JPH02173390A

JPH02173390A - 横形圧縮機

Info

Publication number: JPH02173390A
Application number: JP63325870A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Takebayashi; 昌寛竹林; Hiroshi Iwata; 博岩田; Kazuo Sekigami; 和夫関上; Akio Sakazume; 坂爪　秋郎
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1988-12-26
Filing date: 1988-12-26
Publication date: 1990-07-04
Anticipated expiration: 2010-03-29
Also published as: JPH0726631B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、例えば、空気調和機等に使用され、回転軸を
水平に配設した横形圧縮機に係り、特に、回転数が高く
なっても、圧縮機外へ冷媒ガスと共に吐出される潤滑油
量が少なく、密閉容器内に十分な潤滑油を貯留すること
ができる横形圧縮機に関するものである。

〔従来の技術〕

従来の横形圧縮機は、たとえば実公昭５０−１９２１１
号公報、特公昭４８−３３０４２号公報記載のように、
圧縮機内を回転軸と直角方向に分割する仕切板を設け、
この仕切板を境にして電動機側の油面に対し、反対側の
油面を高くするような構造になっている。

前者は、一端が仕切板の電動機側下部に開口し、もう一
端は、反対の圧縮機構部側上部に開口する連通管を設け
ている。電動機側に吐出された冷媒ガスの圧力を利用し
て潤滑油を圧縮機構部側へガスとともに押し上げ、下流
側の油面高さを高くして、回転軸へ潤滑油の供給を容易
にしている。

一方、後者は、仕切板の両側の空間を連通ずるように回
転軸を貫通したカス流路と、仕切板下部に潤滑油が移動
できる連通路を設けている。したがって、前記ガス流路
へ冷媒ガスが流れたとき、その圧力損失によって仕切板
前後に圧力差が生じ、この圧力差に起因して、仕切板下
部の連通路を通り潤滑油がカスの下流側へ移動して電動
機側の曲面が低くなるため、電動機のロータと油面が接
触しなくなり、ステータとの隙間に油が介在することに
よる摩擦損失をなくすことができるようになっている。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術は、密閉容器底部に貯溜した潤滑油を回転
軸へ供給するため、あるいは、電動機と潤滑油油面が接
触しないようにするために、電動機側の油面を低くし、
反対側を高くするように配慮されている。

しかしながら、圧縮機の回転数を幅広く変化させて運転
することについて配慮されておらず、高速回転時に、圧
縮機内を流れるガス流量が多くなると、仕切板前後の圧
力差が大きくなりすぎ、運転状態によっては、仕切板下
部の連通路をカスか勢いよく流れ、潤滑油を吹き上げて
吐出パイプからガスとともに圧縮機外へ吐出したり、ま
た、潤滑油が撹拌されて泡状となって吐出すことがあっ
た。また、ガス流量が多くなると、仕切板前後における
圧力損失が多くなり、圧縮機入力が増大するという問題
もあった。

一方、前記した従来技術のなかには、低速回転時に、圧
縮機内を流れるガス流電が少なくなると、仕切板前後の
圧力差が小さくなり、電動機側の油面か十分低くならな
いという問題もあった。

本発明は、」ユ記した従来技術の問題点を改善して、圧
縮機回転数が高くなりガス流量が増大する場合において
も、圧縮機外への潤滑油の吐出し景を少なくするととも
に、圧縮機内部の圧力損失を小さくし、密閉容器内に十
分な潤滑油貯溜量を保つことができ、また、圧縮機回転
数が低くなりガス流量が減少する場合においても、電動
機側の油面を低く保ち、圧縮機入力の増加を防ぐことが
できる横形圧縮機の提供を、その目的とするものである
。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために本発明は、底部に潤滑油を貯
溜した密閉容器内に、ステータ、ロータからなる電動機
と、この電動機に水平な回転軸によって直結した圧縮機
構部とを収納した横形圧縮機において、密閉容器内部空
間を電動機部空間と潤滑油貯溜部とに２分割する、下部
に油・ガス連通路を有する第１の仕切板と、前記潤滑油
貯溜部側にあって、上部にガス流路を、下部に油連通路
を有する第２の仕切板とを設け、該第２の仕切板によっ
て分割した潤滑油貯溜部の第１の仕切板側に油・ガス分
離空間を形成し、その反対側の空間に圧縮機のガス吐出
しパイプを開口させたことを特徴とする。

