JPH02197418A - Soft top device of automobile - Google Patents
Soft top device of automobileInfo
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- JPH02197418A JPH02197418A JP1553389A JP1553389A JPH02197418A JP H02197418 A JPH02197418 A JP H02197418A JP 1553389 A JP1553389 A JP 1553389A JP 1553389 A JP1553389 A JP 1553389A JP H02197418 A JPH02197418 A JP H02197418A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は折畳式に構成してなる自動車のソフトトップ装
置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a soft top device for an automobile that is constructed in a foldable manner.
一般に、第４図に示すようなオープンカーＣ！に備える
ソフトトップ装置５０は、フレームを閉じることにより
柔軟なソフトトップクロス５１を折畳むことができると
ともに、ソフトトップクロス５１の後面５２には視界を
確保するためのリアウィンド５３を備えている。Generally, a convertible car C! The soft top device 50 prepared for this purpose can fold a flexible soft top cloth 51 by closing the frame, and is equipped with a rear window 53 on the rear surface 52 of the soft top cloth 51 to ensure visibility.
従来、この種のソフトトップ装置５０に備えるリアウィ
ンド５３は、透明合成樹脂素材によってソフトトップク
ロス５１の折畳操作になじむように形成されていた。Conventionally, the rear window 53 provided in this type of soft top device 50 has been formed of a transparent synthetic resin material so as to be compatible with the folding operation of the soft top cloth 51.
このため、リアウィンド５３は透明度が低いことに加え
、傷が付き易いために視界を悪くし、また、外観性を低
下させるとともに、冬季は硬化してヒビが入り易く、し
かも、夏季は炎天下に弱い等の難点があり、オープンカ
ーの欠点の一つとされていた。Therefore, in addition to having low transparency, the rear window 53 is easily scratched, impairing visibility and deteriorating its appearance.In addition, it hardens and cracks easily in the winter, and is exposed to the hot sun in the summer. It had drawbacks such as weakness, and was considered one of the drawbacks of open cars.
一方、合成樹脂素材の難点を解決するため、板ガラスを
利用したソフトトップ装置も実用化されているが、視界
を確保するために窓面積を大きくした場合には、硬質性
に加えて重いため、折畳操作に支障を生じるとともに、
折畳みのための複雑な構造を採用する必要があり、しか
も、割れ易いために、取扱性においても難点があった。On the other hand, in order to solve the problems of synthetic resin materials, soft top devices using plate glass have been put into practical use, but when the window area is increased to ensure visibility, it is not only hard but also heavy. This causes trouble in the folding operation, and
It was necessary to adopt a complicated structure for folding, and it was also difficult to handle because it was easily broken.
本発明はこのような従来技術に存在する不具合を解消し
た自動車におけるソフトトップ装置の提供を目的とする
ものである。It is an object of the present invention to provide a soft top device for an automobile that eliminates the problems existing in the prior art.
本発明に係る自動車のソフトトップ装置１はソフトトッ
プクロスの後面にリアウィンドを設けるとともに、折畳
可能に構成してなるソフトトップ装置を構成するに際し
て、ソフトトップクロス２の後面３に下方に開放したコ
の字形のガイドサツシ４を設けるとともに、車体５側に
ガイドサツシ４に挿入可能なリアウィンドガラス６とこ
のリアウィンドガラス６を昇降可能なウィンドレギュレ
ータ７を設けたことを特徴としている。A soft top device 1 for an automobile according to the present invention is provided with a rear window on the rear surface of the soft top cloth, and is opened downward on the rear surface 3 of the soft top cloth 2 when configuring the soft top device which is configured to be foldable. The present invention is characterized in that a U-shaped guide sash 4 is provided, and a rear window glass 6 that can be inserted into the guide sash 4 and a window regulator 7 that can raise and lower the rear window glass 6 are provided on the vehicle body 5 side.
次に、本発明の作用について説明する。 Next, the operation of the present invention will be explained.
