JPH02167974A - 窓控えおよび当該窓控を用いた窓構造体 - Google Patents

窓控えおよび当該窓控を用いた窓構造体

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JPH02167974A
JPH02167974A JP1271415A JP27141589A JPH02167974A JP H02167974 A JPH02167974 A JP H02167974A JP 1271415 A JP1271415 A JP 1271415A JP 27141589 A JP27141589 A JP 27141589A JP H02167974 A JPH02167974 A JP H02167974A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はピボット軸受、詳しくは摩擦式窓控え用ピボ
ット軸受およびそれを用いた窓控えに関する。
（技術背景） 窓枠にサツシを調整可能に装着するための窓控えは、摩
擦式あるいは非摩擦式のいずれかの型式のピボット軸受
を備えている。摩擦式のピボット軸受は、軸受時の摩擦
が当該窓をその開位置に保持する基本的な手段とされる
ものである。そのようなピボット軸受は、摩擦式あるい
は非摩擦式のいずれの型式のものであれ、互いに結合し
ようとする各構成要素を保持するための分割リベットあ
るいはそれと同様の固定具が併用される。一般にピボッ
ト軸受はアームとベース装着板との間に在り、該アーム
は上記リベットの軸の周囲に該装着板に対して相対的に
可動とされる。
各構成要素を互いに連合するのにリベットを必要とする
ことから種々の問題が生じる。例えば、もし当該窓の閉
時に可成りの度合で“引込み”が行われるのであれば、
窓控えの形状が基本的に非常に重要なものである。従っ
て、作業者が窓控えを形成する際各ピボット軸受の中心
位置が正確に定められるとともに、このように１つの窓
控えから他の窓控えまで均等に位置決めすることを確実
に行うことは重要なことである。さらに、リベットが存
在することは最終構築費用に構成部品費用ばかりでなく
組立費用をも付加することになる。
（解決しようとする課題およびその解決手段）この発明
の目的は、リベットあるいはそれと同様の機械的固定具
を要することなく有効なピボット軸受が設定できるピボ
ット軸受を提供することにある。
この発明によれば、第１および第２構成要素間に設けた
ピボット軸受であって、上記第２構成要素に開口を設け
、上記第１構成要素から延び、該第１構成要素に固定さ
れるとともに該第２構成要素の開口を貫通して該開口の
周辺部を越えて突出する頭部を末端部とする締結部を形
成し、該締結部により第１構成要素と第２構成要素間の
軸方向運動を阻止しかつ第１および第２構成要素をピボ
ット運動可能とし、上記締結部に穴を設け、該穴を介し
て固定具を配置可能とするとともに上記第１構成要素を
第３構成要素に固定可能とした、ピボ。
ト軸受が提供される。
また、上記ピボット軸受を介して結合される、少なくと
も第１構成要素および第２構成要素を有し、窓フレーム
にサツシを調節可能に装着する窓控えが提供される。
この発明の好ましい形態において、各軸受する構成要素
間で金属と金属との接触を防止すべく自動潤滑式耐摩粍
性プラスチック材料が当該軸受内に配置される。好まし
い形態においては、耐摩耗性プラスチック材料からフラ
ンジ付スリーブとするブシュが形成され、該フランジを
第１および第２の構成要素間に配置するとともに該スリ
ーブを締結部の外壁部と第２構成要素の開口周辺部間に
配置される。また第１および第２構成要素を結合して上
記ブシュを十分に圧縮せしめ、これにより第１および第
２構成要素間に所望の摩擦力が生起せしめられる。
次に、この発明をＩ（Ｓ付図面とともに説明する。
（実施例） 前述したように、このピボット軸受は特に窓控え用に適
、しており、このピボット軸受を窓控えに用いた例につ
いて以下に説明する。
図面において、第１構成要素は符号１０で示されるとと