上記構成において、第２の仕切板は、圧縮機構部のシリ
ンダの周辺部を密閉容器に嵌着するまで延伸して形成し
たシリンダ張り出し部にて兼ねさせることができる。

また圧縮機構部は組立られた状態でケース内に挿入する
ので、そのさいの組立を容易にするため、第１の仕切板
の直径をシリンダ外周部の直径よりも小さく形成されて
いる。

また第１の仕切板は、圧縮機構部のシリンダの電動機側
側板に、第２の仕切板は、該シリンダの反電動機側にそ
れぞれ取り付け固定してもよい。

また冷媒ガスと共に吐出される油量をさらに少なくする
ため、油・ガス分離空間には、フィルタのような油滴分
離要素を収納することもできる。

また圧縮ガス決意の少ない低速回転時に電動機部空間の
油面を低く保つためには、第１の仕切板の周辺部を電動
機側に折り曲げて形成することが有効である。

また冷媒ガスと共に吐出される油量をさらに少なくする
ためには第１の仕切板と第２の仕切板によって囲まれた
油・ガス分離空間において、下部油中にガス流入口、上
部ガス中にガス流出口を開口することが有効である。

また圧縮機の大きさを小形化するためにはベーンの摺動
方向が回転中心に対して斜め下方になるように固定する
ことが有効である。

〔作用〕

上記のように構成された本発明の横形圧縮機においては
、第１の仕切板の電動機側空間に吐出されたガスによっ
て、電動機側の油面が押し下げられ、下部の連通路を通
り、潤滑油は潤滑油貯溜部に押し上げられる。したがっ
て、電動機側の油面を低く保ち、電＃Ｊ機のロータとの
接触をなくすことができるとともに、潤滑油貯溜部に必
要な潤滑油を貯溜することができる。また、第１の仕切
板の電動機側空間に吐出された前記ガスは、第］−の仕
切板の下部の連通路を通り、第１の仕切板と第２の仕切
板にはさまれた空間の油中に噴出され、この空間におい
て、ガスは油中を浮上し、第２の仕切板上部のガス流路
を通り反対側の空間に流出する。このとき、第２の仕切
板をはさんだ潤滑油貯溜部の油面ば、第２の仕切板の下
部に設けた油連通路により、同一油面高さに保たれる。

したがって、潤滑油貯溜部に流れ込むガスは、第１と第
２の仕切板にはさまれた空間において、油と分離され、
油滴の少ないガスとなって、潤滑油貯溜部のガス溜りに
流出するため、この空間を飛散する油滴を少なくするこ
とができ、この空間に開口する吐出しパイプから、冷凍
サイクルへガスとともに吐出される油量を少なくするこ
とができる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図、第２図及び第３図に
よって説明する。

第１図は、本発明の第１の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第２図は、第１図における第２の仕切板の
構造を示すＡ−Ａ矢視断面図、第３図は、第１図の第１
の仕切板の構造を示すＢ−Ｂ矢視断面図である。

この横形圧縮機は、密閉容器であるケース１内に、回転
数制御可能な電動機２１と、水平な回転軸であるシャフ
ト４で直結する圧縮機構部２２とを収納し、ケース底部
に潤滑油１３を貯溜している。

前記電動機２１は、ケース１に固定されたステータ１９
と、シャフト４に嵌着されたロータ２０とから構成され
ている。

前記圧縮機構部２２は、シリンダ２（詳細後述）と、シ
ャフト４に設けたクランク３に嵌着され前記シリンダ２
の内側に沿って偏心回転するローラ７と、このロータ７
に当接しながらシリンダ２のベーン摺動溝８内を往復運
動し、シリンダ２内を吸込室と圧縮室に仕切るベーン１
０と、前記シャフト４の軸受と前記シリンダ２の両側を
密閉する側壁となる側板５，６と、図示しない冷媒ガス
吸込口と、吐出しパイプ２４と、給油装置に係る給油ポ
ンプＰ（詳細後述）とを有している。

