JPH02217505A - Bridge erecting construction and its apparatus - Google Patents
Bridge erecting construction and its apparatusInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、橋梁の架設工法及びその装置に関する。[Detailed description of the invention] [Purpose of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to a bridge construction method and an apparatus therefor.
（従来の技術）
例えば、海峡や河川において、水上の船舶航行を妨げる
ことなく橋梁を架設する工法として張出し架設工法が知
られている。(Prior Art) For example, an overhang construction method is known as a construction method for constructing a bridge in a strait or a river without interfering with the navigation of ships on water.
この張出し架設工法には、従来から第５図に示すように
トラベラクレーンａを用いて施工するもの、あるいは第
６図に示すようにケーブルクレーンｂを用いて施工する
ものがある。Conventionally, this overhang construction method includes one in which construction is performed using a traveler crane a as shown in FIG. 5, and one in which construction is performed using a cable crane b as shown in FIG.
上記第５図示のトラベラクレーンａを用いての張り出し
架設工法は、橋台ｃ、ｃまたは橋脚ｄ。The overhang construction method using the traveler crane a shown in FIG.
ｄ側から順次桁ブロックを張出し、その張出された既設
桁ｅ上にトラベラクレーンａ、ａを設置してこのクレー
ンにより水上を運搬した桁ブロックｆを吊上げ、第５図
左側に図示するように既設桁ｅのレベルに吊持して既設
桁ｅに連結して行く工法である。Girder blocks are extended one after another from side d, traveler cranes a and a are installed on the extended existing girder e, and the cranes lift girder block f that has been transported on the water, as shown on the left side of Figure 5. This is a construction method in which it is suspended at the level of the existing girder e and connected to the existing girder e.
また、第６図示のケーブルクレーンｂを用いての張出し
工法は、塔ｇ１ｇ間にケーブルｈを張設し、このケーブ
ルｈに吊持されるケーブルクレーンｂにより桁ブロック
ｆを運搬し、既設桁ｅの端部位置に吊下げて既設桁ｅに
連結して行く工法である。In addition, in the overhanging method using cable crane b shown in Figure 6, a cable h is stretched between towers g1g, girder block f is transported by cable crane b suspended by this cable h, and girder block f is transported by the existing girder e. This is a construction method in which the girders are suspended at the end of the girder e and connected to the existing girder e.
（発明が解決しようとする課題）
しかるに上記いずれの張出し工法においても、大型のク
レーン設備を必要とすることから、架設機械が人山りと
なり、かつその操作が容易でないうえ、橋体部品である
巨大な桁ブロックｆを吊下げて施工するため、桁ブロッ
クを所定の位置の近傍までは比較的容易に運搬すること
ができても、風などの気象条件に左右されて桁ブロック
ｆを既設桁ｅに対し正確な位置へ移動させて連結するこ
とが極めて難しく、安全性、経論性、施工性の各面にお
いて多くの問題点があった。(Problems to be Solved by the Invention) However, in any of the above-mentioned overhang construction methods, large crane equipment is required, which requires a large number of people to use the construction machinery, and it is not easy to operate. Since construction is carried out by suspending a huge girder block f, even if it is relatively easy to transport the girder block to the vicinity of the predetermined location, the girder block f is affected by weather conditions such as wind and cannot be moved to the existing girder. It is extremely difficult to move and connect to the correct position with respect to e, and there are many problems in terms of safety, economics, and workability.
特に第５図示のトラベラクレーンａを用いる場合には、
桁ブロックｆを吊持したのち振り回すため、クレーンを
載せている既設桁ｅに大きな捩れ力が発生し、したがっ
て完成後の橋の荷重の他に架設時における捩れを考慮し
た断面とする必要が生じ、極めて不経済となる。また、
トラベラクレーンａは重量が大きいため、架設時におけ
る荷重が設計上支配的となるという欠点がある。さらに
桁ブロックｆを吊上げる位置が限定されるため、地形に
よっては採用することができないという間通がある。Especially when using the traveler crane a shown in Figure 5,
Since the girder block f is suspended and then swung around, a large torsional force is generated on the existing girder e on which the crane is mounted, and it is therefore necessary to create a cross section that takes into account not only the load of the bridge after completion but also the torsion during erection. , which would be extremely uneconomical. Also,
Since the traveler crane a has a large weight, it has the disadvantage that the load at the time of erection becomes dominant in its design. Furthermore, since the position from which the girder block f can be lifted is limited, it may not be possible to use it depending on the terrain.
