JPH0218392Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0218392Y2 JPH0218392Y2 JP1985194592U JP19459285U JPH0218392Y2 JP H0218392 Y2 JPH0218392 Y2 JP H0218392Y2 JP 1985194592 U JP1985194592 U JP 1985194592U JP 19459285 U JP19459285 U JP 19459285U JP H0218392 Y2 JPH0218392 Y2 JP H0218392Y2
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- JP
- Japan
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- hose
- roller
- guide reel
- rollers
- inner part
- Prior art date
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- Expired
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Landscapes
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本願は例えば浚渫船の土砂吸入用のホースの移
動を支持するガイドリールに関する考案である。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present application relates to a guide reel that supports the movement of a hose for suctioning dirt from a dredger, for example.
可撓性ホースを移動する作業は製造工業の工程
上、または日常生活上によく見られる。
The work of moving flexible hoses is often seen in the manufacturing industry or in daily life.
第3図は浚渫船における一例で、出願人自身の
特徴ある技術であるが、船腹に内蔵したポンプ類
8の吸入側が可撓性ホース2と繋がり、可動性の
ホースキヤリア9を巻き回して船頭に装着した吸
入口(サクシヨンヘツド)10を結んでいる。 Fig. 3 shows an example of a dredger, which is a unique technology developed by the applicant, in which the suction side of pumps 8 built into the hull is connected to a flexible hose 2, and a movable hose carrier 9 is wound around the dredger. The attached suction head 10 is connected.
浚渫場所の水深の変化に追随して吸入口を昇降
する必要があり、そのためホースキヤリアが図に
おいて左右へレール上(図示せず)を転動し、そ
れに伴なつて可撓性ホースは左右へ船上を移動す
る。ホース自体もポンプ圧に耐えられるように頑
丈な構成に作られるが、水を含んだ土砂が充満し
たまま移動するときは、大重量となるから、船上
の定線上にはホースのガイドリールを設けて大重
量の移動に伴なう摩擦を最小限に抑制するように
努めている。 It is necessary to raise and lower the inlet to follow the changes in water depth at the dredging site, so the hose carrier rolls left and right on the rail (not shown) in the figure, and the flexible hose accordingly rolls left and right. Move on board. The hose itself is made to be sturdy enough to withstand the pump pressure, but when it is moved full of water-containing earth and sand, it becomes heavy, so a guide reel for the hose is installed on the ship in a fixed line. We strive to minimize the friction associated with moving large amounts of weight.
従来のガイドリール1aは、第2図に示すよう
に移動するホース2aを受ける鼓形の一体ローラ
11を主体としており、このローラの中心を軸7
aが軸受(図示せず)によつて支承されている。
As shown in FIG. 2, the conventional guide reel 1a is mainly composed of an integrated drum-shaped roller 11 that receives a moving hose 2a, and the center of this roller is connected to a shaft 7.
a is supported by a bearing (not shown).
従つて、上に載架するホースが移動するとき、
この一体ローラ11が軸を中心として回転する
が、リールの外側先端A点と中央底点B点とは同
一回転数であるので軸からの距離が異なるため周
速度は異なつてくる。 Therefore, when the hose mounted above moves,
This integral roller 11 rotates around the shaft, but since the outer tip A point of the reel and the center bottom point B have the same rotation speed, the distances from the shaft are different, so the circumferential speeds are different.
ホースの直径に比べてローラの直径が大きいと
きは、A点、B点の周速の差はさほど問題視する
に足らないが、一般には第2図のようにホースを
支持できる最小限の直径で設計するから、両点の
周速は相対的に大きな差を生じる。このためホー
スが移動するに際して、周速の大きい外側面近く
のローラの転動とホースの移動とは同調する一
方、周速の小さい中央部ローラ付近ではローラ表
面をホースが擦りながら摺動して通過していく。 When the diameter of the roller is larger than the diameter of the hose, the difference in circumferential speed between points A and B is not a big problem, but in general, as shown in Figure 2, the minimum diameter that can support the hose is Since it is designed with , there is a relatively large difference in the circumferential speed at both points. Therefore, when the hose moves, the rolling of the roller near the outer surface where the peripheral speed is high is synchronized with the movement of the hose, while the hose slides while rubbing the roller surface near the central roller where the peripheral speed is low. It passes.