側板６と端板２５との間に密閉空間を設け、消音室１４
を形成し、この消音室１４から、側板６゜シリンダ２．
側板５を貫通し、電動機２１側の空間に吐出す、ガス流
路１５を設けている。

１６は、側板５とともにシリンダ２に固定された第１の
仕切板であり、これがケース１内側にわずかな隙間を有
して固定され、ケース１内空間を電動機部空間４３とそ
の他の空間（その機能から、潤滑油貯溜部４４と称す）
とに仕切っている。この第１の仕切板］６の下部に、電
動機部空間４３と潤滑油貯溜部４４とを連通ずる油・ガ
ス連通路３１を設けている。

前記シリンダ２には張り出し部２３を設け、これがケー
ス１内側にほとんど隙間なく嵌着され、ケース１内空間
における潤滑油貯溜部４４の空間を２分割する第２の仕
切板を兼ねている。そして、前記張り出し部２３の上部
には、第２図に示すように、カス流路４１が開口し、下
部には油連通路３０を設けている。

前記潤滑油貯溜部４４において、第１の仕切板１６と第
２の仕切板を兼ねたシリンダ２にはさまれた空間に、油
・カス分離空間２９を形成し、残りの空間のガス溜り３
４に冷媒カス吐出しバイブ２４が開口されている。

前記圧縮機構部２２における給油ポンプＰの概要は、次
のとおりである。シリンダ２下部には潤滑油の吸込口２
７を設け、ベーン１０の背面１１とベーン摺動溝８と、
この溝８を閉塞する蓋板２６と潤滑油吐出し］」３６を
有し、給油パイプ３２の取付座を兼ねた蓋板２８とシリ
ンダ２のはね穴部に囲まれた給油用のポンプ室１２を設
けてなるものである。

端板２５には、シャツ１−４の軸穴１７と連通ずる潤滑
油給油Ｄ　３３が穿設され、ここと１削記ポンプ室」、
２とを連通ずる給油パイプ３２が設けられている。シャ
ツｌ〜４には、軸穴１７と圧縮機構部２２の各給油部分
と連通する分岐孔１−８か穿孔されている。

以」二のように構成した横形圧縮機の動作について説明
する。

横形圧縮機を運転し、シャツ１−４が回転すると、これ
にともなってローラ７が回転し、ベーン１０は、はね９
に押されてローラフに先端が当接しながらシリンダ２の
ベーン摺動溝８内を往復運動する。そして、シリンダ２
とローラ７とベーン」−〇とに囲まれた部分の容積変化
によって冷媒を圧縮する。シリンダ２内で圧縮されたガ
スは、吐出し弁（図示せず）から消音室１４内に流入し
、ここから、ガス流路１５を通り、第１の仕切板１６で
分割されたケース１の電動機部空間４３へ吐出される。

吐出されたガスは、電動機部空間４３の潤滑油面を押し
下げ、第１の仕切板１６下部の油・ガス連通路３１を通
り、これと第２の仕切板であるシリンダ張り出し部２３
にはされた油・ガス分離空間２９へ流入し、この空間に
おいて、ガスは、潤滑油貯溜部４４に押し上げられた油
中から吹き上がり、シリンダ２上部のガス流路４１を通
り、ガス溜り３４に流出する。その後、ガスは吐出しパ
イプ２４を通り冷凍サイクルへ吐出される。−方、潤滑
油はシリンダ２ド部の油連通路３０によつてシリンダ２
前後とも同油血高さになるように潤滑油貯溜部４４に貯
溜される。

次に、給油ポンプＰの動作を説明する。ベーン１０の往
復運動によってポンプ室１２内の容積が大きくなる吸込
行程では、ポンプ室１２に開口した２つの流出入口、す
なわち、給油パイプ３２に連通ずる吐出しロ３６．吸込
口２７の両者°から潤滑油を吸込むが、吸込行程の舵手
では、給油パイプ３２内の油の慣性力のために、逆流方
向の抵抗が大きく、ポンプ室」２に吸込まれる油の多く
が油吸込口２７から流入し、吸込行程の後半では前記し
た給油パイプ３２からも油が逆流する。

