JPH02204501A - 吸音障壁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は吸音障壁に関し、特に、他の同様のパネルと関
連して吸音障壁を形成するのに適する改良されたパネル
構成に関する。本発明は、特に路面上又はその他の地上
で輸送機械等によシ発生する騒音を規制するのに使用す
るために開発されたが、本発明を他の用途にも同様に適
用できるであろうということは以下の説明から明白にな
るであろう。本発明を採用することが可能であると考え
られる道路隣接領域の他にも、騒音の大きい機械を使用
する産業分野、発電機を包囲する囲壁、空港の遮音壁及
び線路隣接領域等の状況適用できる。

それでもなお、これらの適用用途以外の用途はないもの
と考えるべきではない。

〔従来の技術及び発明が解決しようとする問題点〕

望ましくない音は一般に騒音と呼ばれる。この騒音は航
空機の騒音１列車の騒音、自動車の騒音等の形態をとっ
て現われ、音の大きい音楽でも人によっては騒音となり
うる。ある一定の大きさの音に対して、ちる人は大きな
不快感を覚えるが、別の人は賢音のレベルがはるかに大
きくなるまで反応を示さない。乗用車、トラック、バイ
クによシ発生する道路の交通騒音は、連続する背景騒音
と、個々の自動車の騒音という２つの主要な形態をとる
ことができる。交通量の多い高速道路や幹線道路に関連
する騒音は数多くの発生源が混在したものであり、主と
して連続する大量交流騒音に個々の自動車の騒音が重な
っている。

本発明の目的は、所望のいずれかの場所からの騒音を吸
収すると共に、そのような騒音を大幅に反射せずに、伝
達騒音を減少させる障壁に使用するのに適するパネルを
提供することである。

騒音源と受は手との間に挿入される平坦、硬質で緻密な
遮音源と受は手との間の騒音の伝達を減少させようとす
る。挿入による損失は遮音壁の密度のみならず、遮音壁
の高さと長さによっても異なる。孔のある遮音壁や、接
合の悪い遮音壁は騒音を漏らし、受は子側のレベルを高
くしてしまうので、遮音壁の一体性は重要である。適切
に構成された硬質の障壁は交通騒音を元の方向へ自動車
騒音源に向かって、さらにはそれを越えて反射する。状
況によっては、この反射は幹線道路を挾んで遮音壁の反
対の側にいる第２の受は手における騒音レベルを上げて
しまうであろう。このような事態が起こった場合には、
第２の受は手を保獲するために第２の遮音壁を立てなけ
ればならないため、道路の両側に平行に遮音壁が立つ結
果になる。

道路に隣接して高い平行な反射障壁が設けられると、障
壁間で交通騒音の反射が増幅されると考えられる。状況
によっては、障壁間の騒音レベルが障壁なしの騒音源で
の騒音レベルよシ高くなることもあシうるであろう。音
源の騒音レベルが実際に上昇すれば、受けて側の騒音レ
ベルはそれに比例して高くなる。すなわち、第２の障壁
を建てることは、直接の交通騒音から受は手を遮蔽して
いる第１の障壁の背後にいる受は手には不利である。

遮音壁の反射能力を低下させれば、遮音壁が１つの状況
における遮音壁の反対側の騒音レベル及び遮音壁が並列
している状況における道路の両側の騒音レベルは下がる
。遮音壁の反射能力を低下させることは、その壁の吸収
品質を向上させることである。吸収形障壁もそれを通過
するときの有効な音伝達損失を可能にするために緻密で
なければならない。

騒音をその反射をはるかに低い程度まで抑えるように吸
収するか否かは周波数によつ−Ｃ決まる。

吸収係数は、ある特定の周波数、通常は１オクターブ又
は３オクターブのポイントで０．０から１．０の範囲で
表わされる。交通騒音は１００Ｈｚから１０００Ｈｚの
低周波数範囲で大きくなるので、吸収形障壁が有効であ
るためには、この範囲で非常に高い性能を示さまければ
ならない。

特に道路等に隣接させて使用する場合の遮音壁の本質的
な機能は、騒音の反射をできる限シ少なくする又は阻止
すると共に、騒音源と受は手との間の騒音を低減するこ
とである。この基本的な必要条件を達成する際に、生産
コストが比較的安く、耐久性にすぐれ、保守不要であシ
、外観上もよく且つ低周波数において高い吸収係数を示
す遮音壁を達成するととも望ましいのは言うまでもない
。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、他の同様な部材と共に、受は手を騒音源から
分離する遮音壁を形成するのに適する遮音壁部材を提供
することを目的とする。本発明の第１の面によれば、使
用中、騒音源に対向すべき少なくとも１つの開放領域を
有するフロントパネル部材と、そのフロントパネル部材
から後方へ離間して配置される連続するリヤパネル部材
とを有する囲壁を具備し、前記囲壁の内部に前記フロン
トパネル部材の開放領域の上に重なるように配置され且
つ背面が囲壁のリヤパネル部材の後部内面から前方へ離
間するように位置決めされる吸音材料をさらに含む遮音
壁部材が提供される。

