JPH02236031A - Ｆｒｐ部材を有する懸架用構造体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、例えば車両の懸架機構部等に使われるＦＲＰ
部材を有する懸架用構造体に関する。

［従来の技術］ 車両の懸架用板ばね、あるいは懸架用リンク機構のアー
ム等は、軽量化等を図る上で、従来の鋼製部祠に代って
繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）製のものに置換される
ことが望まれている。このようなＦＲＰ部材の端部に金
属製の他の部材を取付ける場合、例えば特許出願公表昭
５８−　５０１６２６号公報（先行技術１）に示されて
いるように、ＦＲＰ製アームの先端に孔をあけてボール
ジョイントを固定したり、あるいは特許出願公表昭６３
−５　０　１　５　２　３号公報（先行技術２）に示さ
れているように、ＦＲＰ製のばね板の端にハウジングを
取付け、このハウジングを介してボールジョイントを固
定するようにしたもの等が提案されている。この先行技
術２においては、ＦＲＰばね板の板厚を板端にゆくにつ
れて増大させることにより、上記ハウジングをばね板か
ら抜けに＜＜シてある。

［発明が解決しようとする課題コ 上記先行技術１においては、ＦＲＰアームの先端にボー
ルジョイント固定用のかなり大゛きな孔を開設しなけれ
ばならず、しかもこの孔の周りにボールジョイントに加
わる荷重が負荷されるため、ＦＲＰのように繊維で強化
されている複合材では孔の付近に荷重が集中し、孔の周
縁部から破損することがある。

一方、先行技術２の場合、実際には車体に作用する左右
方向の荷重によってハウジングとＦＲＰばね板とが相対
運動を引起こし、その結果摩耗が発生してハウジングが
抜けてしまう可能性が大である。

従って本発明の目的は、ＦＲＰ製の部材に金属製の端部
材を強固に固定でき、しかもそのための構造が簡単です
むようなＦＲＰ部材を有する懸架用構造体を提供するこ
とにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を果たすために開発された本発明の懸架用構造
体は、板状ないし棒状をなすＦＲＰ部材と、このＦＲＰ
部材の端部に取着される端部材とを備えた懸架用構造体
であって、上記端部材は、上記ＦＲＰ部材の上下両面の
うちいずれか一方の面に重合される第１支持壁およびこ
の支持壁に連なる左右一対の側壁およびこの側壁に連な
る第２支持壁を備えている金属製のハウジングと、Ｕ状
ないしＶ状に成形されていて上記第２支持壁とＦＲＰ部
材との間に打込まれる金属製くさびばねと、このくさび
ばねが上記箇所に打込まれた状態においてくさびばねの
戻り止めをなす戻り止め手段と、上記ＦＲＰ部材の端部
と上記ハウジングとを互いに厚み方向に拘束する締結用
部材とを具備したものである。

［作用］ 上記構成の怒架用構造体は、ＦＲＰ部材の端部に上記締
結用部材によってハウジングが拘束され、くさびばねを
ハウジングとＦＲＰ部材との間に食込ませるようにして
打込むことにより、ＦＲＰ部材と端部材とが互いに強固
に圧着・固定される。

くさびばねは、戻り止め手段によって抜け止めがなされ
る。

［実施例］ 以下に本発明の第１実施例について、第１図および第２
図に示された懸架用構造体を参照して説明する。

ＦＲＰ部材の一例としてのＦＲＰ製のアーム１０は、公
知のＦＲＰ製ばね板と同様に、マトリックス樹脂と、主
に長手方向に沿う連続強化繊維とによって板状ないし棒
状に成形されている。このアーム１０の一端側は車体フ
レーム等に固定され、他端すなわち自由端側に端部材１
１が取着される。この端部材１１は、以下に述べる各部
品を組合わせることによって構成されている。

端部材１１の主部を構成するハウジング１２は、厚手の
金属板を下記形状に折曲げたものである。

すなわちハウジング１２は、その側面視（第１図）にお
いて略く状に折曲された第１支持壁１３を備えている。

第１支持壁１３の先端側はボールジョインド取付部１４
となっており、このジョイント取付部１４はアーム取付
部１５に対して角度θ１たけ上方に傾いている。ジョイ
ント取付部１４にボールジョイント１６が固定され、こ
のボールジョイント１６によってハブキャリア１７（一
部のみ図示）が揺動自在に支持される。ハブキャリア１
７に車軸（図示せず）が設けられている。従ってボール
ジョイント１６の中心付近に荷重点かくる。

上記第１支持壁１３は、ゴム状弾性体からなるシート状
ライナ２０を介して、ＦＲＰアーム１０の一面（図示下
面側）に重合される。ライナ２０はアーム１０と第１支
持壁１３とに接着剤によって固定される。

第１支持壁１３の左右両側に立上がる一対の側壁２１．
２２は、アーム１０の側端面に対向している。これら側
壁２１．２２の上端に連なる第２支持壁２３．２４は、
互いに対向するように内側を向けて折曲されている。な
お、第２支持壁２３，２４が互いにつながったボックス
状をなしていてもよい。側壁２１．２２は、その側面視
において、一端側（図示右側）の高さｈ，に比べて他端
側の高さｈ２が低くなるような角度θ２のテーバ状をな
している。このため、第２支持壁２３．２４の高さも図
示右側から左側に向かって漸減する。

ＦＲＰアーム１０の図示上面側に、ゴム状弾性体からな
るシート状ライナ３０を介して鋼等からなる金属製座板
３１が重合されている。ライナ３０はＦＲＰアーム１０
と座板３１とに接着剤によって固定される。ライチ２０
．３０は、ＦＲＰアーム１０の摩耗を防止するとともに
、アーム１０に加わる締付面圧を均等化するのにも役立
つ。