他方、第６図示のケーブルクレーンｂを用いる工法では
、ケーブルクレーンの性質上、橋の全長にわたって橋の
中足４こケーブルｈを張渡せない場合、すなわち曲線桁
の場合に適用不可となり、対象に制約を受け、またケー
ブルｈを張渡す際に固定するための巨大なコンクリート
アンカーｉ、ｉが必要となり、施工完了後撤去すること
を考慮すると極めて不経済性を伴うという欠点がある。On the other hand, the construction method using the cable crane b shown in Figure 6 cannot be applied when the four cables h of the middle legs of the bridge cannot be stretched over the entire length of the bridge, that is, when the bridge has a curved girder, due to the nature of the cable crane. Moreover, it requires huge concrete anchors i, i for fixing the cable h when it is stretched, which is extremely uneconomical considering that it must be removed after the construction is completed.
そのうえ、画架設工法とも桁ブロックｆが揺れるために
既設桁ｅとの位置合せ及び接合作業中に桁ブロックｆを
静止状態で保持することはむづかしく、そのために補助
クレーン等が必要となり、作業能率の点で問題が生じる
。Furthermore, with the picture erection method, the girder block f sways, making it difficult to hold the girder block f in a stationary state during positioning and joining work with the existing girder e, which requires an auxiliary crane, etc., which reduces work efficiency. A problem arises in this regard.
さらに、従来の工法のうちで桁ブロックの連結を現場溶
接でおこなう場合には、−時的な仮保持が必要であり、
架設するすべての桁ブロックに対して支保工が必要とな
る。Furthermore, when connecting girder blocks using on-site welding in conventional construction methods, temporary holding is required;
Shoring is required for all girder blocks to be erected.
したがって、桁下に支保工の設置ができない海上、河川
上及び峡谷などの場合には現場溶接による連結を施工す
ることができず、また、市街地など交通量が多くてでき
るだけ支保工を設置せずに施工したい場合にも現場溶接
による連結ができないという問題がある。Therefore, in cases where it is not possible to install shoring under the girder, such as on the sea, on rivers, or in canyons, it is not possible to construct connections by on-site welding, and in cases where there is heavy traffic such as in urban areas, it is not possible to install shoring as much as possible. There is also the problem that it is not possible to connect by on-site welding even when construction is desired.
一方、桁ブロックを仮受は装置に預けたのち連結する工
法においては、仮受は装置と吊持装置を必要とし、工法
が複雑になるとともに装置は複雑かつ大形となる。On the other hand, in a construction method in which the girder blocks are temporarily placed on a temporary support device and then connected, a temporary support device and a lifting device are required, and the construction method becomes complicated and the device becomes complicated and large.
また、通常の旋回式クレーン、リフタ式クレーン等を用
いる工法においてはクレーンを旋回させるためにクレー
ンの構造は複雑となり、既設桁はクレーンの旋回にとも
なうモーメントに対して考慮しておく必要があるという
問題点があった。In addition, in construction methods that use normal swing cranes, lifter cranes, etc., the structure of the crane is complicated because the crane rotates, and the existing girder needs to take into account the moment caused by the crane's rotation. There was a problem.
本発明はこれに鑑み、橋台または橋脚等の固定部に固設
される既設Ｆｆｉの先端部へ、走行フレームの前半部を
突出し得るように搬送するとともに連結すべき桁ブロッ
クをその先端部へ搬送し、走行フレーム上の移動クレー
ンに受渡して揺動不能に固定結合して突出されている走
行フレーム上を走行させ、既設桁の先端面にそって桁ブ
ロックを下降させて既設桁の先端部に桁ブロックを連結
して順次桁を張出し施工する架設工法と架設装置を提供
することを目的としてなされたものである。In view of this, the present invention transports the front half of the traveling frame to the tip of an existing FFI fixed to a fixed part such as an abutment or pier so that it can protrude, and also conveys the girder block to be connected to the tip of the existing FFI. Then, the girder blocks are delivered to a mobile crane on a traveling frame, fixedly connected so that they cannot swing, and run on the protruding traveling frame. The purpose of this invention is to provide an erection method and equipment for connecting girder blocks and sequentially overhanging the girders.