もに、窓控えに用いられる場合、該窓控えのベースもし
くは装着板とされる。この装着板は窓フレーム又は窓サ
ツシのいずれかを装着するためのものである。第２構５
１！ｆｆ素は、符号１１を付して示されるとともに、窓
控えに用いられる場合、サツシおよびフレームの装着板
間に延びるアームを備える。
第２構成要素１１に開口１２が形成され、この開口ｉ２
は、好ましくは、窪み１３を形成するように深座ぐりさ
れる。ピボット軸受を窓控えに用いる場合、この発明の
好ましい形態のものにあっては第１および第２構成要素
は、ステンレススチールあるいはアルミニウム合金から
形成される。
中空の環状ボス１４はベースあるいは元の材料を圧延し
て第１構成要素１０の一体化部分として形成される。こ
の発明の好ましい実施例においては、ボス１４はまず最
初に第１構成要素１０に小さな孔を形成することにより
延伸され、この孔は形成するピボット軸受の中心を正確
に定める。１つあるいは多数の絞り込み動作が行われ、
第１構成要素ｌＯに形成された開口の周囲から金属を絞
り込むことによりボス１４が形成される。
好ましくは、当該ピボット軸受内で金属と金属との接触
を防止するため、耐摩耗性プラスチック材料が組み込ま
れる。このプラスチック材料は好ましくはナイロン材料
とされ、この材料からフランジ付スリーブ１５が形成さ
れる。このスリーブ１５はホス１４を被覆するように設
けられ、フランジ１６は第１構成要素１０の表面に対向
して設けられる。そして第２構成要素ＩＩはボス１４お
よびスリーブ１５を被覆するように設けられ、該スリー
ブ１５に連続してボス１４の自由端部又は外側端部１８
が、当該開口の直径よりも大きい断面領域を形成するよ
うにスェージ加工されあるいは加圧被覆される。このス
ェージ加工あるいは加工被覆によりスリーブ１５の自由
端部が加圧被覆され、それにより軸受において第２構成
要素、ボスおよび第１構成要素の表面間での金属と金属
との接触が挟着されたｉ−ｔ　Ｉ％！！粍性スリーブ■
５およびフランジ１６により阻止される。窪み１３は型
押しされあるいは加圧被覆された端部１８が当該窪み内
に設置せしめられ、当該ピボット接続部の厚みを最小に
せしめかつ変形されたボス１４を介して結合圧力の下で
常温流れを得ることができるナイロンを含ませることを
保証する。
このようにしてピボット軸受が設けられ、そこではりヘ
ットあるいはそれと同様の機械的固定具を必要としない
。このピボット軸受は頑強でありかつプラスチック含有
材に印加された圧力を介して窓の開きを調節するのに適
した摩擦力を付与せそめ得る軸受とされ、当該軸受にお
ける摩擦力は窓を開状態に保持する役目をする。また、
このピボット軸受は、当該窓控えに高負荷かかけられる
、即ち大型サラ／あるいは重量のある二重ガラス嵌めサ
ツシを担わせる必要があるような条件下で窓枠への装着
板の固定が中空環状ボス１４の中心に機械的固定具を貫
通せしめ、第１構成要素１０を図示しない第３構成要素
に固定し得るという利点もある。そのような装着方法は
アーム上のサツシの重みによって当該ピボット軸受に印
加されるどのような■げモーメントに対しても抵抗し得
るように補強され、このことは、側部懸吊式開き窓に用
いられた際に重要である。
特殊な軸受内で高い摩擦力が要求されおよび／または窓
の開状態時に軸受けにてこの力が作用する場合、軸受は
第５図に示すような形態とされ、そこではワッシャ４０
がボス１４の自由端部に設置される。このワッシャ４０
に窪み４１が設けられ、そこにボスの折り返し部が設け
られる。耐摩耗性プラスチック材料製のワッシャ４２が
ワッシャ４０と第２構成要素１１の表面との間に設けら
れて、金属と金属とが接触しないようにされる。高レベ
ルの摩擦力がワッシャ４０と第２構成要素ｌｌの表面と
の間にもう１つのワッシャ４２を挟み込むことにより得
られる。さらに、ボス１４の変形されあるいは折り返し
端部に印加されるどのようなてこの力も、ワッシャ４０
上に該端部を直接的に軸受けさせることにより、該変形
端部は摩耗することもない。
