JPH0292144U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図ａは、本考案の実施例にかかるデイスク
ブレーキ装置のピストンおよびシリンダ部分の略
横断面図であり、第１図ｂは、ピストンの押圧力
が所定値以下の作動条件下における略Ａ―Ａ断面
図、第１図ｃは、ピストンの押圧力が所定値を越
えた作動条件下における略Ａ―Ａ断面図、第１図
ｄは、略Ｂ―Ｂ断面図である。である。第２図ａ
は、本考案の別の実施例にかかるデイスクブレー
キ装置の略縦断面図であり、第２図ｂは、ピスト
ン部分の略横断面図である。第３図は、本考案の
他の実施例にかかるデイスクブレーキ装置１の略
縦断面図である。 １……デイスクブレーキ装置、２……シリンダ
、３……ピストン、４……ガイド部材、５……裏
板、６……パツド、７……デイスクプレート、８
……シールリング、９……偏孔、１０……コイル
スプリング、１１……押さえ部材、１２……第１
ガイド部材、１３……第２ガイド部材、１４ａ，
１４ｂ……ボール部材。 FIG. 1a is a schematic cross-sectional view of a piston and cylinder portion of a disc brake device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1b is a schematic cross-sectional view of an approximately A -A sectional view, FIG. 1c is an approximately AA sectional view under operating conditions in which the pressing force of the piston exceeds a predetermined value, and FIG. 1d is an approximately BB sectional view. It is. Figure 2a
2 is a schematic vertical cross-sectional view of a disc brake device according to another embodiment of the present invention, and FIG. 2b is a schematic cross-sectional view of a piston portion. FIG. 3 is a schematic longitudinal sectional view of a disc brake device 1 according to another embodiment of the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Disc brake device, 2... Cylinder, 3... Piston, 4... Guide member, 5... Back plate, 6... Pad, 7... Disc plate, 8
... Seal ring, 9 ... Uneven hole, 10 ... Coil spring, 11 ... Holding member, 12 ... First
Guide member, 13... Second guide member, 14a,
14b...Ball member.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車輪とともに回転するデイスクプレートと、車
体側に設けられたパツドと、該パツドを前記デイ
スクプレート面に押圧するピストンとを備えたデ
イスクブレーキ装置において、前記ピストンの前
記パツドを押圧する押圧力が所定値未満の作動条
件下では、前記パツドを前記デイスクプレートに
対してトレーリング側に傾斜するように前記ピス
トンに保持させ、前記押圧力が所定値以上の作動
条件の下では、前記パツドの前記デイスクプレー
トに対する傾斜がゼロになるように、前記パツド
を前記ピストンに保持させるパツド保持状態制御
手段を設けたことを特徴とするデイスクブレーキ
装置。 In a disc brake device comprising a disc plate that rotates together with the wheels, a pad provided on the vehicle body side, and a piston that presses the pad against the disc plate surface, the pressing force of the piston that presses the pad is a predetermined value. Under an operating condition in which the pad is held by the piston so as to be inclined toward the trailing side with respect to the disc plate, and under an operating condition in which the pressing force is equal to or greater than a predetermined value, the disc plate of the pad is A disc brake device comprising a pad holding state control means for holding the pad on the piston so that the inclination relative to the pad becomes zero.