（課題を解決するための手段）
上記従来技術の課題を解決するため、本発明は、橋台ま
たは橋脚等の固定部に固設される既設桁の先端部へ、走
行フレームの前半部を該既設桁の先端より前方へ突出し
得るように搬送するとともに連結すべき桁ブロックを前
記既設桁上を通じてその先端部へ搬送し、前記走行フレ
ーム上の移動クレーンに受渡して該移動クレーンに前記
桁ブロックを揺動不能に固定結合して前記既設桁の前方
に突出されている走行フレーム上を走行させたのち、前
記既設桁の先端面にそって前記桁ブロックを下降させて
前記既設桁と同一レベルとし、前記既設桁の先端部に前
記桁ブロックを連結して順次桁を張出し施工することを
特徴とする橋梁の架設工法を請求項１とし、上記工法を
実施するため、橋台または橋脚等の固定部に固設される
既設桁に固定自在とされ、前半部を該既設桁の先端より
前方に突出し得るようにした走行フレームと、該走行フ
レームの上部に走行可能に載装された移動クレーンと、
前記走行フレームを走行させる手段と、前記移動クレー
ンを走行させる手段と、前記既設桁上でその長手方向に
前記桁ブロックを移送する桁ブロック移送手段とを備え
、前記桁ブロックを移送する桁ブロック移送手段はこの
移送手段から前記走行フレーム上へ前記桁ブロックを移
載する移載手段を有し、前記移動クレーンは前記既設桁
の先端部へ連結すべき桁ブロックを揺動不能に固定結合
するとともに昇降させる手段を備えたことを特徴とする
橋梁の架設装置を請求項２とするものである。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems of the prior art, the present invention provides a first half of a running frame to be attached to a tip of an existing girder fixed to a fixed part such as an abutment or a bridge pier. The girder block is transported so that it can protrude forward from the end of the girder, and the girder block to be connected is transported over the existing girder to the end of the girder, delivered to the mobile crane on the traveling frame, and the mobile crane shakes the girder block. After traveling on a traveling frame that is immovably fixed and protruded in front of the existing girder, the girder block is lowered along the tip surface of the existing girder to be at the same level as the existing girder, Claim 1 provides a method for constructing a bridge, characterized in that the girder blocks are connected to the tips of the existing girders and the girders are sequentially overhanged, and in order to carry out the method, a fixed part such as an abutment or a pier is A traveling frame that can be fixed to an existing girder and whose front half can protrude forward from the tip of the existing girder, and a mobile crane that is movably mounted on the upper part of the traveling frame.
A girder block transfer device for transferring the girder block, comprising means for moving the traveling frame, a means for moving the mobile crane, and a girder block transfer device for transferring the girder block in the longitudinal direction on the existing girder. The means has a transfer means for transferring the girder block from the transfer means onto the traveling frame, and the mobile crane fixedly connects the girder block to be connected to the tip of the existing girder, and A second aspect of the present invention provides a bridge construction device characterized in that it is provided with means for raising and lowering the bridge.
（作 用）
上記装置においては、走行フレームを既設桁の上を走行
させて走行フレームの前半部を既設桁から突出し得るよ
うにして先端の既設桁の上で停止させ、桁ブロック移送
手段により移送されてきた桁ブロックを走行フレーム上
へ移載したのち、移動クレーンへ揺動不能に固定結合す
るとともに吊り上げて張り出されている走行フレーム上
へ移動させ、既設桁の先端面にそって下降させて桁ブロ
ックを既設桁と同一レベルに停止させて連結する。(Function) In the above device, the traveling frame is run over the existing girder, the front half of the traveling frame is able to protrude from the existing girder, the frame is stopped on the existing girder at the tip, and the frame is transferred by the girder block transfer means. After transferring the girder blocks that have been installed onto the traveling frame, they are fixedly connected to the mobile crane so that they cannot swing, are lifted and moved onto the overhanging traveling frame, and are lowered along the end surface of the existing girder. The girder block will be stopped at the same level as the existing girder and connected.
しかるのち、移動クレーンを桁ブロックから離し、連結
して既設桁となった桁ブロックの上へ走行フレームを走
行させて、次の桁ブロックを前記と同様にして連結する
ことにより桁の張出し施工を順次おこなうことができる
。After that, the mobile crane is released from the girder block, the traveling frame is run over the girder block that has been connected to form the existing girder block, and the next girder block is connected in the same manner as above to perform girder overhang construction. It can be done sequentially.
（実施例）
以下、本発明を第１図乃至第３図に示す実施例を参照し
て説明する。(Example) Hereinafter, the present invention will be explained with reference to the example shown in FIGS. 1 to 3.
第１図は本発明の工法を実施するための架設装置の一実
施例の全体の側面を、第２図は同平面を、そして第３図
は同正面を示している。FIG. 1 shows an overall side view of an embodiment of an erection device for carrying out the construction method of the present invention, FIG. 2 shows the same plane, and FIG. 3 shows the same front view.