従って、ライナ２０，３０はＦＲＰアーム１０の硬度以
下の硬さで、しかも適度な弾性および可撓性を有し、繰
返し荷重が加わっても押し潰されることのないように、
例えばエラストマを繊維で強化したものなどが使われる
とよい。

座板３１と第２支持壁２３．２４との間に介在されるく
さびばね３２は、熱処理された鋼のようにばね弾性を有
する強靭な材料からなり、側面視においてＵ状ないしＶ
状にやや開いた形状に折曲されている。くさびばね３２
の両端にある外側エッジ３３．３４は、座板３１と第２
支持壁２３，２４とに対する食付きを良くするために角
ばっている。くさびばね３２の幅Ｗは、側壁２１．２２
間の距離よりもやや狭い程度とする。くさびばね３２の
自由状態における開き角度θ３は、側壁２１．２２のテ
ーパ角度θ２よりも大きい。くさびばね３２は、第２支
持壁２３．２４と座板３１との間に図示右側から打込ま
れる。

くさびばね３２を固定するための戻り止め手段４０とし
て使われるかしめ部４１．４２は、くさびばね３２が上
記所定の位置に打込まれたのちに側壁２１．２２の一部
を内方に凹ませたものであり、このかしめ部４１，４２
によって、くさびばね３２が抜ける方向に移動すること
を阻止している。戻り止め手段４０としては、上記かし
め部４１．４２の代りに、例えば溶接あるいはろう付け
によって、くさびばね３２をハウジング１２に固定する
ようにしてもよい。

更に、ＦＲＰアーム１０の板端近傍と座板３１および第
１支持壁１３に、それぞれ厚み方向に貫通する孔４５が
設けられている。この孔４５にボルト４６が挿通され、
ナット４７をねじ込んで締付けることにより、ＦＲＰア
ーム１０の板端近傍と第１支持壁１３およびライナ２０
，３０と座板３１等が互いに厚み方向に拘束されるよう
になっている。なお、ボルト４６とナット４７を用いる
代りに、リベット等の締結用部材を使ってもよい。

上記構成の懸架用構造体は、ＦＲＰアーム１０の端部に
ハウジング１２をボルト４６とナット４７によって固定
したのち、くさびばね３２を打込むとともに、かしめ部
４１．４２によってくさびばね３２の戻り止めをなす。

こうすることによって、ＦＲＰアーム１０とハウジング
１２とが互いに強固に圧着されるとともに、ライチ２０
，３０が緩衝材として機能するため、ＦＲＰアーム１０
と端部材１１とが互いに長手力向に擦れ合うような相対
運動を生じることがなくなる。従ってＦＲＰアーム１０
の強化繊維が摩擦によって切れてしまうなどの問題も生
じない。そして本実施例によれば、ＦＲＰアーム１０に
設ける孔４５の数が少なくてすむとともに、孔４５の内
径が小さくてもその機能を充分発揮できるから、孔４５
を設けてあっても強度的に問題はない。

なお、第３図と第４図に示された本発明の第２実施例は
、ＦＲＰ製の懸架用ばね板５０に端部材５１を取付ける
場合を示している。この実施例の端部材５１のハウジン
グ１２には円筒状の目玉部祠５２が溶接等によって固定
され、目玉部材５２を介して車体側の部材、例えばシャ
ックルやブラケット等を介して車体フレームに枢着され
る。それ以外の基本的構成と作用・効果は前記第１実施
例と同様であるから、第１実施例と共通する箇所に同一
符号を付して説明は省略する。

［発明の効果コ 本発明によれば、アームあるいはばね板等のＦＲＰ部材
の端部に金属製の端部材を強固に固定することができ、
そのための構造も簡単であり、使用中にＦＲＰ部材と端
部材との間に生じる相対運動による摩耗や取付けの弛み
の発生が防止されるとともに、局部的な応力集中による
ＦＲＰ部材の損傷等の不具合を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示すＦＲＰアムを備えた
懸架用構造体の側面図、第２図は第１図に示された懸架
用構造体の平面図、第３図は本発明の第２実施例を示す
ＦＲＰばね板を備えた懸架用構造体の側面図、第４図は
第３図に示された懸架用構造体の平面図である。 １０・・・アーム（ＦＲＰ部＄４’）、１１・・・端部
材、１２・・・ハウジング、１３・・・第１支持壁、２
０・・・ライナ、２１．２２・・・側壁、２３．２４・
・・第２支持壁、３０・・・ライナ、３１・・・座板、
３２・・・くさびばね、４０・・・戻り止め手段、４５
・・・ボルト挿通用の孔、４６・・・ボルト（締結用部
材）５０・・・ＦＲＰばね板（ＦＲＰ部材）　５１・・
・端部材。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 板状ないし棒状をなすＦＲＰ部材と、この ＦＲＰ部材の端部に取着される端部材とを備えた懸架用
   構造体であって、 上記端部材は、上記ＦＲＰ部材の上下両面のうちいずれ
   か一方の面に重合される第１支持壁およびこの支持壁に
   連なる左右一対の側壁およびこの側壁に連なる第２支持
   壁を備えている金属製のハウジングと、Ｕ状ないしＶ状
   に成形されていて上記第２支持壁とＦＲＰ部材との間に
   打込まれる金属製くさびばねと、このくさびばねが上記
   箇所に打込まれた状態においてくさびばねの戻り止めを
   なす戻り止め手段と、上記ＦＲＰ部材の端部と上記ハウ
   ジングとを互いに厚み方向に拘束する締結用部材とを具
   備したことを特徴とするＦＲＰ部材を有する懸架用構造
   体。