ホースの移動は作業の種類によつては多数回繰
り返されるし、ドレツヂヤなどのホースは重量の
大きい大口径で長尺のものが通常使用されるた
め、ホースの擦過による部分的な磨耗が著しく、
結局一部の損耗のために全部を取り替えなければ
ならないと言う問題点があつた。出願人はこの問
題を解決するため先に特開昭61−21238号公報に
示したように、浚渫船の船頭から船尾にかけて適
当な間隔を空けて複数のガイドリールを配置し、
支持するホースが移動するときはガイドリールも
船上を移動して、ホース移動に伴なう摩擦を抑制
する手段を開示した。しかしながらこの手段によ
つても、なお大重量のかかるホースの移動に関し
ては必ずしも満足できるとはいい難く、ホースの
局部摩耗を解決する手段が求められていた。 The movement of the hose is repeated many times depending on the type of work, and hoses such as dredges are usually heavy, large diameter, and long, so the hoses are subject to significant local wear due to friction.
In the end, there was a problem that the whole thing had to be replaced due to some wear and tear. In order to solve this problem, the applicant placed a plurality of guide reels at appropriate intervals from the bow to the stern of the dredger, as previously shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-21238.
The present invention discloses a means for suppressing friction caused by the movement of the hose by moving the guide reel on the ship when the supported hose moves. However, even with this means, it cannot be said that the movement of the heavy hose is necessarily satisfactory, and there has been a need for a means to solve the problem of local wear of the hose.
本願考案は以上の問題点を解決するために、ホ
ースの移動に際して、ホースに部分的な損耗を強
いないで耐用年限を大幅に延長する新規なホース
のガイドリールの提供を目的とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention aims to provide a new hose guide reel that significantly extends the service life of the hose without subjecting it to partial wear when the hose is moved.
本願考案に係るホースのガイドリールは、大重
量のホースを受けるローラを両外側部と、この間
に挟在する内側部とに少なくとも3分割し、両外
側ローラと内側ローラとが互いに独立して軸の回
りを回転可能であり、すべてのローラを軸支する
軸自体が浚渫船上を船頭から船尾にかけた定線上
を走行自在に支承されていることによつて前記の
課題を解決した。
The hose guide reel according to the present invention has a roller that receives a heavy hose divided into at least three parts, two outer parts and an inner part sandwiched between them, and the two outer rollers and the inner roller are rotated independently from each other. The above-mentioned problem was solved by the fact that the shaft itself, which supports all the rollers, is supported so that it can freely run on a fixed line extending from the bow to the stern on the dredger.
本願に係るホースのガイドリール1の作用を実
施例を示す第1図に基いて説明すると、該図は正
面断面図でホース2は少なくとも3分割されたロ
ーラ3(外側)、4(内側)、5(外側)の上に載
架している。内側ローラは第1図のように1ケに
限らず、さらに2ケ以上に分割しても良い。
The operation of the hose guide reel 1 according to the present application will be explained based on FIG. 1 showing an embodiment. This figure is a front cross-sectional view, and the hose 2 is divided into at least three rollers 3 (outside), 4 (inside), 5 (outside). The number of inner rollers is not limited to one as shown in FIG. 1, but may be further divided into two or more.
ここでホースを移動(図において紙面の前後方
向)する力が働くと、ホースとローラとの接線に
おいてローラ回転力が働いて各々のローラはホー
スの通過に同調して回転する。 When a force is applied to move the hose (in the front-rear direction of the drawing), a roller rotational force is applied on the tangent between the hose and the roller, causing each roller to rotate in synchronization with the passage of the hose.
このときローラは分割され内側と外側とが互い
に無関係に回転するからローラの直径の差に応じ
て外側のローラ3,5は比較的緩慢に、内側ロー
ラ4は比較的高速に回転し、ホースに接する各々
のローラの周速度をほぼ同一範囲に近づけようと
する作用が生じる。この結果ホースとローラとの
接線には軽微な転がり摩擦のみが作用し、損耗の
原因である滑り摩擦は殆んど作用しなくなる。 At this time, the rollers are divided and the inner and outer parts rotate independently of each other, so depending on the difference in roller diameter, the outer rollers 3 and 5 rotate relatively slowly and the inner roller 4 rotates at a relatively high speed. There is an effect of trying to bring the circumferential speeds of the respective rollers in contact into approximately the same range. As a result, only slight rolling friction acts on the tangent between the hose and the roller, and sliding friction, which causes wear, almost no longer acts.
第1図は本願実施例の正面断面図である。 FIG. 1 is a front sectional view of the embodiment of the present application.