図において、架設装置１は、既設桁２上に固定自在とさ
れた走行フレーム３と、この走行フレーム３の上方に走
行可能に載装された移動クレーン４を有するとともに、
既設桁２の上面には桁ブロック移送手段としての移動台
車５とその上面から前記走行フレーム３の上面にわたっ
て走行自在な移載手段としての桁ブロック移載台車６と
が設けられている。走行フレーム３は、第２図にみられ
るように、桁ブロック１５の巾よりも広い間隔をもって
平行に設けられる２本の側部フレーム７゜７と、この側
部フレーム７．７のほぼ中央で側部フレーム７．７に対
して直角に設けられる中間フレーム８と、側部フレーム
７．７の既設桁２長手方向後方の端部間に直角に設けら
れる後部フレーム９とを有し、側部フレーム７．７の内
側近傍で側部フレーム７．７に平行かつ中間フレーム８
と後部フレーム９との間に軌条フレーム１０．１０が、
また、側部フレーム７．７のほぼ中央から下方へ垂直に
垂直フレーム１１．１１が設けられており、この垂直フ
レーム１１．１１と側部フレーム７．７の端部との間に
は補強フレーム１２゜１２・・・が設けられている。さ
らに、軌条フレーム１０．１０下面の中間フレーム８と
後部フレーム９の近傍には既設桁２に設けられている軌
条１３゜１３（架設完了後撤去）の上を走行させる手段
としての走行車輪１４．１４・・・と、この走行車輪１
４．１４・・・を駆動するための駆動装置（図示せず）
とが設けられている。また、走行車輪１４゜１４・・・
の近傍には移動クレーン４が桁ブロック１５を吊り上げ
た場合、架設装置１の転倒を防止するために走行フレー
ム３と既設桁２とをクランプするアップリフト止め装置
１６．１６・・・が設けられている。一方、軌条フレー
ム１０．１０の上面には桁ブロック移載台車６走行用の
軌条１７゜１７が既設桁２に設けられた軌条１３．１３
に平行に設けられている。そして、側部フレーム７゜７
の上面には、移動クレーン４走行用の軌条１８゜１８が
既設桁２に設けられた軌条１３．１３に平行に設けられ
ている。In the figure, an erection device 1 has a traveling frame 3 that can be fixed on an existing girder 2, and a mobile crane 4 that is mounted so as to be able to travel above this traveling frame 3.
On the upper surface of the existing girder 2, there are provided a movable trolley 5 as a girder block transfer means and a girder block transfer trolley 6 as a transfer means which can freely run from the upper surface thereof to the upper surface of the traveling frame 3. As shown in FIG. 2, the traveling frame 3 includes two side frames 7.7 provided in parallel with an interval wider than the width of the girder block 15, and a frame 7.7 located approximately at the center of the side frames 7.7. It has an intermediate frame 8 disposed at right angles to the side frames 7.7 and a rear frame 9 disposed at right angles between the longitudinal rear ends of the existing girders 2 of the side frames 7.7. Near the inside of frame 7.7 and parallel to side frame 7.7 and intermediate frame 8
A rail frame 10.10 is provided between the rear frame 9 and the rear frame 9.
Further, a vertical frame 11.11 is provided vertically downward from approximately the center of the side frame 7.7, and a reinforcing frame is provided between the vertical frame 11.11 and the end of the side frame 7.7. 12°12... are provided. Further, in the vicinity of the intermediate frame 8 and the rear frame 9 on the lower surface of the rail frame 10.10, there are running wheels 14. 14...and this running wheel 1
4.14 Drive device (not shown) for driving...
and is provided. Also, the running wheels 14°14...
Uplift stop devices 16, 16, . ing. On the other hand, on the upper surface of the rail frame 10.10, a rail 17° 17 for running the girder block transfer truck 6 is installed on the rail 13.13 provided on the existing girder 2.
is set parallel to. And the side frame 7゜7
Rails 18.18 for running the mobile crane 4 are provided on the upper surface thereof, parallel to the rails 13.13 provided on the existing girder 2.
移動クレーン４は、下記構成よりなっている。The mobile crane 4 has the following configuration.
すなわち、側部フレーム７．７上面に平行に設けられ、
側部フレーム７．７のほぼｌ／２の長さに形成された下
部フレーム１．９．１９と、下向きコの字形状に形成さ
れそのコの字形状の開口部を下部フレーム１９．１９の
ほぼ中央へ固着させて垂直に設立された門形フレーム２
０と、この門形フレーム２０と下部フレーム１９．１９
との間に設けられる補強部材２１．２１・・・とを有し
ている。そして、下部フレーム１９．１９の一側方端部
には運転室２２が、下部には走行車輪２３．２３とクラ
ンプ装置（図示せず）とが設けられている。また、門形
フレーム２０の頂部中央には、貫通したねじ部２４が形
成されており、このねじ部２４にはねじ棒２５が螺合さ
れている。そして、このねじ棒２５の下部には門形フレ
ーム２０の内面に沿って昇降自在とされる桁ブロック吊
り下げ部２６が設けられている。また、桁ブロック吊り
下げ部２６と門形フレーム２０の内面との間には昇降ロ
ーラ２７，２７・・・が設けられており、桁ブロック吊
り下げ部２６の下面には吊り部材２８．２８・・・が固
着されている。そして、この吊り部材２８゜２８・・・
と桁ブロック１５の吊り部材２９．２９・・・とをビン
（図示せず）で結合させることにより桁ブロック１５は
移動クレーン４へ揺動することなく固定結合させること
ができる。また桁ブロック吊り下げ部２６は、桁ブロッ
ク吊り下げ部２６の釣支部３０で回動自在としたねじ棒
２５によって釣支されている。一方、門形フレーム２０
の上部にはかさ歯車装置とモータよりなる吊り下げ部駆
動装置３．１が設けられている。That is, it is provided parallel to the upper surface of the side frame 7.7,
The lower frame 1.9.19 is formed to have a length approximately 1/2 of the side frame 7.7, and the lower frame 1.9.19 is formed in a downward U-shape, and the U-shaped opening is connected to the lower frame 19.19. Portal frame 2 fixed vertically to the center
0, this portal frame 20 and the lower frame 19.19
It has reinforcing members 21, 21, etc. provided between. A driver's cab 22 is provided at one side end of the lower frame 19.19, and running wheels 23.23 and a clamp device (not shown) are provided at the lower portion. Further, a penetrating threaded portion 24 is formed at the center of the top of the portal frame 20, and a threaded rod 25 is screwed into this threaded portion 24. A girder block suspension part 26 is provided at the lower part of the threaded rod 25 and is movable up and down along the inner surface of the portal frame 20. Furthermore, lifting rollers 27, 27, . ... is fixed. And this hanging member 28°28...
