JPH0224289A - Reserve tank for emergency - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To obtain extreme safety and enable the confirmation of residual pressure by providing a medium pressure adaptor which can be opened by connecting the coupler of an inflator hose connected to a buoyancy regulating ware to same. CONSTITUTION:At the time of emergency of air off, etc., the coupler 7 of an inflator hose 4 is connected to the plug 30 of a medium pressure adaptor 28. Thereupon, a medium pressure poppet 31 is depressed against the push-up force of a spring 34 causing a collar portion 32 to be separated from the bottom of the inner wall face of the plug 30 to open the passage of the plug 30. Thereby, a pressure-reduced air starts to flow into the inflator hose 4 through the plug 30 and to be moved to a main tank. During this change of connection, it is not necessary for a diver to remove a mouthpiece from his mouth, while enabling him to hold it in the mouth to continue respiration after transcharging, thereby, enabling stable respiration to be continued ensuring extreme safety. Residual pressure can be confirmed by means of a residual pressure gauge.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は緊急時用予備タンク、より詳細には、スキュー
バ式潜水において、エア切れ、主レギュレータの故障等
の緊急時に用いるレギュレータ機構付きシリンダーバル
ブを備えた緊急時用予備タンクに関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to an emergency reserve tank, and more particularly, to a cylinder valve with a regulator mechanism used in scuba diving in case of an emergency such as running out of air or failure of the main regulator. This relates to an emergency reserve tank equipped with a

〔従来の技術〕[Conventional technology]

近時スポーツとしてスキューバダイビングが盛んになり
つつあるが、エア切れという初歩的なミスによって尊い
人命を失なう事例が相次いでいる。このような緊急時に
対処するため、従来より、スキューバダイビングに際し
てＢＣ（Ｂｕｏｙａｎｃｙ　Ｃｏｍｐｅｎｓａｔｏ？浮
力調整着衣）等に装備する緊急時用予備タンクは存し、
少なからず利用されている。それは、予備タンクのレギ
ュレータに直接取り付けられたマウスピースから吸気す
るものである。Scuba diving has become popular as a sport in recent years, but there are many cases where precious lives are lost due to basic mistakes such as running out of air. In order to deal with such emergencies, there have traditionally been emergency reserve tanks equipped with BC (Buoyancy Compensation Clothes) etc. when scuba diving.
It is used quite a bit. It draws air through a mouthpiece that is attached directly to the reserve tank's regulator.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

上記従来の予備タンクの場合は、使用に際してＢＣ等か
ら取り外してタンク部を片手で持ち、それのマウスピー
スを口に当てがって吸気するので片手が塞がり、安全性
に欠ける嫌いがある。In the case of the above-mentioned conventional spare tank, when it is used, it is removed from the BC, etc., and the tank part is held with one hand, and the mouthpiece is placed over the mouth to inhale, so one hand is occupied and there is a disadvantage in safety.

また、残圧の確認ができないだけでなく、スチール製の
ものにあっては、内部腐食によるエア汚染の問題があっ
゛た。In addition, not only was it impossible to check the residual pressure, but steel models also had the problem of air contamination due to internal corrosion.

本発明はこのような問題点を除去せんとしてなされたも
のである。The present invention has been made in an attempt to eliminate such problems.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本発明は、小型の高圧タンクのバルブに減圧部を設け、
この減圧部に、平時は閉塞状態にあるが、ＢＣに接続さ
れるインフレータ−ホースのカプラを接続することによ
って開通する中圧アダプターを設置する、という手段を
以て上記課題を解決した。中圧アダプターは、好ましく
は、専用のセカンド・ステージを接続することによって
も開通するものとなす。The present invention provides a pressure reducing part in the valve of a small high pressure tank,
The above-mentioned problem was solved by installing an intermediate pressure adapter in this pressure reducing part, which is normally closed but opens when the inflator hose coupler connected to the BC is connected. The medium pressure adapter is preferably also activated by connecting a dedicated second stage.

〔作　　用〕[For production]

緊急時に、ＢＣに接続されているインフレータ−ホース
を中圧アダプターにつなぎ替えることにより、高圧タン
ク内の高圧空気が、減圧部で環境圧に応じて減圧された
後インフレーク−ホース内に流入し、メインタンクに移
動することにより、呼吸し続けることが可能となる。In an emergency, by reconnecting the inflator hose connected to the BC to a medium-pressure adapter, the high-pressure air in the high-pressure tank will be reduced in pressure according to the environmental pressure in the decompression section and then flow into the inflator hose. By moving to the main tank, it is possible to continue breathing.