ガイドリール1は両側の外側ローラ3,5と、
中央部にある内側ローラ4との3つの分割したロ
ーラでホース2を受けている。外側ローラ3,5
はボス6によつて繋がり、軸7を中心にして共回
りするように構成されている。内側ローラ4は、
これとは別に両外側ローラのボス6に支承され両
外側ローラの回転とは別に独立してボス6上で回
転できるように嵌め込まれている。軸7は第4図
に示すように船上を船頭から船尾にかけて布設し
た断面コ形のレール14に嵌り込んだ転動自在の
車輪15に支承されているので、軸は自転しつつ
船上を移動し、ホースの移動に伴う摩擦抵抗を最
少のレベルにとどめる作用を発現する。 The guide reel 1 has outer rollers 3 and 5 on both sides,
The hose 2 is received by three divided rollers including an inner roller 4 in the center. Outer rollers 3, 5
are connected by a boss 6 and configured to rotate together around a shaft 7. The inner roller 4 is
Separately from this, it is supported by the bosses 6 of both outer rollers and fitted so that it can rotate on the bosses 6 independently of the rotation of both outer rollers. As shown in Fig. 4, the shaft 7 is supported by a rotatable wheel 15 fitted into a rail 14 with a U-shaped cross section laid on the ship from the bow to the stern, so that the shaft moves on the ship while rotating. , exerts the effect of keeping the frictional resistance associated with the movement of the hose to a minimum level.
本願考案のホースのガイドリールは以上の作用
を生じるから、リールの上をホースが移動すると
きスムースに各々が独立して回転し、擦過現象が
なくホースの耐用年限を大幅に延長する。
Since the hose guide reel of the present invention produces the above-mentioned effects, when the hose moves on the reel, each of the reels rotates smoothly and independently, and there is no rubbing phenomenon, greatly extending the service life of the hose.
ガイドリール自身も従来は同一軸の各所に不均
等な回転負荷がかかつてくるので、軸に捩じり応
力が常に負荷して材質の疲労に繋がる恐れがあつ
たが本願の作用によつて大幅に軽減された。 Conventionally, the guide reel itself was subjected to uneven rotational loads on various parts of the same shaft, which caused torsional stress to be constantly applied to the shaft, which could lead to fatigue of the material. It was reduced to
また、構造も取りたてて複雑に失することもな
いから、在来の既設品を容易に改造することがで
きる効果も随伴する。 In addition, since the structure does not become too complicated or complicated, it also has the effect of allowing existing conventional products to be easily modified.
第1図は本願考案の実施例を示す正面断面図、
第2図は従来技術を示す正面断面図、第3図はホ
ースのガイドリール使用状態を示す正面断面図。
第4図はガイドリールの作用を説明する図。
1……ガイドリール、2……ホース、3,5…
…外側ローラ、4……内側ローラ。
FIG. 1 is a front sectional view showing an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a front sectional view showing the prior art, and FIG. 3 is a front sectional view showing how a hose guide reel is used.
FIG. 4 is a diagram explaining the action of the guide reel. 1... Guide reel, 2... Hose, 3, 5...
...outer roller, 4...inner roller.
Claims (1)
リールにおいて、大重量のホースを受けるローラ
を両外側部と、この間に挟在する内側部とに少な
くとも3分割し、両外側ローラと内側ローラとが
互いに独立して軸の回りを回転可能であり、すべ
てのローラを軸支する軸自体が浚渫船上の船頭よ
り船尾にかけた定線上を走行自在に支承されてい
る事を特徴とするホースのガイドリール。 In a hose guide reel that supports the movement of a flexible hose, the roller that receives the heavy hose is divided into at least three parts, two outer parts and an inner part sandwiched between the two outer parts, and an inner part sandwiched between the two outer parts and the inner part. A hose guide reel that can rotate around axes independently of each other and is characterized in that the shaft itself that supports all the rollers is supported so that it can run freely on a fixed line extending from the bow to the stern on a dredging vessel. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985194592U JPH0218392Y2 (en) | 1985-12-17 | 1985-12-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985194592U JPH0218392Y2 (en) | 1985-12-17 | 1985-12-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62102083U JPS62102083U (en) | 1987-06-29 |
JPH0218392Y2 true JPH0218392Y2 (en) | 1990-05-23 |
Family
ID=31151705
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985194592U Expired JPH0218392Y2 (en) | 1985-12-17 | 1985-12-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0218392Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5545613B2 (en) * | 2009-03-30 | 2014-07-09 | オリエンタルチエン工業株式会社 | Conveyor chain device |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54165815U (en) * | 1978-05-15 | 1979-11-21 |
-
1985
- 1985-12-17 JP JP1985194592U patent/JPH0218392Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62102083U (en) | 1987-06-29 |
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