By connecting the suspension members 29, 29, . . . of the girder block 15 with pins (not shown), the girder block 15 can be fixedly connected to the mobile crane 4 without swinging. Further, the girder block hanging portion 26 is suspended by a threaded rod 25 which is rotatable at a fishing branch 30 of the girder block hanging portion 26. On the other hand, the portal frame 20
A suspension drive device 3.1 consisting of a bevel gear and a motor is provided on the top of the device.
桁ブロック移送手段としての移動台車５は、上面に桁ブ
ロック移載台車６が走行する軌条３２と、下部に車輪３
３．３３・・・とを有し、この車輪３３゜３３・・・を
駆動装置（図示せず）によって駆動することにより既設
桁２上の軌条１３．１３にそって既設桁２上に設けられ
た桁ブロック置場（図示せず）と移動クレーン４との間
を自由に走行することができる。The moving trolley 5 as a girder block transfer means has rails 32 on the upper surface on which the girder block transfer trolley 6 runs, and wheels 3 on the lower surface.
3.33..., and is installed on the existing girder 2 along the rail 13.13 on the existing girder 2 by driving the wheels 33, 33... by a drive device (not shown). The mobile crane 4 can freely travel between the girder block storage area (not shown) and the mobile crane 4.
桁ブロック移載台車６は、下部に車輪３４゜３４・・・
と駆動装置（図示せず）とを有し、移動台車５の軌条３
２へ車輪３４．３４・・・が係合されている。なお、移
動台車５上の軌条３２と走行フレーム３上の軌条１７と
は同一レベルとして一連に整合されるようになっており
、移動台車５と移動クレーン４とが接触した場合に移動
台車５上の桁ブロック移載台車６は走行フレーム３上の
軌条１７へ移動可能となる。The girder block transfer trolley 6 has wheels 34°34... at the bottom.
and a drive device (not shown), and the rail 3 of the mobile trolley 5
Wheels 34, 34, . . . are engaged with 2. Note that the rails 32 on the movable trolley 5 and the rails 17 on the traveling frame 3 are aligned in series at the same level, so that when the movable trolley 5 and the mobile crane 4 come into contact, the rails 32 on the movable trolley 5 and the rails 17 on the traveling frame 3 The girder block transfer cart 6 can be moved to the rail 17 on the traveling frame 3.
また、移動台車５と桁ブロック移載台車６にはそれぞれ
クランプ装置（図示せず）が設けられており、移動台車
５のクランプ装置は移動台車５と既設桁２とを、また、
桁ブロック移載台車６のクランプ装置は、桁ブロック移
載台車６と移動台車５または走行フレーム３とをそれぞ
れクランプするようになっている。Furthermore, the movable dolly 5 and the girder block transfer dolly 6 are each provided with a clamp device (not shown), and the clamp device of the movable dolly 5 clamps the movable dolly 5 and the existing girder 2, and
The clamp device of the girder block transfer truck 6 is adapted to clamp the girder block transfer truck 6 and the moving truck 5 or the traveling frame 3, respectively.
以上の説明では、桁ブロック吊り下げ部の昇降は、かさ
歯車装置とモータよりなる駆動装置とねじ棒を使用した
場合について説明したが、電動ホイストを使用してもよ
く、これらに限定されるものではない。また、桁ブロッ
ク吊り下げ部と桁ブロックとの間にはビンを使用するこ
とにより揺動不能に固定結合する場合について説明した
が、これに限定されるものではない。In the above explanation, the lifting and lowering of the girder block suspension section was explained using a drive device consisting of a bevel gear device and a motor, and a threaded rod, but an electric hoist may also be used, and the invention is not limited to these. isn't it. Furthermore, although a case has been described in which a bottle is used between the girder block suspension portion and the girder block in a fixed manner so as not to swing, the present invention is not limited to this.