一方、ベーン１０が下降し、ポンプ室１２内の容積が小
さくなる吐出し行程では、その前半において、給油パイ
プ３２内の油の慣性力により、順方向の抵抗が大きいが
、油吸込口２７の抵抗が大きく、ここから逆流する油量
を少なくしている。

また、吐出し行程の後半では、前記給油パイプ３２内の
油の慣性力は負の抵抗となり、ポンプ室１２から押し出
される油量のほとんどが給油パイブ３２へ分配され、場
合によっては、吸込口２７から吸込まれることもある。

したがって、給油パイプ３２へ流出する油量が油吸込口
を逆流する油量に比べて多い。このように、一回転間の
流量の変化を考えると、給油パイプ３２側へ平均的給油
量が得られる。

給油パイプから吐出された潤滑油は、シャフト４の軸穴
１７へ供給され、分岐孔］８を通り所要の摺動部へ送ら
れる。

以上、説明したように、本実施例によれば、ガス流路１
５から吐出されたガスによって、電動機部空間４３の油
面を押し下げることができるため、ロータ２０が油面に
接触することがなく、ロータ２０とステータ１９の間に
油が介在することによる摩擦損失がなくなる効果がある
。

押し下げられた油は、第１の仕切板１６下部の油・ガス
連通路３１を通り、潤滑油貯溜部４４に押し上げられ貯
溜できるため、ケース１内に必要な油量を貯溜すること
ができる。したがって、油の冷媒濃度を一定値以下に保
つことができるので、冷媒によって油が希釈され、油粘
度が低下しすぎることによる軸受等の潤滑に支障をきた
す問題がなくなる効果がある。

前記電動機部空間４３に吐出されたガスは、第１の仕切
板１６下部の油・ガス連通路３１を通り、潤滑油貯溜部
４４の油中に噴出するが、本実施例のように、第１の仕
切板１６と第２の仕切板を兼ねるシリンダ張り出し部２
３との間に油・ガス分離空間２９を設けていることによ
り、この空間に噴出したガスは、油中を浮上し、油面上
で油とガスが分離された後、シリンダ２上部に設けたガ
ス流路４１を通り、ガス溜り３４に流出し、ここにおい
て、さらに油滴が分離されるため、吐出しパイプ２４を
通り、冷凍サイクルへガスとともに、吐出される油量を
少なくすることができる効果がある。

また、本実施例のように、給油ポンプＰの油吸込口２７
を、第２の仕切板であるシリンダ２の側板６側のみに開
口して設けることにより、第１の仕切板１．６下部の油
・ガス連通路３１から噴出するガスによる撹拌の影響の
少ない油溜部分から潤滑油を吸込むことができるため、
気泡を含まない潤滑油を摺動部へ供給できる効果がある
。

本実施例では、第１の仕切板１６と第２の仕切板を兼ね
るシリンダ張り出し部２３との間に油・ガス分離空間２
９を設けたが、この空間にフィルタ等の油滴の分離要素
を付した実施例を第４図及び第５図を用いて説明する。

第４図は、第１図におけるＡＡ矢視断面図に相当し、第
５図は、第１図のＢＢ矢視断面図に相当する。第４図、
第５図において、第２図、第３図と同一符号を付した部
分は、先の実施例と同等部分であり、図示していない部
分は、第１図に示した横形圧縮機と同一構造であるから
、その説明を省略する。

３０．３８．４１は、いずれも、第２の仕切板を兼ねた
シリンダ２の張り出し部２３に設けた連通路であり、そ
の機能から、油連通路３０、油・ガス連通路３８．ガス
連通路４１と称する。３９は油・ガス分離空間２９に設
けたフィルタであり、上記ガス連通路４１、油・ガス連
通路３８を塞ぐように設けている。

このように構成した横形圧縮機において、ガス流路１５
から、第１の仕切板１６によって分割されたケース１の
電動機部空間４３へ吐出された圧縮ガスによって、この
空間の潤滑油面を押し上げ、第１の仕切板１６下部の油
・ガス連通路３１を通り、油・ガス分離空間２９の油中
へ噴出する。この空間において、ガスは、油中を吹き上
がり、油は、第２の仕切板を兼ねるシリンダ２下部に設
けた油連通路３０を通して、第２の仕切板前後の油面高
さを同位に保ち、必要な潤滑油を潤滑油ａｔ留部４４に
貯溜される。

