JPH0283182U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0283182U JPH0283182U JP16388988U JP16388988U JPH0283182U JP H0283182 U JPH0283182 U JP H0283182U JP 16388988 U JP16388988 U JP 16388988U JP 16388988 U JP16388988 U JP 16388988U JP H0283182 U JPH0283182 U JP H0283182U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition system
- system unit
- vehicle
- main switch
- unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第1図はメインスイツチに 点火系ユニツトの
ソケツトを となりにおき メインスイツチの作
用により 点火系ユニツトをとりつけ、とりはず
すことができる平面図である。第2図は メイン
スイツチ以外のとなり(その車両の外部)のスイ
ツチの作用により 点火系ユニツトを とりつけ
、とりはずすことができる平面図である。第3,
4図は その断面図で 双方ともカギを 廻すこ
とにより ピンAが ひつこみ 点火系ユニツト
を とりはずす。点火系ユニツトを、入れる時は
、スプリングBにより ピンAが 入りこみ 自
動的に スプリングBの作用で ロツクする。
ソケツトを となりにおき メインスイツチの作
用により 点火系ユニツトをとりつけ、とりはず
すことができる平面図である。第2図は メイン
スイツチ以外のとなり(その車両の外部)のスイ
ツチの作用により 点火系ユニツトを とりつけ
、とりはずすことができる平面図である。第3,
4図は その断面図で 双方ともカギを 廻すこ
とにより ピンAが ひつこみ 点火系ユニツト
を とりはずす。点火系ユニツトを、入れる時は
、スプリングBにより ピンAが 入りこみ 自
動的に スプリングBの作用で ロツクする。
補正 平.1.9.4
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 オートバイ、原動機付自転車盗
難防止装置 実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
難防止装置 実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
【実用新案登録請求の範囲】
1 車両のメインスイツチの操作で 点火系ユニ
ツト(CDIユニツト、トランジスタユニツトな
ど、もしくはその一部)を 車両本体より取りは
ずすことができ 使用者が従来のカギと同じよう
に 管理し盗難を防止する装置。 2 車両の外部に メインスイツチ以外の カギ
の作用で 点火系ユニツトを 安易に 車両より
取りはずすことができ 使用者が従来のガキと同
じように 管理し盗難を防止する装置。
ツト(CDIユニツト、トランジスタユニツトな
ど、もしくはその一部)を 車両本体より取りは
ずすことができ 使用者が従来のカギと同じよう
に 管理し盗難を防止する装置。 2 車両の外部に メインスイツチ以外の カギ
の作用で 点火系ユニツトを 安易に 車両より
取りはずすことができ 使用者が従来のガキと同
じように 管理し盗難を防止する装置。
【図面の簡単な説明】
第1図は メインスイツチに 点火系ユニツト
のソケツトを となりにおき メインスイツチの
作用により 点火系ユニツトをとりつけ、とりは
ずすことができる立体図である。第2図は メイ
ンスイツチ以外のその車両の外部のスイツチの作
用により点火系ユニツトを とりつけ とりはず
すことができる立体図である。尚本図にて指示し
てある場所は その一例を 示すものであり 取
付位置は その車両のどこにでも可能である。第
3,4図は その断面図で 双方ともカギを 廻
すことにより ピンAが ひつこみ 点火系ユニ
ツトを とりはずす。点火系ユニツトを 入れる
時は スプリングBにより ピンAが 入りこみ
自動的に スプリングBの作用で ロツクする
。
のソケツトを となりにおき メインスイツチの
作用により 点火系ユニツトをとりつけ、とりは
ずすことができる立体図である。第2図は メイ
ンスイツチ以外のその車両の外部のスイツチの作
用により点火系ユニツトを とりつけ とりはず
すことができる立体図である。尚本図にて指示し
てある場所は その一例を 示すものであり 取
付位置は その車両のどこにでも可能である。第
3,4図は その断面図で 双方ともカギを 廻
すことにより ピンAが ひつこみ 点火系ユニ
ツトを とりはずす。点火系ユニツトを 入れる
時は スプリングBにより ピンAが 入りこみ
自動的に スプリングBの作用で ロツクする
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 車両のメインスイツチの操作で 点火系ユニ
ツト(CDIユニツト、トランジスタユニツト、
もしくはその一部)を 車両本体より取りはずす
ことができ 使用者が 従来のカギと同じように
管理し盗難を防止する装置。 2 車両の外部に メインスイツチ以外の カギ
の作用で 点火系ユニツトを 安易に 車両より
取りはずすことができ 使用者が従来のカギと同
じように 管理し盗難を防止する装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16388988U JPH0283182U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16388988U JPH0283182U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0283182U true JPH0283182U (ja) | 1990-06-27 |
Family
ID=31449021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16388988U Pending JPH0283182U (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0283182U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03246372A (ja) * | 1990-02-24 | 1991-11-01 | Otsupama Kogyo Kk | 作業機の安全装置 |
-
1988
- 1988-12-16 JP JP16388988U patent/JPH0283182U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH03246372A (ja) * | 1990-02-24 | 1991-11-01 | Otsupama Kogyo Kk | 作業機の安全装置 |
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