JPH0216333A - 防音型エンジン発電機 - Google Patents
防音型エンジン発電機Info
- Publication number
- JPH0216333A JPH0216333A JP16389488A JP16389488A JPH0216333A JP H0216333 A JPH0216333 A JP H0216333A JP 16389488 A JP16389488 A JP 16389488A JP 16389488 A JP16389488 A JP 16389488A JP H0216333 A JPH0216333 A JP H0216333A
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- JP
- Japan
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- engine
- fuel tank
- notch
- power generator
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 title 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 19
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
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- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
- F02B77/13—Acoustic insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B63/047—Movable engine-generator combinations on wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、防音型エンジン発電機に係り、とくにエンジ
ン及び発電機の動作を制御する電気系制御部を備えた防
音型エンジン発電機に関する。
ン及び発電機の動作を制御する電気系制御部を備えた防
音型エンジン発電機に関する。
防音型エンジン発ＴＬ機の電気系制御部は、その基板及
び基板に装着された電気部品の多くが、第２図に示すよ
うに装置本体１００のパ矛ル面の裏面にて部品のカバー
５０に完全に被覆され、これによって粉塵等の蓄積に伴
う制御系の誤動作の発生等が防止された状態となってい
る。
び基板に装着された電気部品の多くが、第２図に示すよ
うに装置本体１００のパ矛ル面の裏面にて部品のカバー
５０に完全に被覆され、これによって粉塵等の蓄積に伴
う制御系の誤動作の発生等が防止された状態となってい
る。
この部品カバー５０は、鉄片又は合成樹脂等により構成
されている。
されている。
しかしながら、上記従来例にあっては、部品カバー５０
によって電気制御部の主要部全体を完全に覆う構造とな
っていることから、特に防音型の場合、組立に多くの時
間と労力を要するという不都合が生している。
によって電気制御部の主要部全体を完全に覆う構造とな
っていることから、特に防音型の場合、組立に多くの時
間と労力を要するという不都合が生している。
また、パネル面の裏面全体を覆う関係上、部品のカバー
５０が比較的大きくなり、重量増及びコスト高を招き、
更には装置全体が大型化する、という不都合が生じてい
た。
５０が比較的大きくなり、重量増及びコスト高を招き、
更には装置全体が大型化する、という不都合が生じてい
た。
本発明の目的は、かかる従来例の有する不都合を改善し
、とくに、組立を容易とするとともに装置全体の小型化
を図った防音型エンジン発電機を提供することにある。
、とくに、組立を容易とするとともに装置全体の小型化
を図った防音型エンジン発電機を提供することにある。
本発明においては、エンジンに直結された発電機と、エ
ンジンに所定の燃料を補給する燃料タンクと、エンジン
及び発電機の動作を制御する電気系制御部と、この電気
系制御部の主要部を保護する部品カバーとを備えている
。部品カバーの一部には切欠き部が設けられている。そ
して、この切欠き部には、燃料タンク側壁部を係合せし
める、という構成を採っている。これによって前述した
目的を達成しようとするものである。
ンジンに所定の燃料を補給する燃料タンクと、エンジン
及び発電機の動作を制御する電気系制御部と、この電気
系制御部の主要部を保護する部品カバーとを備えている
。部品カバーの一部には切欠き部が設けられている。そ
して、この切欠き部には、燃料タンク側壁部を係合せし
める、という構成を採っている。これによって前述した
目的を達成しようとするものである。
［発明の実施例］
以下、本発明の一実施例を第１図に基づいて説明する。
この第１図の実施例は、装置本体１００内に装備された
エンジン１と、このエンジン１に直結された発電機２と
、エンジン１に所定の燃料を補給する燃料タンク３と、
エンジン１及び発電機２の動作を制御する電気先制？ｆ
ｆ１１部４と、この電気系制御部４の主要部を保５Ｗす
る部品カバー５とを備えている。さらに、部品カバー５
の一部には切欠き部５Ａを設けるとともに、この切欠き
部５Ａには、燃料タンク３の本体側壁部３Ａが係合され
ている。
エンジン１と、このエンジン１に直結された発電機２と
、エンジン１に所定の燃料を補給する燃料タンク３と、
エンジン１及び発電機２の動作を制御する電気先制？ｆ
ｆ１１部４と、この電気系制御部４の主要部を保５Ｗす
る部品カバー５とを備えている。さらに、部品カバー５
の一部には切欠き部５Ａを設けるとともに、この切欠き
部５Ａには、燃料タンク３の本体側壁部３Ａが係合され
ている。
エンジン１はシリンダカバー６に覆われている。
発電機２は、そのエンジン側が、同しくシリンタカバー
６に覆われている。これによって、エンジン１とシリン
ダカバー６との間に第１及び第２の冷却用通気路フ、８
が設定されている。
６に覆われている。これによって、エンジン１とシリン
ダカバー６との間に第１及び第２の冷却用通気路フ、８
が設定されている。
装置本体１００の第１図における右下端部には外気吸入
口９９が設けられている。この外気吸入口９９から導入
された外気は部分され、その一つはマグファン９８を介
してエンジン１の上側に形成された第１の冷却用通気路
７に送り込まれ、シリンダヘッドを冷却したのちマフラ
ーケース９７内を通過して外部へ排出されるようになっ
ている。
口９９が設けられている。この外気吸入口９９から導入
された外気は部分され、その一つはマグファン９８を介
してエンジン１の上側に形成された第１の冷却用通気路
７に送り込まれ、シリンダヘッドを冷却したのちマフラ
ーケース９７内を通過して外部へ排出されるようになっ
ている。
また、外気吸入口９９から導入された外気の他の一つは
、エンジン１の下側に形成された第２の冷却用通気路８
に送り込まれ、オイルパン９６を冷却したのち、ジェネ
レータ側のファン２Ｂ、 マフラーケース９７内を通過