主しギエレータが故障したような場合は、専用のセカン
ド・ステージを中圧アダプターに接続し、直接吸気する
。If the main gearerator breaks down, a dedicated second stage is connected to the medium pressure adapter and air is drawn directly.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の好適な実施例を図面に依拠して説明する。 Preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第１図は一般に用いられているスキューバ装備を示すも
ので、図中１はメインタンク、２はタンク１に取り付け
られた第一減圧弁（ファースト・ステージ、主しギエレ
ータ）で、そのロープレッシャー・ボートに中圧ホース
３及びインフレータ−ホース４が接続される。中圧ホー
ス３の先端には、マウスピース５を備えた第二減圧弁（
セカンド・ステージ）６が取り付けられる。インフレー
ク−ホース４の先端は、カプラ７を介してＢＣ８のイン
フレータ−機構のプラグ９に接続される。また、第一減
圧弁２のハイプレッシャー・ボートには、高圧ホース１
０が接続される。高圧ホース１０の先端には、タンク１
内のエア残量を表示する残圧計１）が取り付けられる。Figure 1 shows scuba equipment that is generally used. In the figure, 1 is the main tank, 2 is the first pressure reducing valve (first stage, mainly gierator) attached to tank 1, and its low pressure A medium pressure hose 3 and an inflator hose 4 are connected to the boat. At the tip of the medium pressure hose 3, a second pressure reducing valve (
second stage) 6 is installed. The tip of the inflator hose 4 is connected via a coupler 7 to a plug 9 of the inflator mechanism of the BC 8. In addition, a high pressure hose 1 is attached to the high pressure boat of the first pressure reducing valve 2.
0 is connected. At the tip of the high pressure hose 10, there is a tank 1.
A residual pressure gauge 1) is installed to display the amount of air remaining in the tank.

１３は本発明に係るアルミニウム製の予備タンク（高圧
タンク）で、予め減圧弁１４が取り付けられる。13 is a preliminary tank (high pressure tank) made of aluminum according to the present invention, and a pressure reducing valve 14 is attached in advance.

第２図は減圧弁１４の詳細を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing details of the pressure reducing valve 14.

１５は開閉バルブ本体で、予備タンク１３の上端面が当
接する環状のストッパー１６を備え、その中途に横向き
の螺込口１７を有している。１８は減圧部であって、螺
込ロ１７内にネジ込まれる中空のオネジ筒１９を備える
。オネジ筒１９の内底面には、内方に延びて空気室２０
に開口するエア通路２１が穿設され、エア通路２１の入
口にはエアフィルター２２が配置されている。また、エ
ア通路２１は中途で分岐し、その分岐路２３は充填口２
４に開口している。充填口２４は、予備タンク１３内に
空気を充填する際に、図示せぬ充填アダプター（口金）
を嵌め付けるために設けられるもので、通常はそこに盲
蓋２４ａがネジ込まれている。２５は中空軸を有するピ
ストンで、水流人孔２６ａを有するシリンダ室２６内を
、後述の如くエア圧と水圧、及び、スプリング２５ｄの
バネ圧とのバランスに応じて移動する。ピストンシート
を備えたピストン２５のヘッドは空気室２０内に臨んで
おり、空気室２０とシリンダ室２６は、ピストン軸に巻
装された０−リング２７にて密に仕切られている。Reference numeral 15 denotes an opening/closing valve body, which is provided with an annular stopper 16 against which the upper end surface of the reserve tank 13 comes into contact, and has a sideways screw opening 17 in the middle thereof. Reference numeral 18 denotes a pressure reducing section, which includes a hollow male thread cylinder 19 that is screwed into the screw hole 17. An air chamber 20 extending inward is provided on the inner bottom surface of the male thread cylinder 19.
An air passage 21 that opens to is bored, and an air filter 22 is disposed at the entrance of the air passage 21. In addition, the air passage 21 branches in the middle, and the branch passage 23 is connected to the filling port 2.
It opens at 4. The filling port 24 is connected to a filling adapter (not shown) when filling the preliminary tank 13 with air.
A blind cover 24a is usually screwed into the cover. A piston 25 has a hollow shaft, and moves within a cylinder chamber 26 having a water flow hole 26a according to the balance between air pressure, water pressure, and the spring pressure of a spring 25d, as will be described later. The head of the piston 25 equipped with a piston seat faces into the air chamber 20, and the air chamber 20 and the cylinder chamber 26 are tightly partitioned by an O-ring 27 wrapped around the piston shaft.