本発明に係る自動車のソフトトップ装置ｌによれば、車
体５側に設けたウィンドレギュレータ７によってリアウ
ィンドガラス６が昇降し、リアウィンドガラス６を車体
５の内部に収納又は車体５の外部に露出させることがで
きる。このため、非使用時にリアウィンドガラス６を車
体５側へ収納すれば、ソフトトップクロス２を容易に折
畳むことができる。また、使用時にソフトトップクロス
２を広げれば、後面３に設けたガイドサツシ４が起立し
、さらにリアウィンドガラス６を車体Ｓから露出させれ
ば、リアウィンドガラス６はガイドサツシ４に挿入する
。この場合、完全に挿入させれば同サツシ４の開口を全
閉できるとともに、任意の位置で止めれば半開できる。According to the soft top device 1 for an automobile according to the present invention, the rear window glass 6 is raised and lowered by the window regulator 7 provided on the side of the vehicle body 5, and the rear window glass 6 is housed inside the vehicle body 5 or exposed to the outside of the vehicle body 5. can be done. Therefore, if the rear window glass 6 is stored toward the vehicle body 5 side when not in use, the soft top cloth 2 can be easily folded. Furthermore, when the soft top cloth 2 is unfolded during use, the guide sash 4 provided on the rear surface 3 stands up, and when the rear window glass 6 is exposed from the vehicle body S, the rear window glass 6 is inserted into the guide sash 4. In this case, the opening of the sash 4 can be fully closed by inserting the sash 4 completely, and can be partially opened by stopping at an arbitrary position.
以下には、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図面に基
づき詳細に説明する。Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail based on the drawings.
まず、ソフトトップ装置１の構成について第１図〜第３
図を参照して説明する。First, the configuration of the soft top device 1 is shown in Figures 1 to 3.
This will be explained with reference to the figures.
Ｃ２はオープンカーであり、柔軟なソフトトップクロス
２がフロントピラー１１、センタピラー１２、車体５の
後部及び不図示のフレームによって支持されている。こ
のソフトトップクロス２は後方へ折畳むことができる。C2 is an open car, and a flexible soft top cloth 2 is supported by a front pillar 11, a center pillar 12, a rear part of a vehicle body 5, and a frame (not shown). This soft top cloth 2 can be folded backwards.
一方、ソフトトップクロス２の後面３には下縁部３ｓか
ら矩形凹状の切欠部１３を設け、この切欠部１３には下
方に開放したコの字形のガイドサツシ４を取付ける。ガ
イドサツシ４の内側には同サツシ４に沿った第１図に示
すようなガイドスリット■４を設ける。On the other hand, a rectangular concave notch 13 is provided on the rear surface 3 of the soft top cloth 2 from the lower edge 3s, and a U-shaped guide sash 4 opened downward is attached to this notch 13. On the inside of the guide sash 4, a guide slit 4 as shown in FIG. 1 is provided along the sash 4.
ガイドサツシ４の両側下端には回動部１５．１５を設け
、車体５側にヒンジ結合することにより第１図中仮想線
４ａのように、前方へ傾倒可能に取付ける。なお、ガイ
ドサツシ４は例えば中間部をヒンジ結合し、さらにコン
パクトに折畳可能に構成することもできる。Rotating parts 15, 15 are provided at the lower ends of both sides of the guide sash 4, and are hinged to the vehicle body 5 so that the guide sash 4 can be tilted forward as shown by the imaginary line 4a in FIG. In addition, the guide sash 4 can also be configured such that the intermediate portion is hinged, so that it can be folded more compactly.
他方、車体５の後部には上端のヒンジ結合部によって開
閉自在なリアドア１６を設ける。リアドア１６の内部に
はリアウィンドガラス６及びウィンドレギュレータ７を
組込む。リアウィンドガラス６はその縁部が前記ガイド
サツシ４のガイドスリット１４にスライド自在に挿入す
る大きさ及び形状を選定する。また、リアウィンドガラ
ス６の下辺はウィンドレギュレータ７によって支持する
。On the other hand, a rear door 16 is provided at the rear of the vehicle body 5, which can be opened and closed by a hinge joint at the upper end. A rear window glass 6 and a window regulator 7 are installed inside the rear door 16. The size and shape of the rear window glass 6 are selected so that its edge can be slidably inserted into the guide slit 14 of the guide sash 4. Further, the lower side of the rear window glass 6 is supported by a window regulator 7.