本発明の第２の面によれば、使用中、騒音源に対向すべ
き少なくとも１つの開放惟域を有するフロントパネル部
材と、そのフロントパネル部材から後方へ離間して配置
される連続するリヤパネル部材とを有する囲壁を具備し
、少なくとも１つの吸音心綿を具備する吸音材料をさら
に含み、前記吸音心綿、又はそのうちの１つが前記囲壁
のフロントパネル部材に対向するように、前記吸音心綿
、又はそのうちの一つの後方に向いｆＣ面に隣接して中
実プラスチック材料の層が配置され、前記吸音材料は、
前記囲壁の内部に前記フロントパネル部材の開放領域の
上に重なるように配置されると共に、吸音材料の背面が
囲壁のリヤパネル部材の後部内面から前方へ離間するよ
うに位置決めされる遮音壁部材が提供される。本発明は
、開放した前壁と閉鎖された後壁との間に離間した関係
で吸音材料を設けることによシ、音の伝達と反射を高い
レベルで阻止している。剛性プラスチック材料層はポリ
塩化ビニルであり、前記の少なくとも１つの吸音心綿に
接着されると好都合である。この剛性プラスチック材料
層は吸音心綿のそれぞれに接着されると有利である。好
ましい構成においては、吸音材料は、少なくとも、パネ
ルを形成する囲壁の内寸と同じ大きさであって良い。別
の好ましい構成では、吸音材料の前面は囲壁の前面から
後方へ離間して配置される。このようにして、吸音材料
と囲壁の背面との間、又は吸音材料と囲壁の前面及び背
面の双方との間に間隙が形成される。

さらに別の好ましい構成によれば、吸音材料は、はぼ剛
性のポリ塩化ビニルから成る層を間に挾んだ少なくとも
２つのガラス繊維吸音石綿を具備していて良い。吸音材
料は、それぞれの片面にポリ塩化ビニル層が接着されて
いる２つのガラス繊維吸音石綿を具備し、２つの石綿は
ポリ塩化ビニル層が互いに隣接するように配置されると
好都合である。囲壁はガラス繊維強化セメント（ＧＲＣ
）を成形することによシ形成されるのが好ましい。囲壁
は、前面が背面とは別個に形成される状態で２つの部分
として成形されると好都合である。背面は前方へ延出す
る側壁、土壁及び底縁部壁と一体に成形されても良く、
その場合、前面は別個に成形され、側壁、土壁及び底縁
部壁に固着されて囲壁を完成することができる。

前面の開放領域の面積は前面の面積全体の少なくとも１
０％でおるのが好ましく、その約４（１であるとさらに
好ましい。開放領域の最大面積はパネル自体の機械的設
計制限条件によって決まるが、６０％までであって良い
であろう。開放領域は前面の複数の離間した不連続の開
口部から構成されると好都合である。それらの開口部は
ひし形であっても良い。塵、水、昆虫等の汚染物の侵入
を阻止又は最小限に抑えるために、開口部を囲壁の内側
から細かい網材料で被覆するのが好ましい。

〔実施例〕

以下、直路等に隣接する遮音壁を形成するのに適する特
に好ましい一実施例を示す添付の図面を参照して本発明
を説明する。

図面に関して説明すると、好ましい遮音壁パネルは３つ
の主要な構成要素から構成される。６構・成要素を以下
に詳細に説明する。第１の構成要素は、ＧＲｃから構成
される開放格子であるフロントパネル１０である。パネ
ル全体の基本寸法は１９９０ｍｍ×９８０ｍｍでおって
良いが、パネルの厚さは用途によって異なる全体の寸法
に応じて変わる。

フロントパネル１０には、周囲の中実フレーム１１と、
パネルに対角線に沿って配置される複数の開口部１２と
が設けられる（第１図ａ）。ＧＲＣから成る中実の対角
線支え１３．１４は約２０　ｍｍから約２５ｍｍで某互
に配置され、その幅はパネルの厚さが増すにつれて広く
なる（第１図ｂ）。これらの寸法は変更可能であシ、将
来、格子は支柱が均一の大きさを有する構成又は１つお
きに配置される支え１３が幅の狭い支え１４よシはるか
に太い構成を有するようになっても良いであろう。穴１
１ｍは、リヤパネルユニット１６に成形されるボルト２
３に装着されるナツト３３を受入れる凹部を形成する。