２８は中圧アダプターで、減圧部１８の中圧アダプター
取付口２８ａにネジ付けられる。図において中圧アダプ
ター２８のシリンダ−２９上部にはプラグ３０が設けら
れ、このプラグ３０内に、内部から外に向けて中圧ポペ
ット３１が挿通され、中圧ポペット３１の上端はプラグ
３０から若干外に突出している。中圧ポペット３１は、
上面に中圧パツキンを配した鍔部３２と、鍔部３２上に
伸びる断面長方形の中空部３３とから成っている。シリ
ンダー２９内には、中圧ポペット３１を常時上方に押圧
するスプリング３４が配備されていて、鍔部３２を以て
プラグ３０の通路を閉塞し、プラグ３０内とシリンダー
２９内とにおける水及び空気の通流が阻止される状態に
維持されている。また、シリンダー２９の下部に、スプ
リング３４を保持するスプリングブロック３５がネジ込
まれている。スプリングブロック３５には、シリンダー
２９内に通じるエア通路３６が形成される。３７はバル
ブ本体１５の栓で、それを開くことにより、予備タンク
１３内の高圧空気が減圧部１８側に通流する。３８はエ
ア通路である。３９は残圧計取付口、４０は安全弁であ
り、必要に応じて設ける。Reference numeral 28 denotes a medium pressure adapter, which is screwed into the medium pressure adapter attachment port 28a of the pressure reducing section 18. In the figure, a plug 30 is provided above the cylinder 29 of the medium pressure adapter 28, and a medium pressure poppet 31 is inserted into this plug 30 from the inside to the outside. It sticks out to the outside. The medium pressure poppet 31 is
It consists of a flange 32 with a medium pressure gasket arranged on the upper surface, and a hollow part 33 with a rectangular cross section extending above the flange 32. A spring 34 is disposed inside the cylinder 29 to constantly press the medium pressure poppet 31 upward, and the collar 32 closes the passage of the plug 30 to prevent water and air from passing between the plug 30 and the cylinder 29. The flow is maintained in a state where the flow is blocked. Further, a spring block 35 that holds a spring 34 is screwed into the lower part of the cylinder 29. An air passage 36 communicating into the cylinder 29 is formed in the spring block 35 . Reference numeral 37 designates a stopper of the valve body 15, and by opening the stopper, high-pressure air in the reserve tank 13 flows to the decompression section 18 side. 38 is an air passage. 39 is a residual pressure gauge installation port, and 40 is a safety valve, which are provided as necessary.

次に、上記構成のバルブを備えた本タンクの使用方法を
説明する。Next, how to use this tank equipped with the valve configured as described above will be explained.

第１図に示す装備において、予備タンク１３には予め減
圧弁１４が嵌め付けられる。予備タンク１３はダイビン
グに際してＢＣ，ウェットスーツ等の任意の個所に取り
付ける。そして、バルブ本体１５の栓３７を開くと予備
タンク１３内の高圧空気は、バルブ本体１５のエア通路
３８から減圧部１８のオネジ筒１９内に流入し、エアフ
、イルター２２及びエア通路２１を通って空気室２０内
に入り込む。In the equipment shown in FIG. 1, a pressure reducing valve 14 is fitted into the reserve tank 13 in advance. The spare tank 13 is attached to any part of the BC, wet suit, etc. during diving. Then, when the plug 37 of the valve body 15 is opened, the high pressure air in the reserve tank 13 flows from the air passage 38 of the valve body 15 into the male threaded cylinder 19 of the pressure reducing part 18, passes through the air filter, the filter 22, and the air passage 21. and enters the air chamber 20.