この発明に係るピボット軸受はベース板とアームとの間
に特殊な強力なリンクを備え、中空環状ボスが公知のリ
ベット結合におけるように別体の構成要素とされるより
もむしろベース板と一体化された部分とされる。公知の
摩擦式窓軸受のように、リベットが回転しないように該
リベットの尾部をロックすることが好ましい。しかしな
がら、どのようにして該尾部をロックするかが問題とな
る。この発明の軸受けはリベットを無くしてこの等の問
題を解消する。この軸受の強度を増大せしめるために付
加される要件は、ボスの直径が公知のリベットかしめさ
れた軸受けにおけるリベットの直径よりも大きくされ、
このようにして当該軸受に印加される負荷がベース板お
よびアームの広い領域に亘り分配されるようにすること
である。
軸受がアームの端部に近いところに存在するようにした
構成の窓控えにおける問題点は、仕上げ加圧操作が該ア
ームを歪ませ得るような外方への圧力を印加することで
ある。しかしながら、この発明の軸受によれば、仕上げ
加圧力は下方にむけられ、スリーブとアームの端部との
間のプラスチック材料を介して結合されたこの軸受は該
アームの歪みを減少せしめる。
摩擦式軸受に用いられる場合、環状スリーブの変形可能
な端部に加えられる圧力はリベットを用いた摩擦式軸受
を備えたものにおけるよりも大きな直径上に印加される
。これは高いレベルの摩擦力が得られるようにし、かつ
、実質的にも所定の窓サイズの支持体用のより小型かつ
安価な控えの製作を可能にする。
第２図および第３図は、この発明に係るピボット軸受を
より有効に用いることができる窓控えの設計を説明する
ための図である。この窓控えは、サツシ装着板２０と一
対のアーム２１および２２とから成る。両アーム２１お
よび２２はこの発明のピボット軸受を備えたサツシ装着
板２０にピボット動作を行うように結合される。アーム
２１および２２のもう１つの端部は、再びこの発明に係
るピボット軸受を備えたフレーム装着板２３および２４
に対してピボット運動可能に取り付けられる。
好ましい形態の窓控えにおいて、各装着板および各アー
ムはステンレススチールから作られる。
装着板２３は略り字形とされるとともに、起立部分２６
を備えたベース部分２５を有する。該起立部分２６の近
くは、当該控えを完全に開とじた位置でアーム２１の直
線面と係合するストップ（止め部）を形成する突状部２
７とされる。好ましい形態に設計されたものにおいては
、アーム２１とフレーム装着板２３との間に軸受を形成
する１ＴＦ１摩耗性材料が実質的に該装着板の全表面を
被覆するとともに、ベース部分２５とアーム２１との間
に厚肉部３０が形成される。前述した理由から、アーム
２１を装着板２３に結合するのに用いられる軸受は第５
図に示すような形状にすることができる。
この発明の変形例において、サツシ装着板２０は２つの
分離した部分として形成することができ、したがって、
当該控えはそれぞれ装着板を備えた完全に分離した２つ
のアームから構成される。
上記ボスを変形して端部に深座ぐりした窪みを形成する
ことは本質的なことではない一第４図および第５図参照
。ナイロン材料が圧力下に付される摩擦式軸受において
、該ナイロンスリーブの端部はボス１４の折返し端部１
８の下に捕捉される。
上述した説明では環状ボスはフレーム板から形或される
例が示されているが、これは環状ボスをアームのベース
金属から形成しかつ装着板における開口内に配置するよ
うにしてもよい。この後者の配列は、一般にアームの厚
肉部がボスを形成し得るような肉厚の金属とされるので
、特に該アーム（各アーム）および当該控えの装着板を
アルミニウムあるいはアルミニウム合金から形成した場
合に適したものである。
ボス１４を形成する好ましい方法では、パンチおよびタ
イは、実質的に第７図に示される形式のものが用いられ
る。このダイ３１は内方に傾斜する（テーバ状とした）
リード３２ａを備えた断面が円形の研磨した孔３２を有
する。パンチ３３は角度を成す肩部３６と接続した筒状
のリード端部３５を備えた本体部３４を含む。肩部３６
は好ましくは本体部３４の軸と実質的に３５°〜５５゜
