JPH028157A - コード巻取装置 - Google Patents
コード巻取装置Info
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- JPH028157A JPH028157A JP15985288A JP15985288A JPH028157A JP H028157 A JPH028157 A JP H028157A JP 15985288 A JP15985288 A JP 15985288A JP 15985288 A JP15985288 A JP 15985288A JP H028157 A JPH028157 A JP H028157A
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- JP
- Japan
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- brake
- cord
- button
- winding
- spring
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- 238000004804 winding Methods 0.000 title claims abstract description 32
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はフード巻取装置忙関するものである。
従来の技術
従来から電気掃除機などに使用されているコード巻取装
置としては例えば第９図に示すように構成されたものが
知られている。以下、図面に基づき説明すると、１はコ
ードリール収納室で、このコードリール収納室１の内部
にはぜんまいばね２によりコードリー／Ｉ／３がコード
巻込み方向に付勢して設けられている。４はコード！Ｊ
−ｔｖ３に巻かれるコード、５はコードリー／Ｌ／３に
対するコード４の巻込みをオン−オフ式に制御するブレ
ーキ手段である。
置としては例えば第９図に示すように構成されたものが
知られている。以下、図面に基づき説明すると、１はコ
ードリール収納室で、このコードリール収納室１の内部
にはぜんまいばね２によりコードリー／Ｉ／３がコード
巻込み方向に付勢して設けられている。４はコード！Ｊ
−ｔｖ３に巻かれるコード、５はコードリー／Ｌ／３に
対するコード４の巻込みをオン−オフ式に制御するブレ
ーキ手段である。
発明が解決しようとする課題
しかし、上記の構成では、例えば電気掃除機の場合、コ
ード長さは通常５ｍ程度であるため、コード４の引出し
始めの引出し力に比べてほぼ５ｍ引出した状態での引出
し力はかなり大きなものになる。その結果、コード巻込
み時には、ぜんまいばね２の付勢力によってコード４が
急激に巻込まれることになり、コード４が佐線したり、
コード４の先龜に接続したプラグ６が跳ねて使用者Ｌ”
傷を負わせたりするなどの問題を有していた。
ード長さは通常５ｍ程度であるため、コード４の引出し
始めの引出し力に比べてほぼ５ｍ引出した状態での引出
し力はかなり大きなものになる。その結果、コード巻込
み時には、ぜんまいばね２の付勢力によってコード４が
急激に巻込まれることになり、コード４が佐線したり、
コード４の先龜に接続したプラグ６が跳ねて使用者Ｌ”
傷を負わせたりするなどの問題を有していた。
さらには、コード巻込み時の現象として、コード巻取り
スピードが速いため、コードリー／Ｉ／３に巻取られる
コード４が遠心力でふくらんだ状態で巻取られ、次にコ
ード４を引出そうとした場合、第９図に示すようにふく
らんでたるんだコード４ａがコードリーμ３の外周壁に
つっかかってしまい、コード４が引出せないといった問
題があった。
スピードが速いため、コードリー／Ｉ／３に巻取られる
コード４が遠心力でふくらんだ状態で巻取られ、次にコ
ード４を引出そうとした場合、第９図に示すようにふく
らんでたるんだコード４ａがコードリーμ３の外周壁に
つっかかってしまい、コード４が引出せないといった問
題があった。
なお、これらの問題を解決するために、ぜんまいばねの
長さｔ長くしてトルク変化を小さくすることが考えられ
るが、長さの長いぜんまいばねを用いるためにはぜんま