ウィンドレギュレータ７として電動式のＸアーム形ウィ
ンドレギュレータを例示する。よって、ウィンドレギュ
レータ７を駆動制御すれば、リアウィンドガラス６を昇
降でき、リアウィンドガラス６をリアドア１６の内部へ
収納又は第３図のように外部へ露出できる。即ち、ガイ
ドサツシ４の開口を開閉できる。なお、リアウィンドガ
ラス６の上昇時に、ガイドスリット１４に対して確実に
挿入できるように、ガイドサツシ４とリアウィンドガラ
ス６の位置関係を設定する。As the window regulator 7, an electric X-arm type window regulator is illustrated. Therefore, by driving and controlling the window regulator 7, the rear window glass 6 can be raised and lowered, and the rear window glass 6 can be stored inside the rear door 16 or exposed to the outside as shown in FIG. That is, the opening of the guide sash 4 can be opened and closed. The positional relationship between the guide sash 4 and the rear window glass 6 is set so that the rear window glass 6 can be reliably inserted into the guide slit 14 when the rear window glass 6 is raised.
次に、ソフトトップ装置ｌの使用方法について説明する
。Next, a method of using the soft top device 1 will be explained.
まず、ソフトトップ装置ｌを使用せずにオーブンカーと
して使用する場合には、リアウィンドガラス６を下降さ
せ、リアドア１６内に収納する。First, when using the vehicle as an oven car without using the soft top device 1, the rear window glass 6 is lowered and housed in the rear door 16.
完全に収納すればリアウィンドガラス６はガイドサツシ
４から外れるため、ガイドサツシ４を前方ヘ傾倒させる
とともに、ソフトトップクロス２を折畳めばよい。Since the rear window glass 6 will come off the guide sash 4 when it is completely retracted, it is only necessary to tilt the guide sash 4 forward and fold the soft top cloth 2.
一方、ソフトトップ装置１を使用する場合には、ソフト
トップクロス２を広げて各ピラー１１．１２へ取付ける
。これにより、ガイドサツシ４も起立する。この際、ガ
イドサツシ４を所定位置に固定できるようにロック装置
を設けてもよい。次いで、ウィンドレギュレータ７を駆
動制御し、リアウィンドガラス６を上昇させれば、リア
ウィンドガラス６はガイドスリット１４内に挿入し、第
２図のようにガイドサツシ４の開口を閉塞する。なお、
リアウィンドガラス６を最上端まで上昇させれば、同サ
ツシ４の開口を全閉できるとともに、中途で止めれば、
任意の位置で半開できる。なお、使用時にはガイドサツ
シ４とリアウィンドガラス６によりソフトトップクロス
２自体を支持するため、より安定化される。On the other hand, when using the soft top device 1, the soft top cloth 2 is spread out and attached to each pillar 11, 12. As a result, the guide sash 4 also stands up. At this time, a locking device may be provided so that the guide sash 4 can be fixed at a predetermined position. Next, by driving and controlling the window regulator 7 to raise the rear window glass 6, the rear window glass 6 is inserted into the guide slit 14 and closes the opening of the guide sash 4 as shown in FIG. In addition,
If you raise the rear window glass 6 to the highest point, you can fully close the opening of the window glass 4, and if you stop it midway,
Can be opened halfway at any position. In addition, since the soft top cloth 2 itself is supported by the guide sash 4 and the rear window glass 6 during use, it becomes more stable.
以上、実施例について詳細に説明したが、本発明はこの
ような実施例に限定されるものではない。Although the embodiments have been described in detail above, the present invention is not limited to these embodiments.
例えば、リアウィンドガラス及びウィンドレギュレータ
はリアドアに設けた場合を示したが、後方へ延出したト
ランク有する自動車の場合には車体自体に配設すればよ
い。その他、細部の構成等において、本発明の要旨を逸
脱しない範囲で任意に変更できる。For example, although the case where the rear window glass and the window regulator are provided on the rear door is shown, in the case of an automobile having a trunk extending rearward, they may be provided on the vehicle body itself. Other details such as the configuration can be arbitrarily changed without departing from the gist of the present invention.
このように、本発明に係る自動車のソフトトップ装置は
、ソフトトップクロスの後面に下方に開放したガイドサ
ツシを設けるとともに、車体側にガイドサツシに挿入可
能なリアウィンドガラスとウィンドレギュレータを設け
てなるため、次のような効果を奏する。As described above, the automobile soft top device according to the present invention is provided with a downwardly open guide sash on the rear surface of the soft top cloth, and a rear window glass and a window regulator that can be inserted into the guide sash on the vehicle body side. It has the following effects.