さらに走行フレームを走行させる手段及び移動クレーン
を走行させる手段としては自走するものとしたが、別置
きの駆動源によって走行させてもよくこれに限定される
ものではない。Furthermore, although the means for traveling the traveling frame and the means for traveling the mobile crane are self-propelled, they may be driven by a separate drive source and are not limited thereto.
次に上記第１図乃至第３図に示した実施例の作用を第４
図により説明する。Next, the operation of the embodiment shown in FIGS.
This will be explained using figures.
橋台または橋脚に既に同定された既設術２の先端へ架設
装置１を既設術２の軌条１３上を走行させ、走行フレー
ム３の前半部が既設術２の前方へ突出するようにして既
設術２の先端部で停止させ、走行フレーム３に設けられ
ているアップリフト止め装置１６により架設装置１と既
設術２とをクランプし、桁ブロック１５を搭載した桁ブ
ロック移載台車６が搭載されている移動台車５を架設装
置１の近傍へ走行させる（第４図（Ａ））。The construction device 1 is run on the rail 13 of the existing structure 2 to the tip of the existing structure 2 which has already been identified on the abutment or pier, and the front half of the traveling frame 3 protrudes forward of the existing structure 2. The construction device 1 and the existing construction 2 are clamped by an uplift stopping device 16 provided on the traveling frame 3, and a girder block transfer cart 6 carrying a girder block 15 is mounted. The movable trolley 5 is moved near the erection device 1 (FIG. 4(A)).
つぎに、移動台車５を走行フレーム３に接触させる。こ
れにより移動台車５の軌条３２と走行フレーム３上の軌
条１７とが一連になる。Next, the movable cart 5 is brought into contact with the traveling frame 3. As a result, the rails 32 of the movable trolley 5 and the rails 17 on the traveling frame 3 become continuous.
こうして移動台車５を既設術２にクランプしたのち、移
動台車５と桁ブロック移載台車６とのクランプを外し、
桁ブロック移載台車６を走行フレーム３上の軌条１７へ
走行させて移動クレーン４の直下で停止させ、桁ブロッ
ク移載台車６と走行フレーム３とをクランプする。この
とき、移動クレーン４は走行フレーム３の既設術２側に
クランプされている。After clamping the movable trolley 5 to the existing construction 2 in this way, the clamps between the movable trolley 5 and the girder block transfer trolley 6 are removed,
The girder block transfer truck 6 is moved to the rail 17 on the traveling frame 3 and stopped directly below the mobile crane 4, and the girder block transfer truck 6 and the traveling frame 3 are clamped. At this time, the mobile crane 4 is clamped to the existing construction 2 side of the traveling frame 3.
しかるのち、移動クレーン４に設けられている桁ブロッ
ク吊り下げ部２６の吊り下げ部駆動装置３１を駆動し、
ねじ棒２５を回動させて桁ブロック移載台車６上の桁ブ
ロック１５の上面に設けられている吊り部材２９．２９
・・・と移動クレーン４の桁ブロック吊り下げ部２６下
面の吊り部材２８゜２８・・・とを同−水平面にしてこ
れらの吊り部材２８．２８・・・、２９．２９・・・に
穿設されている孔部（図示せず）を合せ、これにビン（
図示せず）を挿入して桁ブロック１５が移動クレーン４
に対して揺動しないように固定する（第４図（Ｂ）。After that, the suspension part drive device 31 of the girder block suspension part 26 provided on the mobile crane 4 is driven,
A hanging member 29.29 is provided on the upper surface of the girder block 15 on the girder block transfer trolley 6 by rotating the threaded rod 25.
... and the hanging members 28°28... on the lower surface of the girder block hanging part 26 of the mobile crane 4 on the same horizontal plane, and drill into these hanging members 28, 28..., 29, 29... Align the provided hole (not shown) and insert the bottle (
(not shown) and the girder block 15 is moved by the crane 4.
(Fig. 4(B)).
（Ｃ））。(C)).
そして、移動クレーン４と走行フレーム３との間のクラ
ンプを解除して駆動装置により移動クレーン４を走行フ
レーム３の先端部へと移動させたのち再び移動クレーン
４を走行フレーム３ヘクランブする（第４図（Ｄ））。Then, after releasing the clamp between the mobile crane 4 and the traveling frame 3 and moving the mobile crane 4 to the tip of the traveling frame 3 by the drive device, the mobile crane 4 is again clamped to the traveling frame 3 (the fourth Figure (D)).