いばねの収納スペースを大きくしなければならず、その
結果コード巻取装置全体が大きくなるという問題があっ
た。
長さｔ長くしてトルク変化を小さくすることが考えられ
るが、長さの長いぜんまいばねを用いるためにはぜんま
いばねの収納スペースを大きくしなければならず、その
結果コード巻取装置全体が大きくなるという問題があっ
た。
本発明はこのような問題を解決するもので、装置全体を
大きくすることなく、コードの断線防止、コード先端の
プラグの跳ねの危険性の軽減、コードの引出し不能の防
止などを図ったコード巻取装置を提供することを目的と
するものである。
大きくすることなく、コードの断線防止、コード先端の
プラグの跳ねの危険性の軽減、コードの引出し不能の防
止などを図ったコード巻取装置を提供することを目的と
するものである。
課題を解決するための手段
この問題を解決するために本発明は、ぜんまいばねなど
によりコード巻取方向に付勢されたコードリールと、こ
のコードリールの外局部などに圧接することでコードリ
ールの制動を行なう可動式のブレーキ手段と、このブレ
ーキ手段に対し遠近摺動自在なブレーキボタンとを備え
、前記ブレーキ手段に対して近づく方向へのブレーキボ
タンの摺動時の途中でブレーキボタンに抵抗を与える手
段を設け、ブレーキボタンを途中まで押したときにブレ
ーキが半分解除の状態となり、さらにブレーキボタンを
押し込むとブレーキが完全解除の状態となるように構成
したものである。
によりコード巻取方向に付勢されたコードリールと、こ
のコードリールの外局部などに圧接することでコードリ
ールの制動を行なう可動式のブレーキ手段と、このブレ
ーキ手段に対し遠近摺動自在なブレーキボタンとを備え
、前記ブレーキ手段に対して近づく方向へのブレーキボ
タンの摺動時の途中でブレーキボタンに抵抗を与える手
段を設け、ブレーキボタンを途中まで押したときにブレ
ーキが半分解除の状態となり、さらにブレーキボタンを
押し込むとブレーキが完全解除の状態となるように構成
したものである。
作用
この構成により、ブレーキを解除するためにブレーキボ
タンを押すと、ブレーキが半分解除された状態になる。
タンを押すと、ブレーキが半分解除された状態になる。
コードが長く引出されている状態ではコードリールの巻
込みトμりが大きいため、このブレーキ半分解除状態で
もゆっくりと巻込みが行なわれる。ある程度コードが巻
込まれると巻込みトルクが弱くなる丸め、ブレーキボタ
ン全さらに押し込みブレーキを完全解除にすることで引
続き巻込みを行なうことができる。
込みトμりが大きいため、このブレーキ半分解除状態で
もゆっくりと巻込みが行なわれる。ある程度コードが巻
込まれると巻込みトルクが弱くなる丸め、ブレーキボタ
ン全さらに押し込みブレーキを完全解除にすることで引
続き巻込みを行なうことができる。
冥施例
以下、本発明の実施例について、図面に基づいて説明す
る。
る。
まず、第１図〜第６図に示す第１実施例について説明す
ると、１１は上部本体１２と下部本体１３とで構成され
る電気掃除機本体で、この本体１１の内部には隔壁１４
によって仕切られた電動送風機収納室１５とコードリー
ル収納室１６が形成されている。前記隔壁１４は上部本
体１２と下部本体１３とで上下から挟まれて固定されて
いる。１７は前記電動送風機収納室１５の内部に設けら
れた電動送風機、１８は前記コードリール収納室１６の
内部に設けられたコードリーμで、このコードリ−／ｌ
／１ｇの回動軸１９の一端は隔壁１４にねじ２０で固定
され、他端は前記上部本体１２および下部本体１３に形
成されるリプ１２ａおよび１３ａで保持されている。２
１は前記フードリール１８ヲコード２２０巻込み方向に
付勢するぜんまいばねで、この一端を回動軸１９に設け
られた溝１９ａに嵌入させ、他端をコード＋Ｊ −／Ｌ
’１８に設けられた溝１８ａに嵌入させて係止されてい
る。２３はコードリール１８に２本のビス２４で固定さ
れたばね押さえ板である。２５はブレーキレバーで、コ
ードリー／Ｉ／１８の外周面の可動ブレーキ面１８ｂと
隔壁１４に設けられた固定ブレーキ面１４ａとにばね２
６の力で付勢されたゴム製のブレーキローラ２７が同時
に当接することでコードリー／Ｉ／１８０回動を制動し
ている。２８はばね２９により前記ブレーキレバー２５