して外部へ排気されるようになっている。
、エンジン１の下側に形成された第２の冷却用通気路８
に送り込まれ、オイルパン９６を冷却したのち、ジェネ
レータ側のファン２Ｂ、 マフラーケース９７内を通過
して外部へ排気されるようになっている。
また、発電機２は、装置本体１００の第１図における左
下部分に設けられた第２の外気導入口９５から導入され
る外気によって冷却されるようになっている。第１図に
おける矢印は、これら冷却用の外気の流通状態を示すも
のである。
下部分に設けられた第２の外気導入口９５から導入され
る外気によって冷却されるようになっている。第１図に
おける矢印は、これら冷却用の外気の流通状態を示すも
のである。
本実施例は、以上のように構成されていることから、部
品のカバー５の燃料タンク３側の一部を当該燃料タンク
３によって代用することが可能となり、これがため、部
品カバー５の側壁の多くを省略することができ、従って
装置全体が軽量化されるばかりでなく組立が容易となり
、装置全体の小型化を図ることができ、しかも第１及び
第２の冷却用通気路の作用によってエンジンを有効に冷
却させ装置全体の耐久性増大を図ることができるという
利点がある。
品のカバー５の燃料タンク３側の一部を当該燃料タンク
３によって代用することが可能となり、これがため、部
品カバー５の側壁の多くを省略することができ、従って
装置全体が軽量化されるばかりでなく組立が容易となり
、装置全体の小型化を図ることができ、しかも第１及び
第２の冷却用通気路の作用によってエンジンを有効に冷
却させ装置全体の耐久性増大を図ることができるという
利点がある。
以上のように、本発明によると、部品カバーの燃料タン
ク側の一部を当該燃料タンクによって代用することが可
能となり、これがため、部品カバーの側壁の多くを省略
することができ、従って装置全体が軽量化されるばかり
でなく、組立が容易となり、装置全体の小型化を図るこ
とができる、という従来にない優れた防音型エンジン発
電機を提供することができる。
ク側の一部を当該燃料タンクによって代用することが可
能となり、これがため、部品カバーの側壁の多くを省略
することができ、従って装置全体が軽量化されるばかり
でなく、組立が容易となり、装置全体の小型化を図るこ
とができる、という従来にない優れた防音型エンジン発
電機を提供することができる。
第１図は本発明の一実施例を示す一部省略した断面図、
第２図は従来例を示す説明図である。 １・・・・・・エンジン、２・・・・・・発電機、３・
・・・・・燃料タンク、３Ａ・・・・・・燃料タンク側
壁部、４・・・・・・電気系制御部、５・・・・・・部
品カバー ５Ａ・・・・・・切欠き部。
第２図は従来例を示す説明図である。 １・・・・・・エンジン、２・・・・・・発電機、３・
・・・・・燃料タンク、３Ａ・・・・・・燃料タンク側
壁部、４・・・・・・電気系制御部、５・・・・・・部
品カバー ５Ａ・・・・・・切欠き部。
Claims (1)
- （１）、エンジンに直結された発電機と、前記エンジン
に所定の燃料を補給する燃料タンクと、前記エンジン及
び発電機の動作を制御する電気系制御部と、この電気系
制御部の主要部を保護する部品カバーとを備えた防音型
エンジン発電機において、 前記部品カバーの一部に切欠き部を設けるとともに、こ
の切欠き部に、前記燃料タンク側壁部を係合せしめたこ
とを特徴とする防音型エンジン発電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16389488A JPH0216333A (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 防音型エンジン発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16389488A JPH0216333A (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 防音型エンジン発電機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0216333A true JPH0216333A (ja) | 1990-01-19 |
Family
ID=15782830
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16389488A Pending JPH0216333A (ja) | 1988-06-30 | 1988-06-30 | 防音型エンジン発電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0216333A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1296039A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-03-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine generator |
| EP1296040A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-03-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine generator |
| JP2021031627A (ja) * | 2019-08-27 | 2021-03-01 | 東ソー株式会社 | １−アクリロイルイミダゾリジン−２−オン化合物の重合体 |
-
1988
- 1988-06-30 JP JP16389488A patent/JPH0216333A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1296039A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-03-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine generator |
| EP1296040A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-03-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine generator |
| US6753620B2 (en) | 2001-09-25 | 2004-06-22 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine generator |
| JP2021031627A (ja) * | 2019-08-27 | 2021-03-01 | 東ソー株式会社 | １−アクリロイルイミダゾリジン−２−オン化合物の重合体 |
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