JPH0223181Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0223181Y2 JPH0223181Y2 JP7636482U JP7636482U JPH0223181Y2 JP H0223181 Y2 JPH0223181 Y2 JP H0223181Y2 JP 7636482 U JP7636482 U JP 7636482U JP 7636482 U JP7636482 U JP 7636482U JP H0223181 Y2 JPH0223181 Y2 JP H0223181Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lumbar support
- support mat
- seat frame
- recess
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 3
- 101100495256 Caenorhabditis elegans mat-3 gene Proteins 0.000 description 12
- 102100040428 Chitobiosyldiphosphodolichol beta-mannosyltransferase Human genes 0.000 description 1
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はシートフレームに関し、更に詳細に説
明すると、表面側にクツシヨンパツドとエア調整
式のランバーサポートマツトとが配設される合成
樹脂からなるシートフレームに関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a seat frame, and more specifically, to a seat frame made of synthetic resin and having a cushion pad and an air-adjustable lumbar support mat disposed on the front side.
従来より車両等のシートバツクにはランバーサ
ポートマツトを取り付け、着座者の体格や好みに
応じて調整し得るようになされたものが存在す
る。然し乍ら、このランバーサポートマツトをシ
ートに組込む作業が煩雑で且つ正確に組込めず、
また組付後にランバーサポートマツトを確実に位
置規制させる事が出来ず、使用中に上下方向及び
左右方向に移動する虞れを有し、またエア調整式
のランバーサポートマツトの場合にエア抜き状態
で長時間使用した場合に柔軟性を有するランバー
サポートマツトの内部の相互に対向する面が押圧
状態で圧接する虞れを有し、ランバーサポートマ
ツトの寿命が劣化する欠点を有していた。 2. Description of the Related Art Conventionally, seat backs of vehicles and the like have been equipped with lumbar support mats, which can be adjusted according to the physique and preferences of the occupant. However, the work of assembling this lumbar support mat into the seat is complicated and cannot be done accurately.
In addition, it is not possible to reliably control the position of the lumbar support mat after assembly, and there is a risk of it moving vertically and horizontally during use. When the lumbar support mat is used for a long period of time, there is a risk that the mutually opposing surfaces inside the flexible lumbar support mat may come into contact with each other under pressure, resulting in a disadvantage that the life of the lumbar support mat is shortened.
本考案の目的はランバーサポートマツトの組込
み作業を正確且つ容易に行え、ランバーサポート
マツトの組付後に確実に位置規制させる事が出
来、またランバーサポートマツトをエア抜き状態
で長時間使用した場合にランバーサポートマツト
の内部の相互に対向する面が押圧状態で圧接する
事がなく、ランバーサポートマツトの耐久性を向
上させる事が出来るシートフレームを提供するも
ので、以下図面を参照して詳述する所より明らか
となるであろう。 The purpose of this invention is to be able to accurately and easily assemble the lumbar support mat, to be able to reliably regulate the position of the lumbar support mat after it has been assembled, and to prevent the lumbar support mat from moving when the lumbar support mat is used for a long time without air. The purpose of the present invention is to provide a seat frame that can improve the durability of the lumbar support mat by preventing the mutually opposing surfaces of the support mat from coming into contact with each other under pressure, as detailed below with reference to the drawings. It will become clearer.
第１図乃至第３図には本考案に係るシートフレ
ームの一実施例の概略が夫々示されており、この
シートフレーム１は表面側にクツシヨンパツド２
及びエア調整式のランバーサポートマツト３が配
設され、図示しない表皮材で被覆されてシートが
形成されるものである。 1 to 3 schematically show an embodiment of a seat frame according to the present invention, and this seat frame 1 has a cushion pad 2 on the front side.
An air-adjustable lumbar support mat 3 is provided, and the seat is covered with a skin material (not shown) to form a seat.
このシートフレーム１は本実施例では中空状に
形成され、シートフレーム１の下部にランバーサ
ポートマツト３収納用の凹部５とエアパイプの導
入溝６とがシートフレーム１を合成樹脂より成形
する際に一体に形成される。尚車両等のリアシー
トに適用する場合等のように座席が複数ある場合
で、複数のランバーサポートマツト３を配設する
ときは、第２図に示すように複数の凹部５が夫々
形成される。 In this embodiment, the seat frame 1 is formed into a hollow shape, and a recess 5 for storing the lumbar support mat 3 and an air pipe introduction groove 6 are integrated in the lower part of the seat frame 1 when the seat frame 1 is molded from synthetic resin. is formed. Incidentally, when a plurality of lumbar support mats 3 are disposed in a case where there are a plurality of seats, such as when the present invention is applied to a rear seat of a vehicle, a plurality of recesses 5 are respectively formed as shown in FIG.
ランバーサポートマツト１の収納用の凹部５に
連設してエアパイプ（図示せず）の導入溝６が形
成され、この導入溝６にランバーサポートマツト
３に連結されこのランバーサポートマツト３にエ
アを供給し、またはエア抜きするためのエアパイ
プの一部が挿入される。エアパイプには図示しな
いエア供給装置及び調整装置が連結される。また
前記凹部５の深さは凹部５に収納されたランバー
サポートマツト３のエア抜き状態でランバーサポ
ートマツト３の内部の相互に対向する面が押圧状
態で圧接しない深さに形成されている。 An introduction groove 6 for an air pipe (not shown) is formed adjacent to the storage recess 5 of the lumbar support mat 1, and the introduction groove 6 is connected to the lumbar support mat 3 to supply air to the lumbar support mat 3. or a part of the air pipe is inserted to bleed air. An air supply device and an adjustment device (not shown) are connected to the air pipe. Further, the depth of the recess 5 is set to such a depth that when the lumbar support mat 3 housed in the recess 5 is in a vented state, the mutually opposing surfaces inside the lumbar support mat 3 do not come into contact with each other under pressure.
