倒して機体
を後進させる場合についても同様のことが言い得
る。

〔効果〕

以上に述べたように、本考案に係る装置によれ
ば操作レバー４を前傾もしくは後傾状態として、
揺動レバー２５を操向ハンドル２のエンドクリツ
プ２７と共に保持すれば、前後進操作レバー４は
前後進状態でロツクできるから、作業員は操向ハ
ンドル２のエンドクリツプ２７を保持して安全に
機体の操向制御を行うことができる。

また前後進時に危険が生じた場合、エンドクリ
ツプ２７から手を離せば操作レバー４のロツク状
態が自動的に解除されて中立状態に戻るので危険
を回避することができる。特に機体の後進時には
作業員が後方の障害物に気付かない場合があり、
そのため作業員が機体と障害物との間に挟まれる
という危険があるが、本考案の装置を設けること
により、後進時に生じやすい危険を防止できるの
でこの種の作業機の安全性確保に有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る操作レバーの自動戻し装
置の構成を示す斜視図、第２図は第１図に示すレ
バー自動復帰機構の構成を示す断面図、第３図は
第２図に示す機構の作動状況を示す断面図、第４
図は第１図に示す部分の側面図、第５図は第４図
における−線における断面図である。 １…操作レバーの自動復帰機構、２…操向ハン
ドル、３…操作レバー保持機構、４…前後進操作
レバー、５…シリンダ、６…細口部、７…キヤツ
プ、８ａ，８ｂ…段部、９…ロツド、１０…細径
部、１１…フランジ、１２…操作ワイヤ、１３…
コイルスプリング、１４ａ，１４ｂ…座板、１５
…摩擦リング、１６…調整キヤツプ、１８…軸
受、１９…水平軸、２０…摩擦当接部材、２１…
カム部材、２３…コイルスプリング、２５…揺動
レバー、２６…揺動レバー後端、２７…エンドク
リツプ、２８…揺動レバー前端。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 路盤締固め機などの作業機における操向ハン
   ドルに設けられる機体の前後進操作レバーと該
   レバーにより作動される操作ワイヤとの間に、
   前記操作レバーを前進もしくは後進位置から中
   立位置へ戻すためのレバー自動復帰機構が接続
   されており、該レバー自動復帰機構は前記操作
   レバーと接続されるロツドを摺動自在に装着し
   たシリンダと、このシリンダ内において前記ロ
   ツドを介して前記操作レバーを中立状態に保持
   するためのスプリングとを備え、更に前記機体
   操向ハンドルには、一端に前記操作レバーに対
   向して配置される摩擦当接部材と他端に該摩擦
   当接部材を前記操作レバーに向けて圧接するた
   めのカム部材とをもつた操作レバー保持機構
   と、一端を前記レバー保持機構のカム部材と係
   脱させるべく支点を前記操向ハンドルに枢着さ
   せた揺動レバーとを備えていることを特徴とす
   る操作レバーの自動戻し装置。 (2) レバー自動復帰機構におけるロツド突出端に
   ロツドの外周面と密着する摩擦部材を内装した
   ロツドの摺動速度調整キヤツプが嵌着されてい
   る請求項１に記載の操作レバーの自動戻し装
   置。