油・ガス分離空間２９で分離されたガスは、フィルタ３
９において、ガス中に含まれた油滴を分離した後、ガス
流路４１を通り、ガス溜り３４へ流出し、吐出しパイプ
２４から冷凍サイクルへ吐出される。

以上説明したように、本実施例によれば、前記第１の実
施例で示した、横形圧縮機の吐出しパイプ２４から冷凍
サイクルへ吐出される油量をフィルタ３９によってさら
に少なくすることができる効果がある。

また、本実施例では、第２の仕切板を兼ねるシリンダ２
の張り出し部２３に、油・ガス連通路３８を設けたが、
第１の仕切板１６と第２の仕切板との間に油・ガス分離
空間２９を設ければ、第２の仕切板の連通路断面積を大
きくしても、圧縮機からの吐出し油量の増加は少なく、
これにより、シリンダ２の重量を小さくすることができ
る効果がある。

次に、他の実施例について説明する。

第６図は、本発明の第３の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第７図は、第６図のＣ−Ｃ矢視断面図、第
８図は、第６図のＤ−Ｄ矢視断面図である。

各回において、第１図〜第３図と同符号を付した部分は
、前記第１の実施例と同等部分であるから、その説明を
省略する。

第７図において、第２の仕切板を兼ねたシリンダ２の回
転軸４の中心とポンプ室１２を結ぶ線を鉛直方向に対し
斜めに設置し、張り出し部２３の油連通路３０を鉛直下
方に設けている。また、第」−の仕切板１６の外周を円
形とし、その下部に開口部が上部になるよう、油・ガス
分離空間２９側に切り起した油・ガス連通路３７を設け
ている。

このように構成した横形圧縮機において、ガス流路１５
から、第１の仕切板１６によって分割された電動機部空
間４３へ吐出した圧縮ガスは、この空間の潤滑油面を押
し下げ、第１の仕切板１６下部の油・ガス連通路３７を
通り油・カス分離空間２９の油中へ噴出する。この空間
において、ガスは浮上して油と分離し、第２の仕切板を
兼ねたシリンダ張り出し部２３上部のガス連通路４１を
通り、ガス溜り３４に流出し、吐出しパイプ２４を通り
冷凍サイクルへ吐出される。また、潤滑油は、シリンダ
張り出し部２３下部に設けた油連通路３０によって、第
２の仕切板前後の油面高さを同位に保ち、潤滑油貯溜部
４４に必要な潤滑油を貯溜する。

本実施例によれば、前記第１の実施例と同様に圧縮機か
ら吐出す油量を少なくしながら、ケース１内に必要な潤
滑油量を貯溜できる効果がある。

また、本実施例のように、第２の仕切板下部の油連通路
３０をケース１底近くに開口させることにより、第１の
仕切板１６下部の油・カス連通路３７から噴出するガス
が、油連通路３０へ拡がって、ここから噴き出すことが
なく、潤滑油貯溜部４４の油に気泡が混入することがな
いため、給油ポンプの吸込口２７から吸込む油の状態が
安定する効果がある。

また、本実施例では、第１の仕切板１６の下部の油・ガ
ス連通路３７は、上方が開口するように、切り起こして
いるため、ここを流れたガスは、上方に導かれ、第２の
仕切板に設けた油連通路３０への流入をさらに防止する
ことができる効果がある。

次に、別の実施例について説明する。

第９図は、本発明の第４の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第１０図は、第９図のＥ　−Ｅ矢視断面図
、第１１図は、第９図のＦ−Ｆ矢視断面図である。

各回において、第１図〜第３図と同符号のものは、前記
第１の実施例と同等部分であるから、その説明を省略す
る。

２は、一部分に張り出し部２３′を設け、これによりケ
ース１に固定されたシリンダ、４９は、第２の仕切板で
、外周部はほぼ円形でケース１内側に、わずかな隙間を
もって側板６に固定されている。この第２の仕切板４９
上部には、ガス流路５０、下部に油連通路５１を設け、
側板６との間に消音室１４を形成し、給油パイプ３２の
取付座とポンプ室１２を開基する端板を兼ねている。