さらに好ましくは４５°の角度を戊すようにされる。本
体部３４の直径は、実質的に形成しようとするボスの壁
厚の２倍の直径寸法を有する孔３２の最大直径より小さ
くされる。
リード端部３５はその全長に亘って実質的に一定の直径
を有し、この直径は本体部３４の直径より小さい方が好
ましい。図示するように角度を威す肩部３６は、パンチ
３３の挿通時に延伸される金属が本体部３４の周囲に流
出することを確実にする。肩部３６の角部はボスの形成
時に金属の剪断を防止すべく僅かに丸くされている。
孔３２のリード端部もまた金属の剪断を防止すべく僅か
に丸くされる。孔３２の深さは実質的に形成しようとす
るボスの長さより大きくされる。
ボスの端部が形成されたときに小型かつ一定の長さとな
ることを確実にするために環状の肩部（図示しない）を
孔３２内に形成するようにしてもよい。
操作において、ボスを形式しようどする金属の本体（窓
控えのアーム等をいう）がパンチ３３とダイ３１との間
に設置される。そして、パンチ３３が金属と接触せそめ
られてそこに圧力を印加する。リード端部３５は該金属
を突き抜け、そして該金属のダイ側部を突き破った際に
該金属のスラグが排出される。
次のように角度を成す肩部３６がリード端部３５により
形式された開口を包囲する金属を側方かつ下方へと押圧
して該金属を孔３２内で下方に移動せしめる。当該ボス
の最終の壁厚は本体部３４を孔３２内に挿通させること
により得られる。角度を成す肩部３６は、この方法の一
実施例において、形成されたボスを直角に貫通し得ず、
よって該ボスの壁厚より大きい厚さの肩部が当該ボスの
自由端部に形成される。この自由端部における増大した
厚みは、認識し得る程度の割れを発生せしめることなく
自由端部を折り返すことができる。
たとえ折り返えされた場合でも、該ボスの自由端部は緊
締時に当該軸受に強度を付与する最大有効厚みを有する
。
テーバ状の穴３２ａは当該ボスの外面をテーパ状に形成
せしめることになり、均一な直径の本体部３４は当該ボ
スの穴の直径を一定の大きさとする。したがって、第６
図により詳細に示す耐摩耗性プラスチック製ブ／ユは図
示すスリーブ１５の長さ方向にテーバ状にされる。
ボス１４の自由端部は第８図に示す型式のパンチおよび
アンビル（金床）器具により変形せしめられる。パンチ
３７はボス１４の自由端部に当該ボア内に設置される突
状部３７ａを有する一方、アンビル３８は当該ボアの下
端部に繋合する突状部３８ａを有する。突状部３７ａの
基部で丸味の付けられた部分３９は当該バンチとアノビ
ルとが合致した際にボスの自由端部を折り返す一方、変
形されないボスのテーバ状壁部と組み合わされたこの折
り返し作用は当該ボスの上方壁部を外径方向に押圧して
スリーブ１５を当該ボスと開口１２の壁部間に挟持せし
めることになる。突状部３８ａの基部における幾分丸み
の付けられた部分３８ｂはボス１４の基部において当該
ホア壁部を局面状にする。したがって、ボスを変形した
時、軸および径方向の両方向の圧力がプラスチック製ブ
シーに加えられ、それにより軸受時の摩擦力を所要のレ
ベルに設定せしめることができる。
耐摩耗性プラスチック材料は、ステンレススチ−ルから
形成されたピボット軸受にとって常に必要とするもので
はない。
【図面の簡単な説明】
第１図は２つの金属構成要素を結合する１つのピボット
軸受の断面図、第２図はこの発明に係るピボット軸受を
組込んた窓控えの正面図、第３図は第２図のＡ−Ａ線断
面図、第４図はピボット軸受の変形例の断面図、第５図
はピボット軸受のもう１つの変形例の断面図、第６図は
第１図、第４図および第５図の軸受に用いられた耐摩耗
性プラスチック製ブシュの断面図、第７図はボスを形成
用のパンチおよびグイ器具の断面図、第８図はボスの端
部をプレス被覆するパンチおよびアンビル器具の断面図
である。 ｌＯ・・・・・・第１構成要素、１１・・・・・・第２
構成要素、１２・・・・・・開口、　　　　　１４・・
・・・・ボス、１５・・・・・・スリーブ、　　　１６
・・・・・・フランジ、２０・・・・・・サツシ装置ｌ