ボルト２３と螺合したナツト３３はフロントパネル１０
をリヤパネルユニット１６に固着する。

フロントパネル１０の開放部分の面積は少なくとも１（
ｌあるべきであり、約４０％であるのが好ましい。個々
の開口部１２は、４５ｍｍＸ４５ｍｍの大きさのひし形
又は正方形／長方形で、パネルの前部の縁部は面取シさ
れている。この開口部は、パネルの厚さに沿ってはるか
に小さ々角度でわずかに面取シされている。フロントパ
ネルの厚さは開放部分の設計面積及び設計強度によって
異なるが、適切な範囲は１０ｍｍから２０　ｍｍである
といえる。開放部分の面積の割合（チ）と開口部の寸法
は遮音壁の用途に従って変わるであろう。

フロントパネル１０の背面に網１５、たとえばプラスチ
ックのフライメツシュをの夛付けしても良い。網１５を
使用する目的は２つある。第１に、網１５は遮音壁に侵
入する雨水や水しぶきの量を少なくし、第２に、巣作シ
する昆虫や鳥がパネル内に侵入する機会を少なくする。

遮音壁パネルの後部及び側部は図面の第２図ａから第３
図すに示されている。

遮音壁の後部と側部はガラス繊維強化セメント（ＧＲＣ
）から単一のリヤパネルユニット１６に成形される。全
体寸法は、基本的には、１９９０ｍｍＸ１０００ｍｍで
あれば良く、横断面の最大厚さは２３０ｍｍ　　となる
。ＧＲＣ材料の公称厚さは１０ｍｍであれば良い。

第２図ａは、リヤパネルの建築処理の全体的な外観と、
パネル処理における個々の構成要素の大きさとを示す。

リヤパネルユニット１６の後部外面は、溝２０及び２１
によシ分離される３つの***したパネル１７．１８及び
１９を有するのが好ましい。

第２図すは、リヤパネルユニットの別の建築処理の全体
的な外観と、パネル処理における個々の構成要素の大き
さとを示す。リヤパネルユニット１６ｍ　の後部外面は
３つの***した角錐台形部分１７ａ及び１８ｍ　を有し
、それらの部分は溝２０ｍ及び２１ａにより分離されて
いる。パネルの用途に従って、時に応じてリヤパネルユ
ニットのその他の代替リヤパネル処理が使用される。

第２図Ｃは、第３図ａ及び第３図すにさらに詳細に示さ
れる内部補強構成要素２２の平面図及び相対的大きさを
示す。第２図Ｃは、端面図で、フロントパネル１０がボ
ルト２３を使用してリヤパネルユニット１６にどの箇所
で装着されるかを示す。フロントパネル１０はこのよう
にしてリヤパネルユニット１６に固着される。

端部支柱溝穴２４は第２図Ｃ及び第２図ｅに示されてい
る。この成形溝穴２４の大きさは支柱の大きさによって
変わる。遮音壁が高くなるにつれて支柱の横断面は大き
くなシ、従って、溝穴も大きく々る。第２図ｅに示され
る構成は、７６ｍｍＸ７６ｍｍの亜鉛めっきの正方形支
柱によシ支持される高さ２ｍの遮音壁に使用されるべく
設計されている。使用中、複数枚の遮音壁パネルは２本
の支柱によシ互いに重なる状態で支持される。遮音壁の
長さは、パネルを間に挾みながらさらに多くの支柱を配
置していくことによシ増す。

リヤパネルユニット１６の中心に装着される補強溝形材
２２は第３図ａ及び第３図すに示されている。この溝形
材はリヤパネルユニット１６から独立して成形され、リ
ヤパネルユニット１６の成形中に装着される。溝形材２
２゛はリヤパネルユニット１６を補強すると共に、吸音
ユニット２５を空洞２７が形成されるように後部内面２
６から離間させて位置決めするのを助ける。この空洞２
Ｔは中間周波数から高周波数における音響性能を向上さ
せる。空洞の大きさはそれほど重要ではないと考えられ
るが、現在は少なくとも５０ｚｎｍの間隔が最適である
と考えられている。空洞２７が一様であることは不可欠
ではな（，５０ｍｍを越える間隔でも性能特性が大きく
変わることはない。

吸音ユニット２５は第４図に最も明瞭に示されている。

吸音ユニット２５は薄いシートを間に挾んだガラス繊維
マット構成の２枚の心綿２８，２９を含み、フロントパ
ネル１０及びリャノ（ネルユニット１６によシ形成され
る囲いの内側に配置されるのが好ましい。