また、第１の仕切板１６と第２の仕切板４９との間に油
・ガス分離空間２９が形成されており。

前記シリンダ２とケース１との間の空間も、油・ガス分
離空間の一部となっている。

このように構成した横形圧縮機において、ガス流路１５
から、第１の仕切板１６で分割された電動機部空間４３
へ吐出した圧縮カスは、この空間の潤滑油面を押し上げ
、第１の仕切板１６下部の油・ガス連通路３１を通り、
油・ガス分離空間２９へ噴出する。ガスは、この空間の
油中を浮上し、油と分離され、第２の仕切板４９上部の
ガス流路５０から、ガス渭り３４へ流出し、ここから、
吐出しパイプ２４を通り冷凍サイクルへ吐出される。

一方、潤滑油は、第２の仕切板４９下部の油連通路５１
によって、この前後の曲面高さを同位に保ち、潤滑油貯
溜部４４に必要な潤滑油量を貯溜する。

以上、本実施例によれば、前記第１の実施例と同様に圧
縮機から吐出される油量を少なくしながら、ケース１内
に必要な潤滑油量を貯溜できる効果がある。また、本実
施例のように、シリンダ２をはさみ、第１の仕切板１６
と第２の仕切板４９を設けることにより、シリンダ２と
ケース１との間の空間を油・ガス分離空間２９の一部に
利用できるので、油とガスの分離の効果が向上し、圧縮
機から吐出される油量をさらに少なくできる効果がある
。

また、本実施例では、第１の仕切板１６の周辺部を電動
機側４３方向に折り曲げて形成しているため、周囲ずき
間の流路抵抗を大きくすることができる。このため、圧
縮ガス流量が少ない場合の電動機側４３空間の油面を、
前記流路抵抗の増加した分低くすることができる。この
構成は、前記第１．第２．第３の他の実施例にも適用で
きる。

以上、各実施例では、ロータリ圧縮機を例に説明したが
、本発明はロータリ圧縮機に限らず、例えばスクロール
圧縮機等に適用しても同様の効果が得られる。

〔発明の効果〕

以上、詳細に説明したように本発明によれば、圧縮機の
吐出ガスによって、第４の仕切板で分割した電動機部空
間の曲面をロータ下縁の高さ以下に押し下げる一方、潤
滑油貯溜部の曲面を押し上げることができるため、ロー
タと油面との接触による摩擦損失がなく、かつ圧縮機内
に十分な意の潤滑油を貯溜できる。しかも、潤滑油貯溜
部に第２の仕切板を設け、これと第１の仕切板との間に
油・ガス分離空間を形成したため、この空間において第
１の仕切板下部の連通路から噴き出ずガスと油を分離す
ることができ、潤滑油貯溜部の残りの空間に開口したガ
ス吐出しパイプから、ガスと共に吐出される油量を少な
くできる効果がある。

圧縮機構部のシリンダ張り出し部を第２の仕切板に兼ね
させれば、第２の仕切板として特別な部品は不要で、安
価に製作できる。

第１の仕切板を圧縮機構部のシリンダの電動機側側板に
、第２の仕切板を該シリンダの反電動機側側板にそれぞ
れ取り付け固定すれば、シリンダと密閉容器との間の空
間を油・ガス分離空間の一部として利用できるため、油
とガスの分離効果が向上し、圧縮機から吐出される油量
をさらに少なくすることができる。