以上が本考案に係るシートフレーム１の一実施
例の構成であるが、斯る構成に依れば、シートフ
レーム１の凹部５にランバーサポートマツト３を
収納し、導入溝６にエアパイプを挿入する事によ
り、極めて容易にランバーサポートマツト３を組
込む事が出来る。このランバーサポートマツト３
にエアパイプを介してエアを供給すれば、第３図
に想像線で示す如く、ランバーサポートマツト３
がシートフレーム１の表面より外方に突出し、ま
たエア抜きによりランバーサポートマツト３が実
線で示す如く収納状態となるも、ランバーサポー
トマツト３の内部の相互に対向する面及びエアパ
イプ等は押圧状態で圧接される事がなく、着座者
の体重等はシートフレーム１の前面側で受けられ
凹部５及び導入溝６まで及ばない。 The above is the configuration of an embodiment of the seat frame 1 according to the present invention. According to this configuration, the lumbar support mat 3 is housed in the recess 5 of the seat frame 1, and the air pipe is inserted into the introduction groove 6. As a result, the lumbar support mat 3 can be incorporated extremely easily. This lumbar support mat 3
If air is supplied through the air pipe to the lumbar support mat 3, as shown by the imaginary line in Fig.
protrudes outward from the surface of the seat frame 1, and although the lumbar support mat 3 is in the retracted state as shown by the solid line due to air bleeding, the mutually opposing surfaces inside the lumbar support mat 3, the air pipe, etc. are in a pressed state. There is no pressure contact, and the weight of the seated person is received on the front side of the seat frame 1 and does not reach the recess 5 and the introduction groove 6.
尚上述においてはシートフレーム１を中空状に
形成した場合につき説明したが、シートフレーム
１は中空状でなくてもよく、要は凹部５を形成し
得るものであればよい。 In the above description, the seat frame 1 is formed in a hollow shape, but the seat frame 1 does not need to be hollow as long as it can form the recess 5.
本考案に係るシートフレームに依れば、ランバ
ーサポートマツトをシートフレームの凹部に正確
且つ容易に組込む事が出来、また凹部に収納され
ているのでランバーサポートマツトが上下または
左右方向に移動する虞れがなく確実に位置規制さ
れ、更にランバーサポートマツトをエア抜き状態
で長時間使用した場合にランバーサポートマツト
の内部の相互に対向する面が押圧状態で圧接され
る事がなく、ランバーサポートマツトの内部が接
合する虞れがなく、ランバーサポートマツトの耐
久性を向上させる事の出来るシートフレームを得
る事が出来る。 According to the seat frame of the present invention, the lumbar support mat can be accurately and easily assembled into the recess of the seat frame, and since it is housed in the recess, there is no possibility that the lumbar support mat will move vertically or horizontally. In addition, when the lumbar support mat is used for a long time in an air-bleed state, the opposing surfaces inside the lumbar support mat will not come into contact with each other under pressure. It is possible to obtain a seat frame that can improve the durability of the lumbar support mat without the risk of joining.
第１図乃至第３図は本考案に係るシートフレー
ムの一実施例の概略を夫々示すもので、第１図は
シートバツクの側断面説明図、第２図はリヤシー
トのシートフレームの斜視図、第３図はランバー
サポートマツトの収納状態を示す一部断面説明図
である。
図中、１……シートフレーム、２……クツシヨ
ンパツド、３……ランバーサポートマツト、５…
…凹部、６……導入溝。
1 to 3 schematically show an embodiment of the seat frame according to the present invention, in which FIG. 1 is a side sectional explanatory view of the seat back, FIG. 2 is a perspective view of the seat frame of the rear seat, and FIG. FIG. 3 is a partially cross-sectional explanatory view showing the stored state of the lumbar support mat. In the figure, 1... seat frame, 2... cushion pad, 3... lumbar support mat, 5...
...Recess, 6...Introduction groove.
Claims (1)
ンバーサポートマツトとが配設される合成樹脂か
ら成形されるシートフレームにおいて、前記シー
トフレームの成形時に前記ランバーサポートマツ
トを収納する凹部と、該凹部と連動するエアパイ
プの導入溝とがシートフレームの表面側に一体に
形成され、前記凹部の深さは凹部に収納されたラ
ンバーサポートマツトのエア抜き状態でランバー
サポートマツトの内部の相互に対向する面が押圧
状態で圧接しない深さに形成されている事を特徴
とするシートフレーム。 A seat frame molded from synthetic resin and having a cushion pad and an air-adjustable lumbar support mat disposed on the front side, a recess for housing the lumbar support mat when the seat frame is molded, and a recess that interlocks with the recess. An air pipe introduction groove is integrally formed on the surface side of the seat frame, and the depth of the recess is such that when the lumbar support mat housed in the recess is in an air-released state, mutually opposing surfaces inside the lumbar support mat are in a pressed state. A seat frame characterized by being formed to a depth that prevents pressure contact.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7636482U JPS58178954U (en) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | seat frame |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7636482U JPS58178954U (en) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | seat frame |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58178954U JPS58178954U (en) | 1983-11-30 |
| JPH0223181Y2 true JPH0223181Y2 (en) | 1990-06-22 |
Family
ID=30085686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7636482U Granted JPS58178954U (en) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | seat frame |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58178954U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5477801B2 (en) * | 2008-10-16 | 2014-04-23 | 有限会社リーディング・エッジ・デザイン | Chair |
-
1982
- 1982-05-26 JP JP7636482U patent/JPS58178954U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58178954U (en) | 1983-11-30 |
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