吸音ガラス繊維石綿２８は厚さ５０ｍｍであシ且つ約３
２ｋｊ／ｍ３から３５　ｋｔｐ／ｒｎ３　　の公称密度
を有していれば良い。この寸法と密度の範囲は、この実
施例の目的に適合する音響性能特性を有して、標準的に
生産され、一般に利用可能となっているものである。密
度又は厚さが上記の数字より小さくなると、音響性能は
低下する。前方の石綿は、格子フロントパネル１０に対
向する面にのり付けされるスクリム３０を有していても
良い。このスクリム３０は前方の石綿２Ｂに侵入する雨
水の量を減少させるために使用される。

後方の石綿２９は、前方の石綿に対向する面にのり付け
されるほぼ剛性で厚さ４００倒　　のＰｖＣシート３１
を有する。４００μｍよシ厚いプラスチックシートはよ
シ高価であろうが、パネルの音響性能を太きく向上させ
ることは彦い。ｐｖｃシート３１は低周波数吸収体とし
て作用すると共Ｋ、吸音ユニット２５全体にわずかな剛
性を与える。

［音ユニット２５はリヤパネルユニット１６よシ内寸が
わずかに大きい丸め、リヤパネルユニット１６内に堅固
に配置される。吸音ユニット２５の全体寸法は遮音壁の
用途によって異なっていて良い。また、この構成は前方
の石綿２８とフロントパネル１０との間に空間又は空洞
３２を形成するのが好ましいようなものである。このよ
うな間隙は雨水に対する耐性を向上させるのを助ける。

道路の交通騒音は主に１００Ｈｚから１０００Ｈｚの周
波数範囲で起こり、その大きさは１ＱＯＯＨｚ以上の周
波数では小さくなる傾向がある。交通騒音の大きさは路
面及び自動車の混雑の度合と、音源及び受は手の露出度
によって異なる。

従来の吸音障壁の構成の多くはＧＲＣ以外の材料、たと
えばガラス繊維合成体又は金属シートから形成されてい
た。このような遮音壁は継続的な保守を必要とし、つい
には、遮音壁を交換しなければならない段階まで劣化し
てしまう。従来の遮音壁の多くは性能や外観よ）、むし
ろ基礎性能を１点に置いて設計されていた。本明細書に
記載される遮音壁は耐久性にすぐれ、保守不要であシ且
つ外観上からも人目を引くように設計されている。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは、本発明の好ましい一実施例に従って製造さ
れたパネルの前部の概略正面図、第１図すは、第１図ａ
にＢマークで示した領域の詳細図、ｆ：ｆ、ｉ図Ｃは、
第１図すの一部のさらに詳細ガ図、第２図ａ及び第２図
すは、第１図＆に示される前部と共動するのに適するパ
ネルの後部の外面図、第２図Ｃは、第２図ａに示される
後部の平面図、第２図ｄは、第２図＆に示される後部の
端面図、第２図ｅは、第２図ＣにＤマークで示した領域
の詳細な断面図、第３図ａは、第２図ａに示される後部
の内面図、第３図すは、後部構成に含まれる補強要素の
詳細な横断面図、及び第４図は、吸音パネルを構成する
様々な要素の横方向配置を概略・―・吸音二二ツ）、２
８．２９＠−・・石綿、３１”ｚ＊ＰＶＣ”−）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、使用中、騒音源に対向すべき少なくとも１つの開放
   領域（１２）を有するフロントパネル部材（１０）と、
   連続するリヤパネル部材（１６）とを有する囲壁を具備
   する遮音壁部材において、前記囲壁の内部に前記フロン
   トパネル部材の開放領域（１２）の上に重なるように配
   置される吸音材料（２５）を具備し、前記吸音材料（２
   ５）はその背面が囲壁のリヤパネル部材（１６）の内面
   から前方へ離間するように位置決めされることを特徴と
   する遮音壁部材。 ２、使用中、騒音源に対向すべき少なくとも１つの開放
   領域（１２）を有するフロントパネル部材（１０）と、
   前記フロントパネル部材（１０）から後方へ離間して配
   置される連続するリヤパネル部材（１６）とを有する囲
   壁を具備する遮音壁部材において、少なくとも１つの吸
   音心綿（２８、２９）を具備し、前記吸音心綿（２８、
   ２９）はそのうちの１つの後方に向いた面に隣接して配
   置された固いプラスチック材の層を有し、とれにより上
   記囲壁のフロントパネル部材（１０）に向つて上記吸音
   心綿が対面するようになつており、更に上記吸音材（２
   ５）は前記フロントパネル部材（１０）の開放領域（１
   ２）上の囲壁内に配置されると共に、上記吸音材（２５
   ）の後面は囲壁のリヤパネル部材（１６）の後部内面か
   ら前方へ離間するように位置決めされることを特徴とす
   る遮音壁部材。