■ リアウィンドガラスは車体側へ収納できるため、ソ
フトトップクロスは全体に軽くなり、また、割れ等の虞
れが無くなる。このため、折畳等における取扱いが容易
となるとともに、ソフトトップクロス側における折畳機
構等を単純化できる。■ Since the rear window glass can be stored on the side of the vehicle, the soft top cloth is lighter overall and there is no risk of it breaking. Therefore, handling during folding etc. becomes easy, and the folding mechanism etc. on the soft top cloth side can be simplified.
■ ソフトトップクロスの後面に比較的大きな面積の開
口を確保でき、視界が良好となる。■ A relatively large opening can be secured at the rear of the soft top cloth, providing good visibility.
■ リアウィンドガラス及びガイドサツシによりソフト
トップクロスを支持できるため、支持強度が増し、風等
に対しても安定となる。■ The soft top cross can be supported by the rear window glass and guide sash, increasing support strength and making it stable against wind.
■ 任意にリアウィンドガラスを開閉できる。■ The rear window glass can be opened and closed at will.
第１図二本発明に係るソフトトップ装置における要部の
側面断面図、
第２図二同ソフトトップ装置の後方から見た外観斜視図
、
第３図：同ソフトトップ装置における要部の分解背面図
、
第４図：従来技術に係るソフトトップ装置の後方から見
た外観斜視図。
尚図面中、
にソフトトップ装置
３：後面
５：車体
６：リアウィンドガラス
７：ウィンドレギュレータ
２：ソフトトップ
４ニガイドサツシ
第１図
第
図
第
図Fig. 1.2 A side sectional view of the main parts of the soft-top device according to the present invention. Fig. 2. An external perspective view of the soft-top device seen from the rear. Fig. 3: Exploded rear view of the main parts of the soft-top device. Figure 4: External perspective view of a soft top device according to the prior art, seen from the rear. In the drawing, soft top device 3: Rear surface 5: Vehicle body 6: Rear window glass 7: Window regulator 2: Soft top 4 Guide sash Fig. 1 Fig. Fig.
Claims (1)
るとともに、折畳可能に構成してなる自動車のソフトト
ップ装置において、ソフトトップクロスの後面に下方に
開放したガイドサッシを設けるとともに、車体側に前記
ガイドサッシに挿入可能なリアウィンドガラスと前記リ
アウィンドガラスを昇降可能なウィンドレギュレータを
設けたことを特徴とする自動車のソフトトップ装置。 〔２〕ガイドサッシは傾倒可能に配設することを特徴と
する請求項１記載の自動車のソフトトップ装置。[Scope of Claims] [1] In a soft top device for an automobile that is configured to be foldable and include a rear window on the rear surface of the soft top cloth, a guide sash that opens downward is provided on the rear surface of the soft top cloth. A soft top device for an automobile, further comprising a rear window glass that can be inserted into the guide sash and a window regulator that can raise and lower the rear window glass on the vehicle body side. [2] The soft top device for an automobile according to claim 1, wherein the guide sash is arranged so as to be tiltable.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1553389A JPH02197418A (en) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | Soft top device of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1553389A JPH02197418A (en) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | Soft top device of automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02197418A true JPH02197418A (en) | 1990-08-06 |
Family
ID=11891449
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1553389A Pending JPH02197418A (en) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | Soft top device of automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02197418A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07232562A (en) * | 1994-02-14 | 1995-09-05 | Mercedes Benz Ag | Off-road vehicle with roof of two- piece structure |
| FR2828835A1 (en) * | 2001-08-23 | 2003-02-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Convertible automobile comprises compartment delimited by roof, floor and rear door comprising panel surmounted by window and means for guiding and displacing window between sealed and folded down retracted positions |
-
1989
- 1989-01-25 JP JP1553389A patent/JPH02197418A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07232562A (en) * | 1994-02-14 | 1995-09-05 | Mercedes Benz Ag | Off-road vehicle with roof of two- piece structure |
| US5738405A (en) * | 1994-02-14 | 1998-04-14 | Mercedes-Benz Ag | Off-road vehicle having a two-part roof structure |
| FR2828835A1 (en) * | 2001-08-23 | 2003-02-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Convertible automobile comprises compartment delimited by roof, floor and rear door comprising panel surmounted by window and means for guiding and displacing window between sealed and folded down retracted positions |
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