から離れる方向に付勢されたブレーキボタンで、このブ
レーキボタン２８を押し下げることによりブレーキレバ
ー２５が回動し、ブレーキローラ２７がコードリーμｍ
８の可動ブレーキ面１８ｂより離れてブレーキが解除さ
れ、フード２２を巻取るように構成されている。
ると、１１は上部本体１２と下部本体１３とで構成され
る電気掃除機本体で、この本体１１の内部には隔壁１４
によって仕切られた電動送風機収納室１５とコードリー
ル収納室１６が形成されている。前記隔壁１４は上部本
体１２と下部本体１３とで上下から挟まれて固定されて
いる。１７は前記電動送風機収納室１５の内部に設けら
れた電動送風機、１８は前記コードリール収納室１６の
内部に設けられたコードリーμで、このコードリ−／ｌ
／１ｇの回動軸１９の一端は隔壁１４にねじ２０で固定
され、他端は前記上部本体１２および下部本体１３に形
成されるリプ１２ａおよび１３ａで保持されている。２
１は前記フードリール１８ヲコード２２０巻込み方向に
付勢するぜんまいばねで、この一端を回動軸１９に設け
られた溝１９ａに嵌入させ、他端をコード＋Ｊ −／Ｌ
’１８に設けられた溝１８ａに嵌入させて係止されてい
る。２３はコードリール１８に２本のビス２４で固定さ
れたばね押さえ板である。２５はブレーキレバーで、コ
ードリー／Ｉ／１８の外周面の可動ブレーキ面１８ｂと
隔壁１４に設けられた固定ブレーキ面１４ａとにばね２
６の力で付勢されたゴム製のブレーキローラ２７が同時
に当接することでコードリー／Ｉ／１８０回動を制動し
ている。２８はばね２９により前記ブレーキレバー２５
から離れる方向に付勢されたブレーキボタンで、このブ
レーキボタン２８を押し下げることによりブレーキレバ
ー２５が回動し、ブレーキローラ２７がコードリーμｍ
８の可動ブレーキ面１８ｂより離れてブレーキが解除さ
れ、フード２２を巻取るように構成されている。
３５はコード２２の先端に設けたプラグである。
ところで、前記ブレーキホモン詔の摺動軸部２８ａの外
面には上下方向中間部よりやや下側で突起２８ｂが設け
られており、一方前記上部本体１２に形成された筒状の
軸受部３０には前記突起２８ｂに対応した位置で案内溝
３０ａが形成されている。この案内溝３０ａは第６図に
も示すようにほぼ直角三角形状を呈し、この案内溝３０
ａの斜辺の下端と底辺の一端との交叉部に下向きの凹入
部３０ｂを備えている。
面には上下方向中間部よりやや下側で突起２８ｂが設け
られており、一方前記上部本体１２に形成された筒状の
軸受部３０には前記突起２８ｂに対応した位置で案内溝
３０ａが形成されている。この案内溝３０ａは第６図に
も示すようにほぼ直角三角形状を呈し、この案内溝３０
ａの斜辺の下端と底辺の一端との交叉部に下向きの凹入
部３０ｂを備えている。
上記構成において、ブレーキボタン２８が上かつ良状態
、すなわちブレーキボタン２８がブレーキレバー２５か
ら離れた状態においては前記ブレーキローフ２７は前記
ばね２６の力によって前記可動ブレーキ面１８ｂと固定
ブレーキ面１４ａにくさび状に変形した状態で圧接する
。これにより固定ブレーキ面１４ａ ドブレーキローラ
２７との当接摩擦力がブレーキロー−Ｆ２７と可動ブレ
ーキ面１８ｂに伝わり、コード！Ｊ −／Ｌ’１８の回
動を停止させている。
、すなわちブレーキボタン２８がブレーキレバー２５か
ら離れた状態においては前記ブレーキローフ２７は前記
ばね２６の力によって前記可動ブレーキ面１８ｂと固定
ブレーキ面１４ａにくさび状に変形した状態で圧接する
。これにより固定ブレーキ面１４ａ ドブレーキローラ
２７との当接摩擦力がブレーキロー−Ｆ２７と可動ブレ
ーキ面１８ｂに伝わり、コード！Ｊ −／Ｌ’１８の回
動を停止させている。
この状態からブレーキボタン２８を押し下げると、前記
突起２８ａは第６図に示すように案内溝３０ａの上端（
Ａ点）から９０度の角部（Ｂ点）に下降して止する。こ
れによりブレーキボタン２８の摺動軸部２８ａカブレ−
キレパー２５に当接シ、ブレーキレノ（−２５ヲ若干回
動させてブレーキローラ２７金持ち上げる。このとき、
ブレーキローラ２７は前記固定ブレーキ面１４ａおよび
可動ブレーキ面１８ｂに擦れ合う程度に当接してコード
リ−／Ｌ’１８に若干のプレーキカが作用するようにな
っている。すなわち、コードｖ−／Ｉ／１８からコード