しかるのち、吊り下げ部駆動装置３１を駆動してねじ棒
２５を回動させ、桁ブロック吊り下げ部２６に固定され
ている桁ブロック１５の上面と既設術２の上面とが同一
水平面となるよう桁ブロック１５を走行フレーム３の側
部フレーム７．７間を通して既設術２の先端面に沿って
下降させ、桁ブロック１５と既設術２とを同一水平面と
して既設術２へ桁ブロック１５を連結する（第４図（Ｅ
））。その後、桁ブロック１５から桁ブロック吊り下げ
部２６を離し、移動クレーン４を従来の既設術２に位置
する走行フレーム３の後半部上へもどしたのちアップリ
フト止め装置１６による既設術２と架設装置１とのクラ
ンプを外して架設装置１を新しく既設術２となった桁ブ
ロック１５の上を先端部へ走行させ（第４図（Ｆ）。After that, the hanging part drive device 31 is driven to rotate the threaded rod 25 so that the upper surface of the girder block 15 fixed to the girder block hanging part 26 and the upper surface of the existing construction 2 are on the same horizontal plane. The girder block 15 is passed between the side frames 7 and 7 of the traveling frame 3 and lowered along the distal end surface of the existing surgery 2, and the girder block 15 is connected to the existing surgery 2 with the girder block 15 and the existing surgery 2 on the same horizontal plane. (Figure 4 (E
)). After that, the girder block suspension part 26 is released from the girder block 15, and the mobile crane 4 is returned to the rear half of the traveling frame 3 located in the conventional existing construction 2, and then the existing construction 2 and the erection device are moved by the uplift stop device 16. 1 is removed, and the erection device 1 is run over the girder block 15, which has become the newly installed structure 2, to the tip (FIG. 4(F)).
（、Ｇ））、以後上記と同様の作業を繰返すことにより
既設術２に対して桁ブロック１５を順次張出し施工する
ことができる。(, G)) After that, by repeating the same operations as above, the girder blocks 15 can be sequentially extended and constructed on the existing construction 2.
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明による架設工法は、橋台また
は橋脚等の固定部に固設される既設術の先端部へ、走行
フレームの前半部を既設術の前方へ突出するように搬送
するとともに連結すべき桁ブロックを、走行フレーム上
の移動クレーンへ揺動不能に固定結合して吊り上げ、移
動クレーンを走行フレームの前部へ走行させたのち既設
術の先端面にそって桁ブロックを下降させて既設術と同
一水平面にして連結するようにしたので、従来のように
既設桁上あるいはケーブル上で大型クレーンを用いる必
要がなく、小型で小重量の装置によって桁ブロックの連
結をおこなうことができる。[Effects of the Invention] As explained above, the construction method according to the present invention is such that the front half of the running frame protrudes forward of the existing structure to the tip of the existing structure fixed to a fixed part such as an abutment or a bridge pier. The girder blocks to be transported and connected are fixedly connected to the mobile crane on the traveling frame and lifted up, and the mobile crane is moved to the front of the traveling frame, and then the girder blocks are moved along the tip of the existing structure. Since the blocks are lowered and connected on the same horizontal plane as the existing structure, there is no need to use a large crane on the existing girders or cables as in the past, and the girder blocks can be connected using small and light equipment. It can be done.
また移動クレーンに桁ブロックを揺動不能に固定結合し
たことにより、ローブ吊りのように風等の気象条件に全
く左右されることがないので、接合部の位置決めおよび
クレーン走行時の安全性を高めることができ、そのうえ
移動クレーンは旋回運動をおこなわないので既設術に捩
れ力や大きな荷重が負荷されることがなく、したがって
、桁断面を特別に考慮せずともよ（、また、吊り下げた
ままの現場溶接が可能となるので仮止めは不要となり、
経済的に有利な施工とすることができる。In addition, by fixedly connecting the girder block to the mobile crane so that it cannot swing, it is completely unaffected by weather conditions such as wind, unlike rope suspension, which increases safety when positioning joints and moving the crane. In addition, since the mobile crane does not make any rotational movements, no torsional forces or large loads are applied to the existing structure, and therefore, there is no need to take special consideration to the girder cross section (also, it is possible to As on-site welding is possible, temporary fixing is not necessary.
The construction can be economically advantageous.
さらに、本発明の架設装置によれば、移動クレーンは旋
回運動をおこなわないので桁ブロックの既設桁への位置
決めを容易におこなうことができ、移動クレーンは簡単
な構造とすることができるので安価となり、そのうえ、
支保工が設置できない場所でも連結が可能であり、安全
かつ高効率に張出し架設をおこなうことができるなどの
優れた効果がある。Further, according to the erection device of the present invention, since the mobile crane does not perform a turning motion, it is possible to easily position the girder block to the existing girder, and the mobile crane can have a simple structure, making it inexpensive. , moreover,
It has excellent effects such as being able to connect even in places where shoring cannot be installed, and enabling safe and highly efficient overhang construction.
