JPH0236719A - 多導体送電線のジャンパー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は多導体送電線の鉄塔引留部におけるジャンパー
装置に関するものである。

（従来の技術） 多導体送電線の鉄塔引留部におけるジャンパー装置とし
ては、ジャンパー深さの低減、作業性の向上や横振れ防
止等を目的として通常吊架式ジャンパー装置が採用され
ている。

第３図はこのような吊架式ジャンパー装置の説明図であ
る。図面に示すように、ジャンパー線０）の中央部分に
剛性の高い水平材（２）を配置し、それを支持３０　ｆ
ｆｆ　（３）でヨーク等から吊下げ、この水平材（２）
にジャンパー線（１）を添わせて吊架スペーサ（５）で
所定の間隔で保持した装にである。なお、図面ニオいて
（４）はジャンパースペーサである。

このようなソヤンバー装置は、地形的な要因等により、
強風や吹上げ風の発生が懸念みれるところでは、風圧に
よるジャンパー線の横振れが大きくなり、支持装置との
閃絡事故の発生確立が高くなる。

このジャンパー線の支持装置に対する閃絡防止対策とし
ては、支持装置の腕全長の改善と、風による横振れ量の
抑１りとがある。このうち、前者の方法は経済性の間型
があるので、通常は後者の横振れ量の抑制で対応する場
合が多い。

この風による横振れ量を抑制する手段としては、水平材
（２）を重くすること、即ちウェイトを付加する方法が
一般的である。水平材（２）の形状はパイプ状で、その
断面は丸形、正方形、長方形、楕円形等があるが、この
ような水平材（２）にウェイトを付加するには、例えば
第２図に示すように、水平材（２）の上に、一方向に開
口（２１ａ）をイｆするウェイト（２１）を上記１＋＋
Ｉ口（２１＾）を利用して鞍のように装着して付加する
。

（解決しようとする課題） 上述した従来のウェイト付加構造では、水平材（２１−
Ｊｚにウェイ）　（２１）を装着するため外径が増大す
る。その結果、受風面積が増加して風圧特性が悪くなる
という問題がある。

（３題を解決するための手段） 本発明はウェイト付加による上述の問題点を解消したジ
ャンパー装置を提供するもので、その特徴は、ジャンパ
ー装置の水平材の内部にウェイトを付加したことにある
。

第１図は本発明のジャンパー装置の具体例の説明図で、
同図（イ）は要部の縦断面図、同図（ロ）は（イ）図の
Ｘ＋−Ｘ＋天天国図ある。

図面に示すように、ジャンパー装置の中空部の水平材（
２）の内部にウェイト（ＩＩ）を挿入して付加する。」
−記ウエイ）　（ＩＩ）は水平材（２）の両端を塞ぐ蓋
（１２）に溶接等により一体に設けられており、ウェイ
ト（ＩＩ）を水平材（２）の中空部に挿入して蓋をし、
取付ボルトによって水平材（２）に固定する。

（作用及び効果） 以上説明したように、本発明のジャンパー装置によれば
、水平材にウェイトを付加することによってンヤンバー
線の横振れ量を抑制することが可能となる。しかも、上
記ウェイトは水平材の内部に付加されるので、外径の増
大がな（、風圧特性を損なうことがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のジャンパー装置の具体例の説明図で、
同図（イ）は要部の縦断面図、同図（ｒコ）は（イ）図
のＸ＋−ＸＩ矢視図である。 第２図は従来のウェイト付加構造の説明図で、同図（イ
）は側面図、同図（ロ）は（イ）図のＸ２−Ｘ２矢視図
である。 第３図は多導体送電線の吊架式ジャンパー装置の説明図
である。 １・・・ジャンパー線、２・・・水平材、３・・・支持
装置、４・・・ノヤンバースベーサ、５・・・吊架スペ
ーサ、■・・・ウェイト、！２・・・蓋、１３・・・取
付はボルト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ジャンパー装置の水平材の内部にウェイトを付加
   したことを特徴とする多導体送電線のジャンパー装置。