空気室２０内の空気は中圧アダプター２８のエア通路３
６に流入するが、その流入圧はピストン２５の作用によ
って制御される。即ち、空気室２０内の空気の一部は、
ピストンヘッドの括れ部２５ｂより軸孔２５ａ内に流入
してピストン足部の空隙部２５ｃに溜り、シリンダ室２
６内の水圧とスプリング２５ｄのバネ圧とに抗してピス
トンヘッドを押圧するよう作用する。その結果、ピスト
ン２５のヘッド（ピストンシート）がエア通路２１の出
口に近接し、高圧空気の噴出を邪魔することによって減
圧が行われる。そして、エア切れ等の緊急事態が発生し
たときは、インフレーク−ホース４のカプラ７をインフ
レーク−機構のプラグ９から外し、中圧アダプター２８
のプラグ３０に接続する。カプラフの接続に伴い、スプ
リング３４の押上刃に抗して中圧ポペット３１が押下さ
れ、鍔部３２がプラグ３０の内壁面下底から離れること
によりプラグ３０の通路が開通する。かくして減圧され
た空気が、プラグ３０内を通ってインフレータ−ホース
４に流れ、メインタンク１に移動し始める０以上のイン
フレーク−ホース４の接続替えの間、ダイパーはマウス
ピース５を口から外す必要はなく、移充填後もそのまま
くわえて呼吸を続けることができるので、安定した呼吸
が継続され、非常に安全である。残圧の確認は残圧計１
）で行なうことができる。The air in the air chamber 20 is transferred to the air passage 3 of the medium pressure adapter 28.
6, the inflow pressure of which is controlled by the action of the piston 25. That is, a part of the air in the air chamber 20 is
It flows into the shaft hole 25a from the constricted part 25b of the piston head, accumulates in the gap part 25c of the piston foot, and flows into the cylinder chamber 2.
6 and the spring pressure of the spring 25d to press the piston head. As a result, the head (piston seat) of the piston 25 comes close to the outlet of the air passage 21 and obstructs the ejection of high-pressure air, thereby reducing the pressure. When an emergency situation such as air shortage occurs, disconnect the coupler 7 of the inflation hose 4 from the plug 9 of the inflation mechanism and connect the medium pressure adapter 28.
Connect to the plug 30 of When the coupler is connected, the medium pressure poppet 31 is pushed down against the push-up blade of the spring 34, and the flange 32 is separated from the lower bottom of the inner wall surface of the plug 30, thereby opening the passage of the plug 30. The air thus reduced in pressure flows through the plug 30 to the inflator hose 4 and begins to move to the main tank 1. During the connection change of the inflator hose 4 of 0 or more, the diaper removes the mouthpiece 5 from the mouth. There is no need to do so, and you can continue breathing by holding the device in your mouth even after it has been transferred, so you can continue to breathe stably and it is very safe. Check residual pressure using residual pressure gauge 1
) can be done.

なお、インフレーク−ホース４を利用することなく、専
用のセカンド・ステージを用いることもできる。その場
合は、上記インフレーク−ホース４同様にプラグ３０に
接続し、直接吸気する。この方法は、第一減圧弁２が故
障した場合に有効である。Note that a dedicated second stage can also be used without using the inflation hose 4. In that case, it is connected to the plug 30 in the same way as the above-mentioned inflation hose 4, and air is directly taken in. This method is effective when the first pressure reducing valve 2 is out of order.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明は上述した通りであって、メインタンクのエア切
れの場合に簡単な操作で、しかもマウスピースをくわえ
たまま予備タンクから空気の供給を受けることができ、
極めて安全であり、残圧の確認も可能なる効果がある。The present invention is as described above, and when the main tank runs out of air, it is possible to receive air supply from the spare tank with a simple operation and with the mouthpiece in the mouth.
It is extremely safe and has the effect of making it possible to check residual pressure.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本発明に係る予備タンクの使用方法を示す図、
第２図はその予備タンクに取り付ける減圧弁の内部構成
を示す縦断面図である。 符号の説明 １・−メインタンク、４−・・インフレータ−ホース７
・・カプラ、　　　　８・−・ＢＣ ｌ３−・・予備タンク、　１４−・・減圧弁１５−・バ
ルブ本体、　１８・・・減圧部２０−・・空気室、　　
　２５・−・ピストン２６・−シリンダ室、 ３０−・−プラグ、 ３７−・−栓 ２８−中圧アダブタ− ３１−・・中圧ポペットFIG. 1 is a diagram showing how to use the reserve tank according to the present invention;
FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the internal structure of the pressure reducing valve attached to the reserve tank. Explanation of symbols 1 - Main tank, 4 - Inflator hose 7
...Coupler, 8...BC l3-... Reserve tank, 14-... Pressure reducing valve 15-... Valve body, 18... Pressure reducing part 20-... Air chamber,
25--Piston 26--cylinder chamber, 30--plug, 37--stop 28-medium pressure adapter 31--medium pressure poppet

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] （１）小型の高圧タンクのバルブに減圧部を設け、この
減圧部に、平時は閉塞状態にあるが、ＢＣに接続される
インフレーターホースのカプラを接続することによって
開通する中圧アダプターを設置して成る緊急時用予備タ
ンク。(1) A pressure reducing part is installed in the valve of a small high pressure tank, and a medium pressure adapter is installed in this pressure reducing part, which is normally closed but opens by connecting the coupler of the inflator hose connected to BC. A reserve tank for emergencies. （２）中圧アダプターが専用のセカンド・ステージを接
続することによっても開通するものである請求項１記載
の緊急時用予備タンク。(2) The emergency reserve tank according to claim 1, wherein the intermediate pressure adapter can also be opened by connecting a dedicated second stage.