油・ガス分離空間にフィルタのような油滴分離要素を収
納すれば、油とガスの分離効果はさらに向上する。

また、第１の仕切板の周辺部を電動機側に折り曲げて形
成すれば、第１の仕切板の周囲すき間の流路抵抗が大き
くなるので、圧縮ガス流量の少ない低速回転時にも電動
機部空間の油面を低く保つことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の第１の実施例に係る横形圧縮機の縦
断面図、第２図は、第１図の第２の仕切板を兼ねたシリ
ンダの形状を示すＡ−Ａ矢視断面図、第３図は、第１図
の第１の仕切板の形状を示すＢ−Ｂ矢視断面図である。第４図、第５図は、それぞれ、本発明の第２の実施例に
係る横形圧縮機の第２の仕切板を兼ねたシリンダ形状を
示す横断面図、第１の仕切板形状を示す横断面図である
。第６図は、本発明の第３の実施例に係る横形圧縮機の縦
断面図、第７図は、第６図の第２の仕切板を兼ねたシリ
ンダ形状を示すＣ−Ｃ矢視断面図、第８図は、第６図の
第１の仕切板を示すＤ−Ｄ矢視断面図である。第９図は、本発明の第４の実施例に係る横形圧縮機の縦
断面図、第１０図は、第９図の第２の仕切板形状を示す
Ｅ−Ｅ矢視断面図、第１１図は、第９図の第１の仕切板
形状を示すＦ−Ｆ矢視断面図である。１・・・ケース、２・・・シリンダ、３・・・クランク
、４・・・シャフト、５・・・側板、６・・側板、７・
・・ローラ、８・・溝、９・・・ばね、１０・・ベース
、１］、・・・ベーン背面、１２・・・ポンプ室、１３
・・・潤滑油、１４・・・サイレンサ、１５・・・ガス
流路、１６・・・第１の仕切板、１７・・・軸穴、１８
・・・分岐孔、１９・・・ステータ、２０・・・ロータ
、２１・・電動機、２２・・・圧縮機構部、２３．２３
’・・・シリンダ張り出し部、２４・・・吐出しパイプ
、２５・・・端板、２６，２８・・・蓋板、２７・・・
油吸込口、２９・・油・ガス分離空間、３０・・・油連
通路、３１・・・油・ガス連通路、３２・・・給油パイ
プ、３３・・・給油口、３４・・・ガス溜り、３７・・
・油・ガス連通路、３８・・・油、ガス連通路、３９・
・・フィルタ、４１・・ガス流路、４３・・・電動機部
空間、４４・・潤滑油貯溜部、４９・・第２の仕切板、
５０・・・ガス流路、５１・・油連通路。第凹ｉｌ第第図第ダ図、ｊ’７／イル７聾

Claims

【特許請求の範囲】１、底部に潤滑油を貯溜した密閉容器内に、ステータ、
ロータからなる電動機と、この電動機に水平な回転軸に
よつて直結した圧縮機構部とを収納した横形圧縮機にお
いて、密閉容器内部空間を電動機部空間と潤滑油貯溜部
とに２分割する、下部に油・ガス連通路を有する第１の
仕切板と、前記潤滑油貯溜部側にあつて、上部にガス流
路を、下部に油連通路を有する第２の仕切板とを設け、
該第２の仕切板によつて分割した潤滑油貯溜部の第１の
仕切板側に油・ガス分離空間を形成し、その反対側の空
間に圧縮機のガス吐出しパイプを開口させたことを特徴
とする横形圧縮機。２、圧縮機構部のシリンダの周辺部を密閉容器に嵌着す
るまで延伸し、このシリンダ張り出し部を第２の仕切板
に兼ねさせたことを特徴とする請求項１記載の横形圧縮
機。３、シリンダ外周部の直径が第１の仕切板の直径よりも
大きく形成されたことを特徴とする請求項１記載の横形
圧縮機。４、第１の仕切板を圧縮機構部のシリンダの電動機側側
板に、第２の仕切板を該シリンダの反電動機側側板にそ
れぞれ取り付け固定したことを特徴とする請求項１記載
の横形圧縮機。５、油・ガス分離空間にフィルタのような油滴分離要素
を収納したことを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機
。６、第１の仕切板の周辺部を、電動機側に折り曲げて形
成したことを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。７、第１の仕切板と第２の仕切板によつて囲まれた油・
分離空間において、下部油中にガス流入口、上部ガス中
にガス流出口を開口していることを特徴とする請求項１
項記載の横形圧縮機。８、圧縮機構部は、ベーン摺動溝を穿設したシリンダと
回転軸のクランクに嵌挿され前記シリンダの内側にそつ
て偏心回転するローラと、このローラに当接しながら前
記ベーン摺動溝内を往復運動するベーンと前記シリンダ
の両側壁とを兼ねた２枚の側板とを備え、前記ベーンの
摺動方向が回転中心に対して斜め下方に固定されている
ことを特徴とする請求項１記載の横形圧縮機。