２２が長く引出された状態からコード２２′に巻取ると
き、そのままの状態では巻込みトμりが大きいが、ブレ
ーキボタン２８を押して突起２８ａ ｆ：案内溝３０ａ
のＢ点に位置させることによりコードリー／Ｌ’１８の
回転にブレーキをかけながらコード２２を巻取ることが
できる。コード２２がある程度巻かれて巻込みトμりが
弱くなってくると、ブレーキボタン２８を時計方向に回
転させて突起２８ａ を案内溝３０ａの凹入部３０ｂの
上端に位置させ、その後ブレーキボタン２８ｔ−押し込
むと突起２８ａは凹入部３０ｂに入り込んで案内溝３０
ａの６点に位置することで、ブレーキローラ２７は可動
ブレーキ面１８ｂから完全に離れ、コード２２０巻取り
が継続して終了することができる。その後、ブレーキボ
タン２８から手を離すと、ばね２９により上方に付勢さ
れているために突起２８ｂが案内溝３０ａの斜辺に沿っ
て上動してブレーキボタン２８は元の位置、すなわち第
６図に示すＡ点に復帰する。
突起２８ａは第６図に示すように案内溝３０ａの上端（
Ａ点）から９０度の角部（Ｂ点）に下降して止する。こ
れによりブレーキボタン２８の摺動軸部２８ａカブレ−
キレパー２５に当接シ、ブレーキレノ（−２５ヲ若干回
動させてブレーキローラ２７金持ち上げる。このとき、
ブレーキローラ２７は前記固定ブレーキ面１４ａおよび
可動ブレーキ面１８ｂに擦れ合う程度に当接してコード
リ−／Ｌ’１８に若干のプレーキカが作用するようにな
っている。すなわち、コードｖ−／Ｉ／１８からコード
２２が長く引出された状態からコード２２′に巻取ると
き、そのままの状態では巻込みトμりが大きいが、ブレ
ーキボタン２８を押して突起２８ａ ｆ：案内溝３０ａ
のＢ点に位置させることによりコードリー／Ｌ’１８の
回転にブレーキをかけながらコード２２を巻取ることが
できる。コード２２がある程度巻かれて巻込みトμりが
弱くなってくると、ブレーキボタン２８を時計方向に回
転させて突起２８ａ を案内溝３０ａの凹入部３０ｂの
上端に位置させ、その後ブレーキボタン２８ｔ−押し込
むと突起２８ａは凹入部３０ｂに入り込んで案内溝３０
ａの６点に位置することで、ブレーキローラ２７は可動
ブレーキ面１８ｂから完全に離れ、コード２２０巻取り
が継続して終了することができる。その後、ブレーキボ
タン２８から手を離すと、ばね２９により上方に付勢さ
れているために突起２８ｂが案内溝３０ａの斜辺に沿っ
て上動してブレーキボタン２８は元の位置、すなわち第
６図に示すＡ点に復帰する。
以上のように、ブレーキボタン２８の操作により、ブレ
ーキが半分解除された状態と完全解除された状態とに使
い分けすることができる。従ってコード２２を長く引出
した状態での巻込みトルクの大きい状態のときはブレー
キローフ２７によりブレーキを半分解除の状態にして巻
込みスピードを抑えることができる。
ーキが半分解除された状態と完全解除された状態とに使
い分けすることができる。従ってコード２２を長く引出
した状態での巻込みトルクの大きい状態のときはブレー
キローフ２７によりブレーキを半分解除の状態にして巻
込みスピードを抑えることができる。
次に第７図および第８図に示す第２実施例について説明
すると、この実施例においてもブレーキボタン２８はば
ね２９によりブレーキレバ一部から離れる方向、すなわ
ち上方に付勢されて上下動自在となっている。２８ｃは
摺動軸部２８ａの上下方向中間部よりやや下側における
外面適所に突設されたストッパーで、上部本体１２の軸
受部３０の溝部３０ｃに位置し、この溝部３０ｃの上端
段部３０ｄに当接してグレーキレパー２５の上方への抜
は止めを行なっている。３１は前記ブレーキボタン２８
の上端下面から下向きに突設したリプで、ブレーキボタ
ン２８ヲ途中まで下降させたときに上部本体１２側のば
ね室３２に設けたばね３３に上方より当接してブレーキ
ボタン２８の下降に抵抗を与えるように構成されている
。なお、１ＩＩＩ記ばね３３はＭＢ２により初期荷重が
与えられた状態でばね室３２に収納されている。
すると、この実施例においてもブレーキボタン２８はば
ね２９によりブレーキレバ一部から離れる方向、すなわ
ち上方に付勢されて上下動自在となっている。２８ｃは
摺動軸部２８ａの上下方向中間部よりやや下側における
外面適所に突設されたストッパーで、上部本体１２の軸