１・・・架設装置、２・・・既設桁、３・・・走行フレ
ーム、４・・・移動クレーン、５・・・移動台車、６・
・・桁ブロック移裁台車、１５・・・桁ブロック、２５
・・・ねじ棒、２６・・・桁ブロック吊り下げ部。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Erection device, 2... Existing girder, 3... Traveling frame, 4... Mobile crane, 5... Mobile trolley, 6...
...Girder block transfer trolley, 15...Girder block, 25
... Threaded rod, 26... Girder block suspension part.
Claims (1)
端部へ、走行フレームの前半部を該既設桁の先端より前
方へ突出し得るように搬送するとともに連結すべき桁ブ
ロックを前記既設桁上を通じてその先端部へ搬送し、前
記走行フレーム上の移動クレーンに受渡して該移動クレ
ーンに前記桁ブロックを揺動不能に固定結合して前記既
設桁の前方に突出されている走行フレーム上を走行させ
たのち、前記既設桁の先端面にそって前記桁ブロックを
下降させて前記既設桁と同一レベルとし、前記既設桁の
先端部に前記桁ブロックを連結して順次桁を張出し施工
することを特徴とする橋梁の架設工法。 ２、橋台または橋脚等の固定部に固設される既設桁に固
定自在とされ、前半部を該既設桁の先端より前方に突出
し得るようにした走行フレームと、該走行フレームの上
部に走行可能に載装された移動クレーンと、前記走行フ
レームを走行させる手段と、前記移動クレーンを走行さ
せる手段と、前記既設桁上でその長手方向に前記桁ブロ
ックを移送する桁ブロック移送手段とを備え、前記桁ブ
ロックを移送する桁ブロック移送手段はこの移送手段か
ら前記走行フレーム上へ前記桁ブロックを移載する移載
手段を有し、前記移動クレーンは前記既設桁の先端部へ
連結すべき桁ブロックを揺動不能に固定結合するととも
に昇降させる手段を備えることを特徴とする橋梁の架設
装置。[Claims] 1. Transporting and connecting the front half of the traveling frame to the tip of an existing girder fixed to a fixed part such as an abutment or a bridge pier so that it can protrude forward from the tip of the existing girder. The girder block to be replaced is transported over the existing girder to its tip, delivered to a mobile crane on the traveling frame, and the girder block is fixedly connected to the mobile crane so as not to be able to swing, and is projected in front of the existing girder. After running on a running frame that is located at A bridge construction method characterized by overhanging girders. 2. A running frame that can be fixed to an existing girder fixed to a fixed part such as an abutment or a bridge pier, and whose front half can protrude forward from the tip of the existing girder, and a running frame that can run on top of the running frame. comprising a mobile crane mounted on a mobile crane, a means for traveling the traveling frame, a means for traveling the mobile crane, and a girder block transport means for transporting the girder block in the longitudinal direction on the existing girder, The girder block transfer means for transferring the girder block has a transfer means for transferring the girder block from the transfer means onto the traveling frame, and the mobile crane transfers the girder block to be connected to the tip of the existing girder. What is claimed is: 1. A bridge construction device, characterized in that it is fixedly connected to the bridges so as not to be swingable and is provided with means for raising and lowering the bridges.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1035862A JP2690345B2 (en) | 1989-02-15 | 1989-02-15 | Bridge construction method and equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1035862A JP2690345B2 (en) | 1989-02-15 | 1989-02-15 | Bridge construction method and equipment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02217505A true JPH02217505A (en) | 1990-08-30 |
| JP2690345B2 JP2690345B2 (en) | 1997-12-10 |
Family
ID=12453797
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1035862A Expired - Fee Related JP2690345B2 (en) | 1989-02-15 | 1989-02-15 | Bridge construction method and equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2690345B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001020225A (en) * | 1999-07-05 | 2001-01-23 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Erection method of bridge and equipment therefor |
| KR101032048B1 (en) * | 2009-01-28 | 2011-05-02 | (주)청석엔지니어링 | Jib crane for constructing a bridge and the method using the same |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53644A (en) * | 1976-06-24 | 1978-01-06 | Ishikawajima Tekko Kensetsu | Erection method of unit slab in bridge erection construction work and crane for erection |
| JPS63210304A (en) * | 1987-02-25 | 1988-09-01 | 株式会社 宮地鐵工所 | Method and apparatus for constructing bridge |
-
1989
- 1989-02-15 JP JP1035862A patent/JP2690345B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53644A (en) * | 1976-06-24 | 1978-01-06 | Ishikawajima Tekko Kensetsu | Erection method of unit slab in bridge erection construction work and crane for erection |
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| KR101032048B1 (en) * | 2009-01-28 | 2011-05-02 | (주)청석엔지니어링 | Jib crane for constructing a bridge and the method using the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2690345B2 (en) | 1997-12-10 |
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