、２１２２・・・・・・アーム、２３．２４・・・・・
・フレーム装着板、３１・・・・・・グイ、３３・・・
・・・パンチ、　　　３４・・・・・・本体部分、３５
・・・・・・リード端部、 ３７・・・・・・パンチ、 １・・・・・・窪み、 ３６・・・・・・肩部、 ４０・・・・・・ワッシャ、 ４２・・・・・・ワッシャ。

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）第１および第２構成要素に設けたピボット軸受に
    おいて、 上記第２構成要素に開口を設け、 上記第１構成要素から延び、該第１構成要素に固定され
    るとともに該第２構成要素の開口を貫通して該開口の周
    辺部を越えて突出する頭部を末端部とする締結部を形成
    し、該締結部により第１構成要素と第２構成要素間の軸
    方向運動を阻止しかつ第１および第２構成要素をピボッ
    ト運動可能とし、 上記締結部に穴を設け、該穴を介して固定具を配置可能
    とするとともに上記第１構成要素を第３構成要素に固定
    可能としたことを特徴とするピボット軸受。
  2. （２）第１構成要素と一体的に形成した環状ボスにより
    締結部を形成し、頭部を該環状ボスの自由端部を圧延し
    て形成した、特許請求の範囲第１項記載のピボット軸受
    。
  3. （３）当該ピボット軸受内にフランジ付スリーブを構成
    する耐摩耗性プラスチック製ブシュを設け、該スリーブ
    を締結部の外壁部と第２構成要素の開口周辺部間に配置
    するとともに該フランジを第１および第２構成要素間に
    配置した、特許請求の範囲第１項または第２項記載のピ
    ボット軸受。
  4. （４）第１および第２構成要素を結合してブシュを十分
    に圧縮することにより所望の摩擦力を生起させる特許請
    求の範囲第３項記載のピボット軸受。
  5. （５）ピボット運動可能に結合される、少なくとも第１
    および第２構成要素を有し、窓フレームにサッシを調節
    可能に装着する窓控えにおいて、上記第１および第２構
    成要素にピボット軸受を設け、 上記ピボット軸受は、上記第２構成要素に開口を設け、
    上記第１構成要素から延び、該第１構成要素に固定され
    るとともに該第２構成要素の開口を貫通して該開口の周
    辺部を越えて突出する頭部を末端部とする締結部を形成
    し該締結部により第１構成要素と第２構成要素間の軸方
    向運動を阻止しかつ第１および第２構成要素をピボット
    運動可能とし、上記締結部に穴を設け、該穴を介して固
    定具を配置可能とするとともに上記第１構成要素を第３
    構成要素に固定可能としたことを特徴とする窓控え。
  6. （６）ピボット軸受内にフランジ付スリーブを構成する
    耐摩耗性プラスチック製ブシュを設け、該スリーブを締
    結部の外壁部と第２構成要素の開口周辺部間に配置する
    とともに該フランジを第１および第２構成要素間に配置
    した、特許請求の範囲第５項記載の窓控え。
  7. （７）第１および第２構成要素を結合してブシュを十分
    に圧縮することにより所望の摩擦力を生起させる、特許
    請求の範囲第６項記載の窓控え。
  8. （８）第１構成要素がサッシ装着板であり、第２構成要
    素がアームであり、該サッシ装着板を締結部の穴を貫通
    して配置した固定具を介して窓サッシに装着するととも
    に該サッシに固定した、特許請求の範囲第５項〜第７項
    のいずれかに記載の窓控え。
  9. （９）上記第１構成要素がフレーム装着板であり、第２
    構成要素がアームであり、該フレーム装着板を締結部の
    穴を貫通して延びる固定具を介して窓フレームに固着す
    るとともに該窓フレームに固定した、特許請求の範囲第
    ５項〜第７項のいずれかに記載の窓控え。
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