受部３０の溝部３０ｃに位置し、この溝部３０ｃの上端
段部３０ｄに当接してグレーキレパー２５の上方への抜
は止めを行なっている。３１は前記ブレーキボタン２８
の上端下面から下向きに突設したリプで、ブレーキボタ
ン２８ヲ途中まで下降させたときに上部本体１２側のば
ね室３２に設けたばね３３に上方より当接してブレーキ
ボタン２８の下降に抵抗を与えるように構成されている
。なお、１ＩＩＩ記ばね３３はＭＢ２により初期荷重が
与えられた状態でばね室３２に収納されている。
上記構成において、ブレーキボタン２８を押し下げると
き、リブ３１がばねおに当接した時点でブレーキボタン
２８に急激に抵抗がかかるため、ブレーキボタン２８ｔ
？この位置で一旦止めることができる。
き、リブ３１がばねおに当接した時点でブレーキボタン
２８に急激に抵抗がかかるため、ブレーキボタン２８ｔ
？この位置で一旦止めることができる。
このとき、摺動軸部２８ａによってブレーキレバー２５
を回動させ、ブレーキローフ２７によるブレーキは半分
解除の状態になる。この状態からさらに力を加えてブレ
ーキボタン２８を押し込むとブレーキローフ２７による
ブレーキは完全解除の状態となる。
を回動させ、ブレーキローフ２７によるブレーキは半分
解除の状態になる。この状態からさらに力を加えてブレ
ーキボタン２８を押し込むとブレーキローフ２７による
ブレーキは完全解除の状態となる。
発明の効果
以上のように本発明によれば、ブレーキボタンの操作に
よってブレーキの解除状Ｉ！Ｉヲ調節することができ、
コード引出し長さに応じた必要な巻込みトルクを得るこ
とができる。その結果、装置全体を大きくすることなく
、コードの断線防止、コート先端のプラグの跳ねの危険
性の軽減、コー１’の引出し不能の防止などを図り、使
用性、耐久性、安全性などを向上したコード巻取装置を
提供することができる。
よってブレーキの解除状Ｉ！Ｉヲ調節することができ、
コード引出し長さに応じた必要な巻込みトルクを得るこ
とができる。その結果、装置全体を大きくすることなく
、コードの断線防止、コート先端のプラグの跳ねの危険
性の軽減、コー１’の引出し不能の防止などを図り、使
用性、耐久性、安全性などを向上したコード巻取装置を
提供することができる。
第１図〜第６図は本発明の第１実施例を示すもので、第
１図は要部分解斜視図、第２図は要部断面図、第３図は
コード巻取装置を電気掃除機に設けた場合の縦断面図、
第４図は同横断面図、第５図はコード巻取装置の分解斜
視図、第６図は動作説明図、第７図および第８図は本発
明の第２実施例を示す要部分解斜視図および要部断面図
、第９図は従来のフード巻取装置を電気掃除機に設けた
場合の縦断面図である。 １８・・・コードリーμ、１８ｂ・・・可動ブレーキ面
、２１・・・ぜんまいばね、２２・・・コード、あ・・
・ブレーキレバ、２６・・・ばね％２７・・・ブレーキ
ローラ、２ｇ−・・ブレーキボタン、２８ａ・・・摺動
軸部、２８ｂ・・・突起、２８Ｃ・・・ストッパー、四
・・・ばね、３０・・・軸受部、３０ａ・・・案内溝、
３０ｂ・・・凹入部、３０ｃ・・・溝部、３０ｄ・・・
上端段部、３１・・・リプ、３２・・・ばね室、３３・
・・ばね、３４・・・蓋、３５・・・プラグ。 代理人 森 本 義 弘 々′！ｌ！々さ均 第４図 第ｚ図 ３１ｃ 第７図 ２β ２／Ｃ みトーノハ− 第１ 図 〃 、９３−１丁“万 ：Ｉ＋−寡
１図は要部分解斜視図、第２図は要部断面図、第３図は
コード巻取装置を電気掃除機に設けた場合の縦断面図、
第４図は同横断面図、第５図はコード巻取装置の分解斜
視図、第６図は動作説明図、第７図および第８図は本発
明の第２実施例を示す要部分解斜視図および要部断面図
、第９図は従来のフード巻取装置を電気掃除機に設けた
場合の縦断面図である。 １８・・・コードリーμ、１８ｂ・・・可動ブレーキ面
、２１・・・ぜんまいばね、２２・・・コード、あ・・
・ブレーキレバ、２６・・・ばね％２７・・・ブレーキ
ローラ、２ｇ−・・ブレーキボタン、２８ａ・・・摺動
軸部、２８ｂ・・・突起、２８Ｃ・・・ストッパー、四
・・・ばね、３０・・・軸受部、３０ａ・・・案内溝、
３０ｂ・・・凹入部、３０ｃ・・・溝部、３０ｄ・・・
上端段部、３１・・・リプ、３２・・・ばね室、３３・
・・ばね、３４・・・蓋、３５・・・プラグ。 代理人 森 本 義 弘 々′！ｌ！々さ均 第４図 第ｚ図 ３１ｃ 第７図 ２β ２／Ｃ みトーノハ− 第１ 図 〃 、９３−１丁“万 ：Ｉ＋−寡
Claims (1)
- １、ぜんまいばねなどによりコード巻取方向に付勢され
たコードリールと、このコードリールの外周部などに圧
接することでコードリールの制動を行なう可動式のブレ
ーキ手段と、このブレーキ手段に対し遠近摺動自在なブ
レーキボタンとを備え、前記ブレーキ手段に対して近づ
く方向へのブレーキボタンの摺動時の途中でブレーキボ
タンに抵抗を与える手段を設け、ブレーキボタンを途中
まで押したときにブレーキが半分解除の状態となり、さ
らにブレーキボタンを押し込むとブレーキが完全解除の
状態となるように構成したコード巻取装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15985288A JPH028157A (ja) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | コード巻取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15985288A JPH028157A (ja) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | コード巻取装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH028157A true JPH028157A (ja) | 1990-01-11 |
Family
ID=15702642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15985288A Pending JPH028157A (ja) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | コード巻取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH028157A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4946299A (en) * | 1987-05-13 | 1990-08-07 | Canon Kabushiki Kaisha | Document processing apparatus |
| US5423494A (en) * | 1992-01-10 | 1995-06-13 | Daido Tokushuko Kabushiki Kaisha | Pet rope winder |
| US20110209302A1 (en) * | 2010-02-04 | 2011-09-01 | Jinwook Seo | Vacuum cleaner |
| US9925336B2 (en) | 2008-05-20 | 2018-03-27 | Avant Medical Corp. | Cassette for a hidden injection needle |
| US9974904B2 (en) | 2008-05-20 | 2018-05-22 | Avant Medical Corp. | Autoinjector system |
| US10092706B2 (en) | 2011-04-20 | 2018-10-09 | Amgen Inc. | Autoinjector apparatus |
| US10092703B2 (en) | 2013-03-15 | 2018-10-09 | Amgen Inc. | Drug cassette, autoinjector, and autoinjector system |
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-
1988
- 1988-06-28 JP JP15985288A patent/JPH028157A/ja active Pending
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